Категория Новини
С двудневен семинар във Варна стартира информационна кампания за популяризиране на дейността на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация".
Тя е по проекта „Виртуална система за електронно-комуникативна връзка, свързана с административното обслужване на граждани, фирми и организации – външни контрагенти на ИА АА”. Утре от 14 до 18 ч. и в сряда от 10 до 12,30 ч. в сградата на "Варна Бизнес Сървисиз" на ул. "Никола Вапцаров" 7А граждани,представители на бизнеса и на различни организации могат да се запознаят с дейността на агенцията по прилагане на европейските регламенти и директиви в областта на автомобилния транспорт, електронното управление и административно обслужване. Подобни семинари, на които ще бъде предсатвен и модел на електронно-административна услуга, ще се проведат до края на май и във Велико Търново, София, Монтана, Благоевград, Пловдив и Стара Загора.
Новините | 26-04-2010, 12:17 | varnautre
ДАНИЕЛА ГОРЧЕВА, svobodata.com
Още не бях приключила работата си по интервюто с арх. Павлова за фалшивите плакати във Варна (виж в Свободата, рубрика "Позиция"), когато мой читател ми изпрати аудио запис на едно предаване на Маргарита Михнева по Канал 3.
В него патриотично се застъпва тезата, че от българската групировка ТИМ по-добро няма. Или поне не ни чака.
Ще цитирам откъс от това предаване.
На фона на прекрасната песен на Тони Димитрова „Ах, морето” ( г-жа Михнева със сигурност е уредила авторските права, разбира се) се чува драматичният глас на водещата, примесен с тежки въздишки:
„Така изглежда първа линия във Варна. Опасно е. И за рибари, и за живущи там. Да не говорим за летовници или чужденци... Те само могат да присъстват на атрактивни снимки...”
След това се чува въпрос, зададен от г-жа Михнева. Въпросът очевидно е отправен към архитект Калина Павлова-Митева:
- Какво оспорвате вие?
- Цялата процедура – опитва се да отговори арх. Митева - кандидатстването за закупуване, документите, които са основания за закупуването... като най-важното е статутът на земята...”
Но разбира се, кой го интересува какво оспорват разни граждански сдружения и партия Зелените (която даже си няма обръчи от фирми), затова микрофонът безцеремонно е отнет, за да не се губи излишно време и водещата направо скача в същината на проблема.
Цитирам буквално и без никакви съкращения:
„Юрген Рот бе на посещение в България, за да представи книгата си „Новите български демони”. Дори Юрген Рот симпатично ми написа послание на книгата си... Камерата ще покаже...: „На Маргарита – много радост и по-малко страх...”
Аз, обаче, Юрген, се учудвам защо Вие защитавате холандския гражданин Рене Бюстен?”
(Ето как зрителите направо остават без дъх, хвърлени без предупреждение в най-дълбокото.
А иначе кой е този „холандски гражданин”, откъде се взе, какво общо има, дали се казва Бюстен или не, защо го „защитава” Юрген Рот, защитава ли го изобщо и какво, ако го защитава - всичко това са подробности и не е важно.
Важен е съспенсът, а Маргарита Михнева го умее и още как! Но нека да чуем как продължава госпожа Михнева.
„След като той написа и публикува тази книга, Юрген Рот написа и специално писмо до министър – председателя на България г-н Бойко Борисов. Писмо, в което той открито нападаше групировката ТИМ. Писмо, в което той открито защитаваше позициите на архитект Калина Митева и нещо повече! – едно писмо, в което той открито защитаваше и подкрепяше позициите на един холандски гражданин!...”
На това място зазвучава отново песента „Ах, морето” /„Ах, морето... ах, морето... в мен остава. То навярно е, което ме спасява...”)
Гласът на водещата се завръща, извисявайки се над заглъхващите звуци на песента:
„Най-парадоксалното, което обаче е факт, е, че г-н Бюстен е взел - поне така пише в неговия сайт! - над 400 хиляди евро за този проект !!! Тези пари са платени от Университета в Утрехт!”
„Аз смятам, - задъхва се водещата в справедлив гняв - че това са твърде много пари, г-н Бюстен, за да може за тези 400 хиляди евро вие да не се появявате в България!!! Вас никой не ви познава!!! В холандското посолство вдигат рамене и казват да се свържа лично с вас! Вашите поклонници и последователи на архитект Калина Митева казват, че никога не са ви виждали!
