Категория Туризъм
500 метра бракониерски мрежи са открили и извадили инспектори от сектор „Рибарство и контрол” на ИАРА Варна при акция на язовир “Цонево”.
В мрежите е имало уловена 50 кг риба, която е освободена и върната във водата. Мрежите са конфискувани и е съставен констативен протокол срещу неизвестен извършител. Инспекторите на ИАРА Варна са проверили и любители рибари на язовира, като на един от тях е съставен акт за риболов без билет.
Туризъм | 14-03-2011, 09:08 | varnautre
От утре (10-ти март) до 18-ти март, без събота и неделя, ще бъде удължен периода на въведените временни промени в движението на един бърз влак на Холдинг Български държавни железници ЕАД.
Причините за временното изменение в маршрута на този влак са ремонтни дейности по железния път, които Национална компания Железопътна инфраструктура ще продължава да извършва в участъка между гарите Свобода и Михайлово, съобщава БДЖ.
През периода на ремонта, бързият влак 4641 от Варна за Пловдив, който заминава в 04:25 ч, ще продължава да се движи с частична промяна в своя маршрут.
Този влак ще пътува по обичайното си разписание до гара Тулово, след което ще се движи по променен маршрут през Карлово, вместо както по досегашния си график през Стара Загора. В гара Пловдив влакът ще пристига в 13:44 ч.
За подробна информация клиентите на Холдинг Български държавни железници ЕАД могат да се обръщат към гишетата Информация и билетните каси в съответните железопътни гари.
Туризъм | 09-03-2011, 15:48 | ВарнаУтре
Поради решение от страна на гръцката железопътна администрация във връзка с провеждането на оздравителна програма за финансово стабилизиране на гръцката железница, ще бъде отменено движението на международните влакове между България и Гърция, съобщиха от БДЖ.
По тази причина от днес (11-ти февруари) до 17-ти февруари двата международни влака „Румъния”, които се движат между Букурещ и Солун (през София), ще пътуват само между Букурещ и Кулата. След 17-ти февруари тези два международни влака ще се движат само по маршрута си между Букурещ и София.
През утрешния ден (12-ти февруари) няма да се движи следобедният международен влак от Солун за София. От 13-ти февруари няма да се движат двата сутрешни международни влака, както и двата следобедни международни влака, които пътуват между София и Солун.
„Холдинг Български държавни железници” ЕАД ще възстановяват сумите на всички пътници, закупили предварително билети за пътуване с отменените влакове за Гърция.
Туризъм | 11-02-2011, 17:58 | varnautre
Председателят на националната ловна организация Съюз на ловците и риболовците в България Иван Петков ще бъде в Добрич, разбра ВарнаУтре.бг.
Ловец №1 у нас е гарантирал, че ще бъде гост на традиционната ловна вечеринка на добруджанските ловци. Събитието е насрочено за 26 февруари, събота.
На него са поканени над 300 души, като близо 100 процента от кувертите вече са продадени. По стар обичай на вечеринката ще бъдат отличени най-добрите дружинки и стрелци на различен вид дивеч.
В същото време се разбра, че до 20 февруари ще бъде записването за курса за придобиване право на лов. Цената е 680 лева, а до момента са се записали 60 кандидати за ловци от цялата област. Най-вероятно тази година бъдещите ловци ще наблягат три месеца върху теоретични и практически занимания.
Туризъм | 04-02-2011, 12:13 | varnautre
80 бр. нерегламентирани капани уреди за улов на попчета и 300 метра бракониерски мрежи за улов на калкан са били иззети в Добричка област, научи ВарнаУтре.бг.
Това е станало по време на проверка от Шабла до Крапец, извършена от инспектори от сектор “Рибарство и контрол” към Изпълнителна агенция по рибарство и аквакултури в Добрич. Иззетите мрежи и уреди са унищожени, като са съставени и констативни протоколи срещу неизвестни извършители. От капаните уреди е конфискувана 25 кг. попчета, която е дарена на Дом за деца “Дъга” в Добрич.
Туризъм | 20-01-2011, 08:55 | varnautre
Оперативната програма “Рибарство” предлага възможности за производителите на риба и аквакултури.
В края на декември тя получи положителна оценка за съответствие, след проверка на Европейската комисия.
