Всичко от Varnautre:
25-годишен моторджия загина на място при тежка катастрофа по автомагистрала "Хемус", съобщиха от КАТ.
Инцидентът станал снощи, след 23 часа, близо до пътния възел за летището в посока към Варна. Моторджията се блъснал в БМВ с варненска регистрация. Все още не се знае кой от шофьорите е виновен за трагичния сблъсък. Предполага се, че в случая шофьорът на автомобила е отнел предимство на двуколесното, но още е рано да се твърди категорично, казаха от полицията.
Архив Варна | 06-08-2010, 06:47 | varnautre
"Предаването на случая с милионните хонорари на Ахмед Доган на Административния съд не означава, че с това нещата приключват.
Комисията не се е отказала да провери Доган не само за конфликт на интереси, но и за корупция. Евентуално престъпление е обект на друга институция, която трябва да се занимава. Не можем ние да разследваме корупция, ние можем да представим съмненията си на прокуратурата, която трябва да разследва. Предметът на дейност на тези четири договора е специфичен и труден за изпълнение от едно лице". Това обясни пред БТВ председателят на Парламентарната комисия за борба с корупцията, конфликт на интереси и парламентарна етика Димо Гяуров.
"Говорим си за "Цанков камък” предимно по медиите, иначе в нашето решение ясно се споменават четири договора – за Тунджа, за схеми за прехвърляне на води, още една схема за прехвърляне на води и накрая каскадата "Горна Арда”. Ние сме се занимавали дотук единствено с конфликт на интереси", допълни Гяуров.
Като несериозна лятна новина определи Гяуров слуховете, че Сретен Йосич е направил мокра поръчка за убийството на премиера Борисов чрез "Килърите”. "Възможно е да има оперативна информация, която не е защитена с доказателства, допълни Гяуров. Не съм съвсем наясно с фактите".
Образувана е преписка, по искане на Синята коалиция срещу трима депутати от ГЕРБ от етични съображения, каза Гяуров. Поради провалянето на заседание не можахме да я гледаме, тя е висяща в момента. От формална гледна точка тези колеги от ГЕРБ не са в конфликт на интереси, докато не го установим, заяви още председателят на Парламентарната комисия за борба с корупцията, конфликт на интереси и парламентарна етика.
Архив Варна | 06-08-2010, 06:29 | varnautre
Първо Районно Управление на МВР-Варна. Нова сграда - нов късмет!
В 10.20 ч пристигам с предварително подготвена усмивка. Имах добър гид, който ме предупреди да се въоръжа с търпение и с около пет часа свободно време.
Младеж по бермуди е заложил честта и килограмите си върху вратата на входа. Държи специален лист - тук са ситуирани по час на заявка всички клиенти на Първо РУ, които са окриляни от надеждата, че днес ще се сдобият с талонче от МВР и съответна дата на получаване на необходимите документи за самоличност.
Аз съм под номер 104, в момента минава номер 56. „Елате след два часа, ако не искате да чакате на слънце”. Към 11.50 ч., заредена с минерална вода и книга - художествена литература от къщи, пристигам отново. За моя радост влиза номер 99 и...о, допускат ме! Докато заплащам на служител от „Сибанк” таксите, установявам, че за задграничен паспорт и лична карта ще разхлабя портфейла си с около 70 лв. - плюс-минус някое метално левче. Банката взима комисиона за услугата, няма как.
Тъкмо да се наредя за първо гише, стройна г-жа полицай, любезно ми посочва вратата - време е за обедна почивка. „Само да си взема заявление - за минутка”. „ Няма минутка, няма две! Почивка”. Имам книжка и си почивам близо час. На една пейка до мен е седнала баба-туристка, която вади задграничен паспорт - ще я водят на екскурзия. „Щом има кой да ви води на екскурзия, всичко е наред”, разсейвам облаците върху изморените събеседници около мен.
„Как може да работят само две гишета? На едното се взимат заявления и готови документи едновременно, а на второто жената проверява заявленията и сама прави снимките, това го има само в България!”, разгорещено обсъжда неблагополучията в системата номер 103. Друг (дали не беше 100 или е след мен на опашката) се чуди дали ще го глобят – паспортът му изтекъл преди седмица и не го е върнал още. „Може ли да няма гише за информация, хората се объркват, чакат по няколко пъти“, възмушава се той.
