Категория Туризъм
Магистрала "Хемус" най-после е част от Трансевропейската пътна мрежа,
съобщиха днес премиерът Бойко Борисов и министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев. Това беше единственият шанс аутобанът да бъде завършен с пари от еврофонодове и на практика единственият вариант въобще да има бърза връзка между София и Варна след като сумата за строителсвото е напълно непосилна за националния бюджет.
Преди 20-ина дни във Варна премиерът обясни този факт доста нагледно, като обеща на морската столица бъдеще на дълбока провинция, ако магистралата не бъде построена в следващите 20 години, и дори я оприличи на село.
Освен "Хемус" правителството договори включването и на четири скоростни пътя: Русе - Шумен, Варна – Дуранкулак, Пловдив - Асеновград - Рудозем и Рила. Решението е на Европейската комисия след приключилите технически преговори за актуализиране на трансевропейската пътна мрежа. По този начин правителството ще спести на българските данъкоплатци минимум 2 млрд. евро за подобряване на пътната инфраструктура на страната, пресмята Дарик. До 30 юни тази година ще бъдат изработени окончателните карти и ще бъде взето политическо решение на ЕС за одобряването на разширената пътна мрежа.
„Това, което обещахме – с огромни усилия, особено за хората от Северна България и най-бедните райони – го изпълнихме”, коментира министър председателят Бойко Борисов и добави, че това ще даде тласък на икономически изостаналите райони да се развиват и да привличат инвестиции.
В Брюксел правителството е представило и националния план с приоритетните за страната пътни обекти, генерален транспортен план, транспортна стратегия, проектите ни по "Дунавската стратегия" и Националната програма за развитие.
„България вече има ясен приоритетен план. Приключиха неяснотите за финансирането и всички наши седем магистрали и четири скоростни пътя са част от трансевропейската пътна мрежа”, коментира регионалният министър Росен Плевнелиев.
Туризъм | 14-04-2011, 14:55 | varnautre
Превозни средства, заловени да конкурират незаконно обществения транспорт, ще трябва да понесат жестоки наказания,
обясни днес началникът на ДАИ във Варна Коста Панайотов. Инспекторите на ДАИ са прибрали регистрационните номера, а колите са репатрирани на специален паркинг. Нарушителите ще отнесат административна глоба и ще трябва да платят такса за това, че колата им е била съхраняана 180 дни, макар и принудително. При повторно нарушение наказанието се увличава на 12 месеца.
Засега наказаните водачи са 6. Един от тях е превозвал с микробуса си пътници от Варна до Шумен на цената на билет за влака. Друг пък е събирал с лекия си автомобил, необозначен като такси, пътници от и за Златни пясъци. Трети се правел на такси по линията на автобус 13. Имало задържан и автомобил, боядисан като такси, който обаче нямал разрешителни и платени такси за тази дейност.
От ДАИ потърсили съдействието на КАТ и полицията, за да заловят нарушителите. Те стигнали до тях по сигнали - в инспекцията имало цели списъци с номера на автомобили, занимаващи се с нелегален превоз. Вината на водачите-менте била доказвана със съдействието на пътниците.
Туризъм | 12-04-2011, 16:01 | varnautre
Без храна и вода за пиене останаха български моряци, чакащи на рейд край бреговете на Бразилия.
Бедстващият екипаж е на борда на кораб "Sea Wind", Който от няколко дни се опитва да влезе в пристанище Витория. Капитан на кораба под панамски флаг е варненецът Николай Симеонов, а 10 от 14-те моряци са българи.
Заради високите вълни край океанското пристанище до корабите не могат да се приближат лодки, които да доставят храна и прясна вода. От няколко дни моряците гладуват и пият преварена дъждовна вода. По телефона пред Дарик капитан Симеонов твърди, че вчера корабът се е приближил към брега и всеки момент на борда ще бъде доставена храна. Според него проблемът не е сериозен и всички са живи и здрави. Утре или в четвъртък "Sea Wind" ще акостира във Витория, където ще бъде натоварен с мраморни блокове, за да потегли към Италия.