Оценката е резултат от усилената работа на екипите на Изпълнителна агенция по рибарство и аквакултури – Управляващ орган на Оперативната програма и на Изпълнителна агенция „Одит на средствата от ЕС” към МФ /Одитен орган/.
Агенцията успя да навакса почти четиригодишното закъснение в изготвянето на документите за Оценката за съответствие по ОП “Рибарство”, предаде ecomedia.bg.
В момента са отворени няколко мерки по програмата по различните нейни оси. Подпомагат се инвестициите в следните сектори:
Сектор 01 – увеличаване преработвателния капацитет чрез изграждане на нови преработвателни единици и/ или разширение на съществуващи.
Сектор 02 – изграждане, разширение, оборудване и модернизация на преработвателни единици с цел подобряване хигиената и условията на труд, опазване на околната среда и внедряване на производствени системи за контрол на качеството и технологични иновации.
Актуални са офертите за кандидатстване по мерките от Сектор 03 – Изграждане на нови пазарни структури и Сектор 04 – Модернизация на съществуващи пазарни структури.
Реални възможности за финансиране на проекти има по мярка 2.6 "Инвестиции в преработка и маркетинг на продукти от риболов и аквакултура”. Тя е отворена и без краен срок за кандидатстване. Подкрепят се инвестиции и в четирите посочени сектора на програмата - от изграждане и модернизация на предприятия, до създаване и развитие на пазарните структури.
Бенефициенти по мярката могат да бъдат юридически лица или еднолични търговци, регистрирани по Търговския закон или Закона за кооперациите.
Има особеност, че за подпомагане по сектор 04 (Модернизация на съществуващи пазарни структури) се допускат само юридически лица, регистрирани съгласно чл. 14 от Закона за стоковите борси и тържищата.
За съществуващи обекти по сектори 01, 02 и 04 кандидатите за подпомагане трябва да са регистрирани по реда на чл. 12 от Закона за храните или чл. 229, чл. 262 от Закона за ветеринарномедицинската дейност.
Друго важно изискване е бенефициентите да са вписани в търговския регистър към Агенцията по вписванията. Задължително е да нямат изискуеми публични задължения към държавата, към Изпълнителна агенция по рибарство и аквакултури (ИАРА) и Държавен фонд "Земеделие" (ДФ "Земеделие").
Кандидатите трябва да са микро-, малки и средни предприятия, съгласно Закона за малките и средните предприятия (ЗМСП) или да са със състав, по-малък от 750 души, или с оборот под 200 млн. евро.
Одобрените проекти на малките и средни предприятия може да разчитат на безвъзмездното финансиране 60 % от размера на одобрените и реално извършени инвестиционни разходи.
Минималният размер на безвъзмездната финансова помощ за един проект не трябва да бъде по-малък от левовата равностойност на 10 000 евро. Максималният размер на безвъзмездното финансиране за един проект е 1 000 000 евро по сектор 01 и сектор 02; 3 000 000 евро по сектор 03 и 300 000 евро по сектор 04.
Максималният размер на безвъзмездната финансова помощ за целия програмен период за един кандидат e 2 000 000 евро по сектор 01 и сектор 02; 6 000 000 евро по сектор 03 и 600 000 евро по сектор 04.
Специфичното е, че безвъзмездната финансова помощ за предприятия, които не са МСП и са със състав, по-малък от 750 души, или с оборот под 200 млн. евро, е в размер 30 % от размера на одобрените и реално извършени инвестиционни разходи. В същото време сумата не може да е повече от левовата равностойност на 1 000 000 евро.
По ОП „Рибарство” се приемат за допустими разходи точно определени дейности. Сред тях са: строително-монтажни работи, закупуване и инсталиране на нови машини и оборудване (вкл. компютърно), съоръжения и други, пряко свързани с предвидената инвестиция. Ще бъдат покривани и разходи, включени в продажната цена за осъществяване на доставката, инсталиране, изпитване и въвеждането в експлоатация на оборудването /машините/ съоръженията. Ще бъдат приемани за допустими разходи за специализирана складова техника и специализирани транспортни средства, пряко свързани с производствената дейност на кандидата.
Рибопроизводителите ще имат право да инвестират в закупуване на софтуер, на ноу-хау, патентни права и лицензи, необходими за изготвяне и/или изпълнение на проекта.
