Информацията за ВарнаУтре.бг съобщи Магдалена Георгиева – директор в Дирекция “Местни данъци и такси, хуманитарни и стопански дейности”. Собствениците на почивните бази са отнесли глоби от по 500 лева, тъй като не са отчели туристите си в срок. “Извършихме 64 проверки. Установихме, че хотелиерите не крият летовници, за да не заплащат туристическа такса. Отбелязват всичко в регистрите си, но не се отчитат на време. В момента хотелската база в община Балчик е пълна на 100 процента”, каза Георгиева. Тя добави, че проверките ще продължат.

Тези аварии са и причина Държавната комисия за енергийно и водно регулиране да възложи проверка за направените инвестиции от НЕК през последните четири години, съобщи БНТ.

НЕК трябва да отчете подробно какви инвестиции е планирала всяка година, дали ги е харчила по предназначение и дори да посочи къде точно по мрежата е вложила парите. Целта на проверката обаче била да се избегнат бъдещи аварии, а не да установи дали липсата на инвестиции е извадила от строя електропроводите „Галатея" и „Ахелой" в разгара на сезона по морето. Събитията били форсмажорни и НЕК не можела да бъде обвинена в злоупотреби.

Валентин Кирчев - зам.-председател на ДКЕВР: "На едното място колегите констатираха фабричен дефект, а от другата страна - действия на злосторник. Тук става дума за аварии, които са извън действието или бездействието на тези дружества."

Именно заради форсмажорните обстоятелства десетките хиляди, които останаха без ток, според Кирчев, не могат претендират за обезщетения. Още повече, че авариите са били по мрежата на държавната НЕК, а пострадалите са клиенти на електроразпределителните дружества Е.ОН и И Ви Ен.

Репортер: Предвидена ли е клауза в общите условия, така че дружествата да поискат от НЕК подобни обезщетения и те да обезщетят клиентите си?
Валентин Кирчев - зам.-председател на ДКЕВР: "По пътя на регреса е възможно."

Тези, които решат да търсят обезщетения, обаче, не трябва да се обръщат към ДКЕВР, а към юристите, посъветва Кирчев. Междувременно заради слабата мрежа и високата консумация авариите по морето зачестиха, а хотелиерите започнаха да се запасяват с генератори. Следващите дни се очакват още по-големи жеги и включени на максимум климатици.

Увеличението за целия сезон се очертава да бъде между 7 и 10 пункта. По-големият брой нощувки са реализирани изцяло през юли и август, информират от комплекса. От там добавиха, че този месец легловата база е пълна, ежедневно имат между 16 300 и 16 900 гости. От тях най-много са българите 6200 - летовници, следвани от руснаците и румънците - по 3000, немци - 1920, скандинавци - 1050, французи - 450, поляци - 420.

"Най-голям ръст към момента отбелязват руснаците – от началото на годината до момента те са с 40% повече в сравнение с миналата година. Гостите от Германия също реализират увеличение с около 10% в сравнение с 2010. Значим ръст направиха и гостите от Полша и Чехия – полските гости са 10 пъти повече в сравнение с 2009-а", обобщават още от Албена.

Българите от началото на сезона са със 7% ръст, а само за м.август отбелязват над 20% увеличение.

Само за няколко часа данъчни от столицата извадиха на светло 300 000 лв. оборот при проверки на 4 от най-големите дискотеки в Слънчев бряг.

Според инспекторите 7000 от всеки 10 000 лв. оборот не се декларират от собствениците на нощните клубове и върху тях не се внасят данъци. Данъчните буквално били потресени от беззаконието и фрапиращите нарушения в курорта.

В едната от дискотеките парите, които са събирани като вход, изобщо не били отчитани. След пристигането на данъчните, само за 5 часа, от вход в това заведение били събрани 4000 лв. От заведението обаче отчели за месец юли 10 лева приходи от вход.

Резултатът е, че заради откритото данъчно наблюдение постъпленията са се увеличили близо 5 пъти, общият отчетен оборот за изминалата нощ на проверените обекти е достигнал близо 300 000 лв.

От НАП сочат пример с една от 4-те проверявани дискотеки, която има отчетен общ оборот на касовите апарати за целия юли от 54 000 лв., а само за 7 часа данъчно наблюдение през изминалата нощ е регистриран оборот от 42 000 лв.

От НАП са категорични, че откритото наблюдение ще продължи до края на активния туристически сезон, но освен това на собствениците на най-големите нощни заведения ще бъдат възложени ревизии за последните 5 години.

Според инспекторите на НАП данните, събрани от наблюдението ще са достатъчни, за да се изчисли по аналогия действителният оборот на заведенията за последните години и те да бъдат обложени с укрития данък заедно с лихвите за всички недекларарини приходи назад във времето.