"Sea Wind" е собственост на офшорната фирма „Арго Меритайм ЛТД”, и се менажира от българската фирма – „Арго Меритайм", обясниха от Морска администрация. През август миналата година фирмата нашумя след 2 смъртни случая на борда на друг неин кораб - "Лудогорец". Направената аутопсия е установи, че 61-годишният моторист Николай Асланов е починал от инфаркт, а 29-годишният електротехник Георги Караджинов - от топлинен удар.
„При непосилни условия, тропическа горещина, без климатична инсталация ние се борим за оцеляването на кораба", писаха тогава до премиера Бойко Борисов, моряците от "Лудогорец". От "Арго Меритайм", обаче твърдяха, че на кораба има климатична инсталация, но не е ясно защо тя не функционирала в каютата на Караджинов. Веднага след трагедията "Арго Меритайм" продаде "Лудогорец" на пакистански корабособственик.
Туризъм | 12-04-2011, 12:37 | varnautre
За празничните дни по повод Великден и Гергьовден, „Холдинг БДЖ” ЕАД предвижда да осигури допълнителни вагони за някои влакове, които пътуват по основните направления в страната.
По повод Великденските и майските празници БДЖ въвежда предварителна продажба на билети и резервации за седящи места за всички категории бързи влакове.
Обичайният срок за предварителната продажба на билети е 5 дни, но „Холдинг БДЖ” ЕАД има практиката да удължава този срок, когато предстоят празнични периоди.
Предварителната продажба на билети и резервациите за седящи места ще се извършват във всички гари и железопътни бюра в страната за периода от 12-и април до 8-ми май.
Клиентите на „Холдинг Български държавни железници” ЕАД могат да получат подробна информация за свободните места във влаковете от служителите на билетните каси в железопътните гари и бюра в страната.
Телефоните за връзка с гишетата „Информация” и билетните каси в гарите и бюрата са посочени на bdz.bg.
Туризъм | 09-04-2011, 08:45 | ВарнаУтре
На 11-ти, 15-ти и 18-ти април 2011 г. ще бъдат въведени временни промени в разписанието на един бърз влак със задължителна резервация на БДЖ.
Причините за временното изменение в графика на този влак са ремонтни дейности по железния път, които Национална компания „Железопътна инфраструктура” ще извършва между гарите Търговище и Хан Крум.
През дните на ремонта бързият влак със задължителна резервация № 2611 от София за Варна („Златни пясъци”), който заминава в 06:55 ч., ще се движи с частична промяна в своето разписание. Този влак ще пътува по обичайния си график до гара Провадия. След Провадия влакът ще се движи с променено разписание и ще пристига в гара Варна с 23 минути по-късно, т.е. в 14:26 ч.
За подробна информация клиентите на „Холдинг Български държавни железници” ЕАД могат да се обръщат към гишетата „Информация” и билетните каси в съответните железопътни гари.
Туризъм | 08-04-2011, 13:41 | ВарнаУтре
Безпрецедентна масирана акция на КАТ върви в момента nа бул. Левски във Варна.
На 200 метра пред светофара на ХЕИ-то в посока ВиК колите от трите ленти биват насочвани към най-дясната, която е оградена с оранжеви конуси, като коридор.
Там те спират пред кордон от полицаи, като всеки един от тях започва проверка на водача, който е пред него. Според униформените, които проверяват най-вече дали е платена гражданската отговорност и дали колата има технически преглед, става дума за акция на КАТ, а не за издирване на опасен престъпник.
На практика жертва на проверките става всяка втора кола.
Въпрeки проливния дъжд, само на бул. Левски в акцията са ангажирани 30-ина униформени от 2-рo РПУ и КАТ.
Встрани са спрени 4 полицейски коли.
Въпреки че служителите на реда са напълно подгизнали от все по-усилващия се дъжд, те имат заповед да продължат кордона до 19 ч.
Задръстването, което се образува на бул. Левски в посока ВиК, става все по-голямо.