Важно е,че ще бъдат погасявани предварителни разходи за подготовка на проекта, инженерни проучвания, оценки и анализи и изготвяне на технически и/или технологичен проект.
По мярката може да се закупува земя, която има пряка връзка с предвидената инвестиция и е в размер до 10 % от общите допустими разходи по проекта.
Както в повечето европейски програми и тук се толерират инвестиции във възобновяеми енергийни източници (ВЕИ) за получаване на топлинна и/ или електроенергия, единствено и само необходими за производствената дейност на кандидата. Финансира се изграждането на пречиствателни съоръжения за отпадъчни води и оборудване, свързано с опазването на околната среда.
Контролният орган на програмата гледа с добро око на предложения за закупуване на съоръжения и/или оборудване за преработка на отпадъци - използване на отпадъците от преработката за производство на страничен продукт (рибно брашно и/или други).
Като плюс се приемат разходи за въвеждане на системи за контрол на качеството, опазване на околната среда и водите и достигане на съответствие с международно признати стандарти.
Одобреният бенефициент може да обучи и персонала, зает с производствената дейност.
По мярката производителят може да си осигури и оборудване за подобряване качеството, безопасността, капацитета за съхранение и проследяемостта на продуктите.
По мярка 2.6 е заложен 24 месечен срок за изпълнение на одобрените проекти. Идеята на тази мярка е да се оползотворят и развиват риболовните ресурси и аквакултурата на страната. В сравнение с други страни България е с относително малък опит в областта на аквакултурата, което представлява дейност за размножаването и отглеждането на различни водни организми. В света се отглеждат над 150 вида водни организми, представители, както на животинския, така и на растителния свят.
Обединяващият елемент в тази дейност е водата, която е необходимата среда за развитието им. Затова ОП „Рибарство” и мярка 2.6 акцентира на природосъобразния начин на отглеждане на водните организми.
Туризъм | 20-01-2011, 07:54 | ВарнаУтре
Поради обявената двудневна стачка на гръцките железопътни работници, днес (19-ти януари) и утре (20-ти януари) временно се променя организацията на движение на международните влакове между България и Гърция, съобщиха от БДЖ.
По тази причина през дните на стачката няма да се движат двата сутрешни международни влака, както и двата следобедни международни влака, които пътуват между София и Солун.
Тази вечер двата международни влака „Румъния”, които се движат между Букурещ и Солун (през София), ще пътуват само между Букурещ и Кулата.
„Холдинг Български държавни железници” ЕАД ще възстановяват сумите на всички пътници, закупили предварително билети за пътуване с отменените влакове за Гърция.
Туризъм | 19-01-2011, 09:12 | varnautre
Ръст на пътници и полети регистрират за 2010 година летищата във Варна и Бургас, управлявани от „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт” АД.
3 121 551 е общият брой на пътниците, обслужени от двете летища през годината. 28 414 са обслужените полети, а обработеното карго е 5731.12 метрични тона. Данните показват раздвижване на авиационния и туристическия пазар след трудната 2009 година.
Ключови пазари за морските летища, обслужващи основно туристическите чартъри от и за българското Черноморие, остават Германия, Русия и Великобритания.
о.6% е ръстът на пътниците, преминали през летище Варна през миналата година, в сравнение с предходната 2009-а. От и за Варна са летели общо 1 227 442 души. Обслужени са 12 577 полета. Основните пазари за варненското летище остават Германия, Русия и България, следвани от Великобритания, Израел, Полша и Австрия. За първи път през някои от летните месеци руските туристи, обслужени на летище Варна, надхвърлиха по брой пътуващите от и за Германия. Дестинациите, от и до които се е пътувало най-често от Варна през годината, са: Москва, София, Тел Авив, Виена и Лондон. Новите направления, влезли в лятното разписание на варненското летище през годината, бяха до различни дестинации в Русия, Полша и Скандинавските страни. Завръщат се и туристите от Кувейт. Съществено увеличение бележат пътниците от Словения, Полша и Молдова.
С обслужените 1 894 109 пътници през 2010 година летище Бургас регистрира ръст от 11,12% спрямо предходната година. Ръст от 1,30% бележат обслужените полети, а обработеното карго е увеличено със 100 % спрямо предходната година и достига 5653.67 метрични тона през 2010-а. В месеците с пиково натоварване – юли и август, Бургас бе най-заетото българско летище, обслужвайки над 500 000 пътници за месец. По отношение на ключовите пазари най-голям дял продължава да заема Германия с пътували по това направление 358 669 души. Следват Великобритания, Русия и Израел. При последните две направления през миналата година се наблюдава и най-съществен ръст на обслужените пътници – близо 50 %.
