Запитан дали поредно неразбирателство със синдикатите означава край на БДЖ, министърът отвърна: „Влаковете вървят заради държавна субсидия. Но в момента, в който кредиторите влязат в процедура на изискуемост, те идват и запорират активите.

В 11 часа днес синдикатите може да се договорят и краят на двуседмичната стачка в железниците да приключи.

Транспортният министър Ивайло Московски обаче е категоричен, че няма да отстъпи от налагането на мерки за вдигане дружеството на крака. „Държавата няма да налива пари без да се виждат реални реформи” – каза още той.

Запитан дали поредно неразбирателство със синдикатите означава край на БДЖ, министърът отвърна: „Влаковете вървят заради държавна субсидия. Но в момента, в който кредиторите влязат в процедура на изискуемост, те идват и запорират активите.

Петър Бунев от КНСБ заяви, че отива днес на срещата с цел да се постигне споразумение. „От нищо нещо може да стане” – бе неговият коментар. Проблемът е дали ще се подпише колективният трудов договор, гарантиращ правата на работниците дори и след приватизацията на железниците, коментира още Бунев и добави своята прогноза, че„Товарни превози" до края на годината ще излезе на печалба.

Вчера фаталния 13-ти ден от стачката бе съпътстван от няколко инцидента. Изнервени пътници потрошиха влака Мездра-София. След като в 8 часа кондукторите обявили, че започва поредния ден от стачката за тях, хората във влака се разбунтували, защото нямат друг алтернативен транспорт до работните си места. Започнали да трошат стъклата във втори и трети вагон на композицията.
 
Инцидент е имало и на гара Мездра, която едва не пламнала. Късо съединение на електрически кабел предизвика опушване на помещението. Пътниците са били евакуирани.

Докато синдикати и правителство не постигнат споразумение, железопътната гара на Варна и днес ще остане пуста.