Още когато синдикатите обявиха, че стачката ще започне на 24 ноември, от ръкодовството на БДЖ заявиха, че така заради намерението да се съкратят 2 хил. души, ще пострадат всички работещи в железницата.

Десетки влакове останаха на пероните или спряха на първата гара, достигната след 8 часа, когато в четвъртък железничарските синдикати започнаха безсрочната си стачка срещу планираните от БДЖ съкращения и несъгласувана с работещите реформа за оздравяване на задлъжналото с над 800 млн. лв. дружество, съобщи в обзорна информация Mediapool.

Не всички служители обаче стачкуват, като част от несъгласните с протестните действия обаче са били принудени да спрат движения, тъй като няма кой да обслужва движението на влаковите композиции.

По данни на самия "БДЖ Холдинг" към 9 часа от пътуващите или потеглящи след 8 часа 75 влакове, 45 композиции са били спрени от протестиращите. През част от гарите обаче продължиха да преминават влакове, като се потвърдиха опасенията, че ръководствата на БДЖ и Националната компания "Железопътна инфраструктура" ще заменят на места стачкуващите служители с такива, които не подкрепят действията на колегите си.

На Централна гара София информационното табло с разписанието на влаковете угасна точно в 8 часа, а протестно шествие потегли край пероните на гарата в София. Около 100-150 души се бяха събрали на гарата. Към тях се присъединили лекари, металурзи, енергетици, пивовари, пенсионери, граждани, работници от топлофикация и градския транспорт, съобщиха по-късно от КНСБ

Очаква се общо десет влака да не потеглят от Варна заради ефективната стачка. На крайморската гара също се събраха над 100 души. Влаковете, които по разписание тръгнаха от Бургас преди старта на протест, спряха на следващите гари. На жп гарата в Пловдив спряха международният влак от Истанбул за Белград, "Диана Експрес" и пътническият влак за Панагюрище. Стачкуващите там са подложени на натиск, тъй като от местното ръководство на БДЖ продължават да обясняват, че стачката е незаконна. Това предизвикало остра реакция у стачкуващите, което наложило да се намеси полицията, но до сблъсъци не се е стигнало. 

На най-големия железопътен възел в България – Горна Оряховица, също се събраха около стотина протестиращи и на пероните останаха три пътнически влака Варна- Пловдив, Русе - София и Плевен – Варна. Очаква се в рамките на днешния протест до 16,00 ч. да не се движат 20 влака в жп район Горна Оряховица, който обхваща и областите Русе, Плевен и Варна. От централна гара в Русе в 8 часа стачката с оставането на влака за Горна Оряховица, а до 16 часа, когато ще продължи железничарския протест от крайдунавския град трябва да тръгват четири влака. На перона, малко след началото на стачните действия от 8 часа, се бяха събрали 100-на души - железничари от всички служби в БДЖ.

Влакове останаха по пероните и в Димитровград, Враца, Мездра, Кюстендил, въпреки опасенията, че тези градове няма да се включат в стачката. По данни на БДЖ от всички 90 хиляди пътници, които все още всеки ден разчитат на железниците, към 27 хиляди ще бъдат засегнати от стачката.  В сряда транспортният министър Московски каза, че загубите от стачката ще са около 500-660 хил. лв. дневно и дружеството не може да издържи дълго на протеста.

Още когато синдикатите обявиха, че стачката ще започне на 24 ноември, от ръкодовството на БДЖ заявиха, че така заради намерението да се съкратят 2 хил. души, ще пострадат всички работещи в железницата. Във вторник ръководството на БДЖ заяви, че ще поиска съдът да обяви стачката на железничарите за незаконна и ще санкционира всички участници, включително с дисциплинарно уволнение, но Московски обяви в сряда, че това са "глупости".