За кървавата трагедия, разиграла се вчера на АМ „Тракия” пише в челна публикация „Труд”.Ако всички закони бяха спазени,, автобусът в който загинаха 8 души, изобщо не би трябвало да излиза по българските пътища. Фирмата собственик нямала лиценз, дала возилото на друга, която изпаднала в несъстоятелност, а шефът й бил с европейска заповед за арест.

Автобусът “Мерцедес 303”, произведен през 1989 г., се обърна на магистрала “Тракия” в 0,32 ч в сряда. 20 бяха ранени, двама от които са в кома.

Возилото е собственост на фирма “Бургас Тур-90” ЕООД. Даден е за ползване на едноличното дружество “Ентуртранс” ЕООД-Бургас, което има лиценз за превоз на пътници, валиден до 2015 г. През февруари т. г. обаче “Ентуртранс” изпада в несъстоятелност, но не уведомява в 30-дневен срок автомобилната администрация.

Фирма “Бургас Тур-90” е на Бурак Саглам, който е племенник на Ениз Ченгел, шеф на изпадналата в несъстоятелност “Ентуртранс”. И двете дружества се водят на един и същ адрес. През 2009 г. Ченгел бе задържан под домашен арест заради европейска заповед, издадена в Румъния. Той имал присъда за това, че през 1993 г. при бой в заведение наръгал румънец с нож в бедрото. Съд в Констанца обаче м.г. отменил присъдата и така заповедта за задържане на Ченгел отпаднала.

Полицията работи по пет основни версии за катастрофата. Заспиване на шофьора- някои от преживелите тежкия сблъсък дали такива показания. Други свидетели, които седели на по-близките до водача седалки, обаче били сигурни, че той се е опитвал да овладее волана и присветвал с фаровете да предупреди коли, идващи по отсрещното платно на магистралата.

Превишена скорост- Тахографската шайба на автобуса показва, че той се е движел с разрешените 100 км/ч. Но ще се проверява дали уредът е манипулиран, тъй като са засичани подобни случаи. Спукана гума - открит е разрез на задна лява гума, вътрешната също е разкъсана. Възможно е обаче деформациите да са настъпили след преобръщането на автобуса.
Отклоняване на вниманието- нещо е накарало шофьора да се обърне назад или встрани. По време на движение по DVD устройството е вървял филм. Възможно е да е блокирало, да се е изключил звукът или някаква друга повреда, която да е отклонила вниманието на водача.

Техническа повреда в ходовата част. След оплакване на шофьорите, че предницата друса, преди седмици автобусът е бил на ремонт. В сервиза нередността била отстранена, твърдят от фирмата.

Сред жертвите е говорителката на  Дирекцията на МВР-Стара Загора.Петгодишно момченце оцеля, но загуби сестра си в автобуса убиец. 14-годишната Бояна е най-малката жертва на магистрала “Тракия”. Двете деца пътували с баща си Стоян Рангелов (40 г.). Семейството идвало от Монреал, Канада, където живеело. По-рано кацнали със самолет в София и оттам хванали автобус за провинцията, където отивали на гости.