Категория Мисия Варна
"Декларацията за информирано съгласие", която се подписва при прием в болница да се промени в съзвучие с българското законодателство и да се спазват законните права на раждащите жени.
Това бяха исканията на протестиращите днес 30-40 души - настоящи, бъдещи родители и деца пред СБАГАЛ "Проф. Д-р Д. Стаматов" (АГ-болницата) във Варна.
Протестът е част от каманията „Информирано ли се съгласяваш” по идея на сдружение „Естествено” и групата „Родилница”.
И двете организации обединяват активисти за естествено раждане и отглеждане на децата в хармония с природата.
Според инициаторите, на много места липсва комуникация между лекари и пациенти, когато става дума за информирано съгласие на раждащите жени.
Тоест, фактът, че родилката подписва документ с това име, не означава, че са й били обяснени рисковете, страничните ефекти и алтернативните от предложените й процедури.
В момента "Декларацията за информирано съгласие" не насърчава медицинския персонал да спазват правата на раждащата жена, смятат двете организации.
На събралите се днес протестиращи бяха раздавани брошури, информиращи за правата на раждащата жена, свързани с информираното съгласие.
Организаторите обясняваха на настоящите и на бъдещите родители, как могат законово да си защитят правата и как да комуникират по-добре с медицинския екип.
Присъстващите подписваха и официално писмо до министъра на здравеопазването д-р Стефан Константинов и до управителя на Националната здравноосигурителна каса д-р Нели Нешева, за промяна на практиките по отношение на информираното съгласие на родилките в България.
То ще бъде връчено на МЗ и НЗОК, като пациентските организации ще настояват за сформирането на работна група за реализиране на документа "Декларацията за информирано съгласие" и за постигане на по-добро разбиране на правата и задълженията на лекари и пациенти.
Подобен протест днес е имало и в АГ болница "Майчин дом" в столицата, а брошури са се радвали в големи български градове, сред които Бургас, Стара Загора, Велико Търново, Кюстендил и Кърдали.
Активистите от "Естествено" и "Родилница" са потърсили контакт с около 30 болници в страната, с призив да направят декларацията публично достъпна.
Те са получили положителна реакция от три лечебни заведения, сред които и варненската СБАГАЛ "Проф. Д-р Д. Стаматов".
АГ-болницата ще постави документа на интернет страницата си и ще го предоставя на бъдещите родилки, чрез лекарите, грижещи се за тях, по време на бременността им, както и на всеки желаещ да се информира в родилното отделение на болницата.
{gallery}VARNA/2010-11-25-ag{/gallery}
Мисия Варна | 25-11-2010, 14:44 | ВарнаУтре
Мястото е добре известно на варненци, а и на всеки, посетил града през западния му вход - кулите на бул. "Владислав" 256 се издигнаха пред очите ни. "Варна Тауърс" е нещо по-различно от нароилите се молове, и то не само защото повече от половината му площ заемат офиси клас А, в които ще работят около 2000 души. В цялата западна кула и на четири нива от съседната й ще се настанят администрацията и центърът за обслужване на клиенти на Е.ОН. Още две големи компании - софтуерна и телеком, са избрали "Варна Тауърс" за свой административен адрес, а в топлата връзка между двете кули ще функционира модерен бизнес център.
Комплексът е уникален далеч не само с архитектурата си. Тук, на върха на източната кула, е първият у нас и единствен на Балканите панорамен въртящ се ресторант, на западната пък е изградена първата в България лицензирана хеликоптерна площадка върху сграда. Под името "Двете кули" на площ от над 6 декара ще функционира може би най-големият у нас увеселителен парк с лазер форс, стрелбище, замък за игри, парти зони, танцови зали по чикагски модел, амфитеатрално тематично кафе, боулинг и още разнообразни атракциони.
Във "Варна Тауърс" ще е първият български адрес на много сериозни брандове от Италия, Турция, Франция. Място за покупки, но и за забавления пък ще е съвместен магазин на фирми за детски и за спортни стоки, в центъра на който е изградена велоалея с реални размери, на която могат да се тестват предлаганите велосипеди и ролери. На ниво минус 2 в източната кула пък е разположен мегамаркет "Рода", предлагащ над 16 000 артикула за домакинството, включително повече от 170 продукта със собствена търговска марка. По специална скала клиентите му ще трупат отстъпки от 5 и 20 процента, промоция със събиране на стикери ще им осигурява покупки на определени артикули по цени, по-ниски със 70%, а днес всеки 50-и клиент ще получи абсолютно безплатно покупките, които си е избрал.
