Поне три такива ферарита от един от най-новите модели на италианската марка FF са с български регистрационни табели.

72 ферарита са с български регистрационни номера, сочи официалната статистика на МВР.

22 от тях са на възраст до 5 години. През първите 6 месеца на годината у нас е ригистрирано само едно чисто ново ферари и още 10 употребявани. От пътната полиция за първи път дават свободно подробна статистика, след като години наред искаха баснословни суми за тази любопитна информация, пише в-к "24 часа".
Официалните данни в сайта на МВР показват, че в България с най-много регистрации е “Фолксваген”. Към 1 юли 2014 година у нас на отчет са 476 327 коли на германската марка, като почти половината от тях обаче са на достолепна възраст - над 20-годишни.

Веднага след това се нареждат моделите на "Опел" (436 651 бройки) и на "Форд" (267 856). Интересното е, че на 4-о място са мерцедесите, които се оказа, че по нашите улици са 258 047. За сравнение регистрираните автомобили на BMW са общо 132 982, а на Audi - 152 874.

"Фолксваген" е втори в класацията, ако се гледат само автомобилите до 5-годишна възраст - т.е. новите. В България от марката има 8995 возила. Първи са тойотите с 9019 бройки. Трети са румънските "Дачия" - 8677, а четвърти - "Пежо" с 8088 коли до 5-годишна възраст.

149 бентлита се подвизават в родината ни, като през тази година са внесени 14, три от тях чисто нови. Колите с тризъбеца на Maserati също не са много - общо 114, като 32 от тях са на възраст до 5 години. 

Поршетата са много повече, като през първите 6 месеца на годината са купени 54 нови и още 132 употребявани коли от немската луксозна марка.

1557 модела на "Джагуар" има в България, като 89 от тях са на възраст от 0 до 5 години. Луксозните всъдеходи на “Ленд Роувър” са предпочетени от 13 264 българи, като през първите 6 месеца на годината са купени чисто нови 146 бройки и 674 употребявани. Огромните американски джипове с марка “Хамър” са общо 189, като само пет от тях са на възраст до 5 години.

357 мотоциклета от култовата американска марка "Харли-Дейвидсън" могат да се видят у нас, като 48 са на възраст до 5 г. Марки като "Ламборгини", "Ролс-Ройс" и "Бугати" не са включени в статистиката, защото не са минали бройката от 40 автомобила. За последно най-бързият и най-скъп сериен автомобил в света - "Бугати Вейрон", на бизнесмена Румен Гайтански е бил забелязан по нашите пътища през пролетта.

От популярните премиум брандове на първо място по бройки коли е Mercedes с общо 258 047 български регистрации, следван от Audi със 152 847 и BMW със 132 982. През първите 6 месеца на 2014-а са били продадени 401 нови мерцедеса и 9876 употребявани, 313 нови аудита и 6543 употребявани, както и 425 чисто нови беемвета и 6758 употребявани.

Колите на руската соцмарка ВАЗ въобще не са изчезнали от България според официалната статистика.

Ладите и жигулитата са общо 150 663,но се предполага, че много от тях просто не са отписани в КАТ от движение, след като над 133 хиляди са на над 20-годишна възраст.

От 1 януари до 1 юли нови регистрации имат 127 338 автомобила, от тях 16 295 са нови коли, а 111 043 са употребявани.

Бройката обаче включва и превозни средства като полуремаркета, автобуси, камиони, както и товарни бусове.

Затова и статистиката се различава от тази на европейската организация АСЕА. Според нея от началото на годината у нас са били регистрирани 10 332 нови автомобила - ръст от 15,2% в сравнение с продадените 8971 през аналогичния период на миналата година. Машините до 5-годишна възраст са само 133 941, което е едва 3,5% от автопарка на страната. Регистрираните автомобили, които са произведени преди повече от 20 г., са 1 475 443, или 39% от автопарка.