Фамилията обикаляла света и запечатвала най-интересните ловни полета. Руснаците имали специализиран сайт за лов и риболов, в който рекламирали с видео материали местата, които са посетили. Докато запалените ловци от руската столица ловували, оператор е запечатвал техните завоевания. За краткия си престой московчани направили голям удар. Те повалили два прекрасни муфлона с дебели рога, два сръндака и едно диво прасе.

"Нашите наблюдения са, че руснаците не знаят почти нищо за лова в България. Те търсят и съчетават евтиното и красиво море с лов. Имаха възможност да обиколят цяла Добруджа. Бяха на нос Калиакра, Балчик, Албена. Водихме ги на риболов. Снимаха как протичат ловните дни. Семейството ловува от много години и прави филми за всички места, които е посетило", заяви още Тодорова.

Тя добави, че горско стопанство в Балчик не очаква ВИП персони за откриването на ловния сезон за прелетен дивеч на 14 август. Припомняме Ви, че преди година земеделският министър д-р Мирослав Найденов избра това място, за да пожелае "Наслука!" на родните ни ловци. На голямата софра след първия ловен излет ще седнат само българи. Редовните им клиенти от Италия ще дойдат в края на месеца, за да се прицелят в пъдпъдъците. За бройка пъдпъдък на територията на ловното стопанство те броят по 6 евро.   

Изграждането на 36-те километра четирилентов път ще струва 134 млн. лева. Премиерът Бойко Борисов направи лично първата копка на лота, като преди това долетя с военен хеликоптер. "На тези от вас, които ходят на Бузлуджа, ще кажа, че "разликата между пожарникаря от Банкя и социалистическите храненици, изпращани в чужбина с държавни пари, е 1 млрд. лева, спестени от джоба на българските данъкоплатци”, заяви той и добави, че разликата между него и Станишев е 1 млрд лв.

Той сравни проектите за концесия на автомагистралата на тройната коалиция с днешния. Първият е за 550 млн. евро, или 1,1 млрд. лева от джоба на българите, а този само за 100 млн. лева, като останалите се осигуряват по европейска програма "Транспорт”.

Отсечката по Лот 3 ще се строи от гръцката строителна компания "Актор", която е изградила около половината от новите гръцки пътища. Лот 2 се строи от българската компания "Трейс груп", а за последния участък от Лот 4 предстои сключването на договор с "Холдинг Пътища".

Магистралата трябва да е готова в края на август 2012 г., но вече имало договорка със строителя да бъде открита през юли 2012 г., което практически се равнява, според премиера, на спасени 200 човешки живота. "Завършването на магистралата ще изведе България от изолацията, в която тя сама се е поставила, и ще я направи наистина държава на кръстопът. Това е мечтата на няколко поколения българи, а магистралата ще свърже четири от шестте най-големи български града и трите региона с най-голям потенциал, ще спаси 300 човешки живота, а икономическият ефект от нея се изчислява на 1 млрд. лв.", очерта една розова картина министър Плевнелиев.

Средства от бюджета естествено, й бяха отказани, тъй като няма от къде да бъдат взети. По-точно трябва да бъдат прехвърлени или от перото за образование, или от това за здравеопазване и т.н., което няма как да стане, коментира шефът на транспортната комисия към местния парламент Красимир Маринов от партия „Отечество“.

Става въпрос за сума от общо около 1,6 милиона лева. С тези пари „Градски транспорт“ иска да купи не само нови или употребявани тролейбуси, но и да обнови остарялата им електрическа контактна мрежа, подстанциите и пр. Колко нови тролея иска общинското дружество не е посочено, но ориентировъчната сума за тях е близо половин милион лева. Освен това фирмата иска да възроди и разшири бившата тролейбусна линия № 86, като идеята е тя да тръгва от „Аспарухово“ и да стига до гимназиите на „Почивка“.

Тролейбусният градски транспорт трябва да се развива и разширява, защото е екологично чист, а и от него не може да се краде, както става с дизеловото гориво за автобусите. Няма как да се краде ток, коментира общинският съветник Пламен Пенев от ГЕРБ. И тъй като бюджетни пари за тролейбуси няма, комисията се обедини около мнението, че средства трябва да бъдат привлечени от оперативната програма „Транспорт“ на ЕС. В нея за Варна са предвидени 50 милиона лева, като средствата могат да бъдат използвани за развитие на градския транспорт - основно за изграждането на необходимата инфраструктура и купуването на нови автобуси и тролейбуси. Морската столица е един от малкото градове в страната, които отговарят на основното изискване на европейската програма – да има собствена общинска транспортна фирма. В повечето от другите големи градове общинските превозвачи са приватизирани или дейността им е сведена почти до нулата.     