Голяма част от общите площи в комплекса са оформени като градски пространства - улици, площади, слънчеви атриуми, фонтан. Вертикалната комуникация е решена с модерни панорамни асансьори, ескалатори и травелатори, а паркингът с повече от 800 места е изпълнен така, че както паркирането, така и намирането на колата след това е удобно, лесно и бързо. За първи път на територията на подобен търговски обект тук ще функционира и специална "алея на занаятите" с разнообразни услуги - от офиса на "Български пощи" до ключарско, шивашко и часовникарско ателие.
В проекта "Варна Тауърс" инвеститорите Марин Згурев и Антонио Бухтияров са вложили над 50 млн. евро. Над 70% от финансирането е от банка Пиреос, която съвсем скоро ще открие в кулите и най-новия си клон. В изграждането на комплекса са участвали повече от 2000 души от над 100 фирми.
Официалното откриване на "Варна Тауърс" е довечера от 19 ч. със спектакъл на ансамбъл "Българе", трио "Уникалните гласове", трио "Сопрано", танцова школа Debut dance academy, Орлин Горанов, Румънеца и Енчев и др. В 22 ч. със специална церемония името си ще получи и въртящият се ресторант на върха на източната кула. Още тази вечер първите гости на комплекса ще могат да разгледат във фоайето около фонтана на нивото на тротоара и картините, нарисувани от малките пациенти на Клиниката по детска хематология и онкология на университетската болница "Св. Марина". Творбите са експонати от благотворителната изложба, която ще бъде открита утре от 16,30 ч. Половин час след това със същия адрес е и първото за Варна представяне на книгата "Стъклен дом" в присъствието на авторката Ваня Щерева.
Мисия Варна | 25-11-2010, 12:59 | varnautre
Рибният фестивал се организира за първи път в морската столица.
Инициаторите – общинската фирма „Пазари”, имат амбицията празникът да стане ежегоден и пищен и да излезе извън пределите на Рибната борса.
Фестивалът тази година ще стартира в понеделник – 29-и ноември и ще продължи цяла седмица.
Организаторите са подготвили подаръци за всички посетители на рибния пазар на Варна - книжки с никулденски рецепти, подправки за риба и рибни ястия, различни детски играчки и т.н.
Кулминацията на празника ще бъде на 5-и декември, деня преди Никулден, разкри прокуристът на „Пазари” Владимир Михалчев.
Mежду 11 и 13 часа пред Рибната борса ще има интересно шоу с водещ Жоро Атанасов.
Предвидени са различни състезания, като например ловене на риба с детска играчка въдица и надяждане с цаца.
Шампион ще бъде този, който за две минути успее да изяде най-много трицона.
В рамките на тези два часа всички деца, които имат желание, ще могат да получат лично свое морско кръщелно свидетелство. При това лично от Бог Нептун, който ще присъства на тържеството, каза още Михалчев, предаде dariknews.bg.
Прокуристът изтъкна, че освен да създаде настроение сред варненци, празникът има за цел и да популяризира рибния пазар.
Въпреки че е открит през септември, много хора все още не са посетили модерното тържище.
Предвид целта, която са си поставили, от „Пазари” твърдят, че кампанията никак не е скъпа.
„Дори е доста евтина, в рамките на няколко хиляди лева”, обясни Михалчев, като не пожела да разкрие конкретни цифри.
Идеята на „Пазари” е тазгодишният празник да даде старт на една хубава традиция за ежегодното му организиране и превръщането му в истински рибен фестивал. От общинската фирма си пожелават морските браншови организации и морският бизнес да дадат рамо на инициативата и от догодина тя да се организира на централния площад на морската столица.
Мисия Варна | 25-11-2010, 12:34 | ВарнаУтре
Обемът на превозените товари между България и Русия по фериботната връзка Варна – Кавказ през 2010 г. се е увеличил с 332 % в сравнение с миналата година.
Тези данни бяха представени на проведеното на 16-и и 17-и ноември първо учредително заседание на Съвета за съвместна експлоатация на железопътно-фериботната връзка между пристанищата Варна и Кавказ, съобщиха от БДЖ, предаде КРОСС.