(+) 17:20 ч
Проверките на КАТ ще продължат всеки петък до края на месеца, научи ВарнаУтре.бг
Наши читатели съобщиха, че проверки на КАТ в момента масово текат и около Търговище и Шумен, като на места проверяват и багажниците на колите.
Туризъм | 08-04-2011, 12:50 | РОСИЦА ПЕНКОВА
Химическият гигант "Солвей", собственик на содовия завод в Девня, е готов да инвестира в пристанище Варна-Запад.
Това стана ясно от думите на лидера на ГЕРБ-Варна Павел Димитров, който на въпрос на ВарнаУтре.бг призна, че белгийската фирма официално е възразила срещу идеята пристанището да бъде дадено само на един концесионер. Така, според противниците на идеята за общ стопанин на Варна-изток и Варна-запад, големите износители в девненската низина ще бъдат поставени на колене и ще трябва да се съобразяват с монополните условия на новия пристанищен оператор.
Девненските заводи още преди 10 години направиха клъстър, за да кандидастват за концесия на терминала в езерото, през който минава продукцията им. Процедурата обаче беше затлачена от няколко правителства, за да бъде възродена сега около опита да бъде спасена идеята за построяване на нов контейнерен терминал във Варна. Той беше замислен от предишното правителство и трябваше да бъде финансиран с така наречения Японски заем, изтеглен вече за нов терминал в Бургас. Министрите на ГЕРБ обаче решиха, че заемът е изключително неизгоден (според Павел Димитров, за обслужването само на бургаския транш сега потъвали 2/3 от приходите на държавното предприятие "Пристанищна инфраструктура"). Предстои отказът от Японския заем да бъде гласуван в Народното събрание.
Така се стигна до идеята новият терминал да бъде построен от частен инвеститор, който в замяна да получи концесия върху варненския порт. Заради мащаба на проекта обаче, се налага да му бъдат дадени не само кейовите места на Варна-Изток, но и тези на Варна-Запад. Държавен ще остане само терминалът за опасни товари. Това е предложението на работната група, назначена от транспортния министър Александър Цветков. Според Павел Димитров концесията ще бъде обявена в най-скоро време. Това ще направи възможно и отварянето на част от старото варненско пристанище за жителите на града. Идеята е до построяването на новия контейнерен терминал всички кейови места от 1 до 4 да бъдат разчистени и приобщени към Морската градина, а пристанищните дейности да продължат на останалите.
Другата транспортна новина откъм управляащите е редовната самолетна линия София-Тбилиси, договорена от министър Цветков при посещението му в Грузия. Придружаващият го Павел Димитров пък успял да уреди междинно кацане във Варна, за да могат грузински туристи да посещават без проблеми българското Черноморие.
Туризъм | 04-04-2011, 14:32 | varnautre
На 6-ти април (сряда) ще бъдат въведени временни промени в движението на два нощни бързи влака и един пътнически, с начална гара Варна
Причините за временното изменение в графика на тези влакове са ремонтни дейности по железния път, които Национална компания „Железопътна инфраструктура” ще извършва в участъка между гарите Синдел и Юнак.
На горепосочената дата два нощни бързи влака ще се движат с частична промяна в своя маршрут, както следва:
• Бързият влак № 8636 от Варна за Пловдив, който обичайно заминава в 23:20 ч., ще се движи по променен маршрут през гарите Каспичан и Шумен, вместо както по досегашния си график през Дългопол. От Варна влакът ще тръгва с 80 минути по-рано от редовното си разписание, т.е. в 22:00 ч., след което от гара Комунари ще продължи по досегашния си график. Поради промяната в своето разписание, този влак няма да осъществява връзка в гара Повеляново с нощния бърз влак № 2636 от Кардам за София.
• Бързият влак № 3636 от Варна за София, който обичайно заминава в 21:55 ч., също ще се движи по изменен маршрут през гарите Каспичан и Шумен, вместо както по редовното си разписание през Дългопол. От Варна влакът ще тръгва с 80 минути по-рано от досегашния си график, т.е. в 20:35 ч., след което от гара Комунари ще продължи по редовното си разписание.