Най-популярните дестинации на летище Бургас за 2010 година са Москва, Тел Авив, Лондон, Прага. Нови редовни и чартърни направления в Русия, Полша, Скандинавските страни и Унгария обогатиха лятното разписание на летището.
През първите дни на новата година летище Бургас обяви още една добра новина, свързана с редовните полети – увеличение на полетите по линията Бургас – София.
През миналата година бяха одобрени подробните устройствени планове на двете морски летища. Бяха проектирани новите пътнически терминали, дело на световноизвестните проектанти от “Халкроу груп”, “Паскал и Уотсън” и българските им партньори “СавантEлбул”. Извършено бе разширението на самолетните стоянки на перона на летище Бургас. Стартира строежът на нови сгради на администрацията, каргото, пожарната в Бургас, разчистването на терена за строителство във Варна. В края на годината „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт” АД даде началото и на процедурата за избор на изпълнител за строителството на новите летищни терминали на двете летища, планирано да започне през тази година.
Туризъм | 18-01-2011, 10:14 | varnautre
„Спасено е финансирането на Дунав мост 2, след договорки ЕК ни даде шанс и това е най-големият успех на министерството, обяви по БНТ министърът на транспорта Александър Цветков.
Иначе с бюджетни средства мостът никога нямало да бъде завършен, бе категоричен министърът.
Това, което правим във всички сфери, е да сложим ред в нещата, да прекратим корупционните схеми, да възвърнем държавността и всички оценяват нашите усилия. Очаквано е да има някакъв отпор, но ме изненадва неговата форма, добави Цветков. Според него трябва контрол от страна на Комисията за контрол на съобщенията за това, дали мобилните оператори изпълняват своите задължения и дали не контролират разговори на гражданите.
Вече няма черен пазар на шофьорски книжки, а в предишни години са купувани по 15 хиляди книжки годишно, обяви Цветков. От есента насам пък пет пункта загубили лицензите си за технически прегледа.
Той отрече да има съсипване на пощите, преструктурирането е в ход и „от 8 милиона загуба отидахме на половин милион печалба”, каза още Цветков.
Негативната тенденция в БДЖ вече е обърната. До миналата година българските железници затъваха все повече; през последните 8 години са натрупали над 200 милиона лева оперативна загуба. От миналата година този размер на загубата намалява: през 2010 г. БДЖ е с около 14 милиона по-добър финансов резултат, каза министърът.
Туризъм | 17-01-2011, 08:59 | varnautre
Ловната резиденция в Шабла вече е готова, съобщи за ВарнаУтре.бг шефката на Държавната дивечовъдна станция в Балчик инж. Калинка Тодорова.
Новият дом на ловците е най-луксозният в страната, като в него са вложени 1,5 милиона лева. По-голямата част от средствата са от Изпълнителната агенция по горите.
“Целият комплекс и обзавеждането са изцяло от естествени материали – дърво и камък. Стаите са украсени с препариран дивеч – фазан, яребици, бекаси, килим от кожа на вълк, полюлеят е с рога на благороден елен и лопатар”, заяви инж. Тодорова.
Тузарският комплекс се намира в непосредствена близост до голф игрищата в Добричка област. Той е на площ от 6,5 дка – има огромен двор и външно джакузи. Резиденцията включва ловен дом плюс три по-малки хижи. Общият капацитет е 20 легла. Ловният дом може да се ползва не само от ловци, но и от обикновени туристи.
{gallery}TURIZAM/2011-01-13-shabla{/gallery}
Туризъм | 13-01-2011, 19:08 | varnautre
От днес всеки пътуващ гражданин, решил да се възползва от услугите на БДЖ, ще има възможност да трупа бонус точки.
Право на участие в бонусната програма на „Холдинг Български държавни железници” ЕАД имат всички клиенти, закупили едномесечна или тримесечна абонаментна карта по редовна тарифа или по намалена тарифа (срещу представяне на железопътна карта „Класик”, „Младеж” или „RailPlus O”). Пътниците могат да се включат в програмата след като закупят първата си абонаментна карта за годината и попълнят формуляр за участие – „Клиентска карта”. Клиентите на холдинга могат да получат формуляра „Клиентска карта” от билетните каси във всички железопътни гари, където се издават абонаментни карти, както и в железопътните бюра.