За да бъде осигурено по-бързото транспортиране на колетите, националният железопътен превозвач ще въведе нова организация за тяхното превозване.

До  момента превоза на колетни пратки се осъществява с влаковете, които пътуват през деня. Чрез създадената нова организация транспортирането на колетите ще се извършва и през нощта в съставите на нощните влакове, които пътуват по основните направления в страната. Това са направленията между София и морските градове Варна и Бургас, между София и Добрич, София и Русе, както и между Русе и Стара Загора.

Освен в началните и крайните гари, колетните пратки ще се товарят и разтоварват и в по-големите междинни гари, които се намират в Пловдив, Стара Загора, Карнобат, Горна Оряховица, Шумен и Мездра.

В тези гари ще се извършва и прехвърлянето на пратките от едни на други влакове, в случаите когато до адреса за получаване на колета не пътуват директни пътнически композиции.

По  този начин БДЖ ще ускорят процедурата по доставка на колетни пратки, което ще осигури по-голямо удобство на клиентите, използващи тази услуга.

Подробна  информация за новата организация на превоза на колетни пратки, клиентите на националния железопътен превозвач могат да получат от всички гари, които осъществяват колетна дейност, както и на официалния интернет сайт ЖП превозвача.

60 на сто от летовниците в бившата лятна резиденция на румънската кралица са нашенци, а 39 процента - румънци. Останалите туристи тази година са руснаци, турци и украинци.

Само за месеците април, май и юни, преди началото на активния туристически сезон, в туристическата база на културния център "Двореца" в Балчик има реализирани 335 нощувки. През юли базата е била заета над 95%.

Цената на единична стая е 60 лева, за апартамент на ден се плаща по 80 лева, а за VIP-апартамент цената е 150 лева на ден.

Културният център "Двореца" вече стопанисва плажа пред него. Той спечели проведения от Министерството на регионалното развитие и благоустройството търг. Вече се обновяват чадърите и шезлонгите на плажа.

Петимата младежи пристигнали в Смолян в петък вечерта, наели стаи в смолянски хотел, като предварително имали намерение да прекарат пет дни в Родопите, преминавайки една от най-дългите екопътеки – Смолян - връх Перелик - село Триград, нощувайки в хижите по маршрута.

Вчера сутринта в 08.00 часа групата, състояща се от три момичета и две момчета, поела от центъра на Смолян към "Каньона на водопадите" и резерват "Сосковчето", от където се излиза на връх Перелик в посока хижа Ледницата.

Групата преминала поредицата от водопади, но на път за резервата "Сосковчето" загубили маркировката и пътеката и така през целия ден се лутали в подножието на Перелик без да могат да излязат от никъде.

Около 19.00 часа групата се спуснала по козя пътека, която ги извела на градското сметище и от там малко след 20.00 часа се озовала до смолянския затвор.

Младежите са имали късмет, тъй като в тази част на планината няма населени места и сгради и ако не са се ориентирали по сметището, са щели да нощуват в гората.

Надзирателите на затвора повикали такси, което да ги върне обратно в Смолян.

Варненците обвиняват лошата маркировка и падналите дървета за това, че са се изгубили.

Младежите са щели да подадат сигнал и на 112, но в района няма обхват на нито един мобилен оператор.

"Ние сме планинари и всяко лято обикаляме планините. Миналата година бяхме в Рила и Пирин, но там маркировката е безупречна", обясниха туристите.

Екопътеката "Каньона на водопадите" и резерватът "Сосковчето" са едни от най-популярните туристически дестинации в Смолян и привлича хиляди посетители всяка година.

Преди време е поставена табела, че екопътеката е опасна, заради липса на финансиране за поддръжката й.

Тази година обаче дървените мостчета са ремонтирани и пътеката не е опасна.

Не е ясно обаче дали е проверена маркировката и има ли опасност туристите да се загубят.

Преди година в околностите на пътеката, но в посока от връх Перелик се загубиха и руски туристи. Въпреки преживяното групата от Варна, не се отказва от планирания преход. Днес ще пътуват с автомобил до хижа Перелик, от където ще тръгнат към Триград.

По време на петото издание на "Каварна рок фест" е имало 38 заведения за бързо хранене, както и множество търговски обекти за сувенири.
"В момента легловата база в Каварна и региона е наполовина заета. Следващото нашествие на туристи очакваме през август, който по традиция е отпускарски месец. Засега през уикендите основно да идват румънци, а през следващия месец основните ни гости ще са българи" - заяви Аргиров.