Кабинетът ще гласува  днес предложение до парламента,  с което се иска  неговото съгласие за започването на преговори и сключването на гаранционно споразумение със Световната банка по договора за заем между банката и Националната компания „Железопътна инфраструктура”, съобщи Vsekiden.

Световната банка трябва да одобри до края на месеца заем в размер до 140 млн. лева за финансиране на проекта „Рехабилитация на железопътната инфраструктура”.

Средствата ще се инвестират в обновяването на жп линиите София – Бургас и Пловдив – Свиленград, както и в подобряване на сигнализацията и автоматизацията.

Железниците в Югоизточна Европа са остарели, бавни и работят на загуба, заради непазарното си поведение и зависимостта от държавата, се казва в един от последните доклади на Световната банка.

Според доклада липсва смелост за закриване на нерентабилните жп линии от страна на Националната компания „Железопътна инфраструктура” и се препоръчва промяна в начина на формиране на цената на пътническия билет – стойността му да покрива оперативните разходи на железниците, а преференциите да се останат само за най-бедните клиенти.