За удобство на клиентите на националния железопътен превозвач, които пътуват с тези влакове до гара Дългопол, ще бъде осигурен превоз с автобуси от гара Синдел до Дългопол.
На тази дата ще бъдат въведени промени и в разписанието на пътнически влак № 28204 от Варна за Добрич, който ще заминава с 10 минути по-късно от редовния си график, т.е. в 20:45 ч.
За подробна информация клиентите на „Холдинг Български държавни железници” ЕАД могат да се обръщат към гишетата „Информация” и билетните каси в съответните железопътни гари.
Туризъм | 04-04-2011, 13:18 | ВарнаУтре
Сафари в Намибия изкуши зам.-министъра на земеделието и храните доц. Георги Костов на изложбата „Природа, Лов, Риболов“ в Международен панаир Пловдив
На перфектен английски език той разпита представителя на фирма от далечната африканска държава какви животни може да се ловуват там и разгледа експозицията от препарирани трофеи.
Това бе една от няколкото екзотични дестинации за ловен туризъм, които предлагат участници в изложението. Походи в Аржентина и зад Полярния кръг в Русия вече са достъпни за българските ловци.
Приходите от ловен туризъм у нас са били над 2 милиона евро през 2010 г., регистрирани са 3992 чуждестранни и 3716 български организирани ловци. Най-предпочитан е груповият лов на дива свиня, а при дребния дивеч – на фазани и яребици. Това стана ясно от презентация на Изпълнителната агенция по горите по време на пресконференцията по повод 17-ото издание на „Природа, Лов, Риболов“.
България е една от страните в ЕС, която може да се гордее с опазването на дивеча и ловните стопанства, заяви Георги Костов в словото си преди откриването на изложението, което тази година се провежда под патронажа на министъра на земеделието и храните д-р Мирослав Найденов.
Според Георги Костов, новият Закон за горите, който влиза в сила на 8 април, създава още възможности за съхраняване на природата и развитие на модерно горско стопанство, включително чрез публично-частно партньорство, за да се засили активността на бизнеса в този сектор. Законът дава право да се сключват дългосрочни договори, а това ще позволи на ползвателите на горите да инвестират в нова техника и ще има положителен ефект за тяхното възстановяване, добави зам.-министърът на земеделието.
„За първи път на „Природа, Лов, Риболов“ фирми показват залесителна и дърводобивна техника, но имат намерение да разширяват своето присъствие именно заради тези промени, които отварят път на публично-частното партньорство в горското стопанство и ловния туризъм“, каза на пресконференцията Богомил Бонев, изпълнителен директор на Международен панаир Пловдив, който е организатор на изложението заедно с Изпълнителната агенция по горите. „То показва комплексно и удоволствието от природата, и нейното използване по най-добрия начин, затова участниците презентират техника, иновации, оборудване за къмпинг и спорт. Организира ни са и много атракции като демонстрации с джипове и с ловни соколи, езда, стрелба с лък и арбалет, виртуално стрелбище, прожекции на филми за природата“, добави Богомил Бонев.
Фирми и експонати от 6 държави представят най-модерната ловна, рибарска и спортна екипировка (оръжия, принадлежности, облекло, аксесоари), оферти за атрактивни ловни и риболовни дестинации, машини. Поставя се и началото на „Караван салон Пловдив“ за кемпери, каравани и къмпингарско оборудване. Ловна къща и диорама, пресъздаваща планинска местност, са част от експонатите на Изпълнителната агенция по горите, която показва дейността на природни паркове, ловни и горски стопанства, професионални гимназии.
Сегашното издание на „Природа, Лов, Риболов“ се провежда по време на обявената от ООН Година на горите, затова акцент ще бъдат разумното използване на този природен ресурс, включително чрез създаването на първия у нас горски енергиен клъстер. По същото време в панаира се провежда и специализираната изложба за цветя, декоративна растителност, градинско оборудване и аксесоари „Цветна пролет“. Фирмите са с 54% повече от миналата година, а ангажираните изложбени площи – с 33%.