Г-н Бюстен, аз не знам къде точно се помещавате вие, когато дойдете в България и с кого разговаряте, но смятам, че след като един човек си позволява да даде информация на Юрген Рот, да напишете официално писмо до г-н Бойко Борисов, в което да използвате лъжливи факти и показания срещу фирмата ТИМ, е редно поне да покажете лицето си!”
И така нататък...
Във всеки случай, докато слушах предаването, ме обзе съмнение дали водещата не се подиграва с тези, които уж подкрепя? Такава пламенна защита дръпна на ТИМ, така похвали „Холдинг Варна” за скромните им офиси, пред които даже нямало лимузини и джипове, така патетично се провикваше: ама защо да се губи обществена енергия по съдилища, вместо да работим, да строим живота нов (начело с благотворителите от ТИМ, естествено), че признавам – обзе ме съмнение дали пък в нашенските условия, единственият начин да се кажат някои истини, не е журналистките да се правят на невинни блондинки.
Всъщност, предаването е излъчено на 1 април. Така че всичко е възможно.
Все пак, тъй като патетичните въпроси на г-жа Михнева останаха без отговор, реших да потърся г-н Рене Бустен. Отне ми не повече от 10 минути да се свържа с него. Оказа се, че в момента дори не беше в Холандия, а в България. Разстоянието не се оказа пречка и г-н Бустен бе така любезен да отговори на въпросите ми.
Рене Бустен: Един град не продава своите активи
Интервю на Даниела Горчева
Г-н Бустен, какво представлява „Моят бряг”?
Проектът „МОЯТ БРЯГ” бе основан на препоръката на Европейската комисия и Европейския парламент (COM/00/545, приета през май 2002 г.) да се намери най-добрият начин за защита на крайбрежните зони в Европа.
Според тази препоръка, поради сложното преплитане на много и често противоположни интереси, е задължително да се установи тясно сътрудничество между всички страни: властите (местни и централни), частния сектор и неправителствените организации. Участието на всички заинтересовани страни в изграждането на стратегия за развитието на крайбрежните зони ще гарантира и възможно най-добрите решения.
Тоест, най-добрият модел за крайбрежните зони ще се породи от търсене на допирни точки между разнопосочните интереси на властите, обществото и предприемачите?
Да, точно така. Проектът бе разработен по идея на българското министерство на регионалното развитие и благоустройство (МРРБ). Бяха проведени срещи между МРРБ и холандското министерство на жилищното строителство, пространственото планиране и околната среда (VROM), бяха проведени и два семинара в България за обмен на знания и опит. От българска страна участваха още и министерствата на транспорта, околната среда и водите и Държавната агенция по туризъм. По време на проекта, целият фокус бе върху развитието на модела на вземане на решения – с участието на всички заинтересовани страни. Тоест, да се организира дейността така, че всички засегнати страни да говорят помежду си как виждат бъдещето на крайбрежната зона. За целта използвахме метода Пегас - един модел, разработен в ЕС и финансиран от Eurocities. Но този подход не проработи добре в България.
Защо не проработи?
Не проработи поради липса на доверие между засегнатите страни и правителството, както и между самите заинтересовани страни (дори и в рамките на един и същ сектор). Тази липса на доверие пречеше на усилията. Университетът в Утрехт направи подробен анализ на причините защо методиката, която използвахме не успя в българската ситуация. Този анализ ще бъде публикуван скоро в едно научно списание.
Как бе осъществено финансирането на „Моят бряг”?
Проектът бе финансиран от холандското министерство на пространственото планиране и околната среда (VROM) и обявен на търг чрез EVD - Агенция за международен бизнес и сътрудничество на холандското министерство на икономиката. Търгът бе спечелен от нашия консорциум: Taofes, провинция Южна Холандия, Университета в Утрехт и ECEAT (всички от Холандия) и фирма „Поввик” (пречистване на отпадъчните води, водоснабдяване и канализация) от България.
Какви бяха резултатите?
Резултатите не бяха това, на което първоначално се надявахме. Организирахме и проведохме семинари, работни срещи и кръгли маси по цялото Черноморие. На места успяха да се разработят добри идеи за икономическото развитие на района и същевременно за опазването на околната среда. Това се случи в три района: за област Добрич, за националния парк Странджа и крайбрежните градчета и за град Бургас.
