Оказа се, че все още няма банка, която да даде пари на "Градски транспорт", за да купи частния превозвач "Транстриумф"

Цената на билета за автобус във Варна ще скочи, ако дизелът стигне 3 лв. за литър.

Това каза шефът на транспортната комисия към градския парламент Иван Луков.

До дни ще се събере комисията по транспортни схеми, която не е работила от 10 години. Тя ще заседава по настояване на двата превозвача - общинския "Градски транспорт" и частния "Транстриумф". Дружествата ще предложат съкращаване и сливане на някои от линиите, които са неефективни и се дублират. Така щели да се спестят до 3000 лв. дневно на превозвачите, с което временно да се отложи поскъпването на билетчето. 

Дружествата няма да получат повече пари за пенсионерските карти от общината. Превозвачите настояваха процентът за социалната услуга, която извършват, да се вдигне от 25 на 35%. По думите на Луков това било невъзможно, защото рамката на бюджета вече била гласувана. Без коментар остава заканата на превозвачите да продават пенсионерските карти по-скъпо, за да избият загубите си, които трупат заради община Варна. 

Оказа се, че банка, която да даде кредит на "Градски транспорт", с който да изкупи частния превозвач, за да може общината да кандидатства по проект за интегриран градски транспорт на стойност над 100 млн. евро, все още няма. 

Въпреки уверението от преди няколко дни, че австрийска банка има интерес да кредитира общинското дружество и беше гласуван текст на писмо от редица комисии, в което пише, че общината ще гарантира плащанията по заема, днес стана ясно, че всико е в сферата на добрите пожелания.

"Градски транспорт" продължава да преговаря с три банкови институции, две чужди и една българска", каза шефът на борда на общинското дружество Емил Данаилов. 

Дали някое от тях ще даде пари на "Градски транспорт", за да се финализира сделката, обаче не е ясно. До две седмици щяло да се вземе принципно решение с коя точно банка да се работи. 

Проектът за интегриран градски транспорт щял да е Брюксел до 2-3 месеца, а до края на годината трябвало да получи одобрение. На базата на предварителен договор за покупко-продажба между "Градски транспорт" и "Транстриумф" в проекта е записано, че на територията на Варна оперира само общинският превозвач. Ако сделката пропадне, това ще се окаже невярно и Варна ще се размине с усвояването на европарите за интегриран градски транспорт.