За първи път се предлага техника за разсадници, градински центрове и оранжерии, тъй като расте интересът към бизнеса в областта на озеленяването и оранжерийното производство. Посетителите специалисти и любителите градинари могат да видят традиционни и екзотични цветя и дървесни видове, керамични и стъклени съдове за тях, ръчно изработени саксии, мини градини и аранжировки, подходящи за дома или офиса, сувенири и биопродукти, градински инструменти. На щандовете на изложителите всеки може да получи безплатни съвети, да намери идеи за ландшафтния дизайн и интериора.
Новост е и конкурсът за аранжиране на букети, в който ще се включат ученици от професионални и помощни училища. Експозициите са разположени в палата 4 и може да бъдат разгледани от 10 до 19 ч, а в неделя – до 16 часа.
За посетителите на двете изложения Международен панаир Пловдив осигурява и награди - ловна чанта от естествена кожа, безшумна раница LUX XL-55L, живарник BYRON 2.5 m и ваучери за специализирана литература. Тe може да бъдат спечелени, ако се попълни анкетната карта, която се дава с входния билет, и се пусне в специална урна. Печелившите талони ще бъдат изтеглени на 3 април, неделя, от 13.30 часа в палата 3.
Билетът струва 2 лева, а за ученици, пенсионери, инвалиди – 1 лев, и важи за всички прояви. До края на седмицата в Международен панаир Пловдив ще се проведат още: Италиански фестивал на красотата и прическата (1-3 април), Празници на домашните любимци с международни фелиноложки и киноложки изложби ( 2-3 април) и Биенале на креативността (2 април).
Туризъм | 30-03-2011, 18:59 | varnautre
Вечерен час по неволя въвеждат жителите на най-новия варненски град - Игнатиево.
Заради "икономическата криза и драстичното повишаване на цените на дизеловото гориво" градът остава откъснат от света след 18.30 часа вечерта.
Автобусите, които са единственият обществен транспорт до населеното място, разположено на 14 километра от Варна, вече няма да пътуват след този час. Досега последният автобус с номер 49 тръгвал за Игнатиево в 20.15. Местните жители ползвали и линиите 43 и 43А до селата Слънчво и Баново. До днес, според разписанието на превозвача "Транстриумф", последният рейс за Слънчево е бил в 21.20. Според местните жители те вече ще са принудени да са по домовете си до 17 часа, защото сега маршрутът ще се обслужва до 16.30 часа.
На сайта на "Транстриумф" няма информация за новите разписания на линиите, обслужвани от фирмата, защото "страницата се обновява". Затова пък там е публикувано следното извинение към пътниците: "Уважаеми съграждани и гости на град Варна! Заради икономическата криза и драстичното повишаване на цените на дизеловото гориво, за да избегнем увеличаването на цената на билетите за пътуване с градския транспорт на Варна, фирма "Транстриумф Холдинг" АД е принудена да предприеме антикризисни мерки изразяващи се в промяна на разписанията. Уважаеми пътници, приемете нашите най-искрени извинения за създадените Ви с тези промени неудобства. Надяваме се на бързо излизане от кризата и Ви пожелаваме приятно пътуване!"
Още преди седмица шефът на "Транстриумф" Антраник Шакариян заяви, че обмисля промени в разписанието на автобусите, с което да намали разходите на фирмата и тя да издържи на кризата без да вдига цената на билетчето. Тогава обаче той говореше за "разреждане", а не спиране на автобусите, мотивирайки предложението си с това, че "след 21 часа рейсовете вървят из града празни".
"Нека от общината или от "Транстриумф" да ни обяснят, как да се прибират децата ни от училище, при условие, че последният час свършва в 19.10", питат родители от Игнатиево в писмо до ВарнаУтре.бг. "Откато направиха Игнатиево град, разчитахме транспортът ни да стане "градски". Вместо това той беше орязан. Това обрича всички млади хора да си живеят само в Игнатиево без да имат възможност за посещения на каквито и да е културни мероприятия във Варна. Защо ни се нарушават основни права - да учим и да работим", недоволстват хората. Те са убедени, че единствената цел на транспортния геноцид спрямо тях е в крайна сметка да поскъпне билетчето до града, което и сега е с цена 1.30, при левче за "комшиите" от Аксаково. "Освен това цената на ученическите карти във Варна е 50% от редовната цена за работещи, а в нашия град обикновената е 52 лв, а ученическата е 46 лева. Направо срамота!", обясняват родителите.