Жена с мургаво момиченце (от по-задните номера, май няма да минат днес) се чуди как да извади паспорт на детето си, родено извън България. На помощ й се притичва друга жена от опашката – имала същия проблем преди 3 години, казва и започва да реди непознати бюрократични заклинания за обжалвания, особен режим, декларация, становище...
Номер 109 отива да си купи закуска и изведнъж аз ставам новият писар на опашката. Появяват се хора, които негодуват, че трябва да се вписват в нещо и да чакат на опашка при условие, че идват за втори път след месец - да си вземат документите. Такава е системата на обществото. Точка. Един възрастен господин ми сочи, че живее в близост. „Няма проблем, ще ви махна, ако ви видя на балкона”, казвам му. „Тъкмо е време за една малка инкидийка”, шегува се старецът. „А, не, кафенце”, репликирам. „Днес слънцето се крие, така че кафенцето се заменя с ракийка”, убеждава ме той.
Настъпва 13-ият час и е време за работа! Майка с 2 ромчета ме моли да й проверя заявлението, как обаче да го проверя, като не знам кои са майка й и баща й и кога са родени. То това, тя сама трябва да си го знае май? Попълвам своето и отново се налага да чакам с други братя по неволя, този път пред второ гише.
Опашката се вие като родопска песен. Служителките тук са любезни, въпреки че е горещо и без климатик. Усмихвам се, защото блага усмивка и дума променят всяка ситуация. Влизам в стаичката за снимки, която е с размерите на тъмната стаичка за гласуване. Виждам изпотеното си лице на екране. Изправям се и се извивам наляво по команда на служителката. Оправям си деколтето. Усмивка, тениската ми се е килнала встрани, сякаш е искала да изскочи от „Канона”, но според служителката снимката е станала. После идва ред на пръстовите отпечатъци - ляв, десен и край. В 14.20 ч. излитам навън от сградата. Свободата е сладко нещо.
Дали, когато Омир е писал странстванията на Одисей, е предполагал, че странстването само в един салон, може да предизвиква чудати емоции и отношения и стотици нови срещи? А дали, когато Дядо Вазов е измислял рими за героите от „Епопея на забравените”, е предполагал, че почти два века по-късно всеки оцелял в битка с администрацията е потенциален „забравен” герой. Забравен документ, забравена лична карта, забравен паспорт, забравено население, забравена страна? Забрави за този въпрос!
Архив Варна | 06-08-2010, 05:59 | varnautre
Търговски интереси разбиха морското спасяване,
алармират пред в. „Класа“ представители на морски организации. Според тях в момента държавата няма възможност да реагира при сериозен морски инцидент, тъй като единственият специализиран спасителен кораб „Перун“ продължава да бъде неизползваем и без екипаж.
„Не бих могъл да коментирам дали причината са точно търговски интереси, но със сигурност с действията си предишното ръководство на транспортното министерство и на морската администрация съсипаха морското спасяване и „Перун“ в частност“, обясни председателят на Българската морска камара к.д.п. Богдан Богданов, помолен за коментар от в.“Класа“. Според него липсата на контрол и съмнителни сделки са довели до факта, че България не може да изпълнява задълженията си по осигуряване на безопасно преминаване на корабите през своя район на отговорност.
Оценката на кораба – между 50 и 100 хиляди евро
По времето на бившия министър на транспорта Петър Мутафчиев и бившия директор на ИАМА Николай Апостолов тайно бе извършена оценка на „Перун“. Според морски неправителствени организации тя е била направена, за да може той да бъде тайно приватизиран. И действително оценката на кораба е едва 50-100 хиляди евро, което буди недоумение, тъй като само металите, които биха получени за скрап, са с доста по-голяма стойност. Те струват около 400 хиляди евро според елементарни сметки, направени от „Класа“. Бившият главен механик на кораба Николай Димчев обясни, че влекачът има 1164 тона стомана, 30 тона алуминиева сплав, 25 тона обикновена и 10 тона електролитна мед. По пазарни оценки стойността им е около 560 хил. долара или 392 хил. евро.