Съветът беше създаден в съответствие със сключената спогодба между Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията на Р България и Руската федерация.
В Съвета участват по един представител от администрациите на фериботния комплекс във Варна и морското пристанище в Кавказ, както и от железопътните и морските превозвачи, които участват в осъществяването на пряката международна железопътно-фериботна връзка.
Железопътният превозвач на територията на нашата страна, който осигурява транспортирането на вагоните между фериботния комплекс във Варна и съответната дестинация на клиента, е „БДЖ – Товарни превози” ЕООД.
От страна на железопътните превозвачи на срещата присъстваха г-н Георги Друмев, управител на „БДЖ – Товарни превози” ЕООД, както и г-н Валерий Юсупов, първи заместник-началник на Северо-Кавказката железопътна линия – филиал на ОАО „РЖД”.
Представителите на двете страни изразиха своето задоволство от постигнатия ръст на превозите през 2010 г., както и готовността си да продължат да работят и през следващата година в посока повишаване на обема превозени товари между България и Русия.
Към настоящия момент по фериботната връзка Варна – Кавказ се превозват товари един път седмично. Транспортират се предимно природен газ, минерални торове, фасул и др.
Мисия Варна | 25-11-2010, 11:33 | ВарнаУтре
Няколко са родните градове - претенденти за специалния статус „европейска столица на културата” през 2019 г.,
сред тях се конкурират Русе, Бургас, София, но Варна има ново предимство - току-що излязал от печат пътеводител на всички културни столици до 2009 г. Виновниците за тази интересна книга са Любомир Кутин - автор и Община Варна. Любомир Кутин подготвя книжното приключение няколко години с помощта на студенти по културология, които издирват интересни материали. Сред книгите попадат на изследванията на шотландския учен Робърт Палмър, който през 2004 г. публикува свое проучване по въпроса за облика на културните европейски столици. Под редакцията на Нина Локмаджиева и Людмила Димова - имена, чиято професионална биография преди десетелетия се свързваше с варненската журналистика, екипът създава един чудесен гайд с богат снимков материал. Тиражът е общо 1000 книги, като 300 от тях са на английски език и автоматично ще превземат Брюксел. Предвиден е екземпляр за комисаря, оглавяващ комисията по култура и младеж в Брюксел, както и за всички родни еврокомисари. Дали Варна ще попадне сред братството на културните столици през годините като Берлин, Порто, Брюж, Ротердам или Солун - всичко зависи от добрата воля на администрация, кмет и общински съвет. Стратегията е готова, а и самото книжно издание на стр. 149 показва стъпките, които местният държавнически елит трябва да извърви, за да се овенчае с успех тази концепция.
Лидерът на общинската комисия по култура доц. Д-р Трошев заяви пред медиите, че не само е прочел, но и проучил в тънкост книжното издание и е убеден в смисъла и ценностните качества на това интересно изследване. Вероятно тази оценка пък говори за позитивното отношение на общинските съветници към инициативата именно Варна да бъде градът, който ще блесне в съревнованието. През 2019 г. освен български град и Италия ще има свой представител, а за италианското звание културна столица се „борят” градове Бари, Равена, Лече.
Началото е поставено, очаква се добър синхрон в работата на местните административни структури както и добра воля от страна на управляващите, защото без общо национална културна стратегия, каквито и чудесни книги да напишем за културните столици в Европа е необходим европейски начин на мислене и в културния контекст на българското развитие.
Мисия Варна | 25-11-2010, 11:27 | varnautre
Реалните „гид”-ове на морската столица бяха посрещнати вчера, ден преди официалното откриване на новия търговско-административен и развлекателен център, за обзорна обиколка.
Таксиметровите водачи на града се разходиха „предпремиерно” в новия символ на Варна – двете кули.
Изборът на първите гости на центъра не е направен случайно.
Тъй като служителите на таксиметровите компании са реалните „гид”-ове на града, именно те трябва да са най-добре запознати с всички атракции, магазини, заведения, центрове и удобства, с които разполага Варна Тауърс.
По този начин те ще бъдат не само шофьори, но и информационни източници на своите клиенти.
Целта на „тестдрайв”-а бе таксиметровите водачи да могат да помагат на варненци и на гостите на града да направят правилния избор, къде е най-добре да изкарат свободното си време.