В други райони по крайбрежието не намерихме достатъчно подкрепа от страна на местните власти, а в град Варна спряхме по средата, най-вече защото общината не успя или не пожела да обсъди идеите на заинтересованите страни, представени във визията.
Значи „Моят бряг” е насочен към това как да се гарантира участието на всички – на властите, на бизнеса, на екозащитниците и пр., когато се вземат решения за крайбрежието?
Да. Ние дори разработихме предложение за правна рамка, която да гарантира участие на всички страни при вземане на решения. То бе изготвено по модел, основан на препоръката на ЕС и съвместно с три министерства и Държавната агенция, но за съжаление това предложение не стигна по-далеч от бюрата на чиновниците в министерствата.
Защо?
Останах с впечатлението, че тогавашното правителство или поне отговорните тогава (заместник)-министри, с изключение на заместник-министъра на транспорта, нямаха желание и не проявяваха интерес да обсъждат идеи за прилагане на основните демократични правила – за повече съгласуваност, участие на обществеността и прозрачност в процеса на вземане на решения.
В някои български медии неколкократно бяхте обвинен, както и архитект Калина Павлова, че зад гражданските протести всъщност стоели интересите ви да се осъществи „вашият” проект „Моят бряг” вместо „Алея първа” на българската фирма „Холдинг Варна”.
Както вече обясних, проектът „Моят бряг” не се намесва в градоустройствените планове, а се отнася до това да бъде гарантирана прозрачността и участието на всички при вземането на решения за крайбрежната ивица. Тоест няма как да бъде конкурентен проект на ‘Алея първа”.
Архитект Павлова съвместно с други архитекти изготви визия за една малка част от Морската градина в съответствие с методите, използвани в „Моят бряг”. Група студенти по архитектура от Университета по архитектура, строителство и геодезия в София направиха нещо подобно за Созопол. Включихме техните разработки като добър пример в окончателните доклади. Но „Моят бряг”, пояснявам отново, не се намесва в решенията как да бъде оформена крайбрежната ивица.
А вие лично какво мислите за идеята да се продаде част от Морската градина на частни предприемачи ?
Моето лично мнение е, че продажбата на "Алея първа" на частни фирми, без значение какви са техните планове, не е добра идея. Един град не продава своите основни активи, не продава символите си.
Може ли да си представите, че Лондон ще продаде Тауър Бридж, Амстердам - своите канали, че Барселона ще продаде прочутия си булевард Рамблас, а София – своите „жълти павета”? Привличането на частни инвестиции и капитал, ако общината не разполага с достатъчно пари е ОК, но това може да се направи перфектно и чрез концесии или чрез публично-частни партньорства.
Що се отнася до борбата на неправителствените организации във Варна за повече прозрачност и за участие на обществеността в изготвянето на градоустройствения план на града, в това число и бъдещото развитие на Морската градина, тези граждански усилия имат не само моите симпатии, но са подкрепени и от българското и европейското законодателство. Правото на участие на обществеността във вземането на решение, правото на протест и оспорването на решенията на властите в съда е един от крайъгълните камъни на това законодателство.
В своето предаване по Канал 3 журналистката Маргарита Михнева на всеослушание се оплаква, че не знае къде точно се помещавате, когато дойдете в България, нито с кого разговаряте, че било редно „поне да покажете лицето си”. Тя потърси ли Ви? Трудно ли е да Ви открие човек?
Аз бях много изненадан. Мислех, че Канал 3 е повече или по-малко сериозна телевизия. В тази програма обаче толкова прекалиха, че имах съмнения дали това е журналистическа дейност или опит да се прави комедия? Във всеки случай, как така не мога бъда намерен? Наскоро участвах в едно друго предаване на Канал 3. Може би някой трябва да си купи "Интернет за начинаещи"? На нашата интернет страница има и имейл адрес и телефонните номера на Taofes. Ако името ми бъде изписано в програмата Google, вкл. на кирилица и то по погрешния начин, по който бе цитирано в предаването, пак можете да намерите всичките ми координати.
Архив Варна | 26-04-2010, 12:00 | varnautre
Варненецът Данаил Милушев и неговият Дамаш се класираха за полуфиналите на волейболната Суперлига на Иран.