Според Димчев корабът разполага с модерно GMDSS оборудване, една от най-скъпите автоматични буксирни лебедки марка Norwinch. Освен това главните двигатели са на по едва 8-9 хил. работни часа след ремонт, което се равнява на около 15-20 хил. км пробег на лек автомобил. По думите на Димчев всичката тази техника би могла да се продаде като втора употреба за няколко милиона евро.
Така като балансова стойност влекачът струва около 3 милиона лева, а при една продажба държавата щеше да получи между 10 и 15 пъти по-малко пари. А реалната пазарна цена надхвърля 7 милиона евро.
Самите ремонти също предизвикват спорове, преди всичко като необходими средства. Според специалистите са необходими между 300 и 800 хиляди лева. Капитан Никифор Герчев, председател на неправителствената доброволческа спасителна организация „Булсар“ и първи капитан на „Перун“, коментира пред „Класа“, че при всички положения ремонтът на кораба ще струва много по-малко, отколкото да се закупи нов, който би струвал около 27-30 млн. евро. „А влекачи от типа на „Перун“, че и по-стари от него, успешно се експлоатират не само в Черно море, но и в други части на света“, обясни той.
Друг проблем за пускането на „Перун“ отново в експлоатация е липсата на щатни бройки за екипаж. По времето на предишното ръководство на ИА „Морска администрация“ (ИАМА) „Перун“ заедно с друг кораб-влекач - „Мизар“, бяха прехвърлени в държавното предприятие „Пристанищна инфраструктура“, а екипажът им бе съкратен. По този начин бяха отчетени съкращения в агенцията, без реално да се пипа чиновническият апарат.
Кой има интерес „Перун“ да не работи?
По спецификация „Перун“ е единственият по рода си в България многофункционален спасителен кораб. Може да гаси пожари в открито море, да отводнява кораби и да влиза в горяща морска повърхност при разлив на нефт. Притежава ледови клас “ледоразбивач” и водолазна система с възможност за работа до 60 м дълбочина. Една от важните му функции, която го прави трън в очите на частните компании, е възможността да провлачва аварирали плавателни съдове. Това е дейност, която в международната практика се заплаща много добре. Само през миналата година имаше няколко случая на закъсали кораби, които ако бяха изтеглени от „Перун“, можеха да осигурят издръжката му поне за година-две.
В момента монополист в областта на провлачването в българския район на отговорност е холандската „Мултрашип“. След като по различни причини не можаха да осъществят дейността си в Украйна и Румъния, холандците се насочиха към България, като придобиха 100 процента от капитала на "Бургас таг сървис" в края на 2005 г. Компанията бе спрягана и като основен кандидат за закупуването на „Перун“ за жълти стотинки. Именно „Мултрашип“ е „големият печеливш“ от спирането на българския спасителен влекач от експлоатация.
С любезното съдействие на бившия директор на ИАМА Николай Апостолов „Мултрашип“ бе определена да извършва тегленето на аварирали кораби в българския район, независимо че морската администрация също бе собственик на влекачи. Цената само за изтеглянето и провлачването на авариралия край нос Емине през 2008 година Lady F бе около 120 хиляди евро – сума, достатъчна да покрие разходите по ремонта на „Перун“. Друг въпрос е защо държавната морска администрация е повикала за изтеглянето му частна фирма от южния край на българското крайбрежие, при положение че корабът е бил в аварийна ситуация в северния район, където ИАМА е имала в близост собствен влекач - „Мизар“.
„Мултрашип“ е и компанията, която се ползваше с негласната подкрепа на предишното ръководство на ИАМА. Неин представител бе „вкаран“ и на първоначалната закрита среща на новото ръководство на транспортното министерство с българските морски организации, въпреки че не бе в списъка на поканените. И като чуждестранен конкурент на морската ни дейност присъства на подобна важна инициатива.
А сега накъде?
България като морска страна е поела задължения по няколко морски конвенции, касаещи морската безопасност и в частност морското търсене и спасяване. По процедурите на ИМО „Перун“ е деклариран като основна спасителна единица в Българския район на отговорност за търсене и спасяване. Отдаването на кораба под наем реално е извършено в нарушение на изискванията на тези конвенции и е довело до неизпълнение на международните задължения на българската държава. А съгласно закона за морските пространства на Република България, има внесено категорично задължение на транспортното министерство да създаде и поддържа специализирана организация (структура) за осъществяване на тези задължения.
