Във френския град Понтуаз днес започва процесът за жестоката катастрофа на единствения свръхзвуков пътнически самолет в света - "Конкорд", при която загинаха 113 души.

Магистратите трябва да вземат решение кой е виновен за невероятната трагедия - американската авиокомпания "Континентъл Еърлайнс", бившите ръководители на програмата "Конкорд" в европейската страна или бившият ръководител на техническата служба към управлението за гражданска авиация във Франция. Срещу тях са повдигнати обвинения за непредумишлено убийство.

На 3 юли 2000 година след излитане от летище "Шарл Де Гол" свръхзвуковият самолет  изведнъж избухна в пламъци и се разби.

Разследвания показаха, че една от гумите на самолета е била пробита от малко парче метал, паднало от излитащ самолет на "Континентал еърлайнс". Парче от разпорилата се гума пък е попаднало в резервоара на суперзвуковата машина, предизвиквайки искра и така е причинило пожара.

Компанията "Континентал еърлайнс" досега отказваше да поеме отговорност за инцидента. Според тях "Конкорд"-ът е започнал да гори преди да излети и тяхната машина няма нищо общо с катастрофата.

На борда на британско-френския самолет в деня на нещастието се намираха предимно германци. Части от разбитата машина паднаха върху покрива на хотел в близост до летището и причиниха смъртта на четирима души на земята, а инцидентът беше един от най-важните аргументи за прекратяването на полетите на "Конкорд" през 2003 г. Процесът ще продължи около четири месеца и ще бъдат изслушани огромен брой експерти.