Останки от подводната конструкция на вече несъществуващите два мостика на варненския плаж стърчат във водата и създават реална опасност за къпещите се.

Съоръженията пред калолечебницата и в района на централната спасителна станция някога са били част от активите на Държавно предприятие "Пристанищна инфраструктура". Единият мостик е съборен отдавна, другия премахнахме ние, защото беше частично срутен и колкото грозен, толкова и опасен, обясни за ВарнаУтре Андрей Василев, търговски пълномощник на концесионера на плажовете "Лазурен бряг '91" ЕООД. От дружеството направили всичко възможно да разчистят и подводната конструкция. Пълният демонтаж на забитите дълбоко под водата железа обаче не е по възможностите ни, защото изисква специализирана техника и намеса на водолази, а и ние като концесионери на плажа нямаме по договор нито права, нито задължения да се разпореждаме с имущество в морето, допълни Василев.

Заради опасността от инциденти той е алармирал общинската служба "Гражданска защита", ДП "Пристанищна инфраструктура", Изпълнителна агенция "Морска администрация", областната дирекция "Гражданска защита". Всички ми отговарят, че ангажиментът по окончателното разчистване не е техен и не могат да помогнат, затова всяка година се налага ние, доколкото е във възможностите ни, да премахваме железа. Допускахме, че вече не са останали, но силното морско вълнение преди началото на активния туристически сезон тази година отново изкара проблема на дневен ред, разказа Андрей Василев. Докато различните администрации си прехвърлят тговорността, концесионерът всяка година поставя на двете проблемни места табели с озадачаващия надпис "Внимание, остри предмети". Те постоянно изчезват или ги намираме начупени, но поръчваме нови, за да бъдат хората, които влизат в морето, поне предупредени, обясни Василев. Той се съгласи донякъде с ВарнаУтре, че може би не е достатъчно надписът да е само на български език, но по негови наблюдения градските плажове се посещавали от много малко чужденци. По-големият ни проблем е не на какъв език предупреждаваме за опасността, а защо изобщо няма кой да я премахне, заяви Василев.

Преди 2 - 3 години един мостик на варненския плаж и един на Златни пясъци бяха бракувани, изключени от списъка с имоти на ДП "Пристанищна инфраструктура" и демонтирани след процедура за възлагане на обществена поръчка. Дали някой не си е свършил работата докрай, опита да разбере ВарнаУтре. Шефът на варненското поделение на ДП "Пристанищна инфраструктура" Румен Арабаджиев заяви, че е пращал служители на предприятието на оглед на плажа, но по думите му железата били на мястото на някогашното Дяволско мостче, между басейна и калолечебницата. То не съществува много преди създаването на предприятието, така че няма как да е било негова собственост. Тогава демонтирахме мостика северно от Централния, на Рибарския плаж, който преди това бе пропаднал, спомни си бившият шеф на ДП "Пристанищна инфраструктура" - Варна, Веселин Калпакчиев. По думите му предприятието не е стопанисвало, още по-малко възлагало демонтаж на съоръжения нито на централния плаж, нито пред калолечебницата.

И така, железа има, стопанин - не. Опасност има, няма кой да я премахне. Дали след козирката-убиец и тополата-убиец Варна трябва да влезе в новините и с плажни релси-убийци?