Всяка абонаментна карта, закупена от пътник през годината, се регистрира в неговата „Клиентска карта” и му носи определен брой бонусни точки. Едномесечната абонаментна карта, закупена по редовна тарифа носи 2 бонусни точки, а абонаментната карта за три месеца при същите условия носи 8 точки. Абонамeнтна карта за един месец, закупена с намаление при представяне на железопътна карта „Класик”, „Младеж” или „RailPlus О”, носи 1 бонусна точка, а тримесечната карта с отстъпка носи 5 точки.
Според регламента, в бонусната програма нямат право да участват клиенти със служебни абонаментни карти, петдневни абонаментни карти, абонаментни карти за вътрешноградска зона, както и абонаментни карти, закупени с намаление срещу представяне на железопътна карта „Дете”, „Учащ”, „Възрастен” и „Трудноподвижно лице”. В инициативата не участват и клиенти, които са върнали своите абонаментни карти.
В края на годината, пътникът, събрал най-голям брой бонусни точки, се определя за почетен клиент на „Холдинг Български държавни железници” ЕАД. Наградата, която традиционно се връчва на носителя на приза, е карта за безплатно пътуване за една година по цялата железопътна мрежа в страната.
Туризъм | 10-01-2011, 18:02 | varnautre
Войната за цената на таксиметровите услуги във Варна днес избухна с нова сила.
След протеста-шествие вчера, днес стотици жълти коли отново се събраха пред терапията, за да бойкотират обслужването на клиенти на ниски цени.
На мястото на протеста имаше коли на различни фирми. Колко обаче от шофьорите отказват да возят на новите тарифи от средно 0.54 лв. за км през деня, собствениците на фирмите не се наемат да кажат. Шефовете на четирите най-големи централи застанаха днес пред медиите, за да се извинят на клиентите за хаоса с таксиметровите услуги в града. Според тях хронологията на "ценовата война" започва преди 2 месеца, когато 1 от фирмите драстично сваля цените, а втора предлага невиждани отстъпки от 20% при заявка за кола по телефона или он-лайн. По-ниската цена е кризисна мярка, която ще осигури на фирмите по-голям оборот макар и на минимална печалба, а така - и оцеляване. В отговор от днес с близо 30% намалиха цените и най-големите централи: Ласия, Омега, Джи Пи Ес. Отговорът закъснял с 2 месеца, тъй като студеното време не позволявало.
Срещу тях скочиха шофьорите, които твърдят, че возенето на по-ниски цени ги обрича на глад.
Днес собствениците на таксиметровите фирми обвиниха в подстрекателство организатора на бунта - синдикалния лидер Димчо Иванов, който според тях имал лични интереси в създалия се хаос и бил от първите, занимаващи се с нелоялна конкуренция в бранша. 
По данни от последния час във Варна има 1672 регистрирани таксита, обяви Иван Михайлов от Ласия. По улиците обаче, имало много повече коли, които без редовни документи и без да плащат данъци, се опитват да печелят на гърба на колегите си. Според шефа на Джи пи ес такси Тодор Атанасов една от фирмите, започнали "ценовата война", укрива данъци. Той подал сигнал в прокуратурата за това и вече е направен обиск в офиса на фирмата. Оказало се, че от 100 таксиметрови апарата на отчет в ДОИ, само 4 са регистрирани в НАП. Шефът на набедената фирма "Паралел такси" Радослав Митевски отрече обвиненията. Според него във фирмата работят 43-ма шофьори и всички плащат данъци. Именно "Паралел такси" е жертва на таксиметровата война в града, смята Митевски. Днес следобед 50-60 коли на недоволни от по-ниските тарифи конкуренти обсадили офиса на фирмата и заплашвали екипа му, докато не пристигнали полицаи, за да ги усмирят.