В момента България разполага за спасителна дейност единствено с малки спасителни катери с ограничена мореходност. Те могат да бъдат използвани единствено в зоната в близост до брега и при вълнение под 2 бала (което е едва 50% от годината). От службата за брегова охрана на Великобритания са предложили неофициално на България да закупи английски катери втора употреба. Морските специалисти обаче са категорични, че същите лодки са били предлагани преди няколко години на десетократно по-ниски цени. Тяхното обслужване е изключително скъпо и най-вероятно англичаните се опитват да се отърват по-скоро от тях.
В момента ИАМА разчита за спасителна дейност при сериозни произшествия като потъването на кораба „Толстой“ през 2008 г. най-вече на корабите на Военноморските сили и „Гранична полиция“. Търсенето и спасяването обаче не е тяхна основна дейност и подобни операции натоварват и без това изтънелия им бюджет.
От ръководството на МТ вече неофициално са обещали вече на среща с морския бранш да осигурят средства за ремонт на „Перун“. Парите обаче ще могат да бъдат включени най-рано в бюджета за 2011 година.
Архив Варна | 06-08-2010, 04:53 | varnautre
В комплекс Елените край Несебър работодател натикал сервитьори и бармани без трудови договори в хладилното помещение,
докато мине проверката на Главна инспекция по труда. Това обяви вчера нейната шефка Румяна Михайлова, пише "Монитор". Така шефът спестил солените глоби по 15 000 лв. за наети с нередовни документи. Един от служителите му обаче изпратил сигнал за принудителното охлаждане в ГИТ. При повторната проверка предвидливо хората вече били заключени в мазето на съседното заведение. Това стана ясно десет дни след като нередовен работодател натъпка шивачки в асансьор. В няколко други случая нелегалните работници пък са били укривани от инспекторите в тоалетни.
Инспекторите действат бързо, за да не се укриват нелегалните работници. За да се избегнат глобите и актовете,
предприемчиви бизнесмени карат хората да работят нощем,
когато инспекторите почиват. Според Михайлова дори шивачки и дърводелци работят в малките часове на нощта, което със сигурност се отразява не само върху здравето им, но и върху качеството на продукцията. Бизнесмените също така масово декларират, че наетите им служители се трудят по 4 часа на ден, когато на практика те се бъхтят по 10-12, показват масираните проверки на дирекцията.
За последните седем седмици съвместно с Агенцията по заетостта, НАП и НОИ са проверени близо 4400 предприятия, като в тях са засечени 891 човека без трудови договори, отчетоха вчера от инспекцията. Заради нарушения на работното време инспекторите са съставили 101 акта и са направили 1500 предписания. Нередовно изплащани заплати са открити в 2538 случая. За година ГИТ е помогнал работниците да получат бавени заплати за 65,3 млн. лв. Само осигуровките, влезли в касата на НОИ върху тях, надхвърлят 7,5 млн. лв. В 27 от случаите проверките попаднали на наети деца на работа.
При 812 от проверките се е наложило инспекторите да бъдат
придружавани от полиция заради агресивно поведение на охрана
и собственици и забранен достъп до предприятията. Във Варна например темпераментен собственик едва не набил наетото от него непълнолетно момиче, когато понечило да попълни анкетите на инспекторите. В Пловдив вбесен собственик скъсал справката на своята служителка и задигнал документите на проверяващия инспектор. Със съдействието на МВР документите били върнати.
В цех за рибни консерви в Любимец пък всичките 41 работници нямали оформени трудово-правни отношения със собственика и работели изцяло нелегално.
Днес в контролната кампания отново ще се включи заедно с инспекторите и социалният министър Тотю Младенов. Заради нарасналия контрол напоследък има трайна тенденция за увеличаване на новоподписаните трудови договори, отчитат от инспекцията. Пикът е бил през юни, когато те надхвърлят 140 000. Въпреки това обаче преди дни Младенов призна, че работата в сивия сектор се увеличава.
Освен че се страхуват да говорят откровено за условията на труд, работниците често не съдействат или дори мамят проверяващите. Чак когато ги уволнят и останат без работа, са склонни да търсят тяхната помощ, коментира шефката на ГИТ Румяна Михайлова. За половин година инспекцията е препоръчала затварянето на 389 предприятия, като само през май това е направено за 108, а през юни 61.
