За да бъда и аз в крак с ежедневието, ще се спра на няколко основни момента, с които, надявам се, ще постигна почти толкова популярност, колкото би трябвало да има в тръбенето на следните елементи от живота.

Имоти:

Всичко на всичко си имам едно местенце (декарче) на петдесетина километра от Варна. Данъчните няма нужда да летят с хеликоптер до там. Най-много да открият магарето на съседите, което хем се храни обилно с трева, хем наторява овошките. Спокойно - няма да скрия за невероятното бунгало, което издигнах пред слисаните погледи на съседите. Ако щете ми вярвайте, те още са изумени. По простата причина, че бунгалото ми има врата, прозорец, но няма стени. Тези, които искат да надникнат вътре, могат до посетят мястото. Никога не заключвам вратата, но прозореца оставям затворен, за да не става течение. Във Варна обитавам апартамент, който е на името на тъща ми. Обичам много вицовете за тъщи, но гледам да не ги разказвам пред нея. Поне докато не сложа стени на бунгалото, та да имам къде да се преместя. Къща на Тюленово, вила на Боровец, мезонет в Пловдив и палат (обзаведен) във Варна – не, това го нямам, но така ми се иска...

Парите:

Никога няма да забравя първия си хонорар от вестника – десет лева. Той отиде на кино. В буквалния смисъл на думата. Купих билети за кино за мен и гаджето (сега моя съпруга). От хонорарите за някои разкази получавах толкова пари, колкото да си купя кутия цигари, която изпушвах, докато пишех следващия. От вестниците плащаха повече, но едва след като станах съветник в строителна фирма, започнах да мечтая за лимузина. Давах акъл на хората какви тухли да си купят и що за бетон да си забъркат. И си купих лъскава кола, наричана още рено 5. Данъчните нямаше с какво да се заядат, защото всичко си беше законно. Жалко, че реното предаде дух – задният му мост се откърти. Продадох го за сто и петдесет лева. С парите си купих книги. Нещо ми светна, че ако инвестирам в духовността, мога да прокопсам. Донякъде се получи, защото започнах да правя разлика между турски сериал, българска политика и сръбска музика. Но това е друга тема. Към парите мисля да отворя една подточка:

Финансиране:

Кой финансира Мариан Желев? За тъщата разбрахте. Бетон, тухли, вар, киреч – и това е ясно. Познавам няколко човека от чужбина, които са ми обещали златни зъби, ако ги науча да ядат шкембе чорба с люти чушки, да пият ракия и да заспиват под масата. Отворил съм си банкова сметка и чакам постъпления. Дотогава, за да подготвя почвата, съм на път да създам собствен политически проект, който ще кръстя: „Тц-тц-тц”. Това не е абревиатура. Пък само си представете как би звучало това „тцъ-тцъ-тцъ” на митинги по площади. Както и да е. Ще събера приятели, чийто нокът на палеца на десния им крак не е позеленял, което е сигурен белег, че е време да се напият с мастика. И ще вдигнем България на краката си. Парламента? – колко му е, ето го, на една крачка разстояние. Докато стигна дотам, ще трябва да се разкрия полово.

Пол и ориентация:

