Най-рисковите пътни съоръжения са общо 11, те са по протежението на магистралите „Тракия“ и „Хемус“, три от тях са изключително критични, заяви министър Лиляна Павлова

Парламентът прие единодушно декларация с призив кабинетът да предприеме спешни ремонтни действия на пътните съоръжения като спазва закона, съобщи Дарик.

Въпреки че в сряда левицата да изрази съмнения за опит на правителството да прехвърли отговорността за действията си на Народното събрание, социалистите днес подкрепиха документа. От ДПС също гласуваха „за“, но смятат, че констатираните проблеми с виадуктите не са в следствие на земетресението и наводненията от последните дни. Сините пък настояха за парламентарен контрол на свършеното от министрите.

Строителният министър Лиляна Павлова увери, че така не се легитимира заобикаляне на закона за обществените поръчки, както говореха от левицата.
Тя уточни пред депутатите, че с постановление на Министерски съвет вчера е била разгледана възможността за спешно аварийно финансиране поне на част от тези съоръжения, което да започне веднага. „Най-рисковите съоръжения са общо 11, те са по протежението на магистралите „Тракия“ и „Хемус“, три от тях са изключително критични. Това са най-големите три, за които необходимия ресурс е 43 млн. лева. Общо за 11-те ресурсът е 58,8 млн. лева. Вчера на свое заседание по мое предложение правителството взе решение да преустановим част от средствата за текущ ремонт и изграждане на пътища от републиканската мрежа и тези средства да бъдат пренасочени за авариен ремонт, който да бъде възложен по чл.90 на Закона за обществените поръчки, в максимално кратки срокове да бъдат избрани изпълнители и да започне работа по аварийното и неотложно укрепване на тези съоръжения“, заяви тя.

Министър Павлова отбеляза, че в дългосрочен аспект тези мерки са само началото по отношение на най-аварийните нужди. „Безспорен е фактът и необходимостта тази програма, която имаме разработена, да бъде подкрепена в национален мащаб и да бъде финансирана в следващите три години, тъй като ресурсът, който е необходим за цялостното им укрепване е много над 200 млн. лева“, уточни тя.