Кои други линии в града и околностите са с променено разписание? Каква ще е реакцията на община Варна и община Аксаково, които, по информация на ВарнаУтре.бг още преди две седмици са били информирани писмено от "Транстриумф" за планираните промени, но не са реагирали. Има ли промени в разписанието на общинската фирма "Градски транспорт" ЕАД, която обслужва останалите линии в града? За всичко това четете в следобедните часове.
Туризъм | 30-03-2011, 09:14 | РОСИЦА ПЕНКОВА
От 28-ми до 31-ви март ще бъде удължен периодът на въведените промени в движението на един бърз влак на БДЖ.
Причините за временното изменение в маршрута на този влак са ремонтни дейности по железния път, които Национална компания Железопътна инфраструктура ще извършва в участъка между гарите Скутаре и Михайлово.
През периода на ремонта бързият влак 4641 от Варна за Пловдив, който заминава в 04:25 ч., ще продължава да се движи с частична промяна в своя маршрут. Този влак ще пътува по обичайното си разписание до гара Тулово, след което ще се движи по променен маршрут през Карлово, вместо както по досегашния си график през Стара Загора. В гара Пловдив влакът ще пристига в 13:44 ч.
За подробна информация клиентите на Холдинг Български държавни железници ЕАД могат да се обръщат към гишетата Информация и билетните каси в съответните железопътни гари.
Туризъм | 28-03-2011, 08:04 | varnautre
Варненското летище ще обслужва 19 редовни линии това лято, съобщават от фирмата-концесионер.
Освен традиционните полети до София, Виена и Будапеща, които са всеки ден, вече ще се лети директно и до Кьолн (Германия), Катовице (Полша), Самара и Казан (Русия).
Пт началото на юни ежедневни стават полетите до московското летище "Домодедово", съобщава БТА.
От 2 юни редовни полети до руската столица щеизпълнява и авиокомпания България Ер - два пъти седмично до летище Шереметиево, а от 28 май до Санкт Петербург веднъж седмично.
От 22 април два пъти седмично националният превозвач България Ер отново ще свързва Варна с лондонското летище Гетуик.
От началото на април ще се изпълняват три пъти седмично редовни полети до Брюксел. Редовните полети по направленията Люксембург, Дюселдорф и Екатеринбург стартират през май.
До Осло, Кишинев, Цюрих, Новосибирск и Ростов на Дон връзка от морската столица ще се осъществява от юни.
Лятното разписание на полетите влиза в сила от 27 март.
От летището съобщиха още, че първите 164 туристи за сезона ще пристигнат във Варна в понеделник вечерта. Те ще пристигнат с полет от Франкфурт и Дюселдорф на авиокомпания "Бългериан Еър Чартър".
Туризъм | 25-03-2011, 17:55 | varnautre
През октомври се очаква да бъде одобрен проектът за модернизация на градския транспорт във Варна.
Това обяви днес председателят на общинския съвет Николай Апостолов. С пари от ЕС в рамките на 2 години ще бъдат подменени всички автобуси и тролеи на общинската фирма "Градски транспорт". Ангажираната с проекта консултантска фирма ще препоръча дали да се купуват рециклирани или чисто нови автобуси.
Общинската фирма е в тежко състояние заради нелоялната конкуренция на такситата, които се движат преди автобусите и обират пътниците като им предлагат по-бърз транспорт на същата цена, убеден е шефът на местния парламент. В отчета на дружеството, който утре ще бъде гласуван в комисията по "Собственост и стопанство" на съвета, икономическата криза се посочва като основна причина за финансовите трудности. Според Апостолов общинските дружества би трябвало да се замислят как да повишат своята рентабилност. Това според него трябва да бъде отговорът на новите, в пъти по-високи данъци за сградите, които жестоко удариха и общинския бизнес.