„Половото” – така тъстът ми кръсти нашата първа семейна кола VW Поло. Сега ще кажете, че се правя на луд. Естествено. Че то кой нормален ще се прави на политик. Ако наистина ме питате какво ми е мнението за педалите, само ще ви припомня, че истинският мъж се познава по това колко люти чушки може да изяде с едно шкембе. Ако и тогава не му омекнат китките, можете да сте сигурни, че ще е на път да обладае цялото човечество за хапка хляб и глътка вода. Аз съм пробвал, но в такива моменти наоколо е жена ми. Естествено, след като съм погълнал толкова много чушки, не иска да се целуваме. Но така или иначе съм готов да вляза в политиката, нали?
Забавлявахте ли се? Аз – да. Рядко ми се е налагало да говоря в трето лице. Да си призная почти си повярвах, че мога да стана част от това шоу, където дни наред най-важните теми са кой какво има, няма или ще има. За съжаление трябва да призная, че това шоу е вече познато. Нищо ново досега. Но някъде по това време започнах да вярвам, че политиката не е средство за оправянето на положението. По-скоро ние сме тези, които трябва да извърнем очи от телевизора. Преди студентите да са останали без университет, а учениците да излязат във вечна ваканция; преди хората на нашата мила родина да са напуснали, а циганите след тях да се заселят в къщите им като термити. Няма да е лошо да запретнем ръкави – не като признак на борбеност и, вижте сега, аз на всички ще разкажа играта за това, че са крали, лъгали и т. н. Не, по-скоро запрятането на ръкави е първият признак на работоспособност. Има какво да се направи в тази пълна с бурени земя. Само ние си знаем колко е плодородна тя.
„Тц-тц-тц” – помислете все пак и за това.  

Без цензура | 06-11-2010, 21:08 | varnautre

Приповдигната суетня, напрегнато очакване и празнично предчувствие за победа цареше днес в лагера на Чигот...

{gallery}History/2010-11-06-chigotsabota{/gallery}

Архив Варна | 06-11-2010, 19:41 | varnautre

Нико Хюлкенберг с "Уилямс" зашливи звучен шамар на кандидат-шампионите и спечели квалификацията за място преди Гран при на Бразилия на пистата Интерлагос.

Предпоследната квалификация за сезона започна на мокро трасе, което постепенно изсъхваше. Това наложи всички бързи обиколки да се правят в последните секунди на дадения сигмент от надпреварата. В първата и втора част нямаше никакви изненади, но в третата гръмна бомбата.

Всичко се разви в последните секунди. Първо Люйс Хамилтън поведе колоната, но веднага след това Нико го изпревари. В последните секунди пилотите на Ред Бул Себастиан Фетел и Марс Уебър се наместиха между двамата, а пети остана водачът в генералното класиране Фернандо Алонсо с Ферари.

Състезанието започва утре в 18 часа, като се очаква да бъде изключително интересно. Момчетата от Ред Бул ще карат със стари двигатели, на които предвиденият ресурс издръжливост ще приключи малко след средата на дистанцията. Същата е ситуацията с Фернандо Алонсо и единствено Хамилтън е с чисто нов мотор. Всичко може да се реши около 20 часа българско време в неделя, но също така ситуацията може да се заплете още повече.

В Бразилия нагласяването на резултати от спортни състезания се наказва с една година затвор, а вече всички бяха предупредени, че дежурен прокурор ще бъде на пистата. Ако има и най-малкото съмнение за умишлено пропускане на съотборник, то може да стане твърде интересно...

Архив Варна | 06-11-2010, 18:08 | varnautre

Баскетболистите на Евроинс Черно море загубиха напълно очаквано от ЛукОйл Академик със 72:86 в зала "Конгресна" на ДКС.

Срещата трябваше да се играе в Правец, но по молба на гостите и със съгласие на варненци домакинстваха бяха разменени.

Мачът започна напълно в рамките на спортната логика с предимство на Тодор Стойков и компания. Шампионите от последните години са най-стойностният тим в родното първенство и срещу детската градина на домакините набързо натрупаха преднина от 10 точки. От този момент до края на двубоя се игра в по-скоро тренировъчно темпо, отколкото в състезателно.

На няколко пъти домакините скъсяваха разликата до -4 точки, но само толкова. ЛукОйл веднага заздравяваше защитата, увеличаваше преднината си до 12 точки и всичко от начало. От трибуните изглеждаше, че момчетата на Йовица Арсич не си даваха излишно зор, играха на не повече от 40% от възможностите си.

За победителите най-много точки отбеляза Хийт - 19, а Камбала добави 13. Варненецът Тодор Стойков се отчете с една тройка и дена успешна стрелба от средна дистанция.

