Масивият разлив на нефт в Мексиканския залив приближава резерватите, около крайбрежието на Луизиана и в петък, информира АП.

Властите полагат усилия да избегнат това да се превърне в най-тежката екологична катастрофа на САЩ.

Президентът Барак Обама обеща в четвъртък, че страната ще "използва всеки наличен ресурс", за изолиране на петролните петна и американските военни започнаха операции по ограничаването на разпространението.

Тръбата на мястото на взривилата се на 20 април и потънала 2 дни по-късно нефтена платформа "Дийпуотър Хърайзън", край бреговете на южния щат, излива суров петрол в размер на до 5 000 барела (955 000 литра) на ден, според Националната океанска и атмосферна администрация - пет пъти повече, отколкото мислеха властите.

Растящата заплаха засили страховете на рибарите за живота по краебрежието и за туризма в Луизиана, Мисисипи, Алабама и Флорида, след като петното достигна размер 161 км. на 72 км. и покри площ от над 74 000 кв. км.

Краебрежието на Персийския залив и блатата в региона са дом на много видове застрашени животни, включително морски крави, морски костенурки, делфини, морски свине, китове, пеликани и други птици. Персийският залив е един от най-богатите източник на морски дарове в света - скариди, стриди, миди, раци и риба се ловят там.

Боби Джиндал - губернаторът на Луизиана, щатът, който все още се възстановява от опустошенията на урагана Катрина през 2005 г., обяви извънредно положение и поиска от Министерството на отбраната 6000 войници от Националната гвардия, които да помогнат за справянето с тежката ситуация.

Разпространяващият се петрол е на около 5 километра от чувствителния резерват за дива природа в блатистата местност, около делтата на р. Мисисипи. Експертите смятат, че това силно ще увреди екологичното равновесие в региона и ще бъде изключително трудно да се почисти.

Обама каза, че собственикът на нефтения гигант - лондонската фирма ВР е изцяло отговорен за екологичната катастрофа и ще поеме изцяло сумата, необходима за почистването.

Рибар от Луизиана е завел дело срещу ВР и партньорите й - швейцарската компания Transocean Ltd, Halliburton and Cameron, обвинявайки ги в престъпна небрежност.

Инцидента, който се случи, след експлозията на нефтената платформа, която потъна миналата седмица, може да има за последица промяна на закона за издадването на разрешителни за офшорни сондажи.

Военноморският флот е предоставил на бреговата охрана надуваеми гикове и седем плъзгащи се системи, с които се опитват да предотвратят разпространението на нефта.
Капитанът на бреговата охрана в Мобайл, Алабама - Стив Палин каза, че властите се подготвят за "последиците за бреговата линия", въпреки че още не се знае колко големи ще са те. Все пак Палин сподели, че вече имат стратегия за спасяването на крайбрежната ивица на Мисисипи, Алабама и Флорида.

BP и бреговата охрана са започнали най-голямата операция за ограничаване на петролен разлив в историята, в която участват десетки кораби и самолети.

BP признаха затрудненията си, при опитите си за контролиране на разлива, който се простира на 1,5 км под водата, около брега на Луизиана, и призоваха за помощ. Компанията, отговорна за катастрофата поиска от Пентагона достъп до военни технологии и превозни средства с дистанционно управление, за да се съберат качествено всички петна.

Единадесет работници са изчезнали и вероятно са загинали при експлозията в началото на миналата седмица.

Вероятно разливът е по-лош от този, през 1969 г. в Санта Барбара, Калифорния, който доведе до мораториум, върху петрола и газта, които трябва да са на разстояние от краебрежията - забрана, която Обама заяви, че иска да промени.

Противниците на плана на Обама искат да блокират бъдещите сондажи.
Бил Нелсън, демократически сенатор от щата Флорида, заяви, че е дал предложение за временно забраняване на сондажите в крайбрежната зона, позовавайки се на риска от потенциална "екологична и икономическа катастрофа".

Администрацията на Обама не изключи налагането на временна забрана за дълбоководни сондажни, докато петролните компании не докажат, че са взели необходимите мерки за безопасност и за предотвратяване на подобни ситуации.

Подводните роботи се провалиха в опита си да активират изключващия клапан на океанското дъно за спиране на течовете и BP се надяват да успеят да покрият със стоманена тапа отвора. Но това ще отнеме четири седмици, а до тогава над 150 000 барела ще изтекат в океана.
Ако стоманеният капак не проработи, BP ще трябва да разчитат на намаляване на потока, чрез пробиване на отвор в тръбата на друго място, което ще отнеме 2-3 месеца.

Белият дом обяви, че Обама е бил информиран как нефтеният извор може да попречи на корабоплавателните канали, което пък ще попречи на доставянето на петрол за бензиностанциите в САЩ.

Засега не е ясно до каква степен корабоплаването в Персийския залив ще бъде засегнато. Мисисипи е основен маршрут за транспортиране на суров петрол, но засега не е имало съобщения за нарушения на доставките.

Акциите на BP и Transocean продължават да падат и в петък, тъй като инвеститорите се страхуват от настоящите и предстоящите разходи на нефтените гиганти. Акциите на BP паднаха с повече от 11 %, а на Transocean - с 15 %, след експлозията на 20 април.