Апостолов изключи възможността да бъде намален промилът на данъка. Налози могат да бъдат променяни евентуално при актуализацията на бюджета, предпазлив беше председателят.
Туризъм | 23-03-2011, 19:52 | varnautre
Преференции за корабособствениците, които предпочитат европейския флаг, предвижда Бялата книга за Европейската политика на превози.
Това оповести във Варна бившият еврокомисар Меглена Кунева, сега председател на борда на директорите на Европейския център за политики в Брюксел. Целта на планираните мерки е Европа да запази мястото си на лидер в транспорта, както и да се борят с желанието на бизнеса да регистрира корабите си под чужд флаг. Засега страните-членки все още дискутират над преференции от типа: по-лесна регистрация на плавателните съдове; по-малки такси при регистрация; въвеждане на принципите на "общо небе" и при морския флот, което ще се изразява в едни и същи договорени права за всички държави от ЕС при отношения с трети страни като САЩ и Китай, например.
Сред идеите на Бялата книга е и единната система за морските пристанища - i-maritime. Тя ще доведе до единен стандарт за товарите и пристанищните процедури и включва въвеждането на i-карго и i-митници. Предвижда се и издаването на сертификат за опитни капитани, който да облекчи пристанищните процедури.
Бялата книга предлага и мерки за намаляване на въглеродния двуокис, отделян при корабоплаването. Сред тях е и въвеждането на двигатели на течен газ и ядрена енергия.
На 29 март 2011 ще приключат и ще бъдат обобщени дискусиите в Европейската комисия по Стратегията за транспорта, съобщи Меглена Кунева. Тя касае развитието на всички сектори до 2030-та година, а в много от случаите и до 2050-та година. Засегнати са скоростта на предвижване, климатичните промени и последиците от тях, модерните технологии, както и правата на пътниците. Целта на стратегията е въвеждането на Единна европейска транспортна зона, която да даде свобода на действие за мултимодални и мултинационални оператори, обясни Меглена Кунева.
Тя коментира и проблема с високите цени на горивата като няколко пъти подчерта, че България има най-преференциалните нива на акцизи за бензина и дизела в целия Европейски съюз. Ние преговаряхме за това преди приемането ни и постигнахме най-дългия възможен преходен период, напомни Кунева. Така нашите акцизи са най-ниски в целия ЕС - 710 лева за 1000 л бензин и 615 лева за дизела. България излиза последна от преходния период за акцизите, обясни още бившият еврокомисар. За бензина той изтече на 1.01.2011 г., а за дизела трябва да се увеличи с 30 лева след 2 години. Еднаквият акциз дава възможност и кара отделните държави да следят стриктно за картелни споразумения, които биха увеличили цените изкуствено, заяви Кунева.
Туризъм | 21-03-2011, 15:11 | varnautre
Уловената в мрежите 30 кг риба е освободена и върната във водата
Два екипа от инспектори на Изпълнителната агенция по рибарство и аквакултури (ИАРА) Варна са извършили проверка по суша и вода на язовир "Николаевка", намиращ се край Суворово.
При проверката инспекторите са открили и иззели от язовира 200 метра бракониерски мрежи, за които е съставен констативен протокол срещу неизвестен извършител.
Уловената в мрежите 30 кг риба - шаран, толстолоб, таранка, е освободена и върната във водата.
На язовир "Николаевка" е съставен и акт на любител за риболов без билет.
Вчера от Агенцията по рибарство и аквакултури конфискуваха 500 метра бракониерски мрежи в язовир „Цонево". Уловената в мрежите 50 кг риба бе освободена и върната във водата.
Припомняме, че в понеделник стана ясно, че Администрацията на Изпълнителната агенция по рибарство и аквакултури ще бъде преместена във Варна.
Туризъм | 15-03-2011, 11:17 | ВарнаУтре
