пише "Сега". Въпреки че доскоро се кълнеше, че порочните анекси и оскъпяването на шосетата остават в историята на тройната коалиция, в първото си интервю от началото на лятната ваканция министърът обяви, че непроменяеми договори няма. Освен това Плевнелиев даде да се разбере, че скоростта на строителството е по-важна от качеството.

"За мен важно е първо да си направим магистралите, после винаги може да ги оправяме", обяви министърът по Би Ти Ви във връзка с притесненията, че завършен само преди 2 години участък от "Тракия" е изпълнен некачествено и е започнал да пропада.

През май, когато се отваряха офертите на кандидатите да строят отсечката Нова Загора-Ямбол, Плевнелиев бе категоричен: "Договорът за "Тракия" е железен. Не може да има никакво оскъпяване или забавяне на строителството". Вчера, обаче, той бе много уклончив по въпроса: "Всеки договор за всеки обект на тази планета - и кокошкарник, и магистрала, може да бъде анексиран и това е нормално, винаги може да се случи нещо в хода на строителството, но държавата този път е в силна позиция и ще се бори здраво".

Трите търга за последните отсечки от "Тракия" минаха в ожесточена конкуренция, при която победителите спечелиха с "феноменално ниски" по думите на Плевнелиев цени. Вчера той не пропусна да се похвали, че е спестил много пари на държавата и че вместо за предвидените 350 млн. евро аутобанът ще се довърши за 250 милиона. Ако няма анекси, разбира се.

А мистерията с "пропадащия" участък на "Тракия" продължава. След като неотдавна стана ясно, че не били взети мерки за отводняване, вчера министърът намекна, че може би не строителната компания, а проектантите са отговорни за проблемите с поддаващия асфалт на аутобана край Чирпан. В момента работна група проверява какви са дефектите и кой е отговорен. Има коловоз, призна Плевнелиев, но уточни, че модерната техника ще каже има ли "спестени" материали, а понеже отсечката е в гаранция, строителят ще поправи нещата.

За него обаче най-важно е да се строи и България по-бързо да се опаше от магистрали, отстраняването на дефектите било по-лесно. "Новината е, че утре подписваме ЛОТ4 - от Ямбол до Карнобат, строим ускорено, в график сме", похвали се министърът. От фирмата, спечелила поръчката, обаче, обявиха, че нямат покана за такова събитие за днес. "През следващия месец в цялата страна всеки втори ден ще се правят първи копки на различни пътни обекти от 2-ри и 3-ти клас благодарение на ускоряването на оперативна програма "Регионално развитие", похвали се още Плевнелиев по време на първата копка на кръговото кръстовище при моста в град Бяла.