В състава на домакините Симеон Илиев вкара 20 точки, а Васил Кьосев 14. Изключително слаб мач изигра Александър Янев. Националът успя да отбележи само веднъж от игра от 11 опита! Процентът на успеваемост е едва 9%, което не се е случвало никога в кариерата му. Сашо беше на площадката 33 минути и ще трябва доста да се реваншира пред съотборниците си в следващите мачове. Да ме извинява Александър Янев, но беше най-слабият на терена. Единствено не стана ясно защо Любо Минчев му гласува толкова много доверие.

Архив Варна | 06-11-2010, 17:56 | varnautre

Банда, занимаваща се с измами игрални машини, неутрализира ГДБОП, съобщават от полицията.

Архив Варна | 06-11-2010, 17:48 | varnautre

Волейболистките на Спартак Интерком Груп загубиха първата си среща от държавното първенство по волейбол от Славия с 1:3 гейма.

Мачът се игра в зала "Спартак", която трудно може да отговори на някакви изисквания за тренировка дори на аматьори. Не знам как се допуска подобно нещо от БФ Волейбол, но е доста странно в ХХІ век да се провеждат подобни мачове в такава обстановка.

Самата среща не се отличаваше с големи спортни достойнства. На терена имаше доста момичета в девическа възраст, които в момента се учат на голям волейбол. Всъщност такива са съставите на огромна част от участващите в първенството отбори.

Гостенките от София са тим с досто по-ръстови състезателки и това нямаше как да не си окаже влияние. Славия спечели без проблеми първите два гейма на 16 и 18 и направи нещо в третия, което могат да го сторят само жени. Такова отпускане рядко се вижда и 25:11 за Спартак. Този резултат окрили нашите съгражданки, но емоционалният подем стигна само за един равностоен четвърти гейм, в който "белите" победиха с 25:23 и затвориха мача с победа.

В другите срещи от този първи кръг Марица победи Левски Волей с 3:0, Академик се наложи над Локомотив Сф също с 3:0, а ЦСКА не остави никакви шансове на Спартак 96 и също спечели с 3:0 гейма. В следващия кръг варненки гостуват на съименничките си от Плевен.

Архив Варна | 06-11-2010, 16:29 | varnautre

Живакът в Добрич удари 62-годишен рекорд, съобщиха местните метеоролози за ВарнаУтре.бг.

Архив Варна | 06-11-2010, 15:25 | varnautre

Учени от цял свят ще обсъдят как планетата се е справяла с климатичните промени в миналото.

Това ще стане по време на конференция, организирана от Геологическото общество в Лондон, пише в. „Телеграф”, цитиран от информационния портал Енергетика, Екология, Икономика.

Изучавайки седиментни скали, датиращи отпреди милиони години, геолозите са в състояние да проследят как увеличението на парниковите газове в атмосферата води до промяна на температурата и изчезване на видовете, цитира

Професор Джим Захос от Калифорнийския университет твърди, че преди 55 милиона години появата на вулканична активност е довела до освобождаване в атмосферата на  4500 гигатона парникови газове в продължение на хиляди години. В резултат на това температурата на планетата се увеличила с 6 градуса, принуждавайки цели екосистеми, включително примитивни бозайници, да се адаптират, мигрират или загинат в някои области.

Според проф. Захос, ако светът продължи да изпуска парникови газове със сегашното темпо, в следващите няколкостотин години в атмосферата ще бъдат освободени около 5000 гигатона парникови газове.

Вследствие на това температурата на Земята може да се покачи по-бързо отколкото когато и да е било в историята, което ще доведе до „масово изчезване на видовете”. „От гледна точка на еволюцията на тази планета, последствията ще са по-тежки от тези преди 55 милиона години”, смята ученият.

Геологическото общество в Лондон предупреди, че може да са необходими 100 000 години, за да се възстанови Земята.

Архив Варна | 06-11-2010, 13:06 | varnautre

Европейската експертна група върху бъдещите транспортни горива е готова с предварителен доклад, в който се оценява какви са възможностите на Европа да замени петрола в транспортния сектор, съобщава информационният портал Енергетика, Екология, Икономика.