С помощта на екипа на Варна Тауърс, първите гости лично се увериха в невероятните възможности, които предлага новият център.
Мисия Варна | 25-11-2010, 08:28 | ВарнаУтре
Основните дейности, в които ще може да се инвестира със средства по Оперативна програма "Околна среда"
Министерството на околната среда и водите покани общините Бяла (Русе), Варна, Велико Търново, Габрово, Добрич, Самоков, Никопол, Луковит, Панагюрище, Плевен, Разлог, Стара Загора и Ямбол да представят проекти за изграждане на системи за управление на отпадъците в тези региони на обща стойност 220 милиона лева.
Основните дейности, в които ще може да се инвестира със средства по Оперативна програма "Околна среда" (ОПОС), са свързани с изграждането на първи клетки от депата, претоварни станции, съоръжения за сепариране, компостиране и рециклиране, а също така и осигуряване на техническата инфраструктура към тези обекти, съобщиха от пресцентъра на екоминистерството.
Проектните предложения обаче не включват дейности за събиране и извозване на битовите отпадъци, или закриване на съществуващи депа.
13-те общини трябва да представят проектите си в МОСВ за одобрение до 31 август 2011 г.
Към момента по приоритетна ос 2 - „Отпадъци" на ОПОС има сключен договор с община Ботевград за изграждане на регионалната система за управление на отпадъците, а четири проекта са в процес на оценка - Бургас, Видин и Перник, като проектното предложение на Столичната община е за становище в Европейската комисия.
Очакваните проекти от тринайсетте общини са приоритетни в Националната програма за управление на дейностите по отпадъците 2009 - 2013 г.
В нея е записано, че България трябва да изгради общо 57 системи от съоръжения за обезвреждане на цялото количество битови отпадъци, генерирани в страната.
23 от тези системи ще се финансират от Оперативна програма „Околна среда".
Мисия Варна | 24-11-2010, 17:55 | ВарнаУтре
Сакрални гласове от България - така наричат в Италия артист-хористите на Държавна опера Варна.
Осем от най-добрите артист-хористи на Държавна опера Варна представят с изключителен успех православни песнопения пред италианската публика, по време на Умбрийския международен филмов фестивал „Народи и религии” този ноември.
Във фестивалната програма и прес материалите те присъстват с определението Сакрални гласове от България.
Людмил Петров, Камен Николов, Милен Митев, Росен Рангелов, Анатолий Романов, Димитър Ряхов, Мирослав Великов и Владислав Владимиров изнасят специална концертна програма с ортодоксална музика в заключителната вечер на фестивала, веднага след прожектирането на българския документален филм „Преводачката”.
Филмът на завършилия режисура в Италия Теди Москов за жената, която превежда творби от италианската филмова класика във филмотечното кино „Одеон” цели 40 години по времето на социализма, без да може да посети нито веднъж Италия, развълнува силно публиката в град Терни.
Още повече, че героинята на филма се среща, благодарение на Теди Москов, най-сетне на живо с емблематичните филмови сюжети и лично с двама от италианските режисьори на филмите от своята младост.
Православните песнопения и красивите български гласове повишават още повече емоционалния градус и българския акцент в последното фестивално събитие.
Хористите на Държавна опера Варна са извикани 2 пъти на бис, получават специални похвали от организаторите на фестивала, от висши църковни сановници, критици, българи, живеещи в Италия и от цялата публика.
Не липсват покани за следващи гостувания.
"Изживяването да бъдем посрещнати по такъв начин не къде да е, а в Италия, музикалната Мека, е невероятно", разказва Людмил Петров.
Хоровата формация от Държавна опера Варна има още две, не по-малко интригуващи срещи с ценители на ортодоксалното пеене.
В катедралата „Св. Лоренцо” в Перуджа варненските хористи участват в католическо богослужение, водено лично от архиепископа на Перуджа, като изпълняват „Отче наш”, „Господи, помилуй”, „Господи, тебе поем” и други християнски песнопения, включени в месата.
За пръв път в богослужебната практика на Перуджа и в историята на Умбрийския филмов фестивал се случва католическият и православният канон да бъдат обединени, следвайки съвременното икуменическо разбиране за общото духовно послание на двете християнски църкви.
Специално е отношението към българите в Асизи, където през 1930 г. българският Цар Борис Трети се венчава по католически ритуал за Принцеса Йоанна Савойска.
