За инцидента, случил се на 6 септември, от БДЖ потвърдиха днес, след като в интернет беше качен любителски видеозапис с кадри от спирането на влака

„Гражданско неподчинение" нарекоха от БДЖ случилото се с група пътници през почивните дни,

които са спрели на гара Илиянци преминаващия оттам транзитно бърз влак София - Горна Оряховица, ядосани от поредната авария на електричка. Пред Дарик управителят на „Пътнически превози" в железниците Георги Иванов заяви, че спирането на бързия влак от пътниците е било абсолютно незаконосъобразно, особено след като половин час по-късно е имало друг пътнически влак в същата посока - за Мездра.

За инцидента, случил се на 6 септември, от БДЖ потвърдиха днес, след като в интернет беше качен любителски видеозапис с кадри от спирането на влака. Група пътници изумиха машиниста на бързия влак №2641, след като препречиха релсите и го принуждиха да спре. Шефът на „Пътнически превози" в БДЖ потвърди за аварията на старата електричка. Той не приема обаче твърдението, че пътници са „отвлекли" бързия влак и съобщи, че скоро ще бъдат спрени 9-те електрички, които са все още в движение и се ползват при по-кратки маршрути.

Иванов обясни, че линията София-Мездра е доста натоварена, а събира най-малко приходи. „Хората, които пътуват, не обичат да плащат там", коментира той. Пътническият влак №12223 по линията София-Мездра е от старите мотрисни влакове, а машината се е повредила, спряла е на гара Илиянци и не е могла да продължи по маршрута. Поради това е поискан помощен локомотив. При идването на бързия влак София-Горна Оряховица пътниците застанали на пътя му, за да го спрат, което Иванов определи като рискована постъпка с оглед на това, че влакът минава транзитно през тази гара. Хората са се качили на влака и по диспечерска заповед той вече е спирал на всички гари по маршрута София-Мездра. Шефът на Пътнически превози допълни, че половин час по-късно по разписание минава пътнически влак по същото направление, който спира на всяка гара. Той определи постъпката на хората като "гражданско неподчинение, което не е редно да става".

От старите електрически мотриси, които са били общо 35 на брой, са останали девет, които ще бъдат спрени от движение, след като мине предвиденият срок на експлоатация, каза пред Дарик Георги Иванов.