Вчера от БСП настояха за оставката му, защото автомагистрала "Тракия" се строяла  по думите на соцлидера С.Станишев върху пепел.

От БСП обясниха,че отсечката от Стара Загора до Нова Загора, възложена на "Магистрали Трейс", се строи на основата на пепел от български мини, вместо на основата на инертни материали, които да дадат стабилност. Социалистите се позоваха на тяхно проучване в лаборатории за строителни материали и прогнозираха, че след няколко месеца автомагистралата ще се напука и ще стане на вълни

Министър Плевнелиев днес контрира, че е разпоредил независима експертиза за действията на всички по веригата на строителството, съобщи Mediapool.

„Няма как да подам оставка, след като съм ускорил "Люлин”, след като строим "Тракия” и след като вървят тръжните процедури за "Марица” и за "Струма” и след като ние като правителство ще направим толкова, колкото за 20 години не направиха предишните други правителства на България”, каза министърът.

Той обясни, че на всеки голям инфраструктурен проект по договор строителите са длъжни да влагат качествени материали и да документират това с всички изследвания и анализи, които са в пътната агенция. Възложителят проверява чрез лаборатория всички анализи. По думите на Плевнелиев надзорната компания получава "маса” пари, за да бъде постоянно на обекта и да гарантира за качеството.

Нито една от тези институции, включително Дирекцията за национален строителен контрол не е сигнализирала за притеснения и проблеми по отношение на вложените материали. Всички анализи ще бъдат публикувани в интернет, обеща министърът.

"Два са интересните въпроси за мен – каква е тази мониторингова компания, която е подготвила доклад на 21 февруари, на който се позовават господата от БСП. Този доклад и досега не е официализиран, следователно за мен този доклад, изтекъл удобно през медии, е една поръчка, това са интереси. Второто нещо, което е изключително важно за мен е, че в хода на цялата тази предизборна битка ще има още много такива неща", каза Плевнелев.

Той заяви, че става дума за едни и същи изследвания, но БСП ги четат като "дявола Евангелието”, защото се посочва, че положената настилка ще се деформира, но при температура от 1000 градуса.

Ако "Тракия" се деформира има поне пет институции, които носят отговорност, каза министърът и бе категоричен, че очаква изпълнението на магистралата по правилата, защото тя е приоритет.