Eдна от улиците на Асизи носи името Йоана Българска. Любимия си град тя избира за свой последен дом още приживе.
Впечатлени от историческия контекст и респекта към тях, като представители на България и българското изкуство, варненските артисти се вдъхновняват за най-доброто си концертно изпълнение.
Съвършената акустика в Църквата на монасите капуцини "Дева Мария на ангелите”, в която се е молила и Царица Йоанна, остава най-трайният им спомен от цялото турне.
Мисия Варна | 24-11-2010, 14:03 | ВарнаУтре
Тръбите, по които всеки ден стотици хиляди кубика вода текат към домовете ни или просто изтичат по пукнатини и фуги,
вече са общински. Това стана след като днес беше учредена варненската водна асоциация. В нея държавата има едва 35%, а не 51%, колкото във ВиК. Останалите дялове са разпределени между общините от варненска област в зависимост от броя на техните жители.
Така собствеността върху водната и канализационна мрежа беше прехвърлена на общините. Варна ще притежава 45 на сто от новото сдружение, стана ясно на учредителното събрание днес, въпреки протеста на представителя на общината - общинският съветник Красимир Маринов. Според него не е правилно при разпределението на дяловете да се използват данните за броя на жителите от последното преброяване, което е било преди 9 години. Ако преразпределението на % бъде отложено за след предстоящото преброяване през февруари, то тогава се очаква Варна да има най-малко 48%. Според Маринов %-ите могат да се изчислят и според данните за потребление на вода по общини.
В крайна сметка представителите на всички 11 общини и председателят на новосъздадената асоциация - областният управител Данчо Симеонов, гласуваха "за" сегашните проценти.
Всички решения на асоциацията ще се вземат с квалифицирано мнозинство. Единодушно ще трабва да се гласуват решения, касаещи промяна на границите на обособената територия
Асоциацията по ВиК не е търговско дружество, не формира и не разпределя печалба.
Асоциацията е тази, която ще сключва договор за управление на мрежата с ВиК-оператор. Според закона, той може да бъде само един на територията на Варненска област. Засега това е „Водоснабдяване и канализация – Варна“ ООД. Изборът на оператор ще стане чрез конкурс за концесия. Така български и западни фирми ще се конкурират да поемат ВиК-дейността – тоест ще поддържат тръбите и всички абонати ще плащат сметките си за вода на концесионера. В замяна на това той ще плаща на новата водна асоциация постигнатата по време на конкурса концесионна такса.
Отнемането на сегашния монопол на държавните ВиК дружества ще позволи на общините да кандидатстват за евросредства, с които да модернизират и разширят ВиК мрежата, нещо което не е позволено на държавните търговски дружества, каквото е настоящето ВиК-Варна.
Мисия Варна | 23-11-2010, 22:08 | varnautre
От четвъртък варненци ще имат още един адрес за седмичното пазаруване за домакинството - магемаркет Roda в търговско-развлекателния център "Варна Тауърс".
Магазинът отваря врати в 19 часа на ниво минус 2 в източната кула с над 16 000 артикула, сред които повече от 170 продукта със собствена търговска марка. По специална скала клиентите ще трупат отстъпки от 5 и 20 процента, а промоция със събиране на стикери ще им осигурява покупки на определени артикули по цени, по-ниски със 70%. В деня на откриването маркетът обещава и специални награди - всеки петдесети клиент ще получи абсолютно безплатно покупките, които си е избрал. Работното му време ще е от 9 до 22 ч. от понеделник до неделя.
Мегамаркетите Roda вече са верига - един в София и два в Стара Загора, разкрити от "Меркатор-Б" ЕООД, предлагат богато разнообразие от свежи плодове и зеленчуци, прясно месо и деликатеси, мляко и млечни изделия, замразени продукти, сладкарски изделия, безалкохолни и алкохолни напитки, козметика и битова химия, техника, текстил и други артикули за домакинството. Зад марката стои словенската компания "Меркатор груп" - най-голямата за търговия на дребно в страната си, водеща и в Черна гора, втора в Сърбибия и Хърватия, четвърта в Босна и Хелцеговина.
Мисия Варна | 23-11-2010, 16:41 | varnautre
Сградите, които от години са обитаеми, но собствениците им не бързат да се сдобият с Акт 16, ще бъдат атакувани от Общинския съвет по архитектура.