Групата, състояща се от индустриални асоциации, неправителствени организации и служители на Комисията, бе създадена от ЕК, за да предложи идеи за развитието на политически стратегии за алтернативни горива.

Докладът определя електричеството от батерии, водородните горивни клетки и биогоривата като основните варианти за замяната на петрола в транспорта. Те може да се допълват от природния газ и биометана, а синтетичните горива могат да  послужат като „мост” между фосилните горива и възобновяемите източници. Втечненият газ също може да допринесе за по-диверсифициран енергиен микс, като пазарният му дял няма да е по-голям от 10%.

Според доклада бъдещите енергийни нужди на транспортния сектор няма да могат да бъдат задоволени от едно единствено гориво.

Алтернативните горива са по-ниско ефективни от фосилните, но за сметка на това намаляват емисиите на въглероден двуокис от транспорта. Те ще бъдат промотирани в очакваната през декември Бяла книга на ЕК за транспорта, която ще представи европейската стратегия в областта на транспортната политика през следващото десетилетие.

Архив Варна | 06-11-2010, 10:10 | varnautre

20-на години след „Добро утро, България” – сутрешният блок на БНТ, в който регионалните тв центрове във Варна, Благоевград, Русе и Пловдив участваха с ежедневна програма, на 8-ми ноември (понеделник)  стартира новият  проект на БНТ САТ - информационен блок  „България днес”.

Програмата ще се излъчва  от 16 до 18 часа всеки делничен ден по пет канала – БНТ САТ, БНТ Пирин, БНТ Север, БНТ Море и  БНТ Пловдив. Предаването отваря  нов прозорец в телевизионния ефир, който ще  включва  разширени регионални новини с много информация за случващото се в различните краища на страната, с преки включвания от мястото на събитието и актуални репортажи.

В „България днес” репортерите и водещите от регионалните центрове на БНТ и София ще съдействат на зрителите да видят България от дома си, независимо дали живеят в родината или по света. Темите ще са продиктувани от  делника, а основна фигура в предаването ще бъде „зрителят на деня”. Предаването ще се  фокусира върху  реалните теми и занимания на хората от селото и града, върху личните им  истории и интересни разсъждения и ще търси отговор на  въпросите  как живеят те, какво ги вълнува и какви проблеми решават. Екипът има за цел не само да информира, но и да настоява за  развитие на темите  от деня  и за тяхното  разрешаване. Домакин на „България днес” всяка седмица ще бъде  един от  четирите регионални центрове – Пловдив, Варна, Русе, Благоевград.

Следобедният блок на БНТ ще  предложи на зрителите още  полезни съвети, турстически маршрути, уникален лунен хороскоп и кулинарната рубрика „Време за готвене” с Влади Илиев.

Варна Лайф | 06-11-2010, 09:56 | varnautre

Около 50 000 души у нас са собственици на колекции, в които има редки антични предмети.

Едва 200 от тях обаче са регистрирали своите ценности в законовия срок от една година, който вече изтече. Това съобщи вчера прокурорът от ВКП Николай Соларов по време на семинар срещу трафика на древни предмети, пише "Монитор".
След изтичането на срока за регистрация всеки бизнесмен, хванат да притежава подобна колекция, ще носи наказателна отговорност.

„Досега в рамките на този период, който първоначално беше 6 месеца, а след това го удължиха с още 6, всеки можеше да обяви колекцията си, без да е необходимо да показва документ за произход. Сега, ако решите да извадите на светло антиките си, задължително трябва да покажете откъде сте ги купили”, обясниха експерти в борбата с иманярството.
Според антимафиоти истинският бум в незаконните разкопки са настъпили именно след като се е разбрало, че ще има едногодишен срок за регистрация на колекциите.

Тогава групите работеха денонощно защото бизнесмените искаха да вкарат колкото се може повече предмети в тях”, коментираха разследващите.

