Стачката ще превърне сагата БДЖ в Кремиковци - втора серия, каза Ивайло Московски. Синдикатите ще трябва да поемат отговорността

„Не е възможно държавата да остане без железници.

При най-лошия възможен случай ще се търсят механизми за учредяване на нова железопътна структура, каза транспортният министър Ивайло Московски в интервю за Би Ти Ви. Така той отговори индиректно на синдикатите в БДЖ, които вчера съобщиха, че от 24 ноември започват безсрочна стачка и влаковете няма да се движат между 8 и 16 ч. Миналата седмица пък ръководството на дружеството обяви планове за освобождаване на 2000 работници, които ще получат по 6 брутни заплати, ако се съгласят да напуснат доброволно.  

Според министър Московски държавната политика на предишните правителства е отговорна за тежкото положение на БДЖ, а компанията на практика е във фалит. В момента, в който някой от кредиторите си поиска парите, дружеството ще влезе в процедура по несъстоятелност. Част от структурите, към които железницата има дългове, вече настояват за представяне на план за погасяване на задълженията, каза той.

Министърът отново повтори, че целта на планираните реформи е оздравяването на компанията и прогнозира, че тази година загубата ще е в рамките на 25-26 млн., при 50 млн. за 2010 г. Нарече сагата БДЖ "Кремиковци 2-ра серия".

Нека синдикатите да носят отговорност за протестите си, призова Московски и предупреди, че е напълно възможно железниците да изпаднат в колапс. Всички искания на профсъюзите водят до допълнителни разходи, които няма от къде да се покрият, смята той. „Повярвайте, на мен ми е тежко за хората, които работят в железниците”, заяви още министърът, обяснявайки в същото време, че компанията трябва да се оптимизира. По думите му 40% от товарните вагони на БДЖ са били ангажирани от Кремиковци, но в момента тази заетост не може да се поддържа.