Българският министър на транспорта не се отказва от плановете си да пусне високоскоростна железница с китайско участие въпреки критиките и резервите на експертите. Министър Александър Цветков е заминал отново за Пекин и там е подписал с китайския си колега меморандум за влака стрела, става ясно от вчерашно съобщение на ведомството му.

Идеята за съвместна железница с Китай и Турция се зароди преди месец при предното посещение на Цветков. От министерството уточняват, че меморандумът предвижда "транзит през България по евро-азиатските транспортни коридори, модернизация на съществуващата жп инфраструктура, проучване в областта на железопътните технологии, в това число и развитие на бърз и високоскоростен железопътен транспорт, обмен на експерти".

Преди дни Цветков разясни пред журналисти, че трасето трябвало да мине от Анкара през Истанбул до София през тунела под Босфора, който ще е готов през 2012 г. Линията на българската територия щяла да се изгради с китайски средства, понеже "ние пари нямаме".

Експерти по европейски и по жп въпроси обаче вече коментираха, че така министърът де факто прави от България троянски кон на Китай в ЕС. Според бившия шеф на агенция "Жп администрация" Симеон Ананиев Брюксел няма да е доволен България да подписва с трети държави, без да си е изпълнила ангажиментите към жп проекти, важни за Евросъюза.

Зам.-министърът на транспорта Ивайло Московски обясни пред "Сега", че страната ни работи интензивно по стратегията си за участие в трансевропейската скоростна железница съгласно евродирективата от 2004 г. Към този проект се отнася и буксуващата модернизация на жп линиите София - Пловдив, Пловдив - Бургас и Свиленград - турска граница. Според зам.-шефа на транспортната комисия в парламента Иван Иванов китайската железница със сигурност не бива да се припокрива с европейската жп магистрала, която ще свърже Унгария, Сърбия, България и Турция (Истанбул) и ще се гради с европари до 2025 г.

ПО СУША, ВЪЗДУХ И ВОДА

Китай ще изпрати скоро група експерти у нас, за да проучат условията за съвместно производство на вагони и локомотиви по евростандарти. Жп експерти обаче недоволстват, че българската държава дължи пари на жп заводите и спря поръчките за вагони. Министър Цветков е договорил с китайския си колега Ли Шенлин съвместна комисия да улесни сътрудничество в областта на морския, речния и въздушния транспорт.