Две нови железопътни гари ще осигуряват връзката с метрото за идващите от направленията Перник и Пловдив.

Това предвиждат плановете на общинското предприятие „Метрополитен” за разширяването на столичната подземна железница, пише "Монитор".

„Едната от гарите ще се намира в Горна баня, откъдето ще тръгва едното разклонение на третия лъч на софийското метро  до бул. "Ботевградско шосе". Тя ще осигурява връзка между влаковете от Перник за София и метрото”, обясни изпълнителният директор на "Метрополитен" ЕАД Стоян Братоев. Очаква се третият метродиаметър да бъде проектиран като бърз влак
и да бъде изграден с пари по оперативна програма „Транспорт”. Пусковият срок за отсечката е краят на 2015 г.

„Другата жп гара ще е до метростанция 21  в кв. "Дружба". Тя ще е част от линията София-Пловдив. Така идващите от Елин Пелин, Ихтиман и други градове ще могат да слязат там, да хванат метрото и да стигат до „Младост”, центъра и навсякъде другаде”, обясниха от „Метрополитен”. Разширението на метрото от бул. „Цариградско шосе”  през „Дружба”, до летището трябва да започне да се изгражда през 2014 г.

Другите отсечки, които ще се строят в следващите години, са продължения на първия лъч от метростанция „Младост 1” до Бизнес парк София, както и на втория  от метростанция „Надежда” до квартал Илиянци. Очаква се те  да бъдат финансирани по оперативна програма „Транспорт”.

„В следващите десет години приоритет на Столичната община ще бъде разширението на метрото. Целта ни е да осигурим
екологичен и бърз транспорт за възможно най-много граждани”, обясни кметът Йорданка Фандъкова по време на обсъждането на стратегията „Европа 2020 – Визията на София”. Освен метро приоритетни за общината са строежът на канализация в районите, в които няма такава, изграждане на велоалеи и нови паркове.