Инициативата тръгна от социалната мрежа фейсбук в интернет. Според организаторите колона от автомобили ще тръгне в 16,30 часа от паркинга на Метро в посока към общината. Именно пред кметския билдинг трябва да е кулминацията на гражданското неподчинение. Уговореният за това час е 17,30. Идеята е автомобилите да се съберат пред кметството, за да блокират кръстовището. Както знаем чиновниците работят до 17 часа, така че блокадата едва ли ще ги засегне. Да му мислят другите хора, които ще имат късмета пътят им в този час да минава от там. 

Студенти от инициативния комитет на протеста са категорични, че Кирил Йорданов е отговорен за поддържането на пътищата, тоест - виновен за дупките. Затова пред него ще бъдат поставени следните искания – да предостави договорите с фирмите, които изпълняват общинските поръчки за улични ремонти. Освен това ще искат прозрачност при изразходване на средствата и качествена поддръжка на пътната мрежа. Също и да бъде прекратена порочната практика с кърпежите и да тръгне цялостно обновяване на улиците. Инициаторите на фейспротеста смятат, че от бюджета на Варна могат да се отделят пари за инфраструктура, вместо те да се харчат примерно за поддръжка на палми. Младежите твърдят, че зад организацията на протеста не стоят никакви скрити интереси.

Идеята за протеста обаче не среща категорична подкрепа и то точно там, откъдето тръгна - във фейсбук. Бърз поглед върху страницата, озаглавена „Протестът срещу община Варна“, доказва това. Там, освен да дискутира темата, всеки поканен може да заяви дали ще присъства или не. До момента 261 човека са потвърдили, че ще участват в автошествието и блокирането на кръстовището. Тези, които отказват да се включат  обаче, са почти два пъти повече – 472-ма. Други 292-ма заявяват че „може би“ ще участват.

Най-внушителна пък е групата на тези, които все още не са взели решение – 952. Дори окото на първолак може да забележи разликата в  цифри, че дори и да посочи теденцията. А тя е красноречива – ентусиастите да протестират са най-малобройната група. Все пак до протеста остават цели пет дни, така че участниците може и да се увеличат. Но дори и да останат  260 души, това пак са си внушителна цифра, особено ако поне половината от тях са с автомобили. Освен това към все по-разгласявания медийно протест, може да се включат и недоволни от дупките варненци, които нямат фейспокани.

А протести и гражданско неподчинение трябва да има, защото във Варна думите асфалтиране и престъпление вече станаха синоними. Не само заради това, че хората си трошат колите в дупките, но и защото десетки  милиони левове ежегодно потъват в тях.