Архив Варна | 06-08-2010, 04:52 | varnautre
Въпреки критиките за забавянето на ключови реформи и липсата на последователност, кабинетът на Бойко Борисов официално се самообяви за най-реформаторския през последните 20 години,
пише "Сега". В отчета за първата година от мандата, публикуван на сайта на правителството, някои от реформите са обявени за вече приключили, а други са представени като необратими, въпреки че са белязани от чести обрати и липса на яснота.
Както и предходни правителства, настоящето също не вижда слабости в работата си, а голяма част от поставените цели за втората година от мандата са най-общо формулирани.
"Нито едно правителство в последните 20 години не се е захващало с толкова обхватни реформи в различни сфери, които се провеждат в ситуация на тежка икономическа криза", се изтъква в преамбюла на отчета. Като най-важна промяна за първата година е посочен новият стил на политическо поведение с поемане на отговорност и стремежът за устойчивост на управлението, а запазването на нивата на данъците, финансовата стабилност и непрехвърлянето на тежест върху бизнеса и хората са обявени за най-голям успех.
Първият отчет на правителството съдържа някои доста екстравагантни твърдения, а тепърва предстоящи реформи са отчетени вече като постижение. В положителна светлина е представено дори замразяването на пенсиите. Въпреки че 2010 г. е първата от много години насам, в която нямаше увеличение на парите за възрастните, кабинетът отчита, че е въвел "гъвкави правила" за осъвременяването им. "В следващите години пенсиите ще се увеличават съобразно бюджетните възможности, приходите от осигурителни вноски, динамиката на заетостта, растежа на осигурителния доход и потребителските цени", се твърди в отчета. Всъщност става дума за законодателни промени, от които впоследствие управляващите се отказаха. Така методът на осъвременяване остана без никакво изменение, при това не е сигурно, че ще има увеличение и през 2011 г.
Архив Варна | 06-08-2010, 04:51 | varnautre
Врачки вместо синоптици ще правят прогнозите за времето,
пророкува днес "Стандарт". Причината е, че Българската академия на науките няма пари за ранното предупреждение за градушки и наводнения. Блокират и прогнозите за времето за гражданската и военна авиация. "И това са само част от последиците от драстично орязания бюджет на БАН", коментира шефът на Националния институт по метеорология и хидрология (НИМХ) доц. Георги Корчев.
Прогнозите за времето, които се правят за граждански цели, пък ще бъдат с много по-лошо качество, което ще рече - по-неточни. Същото важи и за предсказването на земетресения, съобщи шефът на геофизичния институт проф. Николай Милошев.
Ще станат по-неточни и експертизите за ядрена безопасност. Шефовете на водещи институти в академията алармираха, че поредното свиване на парите ще доведе до драматични рискове за основни дейности на държавата. Причината е, че на 17 юли за пореден път субсидията на БАН бе намалена с 16 млн. лева и в момента е 59 млн. Това означава, че парите ни са паднали с 46 на сто спрямо поисканото от нас и с 30 на сто от това, което държавата ни е обещала в края на миналата година при гласуването на бюджета, казаха учените. Те се оплакаха, че правителството не е изпълнило нито едно от обещанията, дадени на БАН през май, когато академиците бяха излезли на протест. Тогава им бе обещано да станат първостепенен разпоредител на бюджетни средства, за да могат сами да боравят с парите си, и в БАН да бъде назначен специалист от финансовото министерство, който да следи за изразходването на сумите. "Нито едно от двете неща не е изпълнено.
Архив Варна | 06-08-2010, 04:49 | varnautre
От утре всички мобилни абонати вече ще могат да сменят обслужващия ги GSM оператор и да си запазят телефонния номер само на едно гише - при новоизбраната компания,
пише "Труд".
Досега те първо трябваше да подадат заявление за отказ от услугата при фирмата, чиито услуги ползват. Също на едно гише вече ще става и смяната на фиксирания телеком със запазване на номера.
Освен това клиентската такса от 5 лв. за прехвърляне на телефон от една мрежа в друга вече няма да се плаща.
За да влезе в сила договорът с новоизбрания GSM оператор обаче първо трябва да се платят всички задължения по стария абонаментен договор.