Анализите на антимафиоти от ГДБОП сочат, че у нас има около 200 групи с металотърсачи и багери, които правят разкопки в цялата страна. Някои от бандите притежават най-модерни 3D скенери, с които могат да разпознават предметите на голяма дълбочина още преди да са започнали да копаят.

Цената на подобни уреди започва от 25 000 долара, обясни началникът на сектор „Трафик на културно-исторически ценности” Володя Велков. В същото време във Видинския край цели семейства заедно с бабите и внучетата обикалят могилите с металотърсачи, каза, от своя страна, прокурорът Николай Соларов от Върховната касационна прокуратура.
Намерените предмети се изкупуват от прекупвачи, които ги предлагат на големите дилъри, отговарящи за изнасянето на предметите в чужбина.

Според антимафиотите няма голяма сделка с контрабанда на антики, която да не минава през Митко Станков-Бузата, който от години живее в Австрия. Когато през 1991 година МВР се опитва да залови трафиканта, той е изведен от България с депутатски „Мерцедес”, обясниха разследващите. Освен него дилъри от висок ранг има в Мюнхен, Лондон и Швейцария. За някои от трафикантите има данни, че са прекарали над 7 тона монети. В последно време антимафиотите са получили информация, че братът на бившия главен прокурор Никола Филчев – Ангел, отново е започнал да се занимава с продажба на монети в САЩ. Обикновено крайната дестинация на антики от България са аукционите в Западна Европа, където цената на предметите скача десетократно. В последно време наши ценности са засичани и в Япония, Австралия и Аржентина.

Архив Варна | 06-11-2010, 09:17 | varnautre

Българите харчат все по-малко за стоки и услуги, пише "Сега".

Страната ни се оказа на второ място в ЕС по свиване на потреблението през септември, като по-зле е ситуацията само в Испания. Според Евростат спадът у нас е 4.7% на годишна база, а в Испания - 4.9%. В същото време в 11 държави от ЕС потреблението вече се окопитва от кризата.

Полша, която избегна рецесията, отбелязва почти 10-процентен бум спрямо септември 2009 г. След нея се нареждат Белгия с повишение от 8.5% и Латвия с 6.1%.

Българите са намалили разходите за дрехи, техника и храна. Продажбите на дребно в ЕС през септември са се свили с 0.5% спрямо същия месец миналата година. В еврозоната показателят е нараснал с 0.1% на годишна основа, но спрямо август е намалял с 0.2%.

Данните подкрепят твърденията, че икономическите перспективи пред еврозоната остават несигурни и зависими от промишления сектор и износа, отбелязват анализаторите. Потребителите определено се въздържат от разходи предвид мерките за икономии в цялата еврозона и равнището на безработицата, което все още е над 10%.

Въпреки негативната тенденция за България, отчетена от Евростат, според данни на Националния статистически институт българите вече се настройват позитивно. През октомври доверието на потребителите се е повишило с 3 пункта спрямо юли, сочи последното изследване на НСИ. Статистиката прави допитване как хората оценяват икономическото положение в момента и в предстоящите 12 месеца, каква инфлация и безработица очакват, дали са се замогнали или обеднели през последната година и ще могат ли да спестят някой лев.

Според октомврийската анкета потребителите забелязват подобрение на икономическата ситуация. Хората по селата са далеч по-големи оптимисти (доверието им расте с 9.1 пункта) от гражданите (3.2 пункта). Селяните са по-уверени както за напредъка на България през идните 12 месеца, така и за собственото си финансово състояние, докато гражданите прогнозират влошаване на семейните бюджети.

Като цяло анкетираните очакват инфлацията да продължи да топи доходите и да има още съкращения, но със затихващо темпо. Според българите не е време за покупка на кола, за нов дом или вила.

Архив Варна | 06-11-2010, 09:16 | varnautre

Интервю с председателя на Надзорния съвет на БМФ Кирил Домусчиев публикува днес вестник "Стандрат".

