Химическият гигант "Солвей", собственик на содовия завод в Девня, е готов да инвестира в пристанище Варна-Запад.

Това стана ясно от думите на лидера на ГЕРБ-Варна Павел Димитров, който на въпрос на ВарнаУтре.бг призна, че белгийската фирма официално е възразила срещу идеята пристанището да бъде дадено само на един концесионер. Така, според противниците на идеята за общ стопанин на Варна-изток и Варна-запад, големите износители в девненската низина ще бъдат поставени на колене и ще трябва да се съобразяват с монополните условия на новия пристанищен оператор.

Девненските заводи още преди 10 години направиха клъстър, за да кандидастват за концесия на терминала в езерото, през който минава продукцията им. Процедурата обаче беше затлачена от няколко правителства, за да бъде възродена сега около опита да бъде спасена идеята за построяване на нов контейнерен терминал във Варна. Той беше замислен от предишното правителство и трябваше да бъде финансиран с така наречения Японски заем, изтеглен вече за нов терминал в Бургас. Министрите на ГЕРБ обаче решиха, че заемът е изключително неизгоден (според Павел Димитров, за обслужването само на бургаския транш сега потъвали 2/3 от приходите на държавното предприятие "Пристанищна инфраструктура"). Предстои отказът от Японския заем да бъде гласуван в Народното събрание.

Така се стигна до идеята новият терминал да бъде построен от частен инвеститор, който в замяна да получи концесия върху варненския порт. Заради мащаба на проекта обаче, се налага да му бъдат дадени не само кейовите места на Варна-Изток, но и тези на Варна-Запад. Държавен ще остане само терминалът за опасни товари. Това е предложението на работната група, назначена от транспортния министър Александър Цветков. Според Павел Димитров концесията ще бъде обявена в най-скоро време. Това ще направи възможно и отварянето на част от старото варненско пристанище за жителите на града. Идеята е до построяването на новия контейнерен терминал всички кейови места от 1 до 4 да бъдат разчистени и приобщени към Морската градина, а пристанищните дейности да продължат на останалите.

Другата транспортна новина откъм управляащите е редовната самолетна линия София-Тбилиси, договорена от министър Цветков при посещението му в Грузия. Придружаващият го Павел Димитров пък успял да уреди междинно кацане във Варна, за да могат грузински туристи да посещават без проблеми българското Черноморие.