Също от утре се съкращават и сроковете за осъществяване на преносимостта. Максималният срок вече ще бъде десетина дни, през които абонатът ще може да ползва услугите на досегашната си телефонна компания.
Архив Варна | 06-08-2010, 04:45 | varnautre
Цигарите да са в кутии от амбалажна хартия със стряскащи снимки на пораженията върху здравето от тях,
предвижда нов регламент на ЕС.
Той трябва да влезе в сила от 2012 г. Изписването на марките върху кутиите трябва да е по-дребно от надписите за вредата от пушенето.
Ако това се приложи, има опасност да разцъфти контрабанда, твърдят производители. Нелегалните цигари щели да са в привлекателни опаковки, а редовните производители трябвало да продават противни кутии, прогнозира "24 часа".
“Марлборо” и “Лъки страйк” не са вече бели и червени, “Виктори” не е синьо-бяло, “Ева” не е с цветя и картинки, а камилата на “Кемъл” я няма.
Всички цигари са в еднакви пакети от амбалажна хартия, над нея има едра снимка на поразен от рак бял дроб, изваден от току-що аутопсиран труп. Марката е напечатана с дребен шрифт в долния край. Има призив да се откажеш сега и телефон за безплатна консултация. Виж много снимки в галерията!
Това е проект за отказване на европееца от цигарите, който се обсъжда в Европейската комисия, показват документи, до които се добра бюрото на ВАЦ в Брюксел.
Комисията работи по ревизия на директивата за тютюневите изделия от 2001 г. с цел да представи законодателно предложение в края на следващата година.
В поверителен доклад наетата за целта американската консултантска корпорация РАНД заявява, че еднаквото пакетиране “би било в интерес на общественото здраве”.
Експертите обмислят и да направят цигарите по-малко видими в търговските обекти. Например да са скрити в чекмедже под рафта в затънтения край на магазина. Като порнолитературата. И да забранят на производителите да добавят ароматизатори, подсладители и др.
Идеята не е нова. Австралийското правителство съобщи, че ще предложи еднакви пакети след 2012 г. В Европа асоциации на непушачи подкрепят едноцветните опаковки с кратка бележка за марката и нищо повече освен предупреждение, че тютюнът вреди на здравето.
Лобистите на тютюневата промишленост вече са настръхнали. Те се боят от “забрана през задния вход” и са убедени, че комисията няма да спре “кръстоносния поход” срещу цигарите. Компаниите са скептични, че уеднаквяване на опаковките може да разубеди някого, особено младежта, да пуши. Индустрията предупреждава, че то, наопаки – може да увеличи пушачите, защото ще засили ценовата конкуренция, когато производителите имат по-малко рекламни и маркетингови лостове.
Освен заради конкуренцията цените могат да паднат и заради по-евтината опаковка. Това би направило цигарите по-достъпни и за децата и юношите. Еднаквите пакети ще улеснят живота на фалшификаторите на цигари и трафикантите, предупреждават производители.
Архив Варна | 06-08-2010, 04:42 | varnautre
С пищна церемония беше отбелязана рано днес 65-тата годишнина от бомбардировката над Хирошима.
За първи път в нея участва американският посланик в Япония. Генералният секретар на ООН също беше на церемонията, предават световните агенции. Съюзниците на САЩ от Втората световна война - Франция и Великобритания също изпратиха своите първи дипломати за церемонията в западния японски град, в знак на подкрепа към целта за ядрено разоръжаване.
Точно в 8:15 местно време оцелели от ядрената атака и близки на загиналите запазиха минута мълчание, а след това хиляда гълъби излетяха в небето.
В утрото на 6 август 1945 година, американския бомбардировач B-29 „Енола Гей" (с командир на екипажа - полковник Пол Тибетс хвърля над японския град Хирошима атомна бомба „Little Boy" (в превод от английски език - „малчуган"), припомня агенция КРОСС. Три дни по-късно е хвърлена втора атомна бомба - „Fat Man" („дебеланко"), с която е разрушен град Нагасаки.
