Голям подземен паркинг може да бъде изграден в центъра на Варна по програма "Джесика"

Представители на транспортния бранш настояват във Варна да бъде построена нова автогара, която да е близо до жп-гарата.

Това е заради удобството на пътниците, тъй като ще улесни връзката между различните видове транспорт. Освен това общината не трябва да забравя, че във Варна има и морски транспорт.

Според превозвачите, в района на сегашната автогара се развива всякакъв бизнес, но не и транспортен, което превръща мястото в неподходящо. Освен това в момента автогарата затваряла врати в 19 часа, а автобуси пристигали и заминавали до 2 часа след полунощ. Отделен въпрос е, че рейсовете трудно влизат в автогарата и трудно излизат поради натоварения трафик там.

Транспортният бранш препоръча на общинския шеф по европроектите Петър Радушев да търси вариант за нова автогара. Ако не може с еврофинансиране, тогава да се обмисли чрез публично-частно партньорство. Превозвачите се интересуваха и защо в проекта за интегриран градски транспорт, който ще бъде финансиран по европрограми с близо 50 млн. евро, не е предвидено изграждането на паркинги.

По думите на Радушев, в проекта е било невъзможно да се включи строителство на паркинги. Той обаче разкри, че в момента тече обсъждане за изграждането на голям подземен паркинг в центъра на Варна. Инвестиционният проект е бил разискван по програма „Джесика“.
В момента пък кметската администрация разработвала цялостна система и визия за паркирането в града.

Припомнаме, че съвсем наскоро беше спряна току що заработилата синя зона в морската столица. Тя предизвика огромно негодувание и критики. В крайна сметка беше отменена лично от премиера Бойко Борисов. Експерти по европроекти обаче коментираха, че стопирането на синята зона е било подшушнато от Брюксел. В противен случай Варна щяла да се размине с евромилионите за интегрирания градски транспорт.