София скоро няма да има завод за преработка на отпадъците, а сметището в Суходол е на изчерпване,

пише "Дневник" ден след като във Варна заработи първият в странта завод за боклук.
Новият кмет на столицата и следващото правителство могат да се окажат заплашени от поредната боклучена криза. Към основната причина за забавянето на строителството на завода, депото за отпадъци към него и инсталацията за компостиране - липсата на решение от Европейската комисия за финансирането на системата, се появи се и нов проблем: с обществените поръчки за строежа на отделните елементи.

Според зам.-кмета по екологията Мария Бояджийска комплексът може да е готов най-рано в края на 2013 г., въпреки че изграждането му едва ли ще започне до началото на 2012 г., а ще отнеме поне две години и половина. Единственият начин сметището в Суходол да не се запълни преди него, е да се намалят отпадъците чрез отделяне на подлежащата на рециклиране смет - нещо, което вече се прави, но частично.

По предварителни данни на общината депото в Суходол ще се запълни в края на 2012 г., а по последните прогнози заводът ще е готов най-рано през 2014 г. От обясненията, давани от "Московска" 33, става ясно, че освен на добрата работа по сепарирането общината разчита и на кризата, която е намалила изхвърляните от граждани и фирми отпадъци с една трета.

"Суходол" няма да се запълни до построяването на завода. В момента подготвяме процедура за изграждане на допълнителни мощности към инсталацията за сепариране, така че всички постъпващи отпадъци да се обработват и така да се намалят количествата", твърди Бояджийска. От Брюксел са поискали информация за алтернативни депа край града, както и отговор може ли бъдещото сметище към завода да се използва за битови отпадъци. От общината няколко пъти обясниха, че това не може да стане.

София поиска от Европейската комисия да отпусне около 256 млн. лв. за завода, който общо ще струва 359 млн. лв. Миналата година Брюксел обяви, че разделя проекта на две части и ще финансира първата - инсталацията за компостиране и на депото за отпадъци към завода. ЕК обаче не хареса избраната технология за преработка на отпадъците, защото е скъпа, и поиска допълнителни анализи как могат да се намалят разходите.