Синдикатите настояват Колективният трудов договор да бъде подписан със старите параметри. Предложението на ръководството е – да се отхвърлят 16 точки от „Товарни превози” и 19 точки от „Пътнически превози”, които засягат заплащанията и защитата на синдикатите.

18:00 Преговорите ще продължат и в петък

Ръководството на „Холдинг БДЖ” ЕАД и синдикатите се споразумяха по някои от спорните точки, съобщиха от пресцентъра на БДЖ.

На проведените днес преговори между ръководството на „Холдинг БДЖ” ЕАД и синдикатите беше постигнат напредък по някои от спорните точки. И двете страни бяха единодушни, че днешните преговори са най-конструктивните от всички проведени до този момент и вече има сближаване на позициите. На срещата се стигна до споразумение, според което ръководството на железопътния превозвач поема ангажимент да изготви график за изплащане на сумите според стачното споразумение по Наредба №11 и по чл. 209 от Закона за корпоративното подоходно облагане (ЗКПО). Ръководството на „Холдинг БДЖ” ЕАД счита, че по останалите пет точки от стачното споразумение няма нарушение в тяхното изпълнение.

Неразбирателство все още има само по два въпроса. Единият е свързан с чл. 11 и кореспондиращите с него членове от Колективния трудов договор във връзка с наемане, съкращаване и поощряване на персонала. Другият спорен въпрос е свързан с трансформирането на част от допълнителните възнаграждения на служителите във фонд, който да бъде изплатен в края на 2012 г. на тези служители, които имат доказан принос към постигането на целта за подобряване на дейността на дружеството и намаляване на загубата. Предложението на ръководството на „Холдинг БДЖ” ЕАД е този фонд да бъде разпределен съгласно определени критерии, които да бъдат разработени съвместно със синдикатите.
Следващите преговори са насрочени за утре, 2-и декември, oт 15:00 часа в сградата на Централно управление на „Холдинг БДЖ” ЕАД.

13:00

Продължават преговорите между синдикатите и ръководството на БДЖ

Правят се опити за обсъждане на Колективния трудов договор от 2009 г., , предава Агенция “Фокус”. Предложението на ръководството е – да се отхвърлят 16 точки от „Товарни превози” и 19 точки от „Пътнически превози”, които засягат заплащанията и защитата на синдикатите. Обсъдени са били и някои от условията на труд на работниците – за нощния труд. Изпълнителният директор на БДЖ Йордан Недев предлага – за тези, които са на нощни дежурства, но по време на дежурствата не се случва нищо, няма смисъл да се плаща заплатата плюс 25 % доплащане, както е по договора. Засегнат е и проблемът за извънредния труд, който трябва да се плаща двойно. С това ръководството на БДЖ се съгласи, но проблемът остава, тъй като се измисля редовно извънреден труд, според ръководството. Уволнявайте тези, които злоупотребяват, предложиха синдикатите. Те казаха също, че ръководството продава влакове именно, за да реши проблема с извънредния труд, защото по друг начин не могат да го направят. В момента има почивка като днес преговорите ще продължат най-много до 15,15 часа.

10:00 Преговорите по стачното споразумение между синдикалисти и ръководството на БДЖ започнаха.

Още първата точка 1 остава спорна. Петър Бунев, председател на Синдиката на железничарите към КНСБ заяви, че тъй като законът урежда трудовите отношения,  Съветът на директорите на холдинга няма право да се поставя над закона.

Синдикатите оспориха и твърденията за незаконност на стачката в БДЖ, във връзка с вчерашното решение на Софийски градски съд, който отхвърли молбата на ръководството като процесуално недопустима.

Водят се преговори между синдикатите и ръководството за Колективния трудов договор, който синдикатите настояват да бъде подписан със старите параметри.

Ръководството на БДЖ в лицето на изпълнителният директор Йордан Недев обаче заяви, че няма да преподпише стария КТД от 2009 година. В него има неприемливи текстове като например – защита на синдикални лидери от уволнения дори при дисциплинарни нарушения и други. Разговорите продължават.

Вчера: В продължение на три часа не беше постигнато споразумение между стачните ръководители и ръководството на Холдинг БДЖ