Повечето концесионери по Черноморието обаче са категорични, че сянката и удобствата на плажа ще останат на същите, непосилни за повечето почиващи цени и това лято

Двойни такси оскъпяват сянката на плажа. Причината е, че освен наем на държавата за стопанисване на ивиците концесионерите често плащат и общински такси за поставяне на спасителни вишки, указателни табели, съблекални и душове, информира в-к "Стандарт". Въпреки че не печелим от спасителните постове, те се облагат подобно на павилионите за закуски или капанчетата, обясни Андрей Василев. Той е търговски пълномощник на фирма "Лазурен бряг 91", концесионер на варненските плажове. 20 лева струва поставянето на вишки, знаци и кабинки, медицински пунктове, а освен това дневно се облага с още 2 ст. такса смет. Така за сезона поддържането на плажа във Варна се оскъпява с 25 000 лв., за което естествено плащат туристите чрез цената за чадър и шезлонг. 9-те стопани на ивиците във Варна и курортите Св. св. Константин и Елена и Златни пясъци, ще изчакат решението на общинския съвет на Варна на 20 април, за това как ще се облагат тези нужни за стопанисване на ивицата обекти. И след това ще бъдат формирани цените на услугите, като стопаните се надяват допълнителните такси да отпаднат.

Повечето концесионери по Черноморието обаче са категорични, че сянката и удобствата на плажа ще останат на същите, непосилни за повечето почиващи цени и това лято. Ако намалим цените, сме застрашени от фалит, категорични са инвеститорите. Като основна причина посочват високите такси, срещу които стопанисват плажовете. Те са основна причина за високите цени и за липсата на кандидати за част от ивиците. Концесионерите твърдят, че намаляването на цените дори с 50 ст. на чадъра или шезлонга ще ги доведат до фалит. И без друго през последните 2-3 години сме на кантар и едва се измъкваме с минимална печалба. А има и колеги, които излизат на нулата", коментира Венци Левов, който стопанисва Централния плаж в Слънчев бряг. В курорта има три плажа, всеки е с концесионна такса от над 1 млн. лева. Плащаме за ежедневно почистване на ивицата, за медицинско обслужване, заплати на лекари, на спасители, обяснява Левов. Всеки плаж в Сл. бряг има по 70 спасители - това са заплати, осигуровки, квартири, данъци. Нека не забравяме, че 50% от ивиците са с безплатен достъп, а концесионерите са длъжни да ги почистват и да осигурят също спасители и медицинско обслужване. Няма шанс да свалим цените, ако не ни намалят концесионните такси", категоричен е Левов.

До края на април браншовата Асоциация на концесионерите свиква извънредно събрание, на което ще бъде обсъдена ситуацията, съобщи още "Стандарт". "Цените на плажните услуги не са вдигани поне от 7-8 години, а в същото време концесиите непрекъснато растат. Няма никаква логика да се повишават всяка година концесионните вноски, а да искат от нас да намаляваме цените на чадър и шезлонг", заяви председателят на Асоциацията на концесионерите Иво Стефанов. Той бе категоричен, че таксата ще поевтинее само ако паднат и държавните такси.