Кирил Домусчиев е един от най-успешните бизнесмени и индустриалци на България. Пътят му към успеха започва с учредяването на инвестиционното дружество "Адванс пропъртис" през 1990 г. и на бившия приватизационен фонд "Напредък Холдинг" през 1996 г. Впоследствие става собственик на фармацевтичните компании "Биовет" и "Хювефарма", на стоковия базар "Илиянци", който препродава, и пр. Една от последните му големи сделки е закупуването в съдружие с немската "Мартрейд Шипинг & Транспорт" на 70% от капитала на Параходство "Български морски флот" за 440,1 млн. лв. и ангажимент да инвестира 779,8 млн. лв. за десет години. Половината от този ангажимент вече е изпълнен, и то в условията на жестока криза. Като председател на Надзорния съвет на БМФ 2008 г. и член на КРИБ Домусчиев винаги активно коментара икономическата политика на управляващите и стопанската ситуация у нас.

- Г-н Домусчиев, вложихте над 430 млн. лв. в българската  икономика за по-малко от година. На фона на жестоката икономическа криза и  постоянните митинги и заплахи за стачки такава инвестиция не е ли  лудост?

- Аз и моят брат сме сериозни български инвеститори и вече  години наред влагаме значителни средства в развитието на нашите предприятия. Ако  все повече български и чужди компании инвестират в българската икономика, това  би намалило сътресенията и кризите и би стабилизирало държавата. От друга  страна, не всеки инвеститор се води от патриотични чувства, а по принцип дори и  най-малкият проблем може да отблъсне един инвеститор. Но ние сме добре  подготвени за управлението на всички наши индустрии, в които сме вложили  средства, да се справяме с трудностите. Освен това не забравяйте, че бизнесът ни  е основно експортно ориентиран и свързан с големи чужди пазари, което ни прави  оптимисти, че всички инвестирани средства не само ще се върнат, но и ще  генерират печалба. В БМФ тази година вложихме 227 млн. долара, но там приходът е  изцяло свързан с чуждите пазари. Същото важи и за групата на "Хювефарма", където  влагаме над 30 млн. евро в изграждане на още един завод и различни други  по-малки проекти. Единственото ни по-сериозно вложение, което зависи от  българския пазар, е жилищният комплекс Este Home and Spa в кв. "Изток" на София,  в чието довършване тази година инвестирахме малко над 15 млн. евро. Там обаче  всичко предварително е продадено, а и пазарът е на супер лукс и дори и в тези  тежки времена за качествения продукт има клиенти.

- Планирате ли нови инвестиции през 2011 г.?

- Да, надявам се да успеем да запазим същите темпове както през  отиващата си година, като БМФ ще инвестира отново в нови кораби, а "Хювефарма" и  "Биовет" - в още производствени мощности и в регистрация на нови продукти, в  разширяване на нашата маркетингова организация и т.н. През 2011-а очаквам да  започнем и строителството на три ВЕЦ по поречието на р. Искър и евентуално още  една 50-мегаватова когенерационна мощност на площадката на наш завод.

- Едно от посланията ви към кабинета на ГЕРБ още при  сформирането му беше превръщането на българския флаг в атрактивен за  корабособствениците. Изпълнено ли беше то?

- В голяма степен този ангажимент бе изпълнен от ГЕРБ. Под  егидата на Транспортното министерство бяха сформирани работни групи и  консултативен съвет, в който взеха участие всички представители на морската  общественост. В крайна сметка след една година упорит труд парламентът одобри  всички промени в Кодекса на търговското корабоплаване (КТК) с цел привличане на  корабен тонаж под български флаг. Такава радикална промяна не беше правена в КТК  поне от 40 години, така че това наистина е голям успех. Не забравяйте и че в  края на 2009 г. по предложение на кабинета парламентът одобри и пакет от  специални данъчни стимули за българските корабособственици и моряци. Такива  стимули съществуват във всяка европейска държава и учудващо е защо до идването  на ГЕРБ на власт те не бяха приети въпреки натиска на морската общественост  върху предишните правителства. Има още някои законодателни промени, които трябва  да се направят, за да можем да кажем, че българският флаг вече е привлекателен  колкото малтийския. Но аз вече съм оптимист, че министерството на транспорта и  правителството ще извървят този път докрай.