Това стана, след като отборът му, в който играе и добричлията Мирослав Градинаров, спечели третата четвъртфинална среща срещу Базаргани с 3:1 гейма. С общ резултат 2:1 победи тимът на двамата ни национали продължава напред. Милушев игра цял мач, а Градинаров влезе във втория и четвъртия гейм. На полуфиналите тимът от Рашт ще гостува на отбора на Сайпа, в който играе Евгени Иванов - Пушката. Домакините завършиха втори в редовния сезон и са подсилени от кубинеца с италиански паспорт Анхел Денис. Той акустира в азиатското първенство, след като доскоро игра за Модена.
"Мачовете ще бъдат тежки, тъй като един срещу друг се изправят втория и третия от редовния шампионат. И двата тима искат да достигнат до финала и ще дадат всичко от себе си, а това е една добра атестация да се получат интересни срещи", заяви за ВарнаУтре от Иран Дани Милушев.
Първият двубой е тази сряда. Другата полуфинална двойка е Кале със Смилен Мляков и шампионът Пейкан.
Архив Варна | 26-04-2010, 11:58 | СВЕТЛАНА МИХАЙЛОВА
Милена Славова зарадва публиката на водното шоу на 9-тите Годишни Музикални Награди на БГ Радио с изпълнението на емблематичния хит „Ха – ха”, заедно с Фънки и Денис Ризов. Рок иконата отнесе съвсем заслужено приза в категорията „БГ вдъхновител”.
Миро отнесе 3 от призовете от 4-те котегории, в които беше номиниран - за "БГ Изпълнител" на 2010 година, за "БГ Песен" и "БГ Видеоклип" за хита си "Убиваме с любов". Изпълнителят не можа да присъства на церемонията в зала 1 на НДК, заради ангажименти в Македония, свързани с промотитането не песента, която ще ни представя на "Евровизия" - "Ангел си ти".
Деси Добрева победи стабилните конкурентки Мария Илиева, Galia (Каризма), Маги Джанаварова и Белослава и взе наградата за най-добра изпълнителка.
Айдълката Маги Джанаварова пак грабна статуетката за дебют.
Наградата за дует беше присъдена на Мария Илиева и Кийт Томпсън за песента им Truly, а Графа спечели отличието за най-добър текст за парчето „Оставяш следи”.
Най-добра "БГ Група" на 2010 година станаха Deep Zone Project, а албумът на Те - "Като нея" беше отличен, като най-добър.
Церемонията беше много "мокра" - фонтани и водопади бяха фон на наградите на БГ Радио 2010.
Варна Лайф | 26-04-2010, 11:54 | varnautre
30 километра бракониерски мрежи и 270 кг риба бяха конфискувани тази сутрин в района на Бургас.
Проверката бе ръководена лично от шефа на Изпълнителната агенция по рибарство и аквакултури Явор Недев, съобщиха от ИАРА. Съоръженията на стойност близо 500 000 лева са извадени от езерото Мандра, река Камчия и язовирите "Ахелой" и "Порой". Конфискуваната риба - толстолоб и сребриста каракуда, е дарена на Социалния патронаж към община Бургас.
Туризъм | 26-04-2010, 11:46 | varnautre
Стартира процедурата за отдаване под наем за срок от 5 години на морските плажове в Добричка област.
Областна управа провежда търг с тайно наддаване за 10 плажа.
В община Шабла това са: "Къмпинг "Чайка" ("Космос"), "Шабленска тузла", "Къмпинг "Добруджа"
В община Каварна: "Божурец - Топола 1", "Божурец - Топола 2", "Божурец - Топола 3", "Иканталъка 2"
В община Балчик: "Тузлата", "Робинзон 2", "Кранево - международен детски лагер"
500 лева е цената на тръжната документация. Желаещите да участват трябва да я внесат по банков път по сметка на областната администрация. Депозитната вноска за участие в търга е в размер на 50 % от началната тръжна цена за всеки един от плажовете, вносима при подаването и регистрирането на заявление за участие в търга. И тя се внася по банков път по сметка, като за внесения депозит не се дължи лихва. Подаването и регистрирането на заявления за участие в търга е до 16 ч. на 26 май. Офертите за плажовете ще бъдат отворени на 27 май.
Новините | 26-04-2010, 11:39 | СВЕТЛАНА МИХАЙЛОВА
Министърът на земеделието и храните д-р Мирослав Найденов връчи днес в Созопол разрешителните за регистрация и експлоатация на пристанище Созопол на управителя на “Рибни ресурси” ЕООД Борислав Стоянов.
Това е първото регистрирано рибно пристанище в България, част от държавното дружество “Рибни ресурси”.
