С решение на Министерския съвет от 28 октомври 2009 г. се предоставя концесия за скални материали на 1 км от трасето на магистрала "Тракия" на фирма "Арко импорт".

Интересно какви са мотивите и каква е тази фирма?

Това попита вчера чрез медиите лидерът на БСП и бивш премиер Сергей Станишев. Според него там има "особени интереси", но не уточни какви. Репликата му бе заради изказване на премиера Бойко Борисов, "че лапачите са се наредили около автомагистрала "Тракия" и пак чакат да лапат", обяснява "24 часа".

"24 часа" даде отговор на въпросите коя е фирма "Арко импорт" и защо е получила концесия в броя си от 30 септември. Компанията е собственост на Нина Георгиева, съпруга на бившия шеф на пътния фонд Веселин Георгиев. Находището, което получава миналата есен, е Дългия рид и е в землището на новозагорското с. Полско Пъдарево. То е в съседство с отсечката между Нова Загора и Ямбол. За изграждането й на 14 юли бе подписан договор с гръцката компания "Актор". Два дни по-рано строителното министерство сключва с "Арко импорт" 25-годишен контракт за добив на доломити.

Процедурата започва през 2004 г. Тогава фирмата получава от екоминистерството разрешение за търсене, а през февруари 2006 г. става титуляр на удостоверение за търговско откритие. Това дава право да вземе концесията без конкурс. Заявлението е подадено в строителното министерство на 24 август 2006 г. По това време Веселин Георгиев е шеф на пътния фонд.

Както "24 часа" писа, в пътния бранш упорито се говори, че фирмата ще доставя материали за доизграждането на аутобана. От строителното министерство и пътната агенция обаче обясниха, че нямат информация.

Добивът на материали е въпрос на договорни взаимоотношения между изпълнителя и подизпълнителите, каза Лазар Лазаров, член на УС на АПИ. На този етап фирмата не била длъжна да дава обяснения на пътната агенция за доставките на материали.

Даването на концесията на находище Дългия рид не е обвързано с изграждането на "Тракия", но договорът е съобразен с това, че в близост минава трасето на магистралата, обясниха през септември от строителното ведомство.

Междувременно кабинетът вчера даде още едно находище в близост до "Тракия". За 25 г. фирма "ПСФ Мостинженеринг" взема кариера до с. Бояново, област Ямбол. В управата на компанията е Николай Михайлов, шеф на борда и собственик на "Трейс груп", която строи аутобана между Стара и Нова Загора.

За да се отпушипроектът за връзката на "Хемус" с Околовръстния път при гара Яна, кабинетът одобри допълнителни споразумения към две оттрите дадени находища край магистралата. С тях ще се коригира концесионната им площ. Преди няколко дни Борисов обясни, че заради тях проектът се бави и оскъпява. Станишев вчера заяви, че концесиите не пречат и за тях не може да бъде винен предишният кабинет, защото са дадени преди 2005 г.