- Друго изискване на КРИБ към кабинета "Борисов" беше да  стимулира развитието на експортно ориентираните отрасли от икономиката. Какво  беше направено в тази посока и какво очаквате още да се направи?

- Тук има още какво да се желае! Повечето от експортно  ориентираните предприятия имат проблеми с навременното възстановяване на ДДС,  много над пазарната е цената на природния газ в България спрямо други европейски  държави, което затруднява конкурентоспособността на нашата икономика. Виждаме  усилията в тази посока на кабинета "Борисов" и силно се надяваме те да се  увенчаят с успех. В тази връзка смятам, че по-сериозен в дългосрочен план  проблем е образованието, което трябва да осигурява подготвени кадри за нашите  предприятия. Нещата се влошават с всяка изминала година и смятам, че това се  превръща в сериозна спирачка за нашата производителност и развитие на  икономиката. Тук сякаш не виждам фокус от страна и на това правителство, а и не  съм единственият предприемач, който от години тръби, че проблемът с  образованието е сериозен.

- Преди изборите препоръчахте на бъдещия кабинет да работи  усилено за премахване на пагубната роля на монополите върху българската  икономика. Какво още трябва да се направи в тази посока?

- За съжаление ролята на монополите се запази, практиката на  кръстосано субсидиране в енергетиката продължава с пълна пара и това потиска  развитието на икономиката. Българската федерация на индустриалните енергийни  консуматори (БФИЕК), в която и ние членуваме наред с повечето големи предприятия  в страната, многократно с писма до премиера и министерството на икономиката е  излизала с конкретни предложения за мерки, които трябва да се вземат с цел  създаване на конкурентна пазарна среда и изчезване на монополите. Такива са  препоръките и на Брюксел към България. Да се надяваме, че час по-скоро те ще се  вземат предвид.

- В началото на мандата си кабинетът изкара наяве доста  неизгодни сделки и забатачени проекти на предишната власт. Достатъчни ли бяха  усилията му, за да ги прекрати или промени в положителна за обществото  посока?

- Усилията и желанието на правителството да прекрати или  промени в положителна посока всички сключени преди това неизгодни договори са  явни и това е наистина похвално. Обществото обаче трябва да разбере, че тези  договори са сключвани в ущърб на държавата от добри юристи. Много трудно и много  малко от тях сегашната власт ще може да промени. За съжаление индустрията и  всички данъкоплатци години наред ще плащаме последствията от недобросъвестността  и корупцията на предишните правителства.

- В интервю за "Стандарт" отпреди година казвате, че в България  се очаква да дойдат страшно много инвестиции по линия на ОП "Транспорт".  Кабинетът направи ли всичко възможно тези договорени средства да дойдат и  правилно ли ще бъдат усвоени?

- Смятам, че трябва да коментираме този въпрос след около  година и тогава да оценяваме усилията на правителството, тъй като всички тези  проекти са стартирали преди идването на власт на ГЕРБ и в тях има заложени много  мини, с които управляващите трябва да се справят по един или друг начин с  възможно най-малко компромиси. За съжаление не можеш да анулираш всичко и да  започнеш отначало поради куп причини, така че единственото решение е да опиташ  да предоговориш по най-добрия начин всичко направено до момента и да му дадеш  необходимия тласък и скорост. В крайна сметка тези проекти са от голяма  значимост за обществото и икономиката и трябва да се довършат час по-скоро,  независимо от компромисите, които трябва да се правят.

- Какво направи и какво още трябва да направи кабинетът за  стабилизиране икономиката на България и за излизането й от кризата?

