До 2020 година в България ще бъдат завършени 7 магистрали.

Това било записано в т.нар. "Библия на Плевнелиев". В нея били фиксирани до най-малките детайли всички проекти със сроковете и сумите нужни за реализирането им. Това стана ясно от интервю на министъра на регионалното развитие Росен Плевнелиев в общото студио на БНТ и Дарик радио.

Драматично ще се увеличи туристическият поток към морето, когато АМ "Тракия" стане готова, обяви министърът. Според него строежът на една магистрала е не само полагане на асфалт, но има и съпътстващи проблеми от типа на прословутия курник.

Директният ефект от магистрала „Тракия" за икономиката, за 10 години е 1 милиард лева. Инвестирате 250 милиона евро и за 10 години възвращаемост - 1 милиард лева - феноменално, възкликна Плевнелиев. „Тази магистрала е изключителен приоритет заради изключителния ефект", категоричен е той, но обеща не само по отношение на „Тракия", но и за всички останали обекти в страната да „ се бори за качеството, за бюджет, за сроковете".

Министърът обясни, че по всеки проект е изработен график. „Всеки ден трябва да сме в план, в график, в бюджет и т.н. „Люлин" трябва да бъде направен в срок, бюджет и качество съобразено със стандартите. "Библията на Плевнелиев" обхваща обектите в програма „Транспорт". Готови сме и от септември започваме да обсъждаме дългосрочен план. До 2020 година можем да решим 7-те магистрали на България", е категоричен министърът.

„Качествен път се постига поне с 20-30 милиарда евро, който и да е на власт трябва да работи нормално, но би трябвало през 2020 година обектите да са готови. От ОП „Транспорт" имаме 1 милиард евро за пътища и правим всичко възможно за максимално усвояване. „Люлин" сме го ускорили по 8. Фокусът ни е готова магистрала до 15 май следващата година - такова е договарянето", обясни министър Плевнелиев.

През 2011 трябвало да започне проектната работа по магистрала „Хемус".
„За подготовка на една магистрала са необходими поне 3 години. 2014 планираме ЛОТ 3 на „Струма", много труден терен. 2014-2015 година „Хемус" трябва да е готова", обясни той.

Бюджетът за зимно поддържане тази година е едва в рамките на 60 милиона, което е три пъти по-малко от бюджета на предишни правителства. Плевнелиев обясни, че е променена философията на министерството - по една поддържаща фирма на област и 4-годишни договори, месечно възлагане на конкретна дейност, проверка и след това плащане. „Нямаме пари да напълним дупките в страната - за това ни трябват 130 милиона, като добавим и снега ни трябват поне 200 милиона, но това не можем да си го позволим. Стискаме зъби и сме коректни и честни".
Голямото ми притеснение е, че няма дългосрочна визия, дългосрочна стратегия и краткосрочни мерки къде искаме да бъдем след 10 години, сподели министър Росен Плевнелиев. Според него в парламента липсва дебат. „Най-важната дума е дебатът за икономиката - кои са моделите, с които можем да засилим икономиката", коменитира министърът.