„Рибни ресурси” ЕООД ще стопанисва рибарските пристанища, местата за разтоварване на уловите и закритите лодкостоянки. То ще бъде бенефициент по мярка 3.3. «Инвестиции за реконструкция и модернизация на рибарски пристанища, места за разтоварване и закрити лодкостоянки» от Оперативната програма за развитие на сектор „Рибарство”. Дружеството ще има водеща роля при модернизацията, реконструкцията и оборудването на рибарските пристанища.
Преди да кандидатстват с проекти за усвояване на средства по оперативната програма, рибарските пристанища трябва да бъдат признати като такива съгласно процедурата, предвидена в транспортното министерство.
“Таксите за ползване на пристанището ще бъдат социални и съобразени с кризата”, заяви изпълнителният директор на ИАРА Явор Недев. “Те ще бъдат между 30 и 50 лв. на година, или 30 пъти по-ниски от тези в страните от ЕС в контекста на политиката на правителството на социална солидарност по време на икономическа криза”, допълни той.
Новините | 26-04-2010, 11:35 | varnautre
Рошавите мисли на кабинета задължително се нуждаят от гребен. Не за сресване, а за разплитане, за да преброим колко са въшките в къдриците. Особено в социалната сфера са скрити много паразити.
Най-актуалната тема в момента са отпуските. Казано накратко, кабинетът смята да накара хората да ги изчисти, за да не плащат работодателите дните, през които следва да почиваме, пък сме били на работа. Спори се докога да е изчистването – вероятно до края на 2011 г., ако въобще „антикризисната мярка” се приеме.
Противно на всякаква логика, но в тон с други абсурди на правителството, се предвиждат изключения – за полицаи, военни и магистрати рестрикцията няма да важи. Симеон Дянков цепна мъглата, като разясни, че просто премиерът така му наредил.
Държавата, като най-голям работодател, смята да спести така 300 млн. лв. тази година. Всичко тръгна от намерението на Борисов да съкрати тоя-оня, но се оказа, че това ще коства луди пари на бюджета. Служителите в държавната администрация имат куп невзет отпуск, който следва да се плати при напускането. Или пък да си вземат полагаемата почивка от 100-200 дни, което ще изпразни едновременно хазната и администрациите.
За да няма и миг отпуска от култа към лидера, Борисов сведе, че той си вземал редовно почивките, но и работел през тях. Да не си помисли някой, че не работи, а играе футбол например. Дори тенис не играе, защото е самотен като куче, но това е друга тема.
Да обобщим: отпуските ще трябва да се вземат, компенсации за работни дни няма да има, естествено не само за заетите в държавните структури, но и за всички. Полицаите, военните и магистратите са по-различни. Те са добри хора, вършат си работата прекрасно и са близки на най-справедливото сърце на света – Борисовото. Всичко това се лансира като наложителна антикризисна мярка, която трябва да спести някой лев на държавата и фирмите, а от там и да стимулира икономическото развитие.
Но да видим дали всичко е толкова прекрасно, както го описва кабинета. Не е и това личи най-малко от факта, че ако „моделът” беше ефективен и справедлив, щеше да е отдавна използван. Как не се е сетил по-рано някой по-умен от Борисов?
Нека се разровим в детайлите:
- На много места работниците и служителите просто не могат да вземат отпуск, когато поискат. Т.е. сега да им се вменява вина, а и да получат нещо като "наказание", е несправедливо. Един път - "не можеш да излезеш точно сега", втори път - "излизай точно сега". Няма аршин, чрез който да се измери кой лешпери през работно време, не взема отпуск и после дните му са компенсирани, и кой по принуда не ползва ваканция. Естествено, никой, най-малко кабинетът разсъждава по скалата „справедливо-несправедливо”. Но в крайна сметка се оказва, че всички спестявания са на гърба на наемника. А на работодателя?
- Неизчистените отпуски наистина са много. Не само в държавни и общински учреждения, но и в частния сектор. Ако трябва за година всеки да си вземе заслужения отдих, то ще настане невъобразим хаос. Кой, кога и как? Фирми и администрации ще обезлюдят. А от това ще бъде намален и икономическият ефект от мярката.