- Да се одобрят колкото е възможно по-скоро пакети от мерки с  цел стимулиране на експортно ориентираните отрасли, увеличаване на броя на  работещите в тях, стимулиране на образованието в посока осигуряване на добре  подготвени кадри. Това правят и Китай, и Индия, и Бразилия и много други  държави, постигащи двуцифрени ръстове на брутния вътрешен продукт.

- Как ще коментирате увеличаването на осигуровките с 1,8 на  сто?

- Това е лошо решение за работодателите, което в крайна сметка  ще преглътнем. Но по-лошото е, ако продължава да няма реформи в тази сфера.  Страхът от тях е нещо, с което управляващата партия трябва да се пребори. Това  увеличение от 1,8% няма да реши проблемите на социалното осигуряване и по  никакъв начин не стимулира икономиката и заетостта. Иначе съм абсолютно  солидарен с предложенията по темата на Конфедерацията на работодателите и  индустриалците в България, чиито член на Управителния съвет съм.  

Архив Варна | 06-11-2010, 08:50 | varnautre

В близките 12 дни, но по-вероятно в следващите три денонощия, в България ще има земетресение с магнитуд от 3,5 по скалата на Рихтер.

Това съобщила вчера пред “Труд” екстрасензорката Мая Попова. Чрез болкови сигнали по тялото си тя предвижда бъдещи трусове. Според усещанията на Мая става дума за няколко застрашени района и по-точно за Централна, Западна и Югозападна България.

Екстрасензорката смята, че трус се задава и в Турция. Прогнозата е западните части на съседката ни до 3 дни да се разлюлее от земетресение с магнитуд до 5-а степен по скалата на Рихтер. Пак до 3 дни е възможен трус в Централна и Северна Гърция със сила от 5 по Рихтер.

Около 8-9 ноември и Япония е риск от земетресение. То ще е с магнитуд от 6,5 по Рихтер, но за щастие епицентърът му ще е в морето, каза още Мая Попова.

Две седмици преди мощните земетресения в Сърбия и Турция екстрасензорката написа прогноза за тях и я публикува на сайта си. Става дума за труса с магнитуд 5,4 степен по Рихтер в централната част на Сърбия на 10 км от Кралево в сряда сутринта. И за втория - в Западна Турция от 5,3 по Рихтер. По същото време и със същата сила бе разлюлян и гръцкият остров Самотраки.

Земетресението Попова предрече още на 18-19 октомври с думите: “сеизмичното напрежение южно, югозападно и западно от България”.

Архив Варна | 06-11-2010, 08:49 | varnautre

Депутати и шофьорите на Националната служба за охрана да не се глобяват от КАТ в колите със сини лампи, ако нарушават правилата на пътя.

За това настоя депутатът от ДПС Четин Казак при гласуването на поправките в Закона за движение по пътищата от правната комисия в четвъртък, съобщава "24 часа".

"В КАТ да се създаде регистър на автомобилите със специален режим като тези на Народното събрание и НСО, за да се прекрати порочната практика всеки ден в гаража на парламента да пристигат фишове, които после някой трябва да обжалва", призова Казак.

"Не може пътуващите в такива коли да ползват привилегията", контрира Димитър Лазаров от ГЕРБ.

"Ами ако отиват на мач?", попита Лазаров.

Според него административният ръководител трябва да носи отговорност, когато лампата се пуска само като оправдание за нарушаване на правилата.

Поправката предвижда фишът да се анулира, ако в 7-дневния срок за обжалване на наказанието се установи, че колата правомерно се е движила със специален режим - примигваща лампа.

Депутатите отхвърлиха искането на колегата си от ДПС, но се обединиха около идеята, че отнемането на книжка за каране в буслентите е прекалено тежко наказание. Те предложиха вместо това по-солени глоби за нарушителите.

Внесените промени в закона предвиждат налагането на глоби с електронни фишове. Те ще бъдат пращани на собствениците на колите, снимани в нарушение.

Фишовете ще съдържат точна информация за място, час , дата, както и регистрационните номера на автомобила.

Архив Варна | 06-11-2010, 08:08 | varnautre