Съединените щати, ползвайки се с поддръжката на Великобритания и Канада, проектират и построяват първите атомни бомби в рамките на така наречения Манхатънски проект. Първоначално проекта бил започнат по инициатива на учени - бежанци от Европа (в това число - Алберт Айнщайн) и американски учени, които се съмняват, че Нацистка Германия също разработва проект за атомна бомба (както по-късно става ясно, германската програма не е толкова мащабна и напреднала както американската). Проект „Манхатън", в пика на своето развите, е разработван от около 130 000 души, от 30 учреждения в САЩ, и струва приблизително 2 милиарда щатски долара (приблизително 22 млрд. долара в днешни дни), което го прави един от най-крупните и скъпи изследователски програми в историята.
Хирошима била основна цел (резервни били Кокура и Нагасаки) на първата американска мисия за атомно бомбардиране на 6 август 1945 година. В бомбардировача B-29 Enola Gay, предназначен за изпълнение на задачата, командир и пилот бил командира на 509-та обединена ескадрила полковник Пол Тибетс. Той излита от военната авиобаза Северного Поля, разположена на остров Тиниан, в западната част на Тихия океана. Полетът продължава около 6 часа. При излитането времето било добро, екипажа и оборудването работели изправно. Флотския капитан Уилям Парсънс поставя детонатора малко преди излитането на самолета.
Около час преди бомбардировката японските радари за ранно предупреждение фиксират приближаването на няколко американски самолети, които се отправят в посока южна Япония. Била обявена тревога, направено е радио-обръщение в много градове, включително Хирошима. Самолетите приближавали към крайбрежието на много голяма височина. Около 08:00 часа, операторът на радара в Хирошима определил, че броя на приближаващите се самолети е много малък, не повече от три, и въздушната тревога била отменена, а японците решават да не прехващат такова малко формирование с цел икономия на гориво и самолети. По радиото било предадено стандартно съобщение, че е разумно населението да се отправи към бомбоубежищата, „ако врага атакува, но това не се очаква". Не е проведено каквото и да е проучване на самолетите.
Трите самолета B-29, нанасящи удара, били: Енола Гей (главен самолет, кръстен на майката на полковник Тибетс), „The Great Artiste" (носещ измервателни прибори) и неназован тогава B-29 (по-късно кръстен „Necessary Evil", в превод от английски -„необходимото зло"), носещ фотоапаратура.
В 08:15 часа местно време „Enola Gay" хвърля ядрената бомба, назована „малчуган" в центъра на Хирошима. Бомбата се взривява, на около 600 метра над повърхността, с взривен еквивалент на около 13 килотона тротил (бомбата, произведена от уран-235 се считала за немного ефективна). На място загиват около 70-80,000 души. Около 2000 човека (още 800-1000 умират по-късно) били японски американци, учещи преди войната и оказали се в невъзможност да напуснат страната по време на военните действия. Зоната на пълно разрушение е около 1,4 км. в радиус. Пожарите, избухнали след взрива засягат около 11,4 км2. 90% от зданията са унищожени или силно повредени.
Новините | 06-08-2010, 04:26 | varnautre
Най-ярката характеристика на деня ще бъде ненатрапчивото общуване и възможността за обмен на информация и идеи, без това да носи последствията на уговорки и ангажименти. Теми за разговор лесно ще се намерят, обсъжданията обaче ще бъдат повърхностни и нямат потенциала да ви обогатят интелектуално.
Астрологична картина на деня - 6 август Слънце в Лъв Луна в Близнаци26 лунен денНай-ярката характер...
Архив Варна | 05-08-2010, 21:19 | varnautre
ЦСКА е третият български отбор, който утре ще чака съперника си в Лига Европа след победа с 2:1 като гост на Клифтънвил.
Червените владееха тотално инициативата в Северна Ирландия и трябваше да победят с много, но отново непростими пропуски на нападателите попречиха за разгромна победа.
За всеобщо очудване домакините откриха резултата в края на първото полувреме. Преди това всички начело с Руи Мигел се скъсаха да пропускат пред ирландската врата. Инициативата се владееше изцяло от българите, играееше се в противниковото поле, натискът беше ужасяващ и накрая... гол за аматьорите.
През второто полувреме ситуацията не се промени, като се изключи, че вече Клифтънвил не мина центъра нито веднъж. С късни голове на Тони Костадинов и Маркиньос, сребърните медалисти обърнаха резултата и напълно заслужено победиха.
