Италианското дизайнерско ателие Pininfarina е заявило намеренията си да разработи нова лимузина за руските чиновници, пише руският сайт газета.ру.

Преди време Дмитрий Meдведев е възложил детайлно да бъде разгледана възможността за замяна на служебните чуждестранни коли с родните Зил-ове. Още този месец заводът ще огласи своите предложения за възобновяване на производството на президентски лимузини.

В най-близко време представители на компанията ще пристигнат в Москва, за да преговарят със столичните власти за производство на лимузини. Представителите на Pininfarina предлагат на основата на „ЗИЛ” да бъде разработен принципно нов автомобил -„ЗИЛ” от нов клас.

Разработката на модернизирания модел на „ЗИЛ” ще продължи няколко месеца, а първият образец може да се появи през 2011 година - по своите качества се очаква новият модел да надмине Mercedes. Обемът на инвестициите в създаването на новия автомобил ще бъдат няколко десетки милиона евро.

Сега лимузините „ЗИЛ” са снети от производство. Миналата година заводът получи поръчка от МО за серия кабриолети за Парада на победата.

Външно новите лимузини ще напомнят онези, които са били използвани от представителите на съветския политически елит през 70-те и 80-те години. Но техническото оборудване и интериорът повече ще съответстват на съвременния стандарт.

Като правителствен автомобил „ЗИЛ” е уникален. Досега само две фирми произвеждат автомобили специално за официалните лица - това са „ЗИЛ” и китайската „Червено знаме”.

Между другото засега руските висши чиновници не проявяват патриотизъм в избора на автомобили за разлика от западните държавни глави.

По думите на главния редактор на „Авторевю” Михаил Подорожански, преговорите на автокомпанията с дизайнерските ателиета е в начален етап на проекта.

„Като правило сериозните компании в ранните етапи поръчват няколко дизайнпроекта - това се отнася както за целия автомобил, така и за отделните елементи, за екстериора и интериора”.

При това, отбелязва експертът, комплексните съвместни проекти ще бъдат възложени на руски студия и чуждестранни ателиета, като на определен етап ръководството ще реши кои проекти ще бъдат приети.