"Със забавянето на строителството се създават възможности да не се реализират строителни дейности и да не се усвояват средства", обясни Мутафчиев.

В актуализацията на бюджета липсват парите за АМ "Тракия" и за жп участъка Пловдив-Бургас, каза бившият министър на транспорта Мутафчиев.

По думите му близо 5 месеца не се работи по Лот 1 от Пловдив до Първомай, пред завършването на Лот 2 от Първомай до Димитровград стоят множество пречки, свързани с отчуждаването на терените.

Депутатът изтъкна, че проектът е на обща стойност 350 млн.евро., като 153 млн. евро са по програма ИСПА и 150 млн.евро са от Европейската инвестиционна банка (ЕИБ).
До момента са усвоени 89 млн. по ИСПА и 39 млн. по ЕИБ.

Правителството трябва да ускори темпото на строителството в следващите 6 месеца, защото сме на път да загубим 60 млн. евро, смята Мутафчиев. Според него фактът, че ръководството на Министерство на транспорта се опитва да преговаря не за усвояване на тези средства, а за прехвърляне към ОП "Транспорт", говори, че проблемите по строителството на тази ж.п. линия се задълбочават с всеки изминал ден.

Сериозен проблем според Петър Мутафчиев има и с втория голям проект за АМ "Люлин", независимо от уверенията на министър Плевнелиев, че ще бъде готова до 2010 г.

По повод изявлението на премиера Борисов, че договорите по ИСПА трябва да бъдат дадени на прокуратурата, Мутафчиев коментира, че когато управляващите не виждат начин да решат проблема, прехвърлят топката на прокуратурата.

Мутафчиев отбеляза, че за близо година няма готов нов проект и по ОП "Транспорт". Той изрази опасенията си, че до края на годината няма да има утвърдени апликационни форми по Ж.П. проектите и от следващата година страната ни няма да може да ползва средства от ЕС.

Според Петър Мутафчиев проблемите с пътищата са също толкова сериозни.
Той отбеляза, че в момента е готова апликационната форма само за АМ "Тракия", но тя не е представена в Брюксел.

"Къде са апликационните форми на АМ "Марица", на Лот 1, 2 и 4 на АМ "Струма?" - попита депутатът.

По думите му повече от година не се подновяват търговете за прохода Маказа и връзката на Гара Яна с магистралата, а по Видин-София също нищо не се прави. "Моите притеснения се, че до края на 2010 г. няма да имаме утвърдена апликационна форма по ОП "Транспорт". Апелирам към управляващите - нека да се спре с политиканстването и да се започне да се работи усилено", заяви Мутафчиев.

Депутатът от левицата коментира и изявлението на говорителя на еврокомисаря Оли Рен, че ЕК не е получила от българските власти достатъчно информация за договорите на предишния кабинет, за които се твърди, че са основна причина за свръхдефицита. "Това означава, че от голямата политическа пропаганда понякога България си навлича бели на главата", заяви Мутафчиев.