Той беше създаден през 2004-та година във връзка с изработването на нов ОУП на Варна. Сега обаче работата на съвета се възобновява и в новия си състав, актуализиран тази година, той ще се занимава с незаконното строителство и с жителите на града, които си спестяват данък сгради, като не вадят Акт 16 за собствеността си. Тези случаи са стотици в града и те носят големи загуби за бюджета, заяви днес кметът Кирил Йорданов. Тези хора ще бъда подтикнати по всякакъв начин към изпълняване на всички законови процедури. Като крайна мярка в имотите им ще бъде спиран токът, заплаши кметът.
Мисия Варна | 23-11-2010, 15:53 | varnautre
Проблемът с посоката на ветровете, духащи в западната част на града, и новия ОУП на Варна, беше решен по класическата схема "няма писта - няма проблем".
Според окончателното становище на Министерството на транспорта по проекта за нов Общ устройствен план самолетите ще продължат да излитат и да кацат във Варна на сегашната писта. Тя обаче ще бъде удължена с 300 до 500 метра и така ще може да поеме и по-големи самолети. Според експертите на министерството нова кóса писта няма да има. Това щяло да реши в голяма степен и проблема с шума от кацащите и излитащи самолети.
Без конкретно решение остава другото възражение на министерството - за мястото на новия контейнерен терминал. Къде ще бъде той експертите не посочват, но уточняват, че преместването на порт Варна изток и превръщането му в атрактивна градска зона за разходки и развлечение трябва да бъде отложено до окончателното преместване на товарните кейове.
Вече е назначена комисия, която до края на януари ще отговори на над 1000 възражения на граждани, получени при общественото обсъждане на проекта за нов ОУП. В комисията влизат общински чиновници, оглавявани от главния архитект. Ако някои от възраженията бъдат приети за основателни, те ще бъдат изпратени за ново съгласуване в Екоминистерството.
Кметът не се ангажира с мнение дали при разглеждане на възраженията ще бъдат допуснати 3-ма представители на гражданските организации. Излъчените активисти са архитекти, но ще имат само съвещателен глас, се обяснява в предложението. Преди седмица постоянната комисията по "Архитектура" отказа да се произнесе по искането на гражданските организации, тъй като въпросът не бил от компетенцията на общинските съветници. Допускането им е изцяло във властта на кмета, който назначава комисията. "Не съм стигнал още до това искане", отговори днес кметът на въпрос на ВарнаУтре.бг.
„След като отговорим на възражения, проектът ще влезе отново в екоминистерството и след окончателното му приемане там, ще влезе в Националния експертен съвет за приемане“, обясни Кирил Йорданов. Така според него през пролетта на 2011 г. Варна има шанс да отпуши инвестиционни намерения, които в момента са блокирани заради отсъствието на нов ОУП.
Мисия Варна | 23-11-2010, 15:20 | varnautre
Проверка на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" по т.нар. акция "Гуми" е причина за закъсненията на автобусите по градските линии, обслужвани от "Транстриумф холдинг".
Това съобщиха от варненската компания с извинение към пътниците, които тази сутрин са чакали повече от обичайното по спирките. Противно на всяка логика, проверката започнала в часовете, съвпадащи с първите курсове на автобусите, вместо да се извърши в базата на фирмата, съобразно разписанията на всяка от машините. „Транстриумф холдинг” АД подготвя официално писмо до министъра на транспорта, съобщенията и информационните технологии и до ръководството на ИА „Автомобилна администрация” с искане за налагане на административни наказания на длъжностните лица, причинили нарушенията в графиците на автобусните превози.
Мисия Варна | 23-11-2010, 14:02 | varnautre
Точка на спора да я бъде или не статуята на Венера, сложи днес кметът Кирил Йорданов.
След като преди месец сам оповести съмненията около законността на скулптурата пред хотел "Черно море" и дори намекна, че заради скандал е бил остранен шефът на културната дирекция Румен Серафимов, днес Йорданов заяви, че по закон решение на Общинския съвет се иска само за паметници и паметни плочи, които са израз на признателност на варненци към известни личности. За поставянето на художествени произведения в градската среда било достатъчно само решение на кмета. Това на практика окончателно реши съдбата на варненската Венера, след като още преди поставянето й Експертен съвет на Съюза на българските художници е описал подробно нейните качества и е препоръчал поставянето й.
