При това не на кой да е, а на единствения, удостоен със син флаг като най-чист и подреден. Две коли най-нагло бяха паркирали върху пясъка. Единствената причина (неоснователна, разбира се,) за това е собствениците им да не минат повече от 10 метра между шофьорското място и хавлията си на пясъка. В същото време - проверих, на съседния паркинг (на около 200 метра) имаше достатъчно свободни места. Грозна беше и картинката пред самото заведение в сянката на полиетиленовите палми: лъскави джипове на гроздове преливаха от алеята за паркиране пред ресторанта и задръстваха движението.

Какво им става на тези хора? Толкова ли е страшно да минат 100-тина метра пеш? Или, ако вървенето не се връзва с имиджа им в "Обществото", нека бъдат така любезни да си наемат шофьори, които да ги доставят по предназначение и да се оттеглят на по-спокойно място в очакване да бъдат повикани.
Та като заговорихме за паркирането по брега, да довършим и с лицемерните алеи за колоездачи тук.

Уважавам промените, които бяха направени между буните. Качествената настилка, уж-тротоарите, кръговите кръстовища, импровизираните паркоместа. Но 2 неща наистина ми ходят по нервите. Първо, защо бяха похарчени пари за тротоари, щом те съвсем легално (с нужната маркировка и мини-рампа на бордюра) са превърнати в паркоместа? Второ, кого лъжем с тези разчертани велоалеи, след като и на децата е ясно, че между червените линии, в пространството, оставено уж за коли, не могат да се разминат 2 автомобила, дори и да вземем натовския трабант на Соломон Паси назаем?

Така колите си карат по велоалеите, хората вървят между колите, велосипедите заобикалят хората и колите, пешеходците отстъпват място на колите на тротоарите... Май хаосът е пълен, почти като в роман на Луис Карол.

Не ме разбирайте погрешно, и аз съм от тези, които винаги - всеки ден дори, слизат до втора буна с кола. Понеже не ми стиска да си пльосна "синята стрела" на пясъка, гледам да съм на плажа рано, преди работа, и да се наслаждавам освен на кристалното море по това време и на безбройните свободни места за паркиране. И макар това да удря пряко по джоба ми, все пак си мисля, че достъпът на коли до крайбрежната алея трябва да бъде ограничен. Не забранен напълно, а редуциран с такса, например. Споко, не бързайте да ме заклеймявате като таен агент на ТИМ. Таксата, разбира се, трябва да отива в общинската хазна или дори държавната - според собствеността на земята, върху която в местността Св. Никола ще бъдат направени паркинги за колите на всички мераклии за евтино море. Останалите - ще си плащат. Както го правят на "Албена", на "Ривиера" и на безброй други места.