- Честно казано, не виждам нищо скандално човек да може да избира – почивка или парична компенсация. Такива са правилата в по-голямата и добрата част от света. Както и у нас досега. Никой не може бъде винен, че е играл според правилата. В много европейски държави работодателят покрива изцяло болничните, защото се приема, че той следва да се грижи за работника. Т.е. ако работникът се разболее, се приема, че това е следствие от лоши условия за труд. Тези държави не са прости, просто са сложили наемника в центъра на социалната си система. Не той трябва да се лишава, а всички други се лишават вместо него.
У нас работниците и служителите са на път да останат дори и без платени болнични. Това е другата модна дискусия. Спори се колко дни да се плащат, кой да ги плаща. Не просто нехуманно, но и безумно. Не можеш да търсиш икономическа ефективност чрез съдиране на кожи.
А беше време, когато Борисов и Дянков обещаваха грандиозни постъпления от митниците. Вдигнаха акциза на цигарите, сега страната е залята от контрабанда. Пресата изчисли, че контрабандистите печелят към 700 млн. лв. Сравнете ги с 300-те милиона спестени от отпуските.
Колкото и цифрите да са условни, картинката е очевидна. Пак има прецакани и това пак са обикновените хора.
Без цензура | 26-04-2010, 11:31 | КАЛОЯН ДИМИТРОВ
Днес Украйна отбелязва 24 години от най-големия инцидент в историята на ядрената енергетика - трагедията в Чернобил.
Трагедия, станала нарицателно за пазенето на тайни, свързани с човешкия живот зад желязната завеса, трагедия, която ни показа колко опасни можем да бъдем за самите себе си.
На 26 април 1986 г. точно в 1.24 ч. се взривява горната част на един от реакторите в четвърти енергоблок на АЕЦ в Чернобил. Самата авария представлява два взрива, които разрушават енергоблока. В продължение на 10 дни се изпуска опасна радиация в радиус от десетки хиляди километри, но по случая има пълно информационно затъмнение.
Години след разпадането на Съветския съюз стана ясно, че катастрофата е станала при извеждането в планов ремонт на четвърти енергоблок и провеждането на изпитания на турбогенератора. Били са замърсени 160 000 кв.км от северната част на Украйна и западната част на Русия и Беларус. Радиоактивният прах обаче се разнесе не само на територията на бившия СССР. Той достигна границите на Полша, България, Германия, Швеция, Швейцария, Белгия, Холандия, Великобритания и други страни.
Стотици хиляди са с радиоактивно облъчване, което предизвиква смъртосносни заболявания. Близо 400 000 души напуснаха завинаги домовете си, а милиони акри земи остават замърсени и до днес. Градът-призрак Припят и десетки други селища са напълно изоставени и според учените може да останат негодни за живеене в продължение на столетия. Според статистиката на "Грийнпийс" жертвите от тази глобална катастрофа ще достигнат повече от 200 000. В момента се лекуват от рак хора, които по време на инцидента са били малки деца.
в момента над 5 милиона души живеят в районите, които са все още заразени с радиоактивни вещества, твърдят световните експерти.
Новините | 26-04-2010, 11:23 | varnautre
3 години затвор, 4 години без книжка и 150 000 лв. кръвнина.
Това е присъдата на 41-годишния Красимир Димитров от Старо Оряхово. Въпреки твърденията на Красимир, днес той беше признат за виновен за това, че пиян предизвикал катастрофа, при която загинала приятелката му Ана.
Освен смъртта на младата жена, трагедията в този случай е и факта, че Красимир се помъчи да изкара жертвата виновна за инцидента. Пред съда адвокатите му твърдяха, че във фаталната нощ на 10-и август 2008-а година зад волана била Ана. ДНК експертизите от въздушните възглавници, които са се отворили при удара, доказват категорично, че Красимир е карал колата, а Ана е била на седалката до него.
Катастрофата стана по пътя между селата Старо и Ново Оряхово. Красимир първо се черпел с приятели в Старо Оряхово. Видимо пиян той настоявал Ана да го придружи до друго заведение в съседното село. Жената първо отказала, но после приела и се качила. Пиян и с висока скорост Красимир изтървал контрола над колата при десен завой, в който влязъл със 120 км.ч. Автомобилът навлязъл в левия банкет, преминал косо през ската, преобърнал се по таван и спрял. При въртенето жената буквално излетяла от колата. Според съдебните медици гръбнакът й се счупил при падането и тя починала на място. Въпреки качения адреналин от изживяването, Красимир заковал дрегера на 1.53 промила.
Архив Варна | 26-04-2010, 11:19 | varnautre
Пожелавам ви винаги да се обичате така силно и страстно, както първия път, когато си казахте „Обичам те!”