Оказва се, обаче, че членовете на общинския Експертен съвет за естетизация на градската среда са избрали мястото - там, където ул. "Стефан Караджа" пресича бул. "Сливница", без да видят самата скулптура. Съставът на Експертния съвет ще бъде актуализиран, съобщи днес кметът. Той ще настоява новите членове да преразгледат решението къде да бъде вечният дом на варненската Венера. Другите предложения още преди поставянето й са били до градинката "Севастопол" и в Морската градина - зад Казиното или над Обсерваторията.
Пред ВарнаУтре.бг строителният предприемач Пламен Андреев, който е дарител на статуята, призна преди време, че идеята им с автора била тя да бъде поставена в Морската градина със зелен "гръб" зад нея, а не на градското ларго.
Колкото до църковния протест срещу "Драконите" пред басейна, кметът оповести резултата от допитване, което лично направил сред гражданите около украсената с металните митични фигури чешма. Хората казали "доволни сме, харесва ни, децата се радват, туристите правят снимки".
Общинският съвет ще трябва да се произнесе за това къде да бъде поставен барелеф на адмирал Вариклечков. Предложенията са две: на стена зад Щаба на флота и в основата на вълнолома срещу Морска гара, откъдето да започне мемориална алея на всички българи, свързани с историята на флота.
Мисия Варна | 23-11-2010, 12:38 | varnautre
Актуалната в този политически сезон тема за общинската фирма "Градски транспорт" дефилира и на заседанието на комисията по транспорт в общинския съвет в понеделник.
Пълен репортаж от случилото се там, мкоето трудно може да бъде описано с рационални формулировки и новини за оперативни решения, намираме във vlastta.com:
Заседанието на ПК”Транспорт” бе с една точка, която бе формулирана в проекта за дневен ред така:
„Изслушване на Съвета на директорите на „Градски транспорт”ЕАД във връзка с взето решение на Общинския съвет относно състоянието и проблемите на дружеството и обявената стачна готовност от синдикатите и взимане на решение ПК”Транспорт” и Комисията по транспортни схеми с председател Александър Димитров – директор на дирекция „СДИР” при община Варна да информира Общински съвет-Варна.”
Председателят на комисията откри заседанието с думите:
Красимир Маринов: „В началото на сесията бе взето това решение. Аз отсъствах, защото имах здравословен проблем. Когато след това дойдох на сесията бях учуден защо този въпрос е насочен към ПК”Транспорт”, а не към комисията по собственост. Защото комисията по транспорт е комисия по дейност, а не тази, която изслушва отчетите на дружествата и следи за тяхната работа.”
След това обяснение, предизвикващо размисъл, Красимир Маринов поиска да бъде раздадена на съветниците докладната постъпила от Съвета на директорите на „Градски транспорт” ЕАД.
„Представили сте докладна по месеци, с която вериятно искате да направите отчет.”, заяви председателят на комисията, с което някак уж без да иска направи самият отчет „вероятен”.
Думата бе дадена на Председателя на съвета на директорите на „Градски транспорт” Данаилов.
Данаилов подчерта, че в пресата изкуствено е било нагнетено напрежение, което е довело до подобно решение на Общинския съвет. Във връзка с това борда на дружеството е провел общо събрание с персонала, за да изслуша всички поставени въпроси, както и да се чуе мнението на синдикатите.
„Хората стигнаха до следния извод – станало е заблуждение, което пресата е експонирала и то по-специално един вестник. Не е имало стачна готовност, а само изразено отношение във връзка с новия Колективен трудов договор. Една медия се опита да направи сензация от тези преговори. Няма никакво напрежение в „Градски транспорт”.
Прокуристът на дружеството Веселин Михайлов беше по-конкретен. Той подчерта, че става дума за няколко статии във в-к „Народно дело”, които са представили нещата като проблемни в „Градски транспорт”. Всички синдикати са подписали опровержение на тези публикации. Оказа се, че не са им разрешили полагащото се право на отговор и от дружеството са платили 320 лв, за да бъде публикувана официалната позиция на синдикатите.
Михайлов подчерта, че в дружеството нямат проблеми от подобен характер, а съвсем нормални дискусии във връзка с новия колективен трудов договор.
