Гръцкото правителство започва преговори за продажба на затъналата в дългове държавна железопътна компания ОСЕ.

Кандидат за купувач са френските железници, съобщават световните информационни агенции. За продан са обявени 49% от филиала на компанията, занимаващ се с пътнически и товарни превози. Неговите дълговете са изчислени на 600 млн. евро.
Продажбата на гръцките железници е заложена в приватизационната програма на правителството. Тя е част от плана за строги икономии, съгласуван от Гърция с МВФ и ЕС, в замяна на който страната получи над 100 млрд. евро под формата на заеми за преодоляване на финансовата криза.

Припомняме, че преди седмици западни меди тиражираха информация, че Гърция започва да разпродава острови за да напълни държавната хазна. На територията на южната ни съседка има над 6000 острова, като само около 250 от тях били обитаеми. Веднага с това тръгнаха и спекулации, че руският милиардер Роман Абрамович е бил един от първите заинтригувани от възможността да се сдобият с гръцки остров.

Въпреки, че правителството в Атина обяви амбициозна приватизационната програма, за да напълни хазната и да привлече нови инвеститори, гърците никак не са глупави, тъй като ще задържат за себе си 51 % от всички държавни компании, които са в списъка. За сравнение – при продажбата на електроразпределителните дружества у нас, държавата си запази едва 33 % от тях. Този е тотално недостатъчен за да бъде блокирано каквото и да е решение на мажоритарните им собственици.

Освен държавните железници, Гърция смята да продаде и държавните пощи, но в частни ръце ще отидат само 39 % от тях. Разпродадени ще бъдат също регионалните пристанища, а на концесии ще бъдат отдадени международното летище в Атина и националните автомагистрали Егнатия и Атика, както и мостът Рио-Антирио.
Освен това ще бъдат разпродадени държавни дялове от казината и игрите със залагания.
Намерението на правителството в Атина е да събере чрез приватизациите по 1 милиард евро годишно за три години.