Защо се стигна до този резултат ще ни обясняват треньорите и ръководството. Същото каквото трябва да направят и колегите им от Левски за драмата с Калмар. Добрата новина е победата на ЦСКА. Дано проблемите в отбора се оправят, защото на българския футбол му трябва друг ЦСКА. Много по-силен и много по-вярващ в себе си.
Архив Варна | 05-08-2010, 20:47 | varnautre
Левски спечели с 5:2 срещу Калмар и с общ резултат 6:3 продължава напред в Лига Европа.
Пред около 15 000 зрители на стадион "Георги Аспарухов", сините изиграха един прекрасен мач, смачкаха съперника си и не пропуснаха да доведат феновете си до инфаркт. При 3:0 домакините допуснаха резултата да стане 3:2 и да се върне кошмарът наречен Антверп. Исмаил Иса обаче вкара два гола в даденото от съдията продължение и публиката запя.
Мачът започна прекрасно за българския отбор и още в самото начало мъничко късмет не достигна на Гарра Дембеле да открие. Късметът не достигна във втората минута, но след това вече нямаше как отново да помогне на Калмар. Жоазиньо напредна по левия фланг, излъга защитник и сложи топката на главата на Дембеле. Хубав удар и на светлинното табло светна единицата под името на Левски.
В 33-та минута ситуацията донякъде се повтори, но на мястото на Дембеле беше Младенов и вече единицата се смени с двойка. Мачът вече е решен си мислеха всички в столичния стан.
В началото на второто полувреме българите се отпуснаха, позволиха на гостите да създадат няколко опасности, но Георги Петков беше на мястото си и спаси всичко. След това обаче инициативата премина в Левски, ситуацията на терена се промени и отново Гарра Дембеле с глава отбеляза за 3:0.
Мачът беше решен, всички се радваха, Ясен Петров започна да прави смени и....
Гол за Калмар, 3:1 но нищо страшно в 81-та минута. Нов гол за Калмар само след 60 секунди и тук настъпи драмата. Мачкал си съперника цял мач, надиграл си го и накрая... Спомените от Антверп през 1989-та година се върнаха. Сините фенове не знаеха къде се намират. Последваха центрирания в наказателното поле на Петков и в добавеното от съдията време Исмаил Иса направи 4:2. Тук вече всичко беше ясно, а след още една минута вече на таблото гореше 5:2. Отново Исмаил Иса.
Левски продължава напред в Лига Европа след един прекрасно-кошмарен мач. Българите надиграха съперника си и напълно заслужено утре ще чакат следващия си противник. Ако трябва да си го кажем честно, това го може и само по този начин го може единствено Левски.
Архив Варна | 05-08-2010, 19:45 | varnautre
Керълайн Джулиани, дъщеря на бившия нюйоркски кмет Рудолф Джулиани, е била арестувана, след като я уловили да краде козметични артикули от магазин от веригата Sephora в Манхатън.
20-годишната Керълайн е студентка в престижния Харвардски университет. Камерите на магазина я заснели как прибира в чантата си 5 артикула на обща стойнос 100 долара, които не платила на касата. Управителят веднага телефонирал в полицията и крадлата била окована с белезници и отведена в полицейското управление, откъдето по-късно си я прибрала майка й Дона Хановър, бивша съпруга на Рудолф Джулиани.
Когато персоналът на магазина разбрал, че става въпрос за дъщерята на Джулиани, помолили полицаите да не я арестуват, защото няма да предявят обвинение, но служителите на реда били непреклонни. Сега прокурорът на окръг Манхатън ще решава дали да й бъде повдигнато обвинение.
Новините | 05-08-2010, 18:57 | varnautre
В неделя джакпотът от тотото може да влезе в топ 10 за всички времена, след като никой не успя да уцели шестица във второто теглене на “6 от 49”.
Натрупаната сума вече е 2 226 331 лв. и с постъпленията от тиража за неделя ще достигне до едно от челните места в историята. Остана и този в първо теглене, който вече е 864 095 лева и скоро ще удари милион.
Постъпленията от пуснати фишове тази седмица обаче са доста по-ниски в сравнение с периода, когато се натрупваше рекордният джакпот тази година от близо 6,5 млн. лв., жалват се от тотализатора.
Новините | 05-08-2010, 18:35 | varnautre
