Това се оплакаха служители от фирмата, която поддържа асансьорите по време на инспекцията на кмета Кирил Йорданов и шефът на общинската социална дирекция д-р Здравко Марков. На място двамата констатираха, че осветлението в подлезите не работи. Въпреки, че лампите са поставени в метални кутии с решетки, те пак са изпочупени, негодува Кирил Йорданов. За това според него час по скоро всички варненски подлези трябва да бъдат отдадени на концесия. Причината е, че общината няма финансови възможности да осигури охраната на всички подземни пешеходни съоражения, които са близо 40.

Отопление пази рампи от замръзване

Варна е единственият град в страната, който разполага с рампи за инвалидни колички, които не могат да замръзнат през зимата, тъй като разполагат с отопление. Става въпрос за вградени реотани, чиито релета се включват автоматично щом температурите паднат под нулата. Въпросните рампи са пет и са изградени към три подлеза в града – по един до  Икономическия университет и на спирка “Акациите” и три на подлеза до Спортна зала. Рампите се ползват не само от инвалиди, но и от майки с детски колички. Стойността на петте съоражения е малко над 1 милион лева, съобщи кметът Кирил Йорданов. По думите му, оборудването на въпросните три подлеза с два асансьора и и пет рампи е осигурило прилична връзка към морската градина за хората с увреждания и майките с колички.

Кметът: Не пътувам с автобус

Отдавна не съм пътувал с автобус, не ми се налага. Няма какво да крия или да се оправдавам. През летните месеци се придвижвам с личен мотор, а имам и служебен транспорт. Това коментира кметът Кирил Йорданов, който днес се повози на автобус от градския транспорт, марка “Мерцедес”. Маршрутът на рейса обаче бе само от общината до спирка “Акациите” и обратно, а целта на разходката бе кметът да инспектира асансьорите за инвалиди и рампите по подлезите под булеварда към морската градина. 

Йорданов обяви, че общината е длъжна да провери всички обществени асансьори в града във връзка с инцидента в софийската болница. И подчерта, че в никакъв случай хората не трябва да претоварват подемните съоражения, какъвто явно е случаят в столицатата.