С обич, Марта
Варна Лайф | 26-04-2010, 11:08 | varnautre
Трима добричлии получиха ефективни присъди за фалшифициране на долари през 1988 г.
Изготвили близо 14 хиляди USD в копюри по 20 и 50 долара. 57-годишният Иван Гелов отнесе 1 година и 3 месеца лишаване от свобода при строг затворнически режим. 51-годишният Димитър Костадинов получи наказание от 1 година, 4 месеца и 11 дни лишаване от свобода при строг затворнически режим, а 52-годишният Георги Драганов отива зад решетките за 1 година, 2 месеца и 12 дни при строг затворнически режим. До присъдите се стигна, след като днес окръжните магистрати одобриха постигнатото между подсъдимите и прокуратура споразумение за решаване на делото в досъдебното производство. В момента Иван живее във Виена, Димитър - в Германия, а Георги - във Варна. Решението на Добричкия окръжен съд не подлежи на обжалване и протест.
Архив Варна | 26-04-2010, 09:42 | СВЕТЛАНА МИХАЙЛОВА
С условна присъда се размина днес 43-годишният Николай Георгиев, който държал 19-годишно момиче като затворник и го продавал на различни мъже.
Историята на момичето е страшна, не само заради това, което е изживяло, а и заради факта, че подобна съдба сполетява много млади момичета от по-малките градове. Тийнейджърката пристигнала в края на миналия октомври край морето от силистренско село и заживяла на семейни начала с мъж от Белослав. Във Варна младото момиче се запознало с Николай и друг негов приятел. На 26-и ноември тримата се срещнали. Момичето отишло доброволно, без да знае какво го очаква. По предварителна заръка носело документите си. Мъжете качили девойката в кола и я откарали в дома на Николай. Той от своя страна бил уговорил предварително да я продаде на сводници в Нови пазар, но "сделката" пропаднала. Така Николай се оказал с момичето в дома си. За да не губи пари, той веднага се захванал да й търси "работа". Заключил я в дома си и й намирал клиенти, които тя обслужвала в колата пред къщата му. Пазена строго. На 1-и декември момичето успяло да избяга и отишло веднага в полицията.
Днес сводникът призна вината си пред съда и подписа споразумение с прокуратурата. Присъдата му е окончателна и вече влезе в сила.
Архив Варна | 26-04-2010, 09:40 | ЛИЛЯНА ТРЪНКОВА
Мащабна акция за спазване на разрешената максимална скорост започна днес на територията на всички страни членки на Европейския съюз, казаха от МВР.
Полицаи ще засичат скоростта по всички пътища на обединена Европа до 2-и май включително. Ще бъдат завардени и пътищата на родината.
За превишена скорост ще се дебне в цяла Европа заради черната статистика от последните няколко години. Тя сочи, че 42 000 души годишно загиват при пътни инциденти в държавите от ЕС. 30% от тях са жертви на високата скорост. Страшното е, че за България тази цифра е много по-голяма. 48.4% от загиналите при пътни инциденти у нас са шофьори. 55.2% от всички убити при катастрофи по родните пътища категорично са жертви на високата скорост. Което е значително над средното ниво за държавите-членки в ЕС. Затова от пътна полиция заявиха, че ще бъдат особено старателни при реализирането на европейската акция срещу високата скорост.
Архив Варна | 26-04-2010, 09:17 | varnautre
Двама мъже отвлякоха, пребиха, заляха с бензин и заплашиха 24-годишен бургазлия, че ще му драснат клечката.
Те били убедени, че младежът им е откраднал 27 000 лева, 1000 евро и половин килограм злато.
След като "заподозреният" отричал до последно, въпреки опитите им да го накарат да признае, "мъжагите" му прибрали 500-те евро, които били у него и го върнали обратно в дома му. Малко по-късно младият мъж подал жалба в полицията. Единият от насилниците е задържан, другият се издирва, казаха от МВР.
Пред разследващите бургазлията обяснил, че познава единия от мъжете, които го пребили. Той му се обадил по телефона и се разбрали да се срещнат. На срещата се появили двама мъже, качили младия мъж в мерцедес, сложили му качулка на главата и го закарали в полусрутена постройка извън града. След като "разпитът" и заплахите нямали необходимия ефект, те поели обратно към Бургас.
Архив Варна | 26-04-2010, 09:05 | varnautre
