Основните цели на транспортното министерство са, свързани със завършване на жп инфраструктурата там, където е започната в момента

Само през първата половина на 2014 г. "Холдинг БДЖ ЕАД" отчита загуба от 21 279 000 лв. За 2013 г. холдингът е бил на загуба с близо 9 млн. лв., а през 2012 г. - с 29 576 000 лв. Това стана ясно на пресконференция на министъра на транспорта - Данаил Папазов, по случай една година управление, информира Нова телевизия.

Министърът представи финансовото състояние на търговските дружества и държавни предприятия към транспортното министерство. Най-нисък финансов резултат отчита "Холдинг БДЖ ЕАД", следван от НК "ЖИ", чиято сума за полугодието на 2014 г. е на минус 18 700 000 лв. Летище Пловдив също търпи загуба за първите 6 месеца от 2014 г. на стойност 363 000 лв. за разлика от Летище София, което е на плюс от 1 816 000 лв.

По думите на министър Папазов, неговите наследници трябва да бъдат подготвени, че най-тежко е положението в жп сектора, който преминава и през ремонт на инфраструктура, а това затруднява услугите за превоз на товари и пътници.

Министър Папазов посочи, че основните цели на транспортното министерство са, свързани със завършване на жп инфраструктурата там, където е започната в момента.

„На трасетата на жп инфраструктурата България към момента се извършват над 100 ремонта. Опитахме се да наложим едно по-високо темпо, което да успее да вкара всички проекти в крак със сроковете, които са били в договорите”, посочи Папазов. Той обясни, че от юни 2013 г. до юни 2014 г. са били изготвени 12 законопроекта и 38 подзаконови нормативни актове, чиято цел е била решаване на проблеми в сектора.