Какво важно за варненци, ползващи таксита, стана ясно днес? Новите цени ще влязат в сила, независимо от протестите. Докога обаче ще са в сила - не се знае. Настройването на апаратите към новите цени ще продължи още няколко дни. Има ли печалба за такситата и при по-ниските тарифи, след като софийските им колеги возят на цени от около 50 ст. на км, шефовете се въздържаха да отговорят. Те обещаха да изгонят от фирмите си всеки, заловен да компенсира разликата в приходите с помпа. Освен това гарантират, че старателно проверяват документите на всеки, постъпил на работа при тях и няма опасност да ви вози таксиджия без книжка или с много актове, ако поръчате кола от фирма с утвърдено име.
Иначе таксиметровите босове предупредиха, че "ценовата война" ще свали качеството на возенето, защото няма да има пари за ремонти. Тя ще се отрази негативно и за "Градски транспорт", тъй като новата тарифа прави такситата ценово конкурентни на рейсовете.
Туризъм | 10-01-2011, 16:44 | varnautre
От понеделник всеки, решил да се повози на такси из Варна, има шанс да го направи на софийска цена.
Или с около 30% по-ниска от досегашната тарифа тук: 0,89 лв. на километър дневна и 0,99 лв./км нощна. От утре „Ласия" смъква цените до 0,54 лв./км дневна и 0,64 лв./км нощна, съобщи управителят на компанията Иван Михайлов.
С около 30% е и намалението на първоначалната такса (сега 0,99/1,18 лв. дневна/нощна) и тарифите за престой (в момента 0,22/0,27 лв.).
Такива ще са цените и на конкурентите от „Омега", „Алфа" и „Варна такси", твърди Михайлов.
Новите тарифи първи въведоха „Стил такси" - от 2 месеца те возят на 0,55 лв./км дневна и 0,65 лв./км нощна тарифа. Клиентите на „Паралел" пък получават до 20% отстъпка в сметката при поръчка по телефон или интернет.
Намаляването на приходите взриви таксиметровите шофьори. Около 300 жълти коли се включиха в протестно шествие днес по обед. То започна от Университетска болница. Колоната стигна до Аспарухово като задръсти Аспаруховия мост за близо половин час. След това протестиращите надуваха клаксони в посока спирка "Почивка". Таксиджиите заплашиха, че ще протестират всеки ден от следващата седмица от 13 до 19 часа.
Ниските цени ще ударят и градския транспорт, пресмятат таксиджиите. По новите цени пътвуането от "Владиславово" до центъра щяло да струва 5.40 лева, което при пълна кола излизало по 1.35 на човек - незначително по-скъпо от рейса, и по-евтино от маршрутката.
Туризъм | 09-01-2011, 14:36 | varnautre
От 1 януари летище Варна ще поеме изпълнението на допълнителни функции по отношение на авиационната сигурност съгласно промените в Закона за гражданското въздухоплаване.
Тези дейности досега са извършвани от Гранична полиция и касаят проверката за сигурност на заминаващите пътници, техните ръчни багажи, проверката на персонала, екипажите, МПС, карго, стоки и материали, преминаващи в зоните за сигурност на летището.
Подготовката на „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт” АД по приемането на новите дейности продължи няколко месеца с цел да се гарантира гладкото осъществяване на промяната. През това време концесионерът инвестира в закупуване на нова, модерна техника, благодарение на която морските летища напълно покриват изискванията за осъществяване на тази дейност. Допълнително бяха назначени служители, които преминаха специални обучения по сигурност. При изпълнението на новите дейности служителите ще следват политиката на компанията за качествено обслужване на клиентите, уверяват от пресцентъра на летището.
Туризъм | 30-12-2010, 17:24 | varnautre
Русия даде зелена светлина за изграждане на магистрала около Черно море.
Президентът Дмитрий Медведев подписа закон за ратифициране на меморандума за координирано строителство, съобщава "Труд".
Меморандумът бе подписан през 2007 г. от Организацията за Черноморското икономическо сътрудничество. Магистралата ще бъде с дължина 7140 км. Трасето ще минава през: Букурещ (Румъния), Хасково (България), Истанбул (Турция), Батуми (Грузия), Новоросийск (Русия), Одеса (Украйна), Кишинев (Молдова).
Излиза, че у нас магистралата ще съвпада с пътя Русе - Хасково през Прохода на републиката. В България името “Черно море” носи магистралата, която трябва да свърже Малко Търново с Дуранкулак и да осигури бърз преход през прохода Обзор-Слънчев бряг.
Туризъм | 29-12-2010, 14:02 | varnautre
