Световният морски флот се изправя пред критичен дефицит, като недостигът на морски офицери в глобален мащаб вече достига 39 000 души. Данните от последното проучване на Международната камара по корабоплаване бяха изнесени от кап. Андриян Евтимов по време на петия Международен морски форум „Global Compass“ във Варна. Според експерта, който е бивш председател на Българската морска камара и посланик на страната ни в Международната морска организация (IMO), пазарът може да се балансира след пет години само ако завършващите офицери се увеличават с до 2,5 на сто всяка година.

 

Макар все още да няма кораби, които да плават напълно без екипажи, ситуацията остава скрита за широката общественост. В момента по света плават около 70 хиляди плавателни съда и не е ясно колко от тях оперират с намален състав, нито колко моряци са принудени да удължават контрактите си или да тръгват предсрочно на рейс. Кап. Евтимов подчерта, че навлизането на новите технологии няма да реши този дефицит. Те могат да намалят числеността на екипажа, но ще изискват още по-висококвалифицирани кадри, които да управляват модерните системи.

 

На местно ниво проблемът се задълбочава от българското законодателство, което все още третира различно отделните групи моряци и създава излишно напрежение в сектора. Експертът призова държавата да изравни статута на всички работещи в морето според дефинициите за данъчно и социално осигуряване. Подобна стъпка не само ще вкара реални приходи в държавния бюджет, но и ще вдигне престижа на морската професия у нас, привличайки нужните млади кадри.