Той допълни, че по време на криза в дружеството са увеличени заплатите на редица категории работници, намалени са разходите за гориво, резервни части и др.
Михайлов посочи, че в „Градски транспорт” се е случило нещо много положително, а именно дружеството вече е с подновен лиценз за извършване на превоз на пътници, което е от голямо значение във връзка с всякакви предстоящи конкурси.
Маринов даде думата на Александър Димитров – ресорният общински директор, който много тихо, но все пак категорично заяви, че:
„С новото ръководство работим много добре и аз не виждам някакви проблеми.”
Противоположно мнение изказа представителката на финансовата дирекция Ралчева, която заяви:
„Аз не виждам нищо конкретно да е направено в това дружество.”
Това накара председателят на съвета на директорите остро да реагира:
„ За пет месеца загубата на дружеството е намалена от 1 300 х.лв на 600 х.лв. Резултатът за деветмесечието щеше да бъде друг, ако вие бяхте привели задълженията на общината до края на септември, а не на 4 октомври. Моля ви сумите, които ни дължите да ни ги приведете през декември, за да не изпадаме в счетоводна загуба, която е нереална.”
Странното усещане, че се разиграва някакъв предварително уточнен сценарий около общинското дружество напълно се затвърди, когато думата взе Веселин Марешки.
Той патетично започна изказването си:
„Когато ви изпратихме ви дадохме доверие в аванс. Според мен това доверие не се оправда. Това, което правите не е достатъчно. Не е нормално всички дружества да се обръщат към Лукойл, а ние да работим с посредници. Но аз имам по-кардинален въпрос. Имате ли идеята да вземете целия градски транспорт и да няма частници или да вземем да приватизираме това дружество.”
Дамянов направи опит да вземе думата веднага, но Красимир Маринов предпочете процедурата да се зададат всички въпроси и тогава да се отговаря.
Радослав Коев попита какъв е размерът на средната работна заплата на дружеството.
Пламен Пенев попита предприемат ли се някакви мерки за кандидатстване по различни европроекти.
Пламен Христов попита какъв е процентът на намаление на разходите.
Дамянов отговори на Веселин Марешки така:
„Няма по-ниска цена на горивото от тази, на която зареждаме.”
След това отново подробно говори за намалените разходи.
Но Веселин Марешки не остана доволен от отговора. Той искаше да получи заявена позиция, че ръководството на „Градски транспорт” ще работи в посока на завладяване на целия транспорт в града.
Дамянов умело върна топката със заявката:
„Ако от ваша страна се даде възможност да се закупят автобуси, ние ще участваме на обявените конкурси.”
Ивайло Бояджиев, който не е член на комисията, но се намеси за да подсили тезата на Марешки, поиска от ръководството на дружеството да заяви има ли бизнес план, в който да са поставени тези дългосрочни цели.
Дамянов отговори:
„Краткосрочният бизнес план включва стабилизирането на дружеството. Глобалният не можем да го коментираме, защото знаете, че текат процедури на ниво Министерство на транспорта, но ние там не можем да се месим.”
Кратко изказване направи и Валери Маринов, член на Съвета на директорите на „Градски транспорт”, който каза, че следва да бъдат разгледани и някой от маршрутите, например тези на тролеите.
Повече от час съветниците се занимаваха с проблеми, които явно са изкуствено създавани.
Нагнетяваното напрежение около „Градски транспорт” в една медия може да се обясни с нейния собственик и проблемите, които той има в същото това дружество.
Защо, обаче, някой от общинските съветници продължават да търсят под вола теле, предстои да стане ясно.
Със сигурност един от недоволните от липсата на скандал около „Градски транспорт” е председателят на ПК”Транспорт” Красимир Маринов.
Това пролича в заключителното му изказване.
„Исках да добия представа е ли колективът на „Градски транспорт” в състояние да посрещне зимата. Не останах с убеждението, че вие монолитно сте готови да обслужвате населението на Варна.”
Пламен Христов предложи от проекта за решение да отпадне задължението Александър Тодоров да докладва в Общинския съвет.
„Ясно е, че стачна готовност няма и не е нужно да се губи времето и на Общинския съвет.”
Това обаче, не се хареса на Красимир Маринов и той без да предложи каквото и да е решение закри заседанието и заяви:
„Ще докладваме на Общинския съвет”.
Мисия Варна | 23-11-2010, 07:20 | varnautre