Министерството на отбраната потвърди, че пилотът и помощник-пилотът са загинали при катастрофата.

Самолетът е извършвал мисия за проучване на метеорологичните условия преди подготовката на тренировъчни полети.

"Независимо какъв ще бъде резултатът от  разследването, ясно е, че причините могат да са само две, тъй  като очевидно не са метеорологични: технически проблем, или човешка грешка. И в двата случая истинската причина е недостатъчността на средства", заяви още либералът Мелешкану, който беше министър на отбраната в правителството на Калин Попеску Таричану.

Изтребителите МИГ 21 са внесени в Румъния още по  времето на Съветския съюз, напомня ИТАР-ТАСС. По време на  охлаждането на съветско-румънските отношения при режима на Чаушеску техническото обслужване и доставката на резервни части за авиационната техника бяха прекъснати.

Румъния неколкократно направи опити да ги модернизира с помощта на редица страни, на  първо място Китай.

Двамата 40-годишни пилоти са имали съответно 1300 и 1000 летателни часове в дневни и нощни условия при всякакви метеорологични условия.

В периода от 1993 г до 2010 г. са станали девет катастрофи с МИГ 21, при които са загинали седем пилоти.

През 2005 г. военното министерство реши да се откаже от остарелите машини, които трябва да бъдат спрени от употреба до 2013 г.

Беше взето решение да бъдат купени 24 употребявани американски изтребители Ф-16.

През август тази година обаче премиерът Емил Бок заяви, че заради кризата правителството не разполага с необходимата сума от 1,3 милиарда долара за тази покупка.