Този въпрос възникна след днешното заседание на комисията по транспорт към местния парламент. Както ВарнаУтре.бг информира, преди около месец стана ясно, че транспортната фирма „Коско“ е съборила на последна съдебна инстанция заповедта на кмета, с която й бяха отнети линиите с номера 15, 15Б, 115 и 148.

Днес се оказа, че и друга транспортната фирма - „Делтакар“, е спечелила делата си във Върховния административен съд. До 2007-а фирмата е возила пътници от и до Галата по номера 17, 46 и 60 и иска общината да й върне тези линии. В нейно писмо до кмета и председателя на общинския съвет се твърди, че всички конкурси, проведени през 2007 година, са незаконосъобразни. Става въпрос за конкурси за три пакета линии от градския транспорт  - 1, 20, 122 и 23; 17, 46 и 60; 7, 18, 118 и 40. От една страна висшите магистрати са отменили решение, с което са утвърдени етапите и пакетите за провеждане на конкурсите. От друга страна пък са установили, че решения на общинския съвет и заповеди на кмета, свързани с конкурсите, са ограничили конкуренцията на пазара на обществения превоз на пътници.

Според юристите на „Делтакар“ решенията на висшите магистрати означават, че обслужването на линиите на градския транспорт трябва да бъде възстановено положението, каквото е било преди конкурсите от 2007 година. Също и да бъдат организирани нови такива. От „Делтакар“ предупреждават общината, че ако не им върне линиите, няма да участват в никакви преговори относно размера на обезщетението, а директно ще си търси правата в съда. Според превозвача в момента общинската фирма „Градски транспорт“ работи нелегално по линиите с номера 17, 46 и 60.       

По думите на председателя на транспортната комисия Красимир Маринов, общинският съвет не е страна по този казус, тъй като договорите с превозвачите са сключени от кмета.

Комисията обаче даде зелена светлина за провеждането на конкурс, чрез който да бъдат отдадени бившите линии на „Коско“ - 15, 15Б, 115 и 148 плюс номер 12. Критерии, по които да бъде избрана фирмата победител обаче, не бяха определени. Тоест, ще важат старите. Това пък предизвика спор между юристите на кметската администрация и на местния парламент дали Висшият административен съд е отменил старите критерии или не.

Според шефа на правния отдел в общината, Иван Великов, са необходими нови критерии, тъй като старите са паднали. Адвокатката на общинския съвет Валентина Софрониева обаче заяви, че не са и конкурсът за автобусните линии може да се проведе по старите критерии. Комисията се довери на своя юрист, но за следващото заседание поиска общо становище от правистите.  

Определен е терен, който се намира между градините „Българче" и „Маргаритка“, което ще позволи бъдещият басейн да се ползва и от трите забавачки. По проект стойността на строителството е 2 115 000 лева. Намерен е и потенциален инвеститор - „Бул Виста“. В замяна на строителството фирмата ще получи два общински имота – един в „Младост“ и втори в местността „Св. Никола“. Във „Владиславово“ има 6 градини, но нова не е строена от демократичните промени насам, подчерта кметът на района Добромир Джиков. Според него в квартала има около 200 деца, които не са приети поради липсата на места. Капацитетът на новата забавачка пък ще е за четири групи.

Зелена светлина за провеждането на конкурса беше дадена днес от комисията по общинска собственост към местния парламент. Преди това обаче съветниците промениха условията към кандидатите в конкурса. Според тях някои от изискванията, предложени от кметската администрация, са доста високи.

АЕЦ или детска градина ще бъде строена

иронично попита Радослав Коев от партия „Отечество“. Той имаше предвид, че условията пред фирмите кандидати да имат 15 милиона годишен оборот през последните три години плюс дълготрайни материални активи на стойност 8 милиона са твърде високи. Колегите му се съгласиха, че с тези изисквания все едно се казва на потенциалния инвеститор да си ходи, тъй като общината търси фирма с по-големи възможности. В крайна сметка тези условия отпаднаха от конкурсните документи. Също и размерът на банковата гаранция. Първо тя ще се изисква от победителя в конкурса при сключването на договора и второ ще е в размер на стойността на строителството – 2,115 млн. лева.

Комисията не хареса и оценките на имотите, които общината ще предостави на победителя в конкурса в замяна на изграждането на градината. Те излизаха с 800 000 лева по-високи от проектната стойност на забавачката и за това бяха изравнени. По време на конкурса обаче може да бъде постигната по- висока цена в полза на общината, тъй като това ще е основният критерий плюс срока, за който ще бъде построена градината.

Против бързането с конкурса единствен беше фармацевтичният бос Веселин Марешки. Той настоя първо да бъдат разработени общи принципи за работа чрез публично-частно партньорство без значение дали става въпрос за строителство на забавачка или нещо друго.

Одобриха почасовото ходене на забавачка

Общинските детски градини ще могат да приемат деца за почасово гледане. Това реши образователната комисия към местния парламент по предложение на кмета. Както ВарнаУтре информира, идеята е майките на неприети деца да могат да ги оставят в забавачка в часовете от 9 сутринта до 12 на обед и от 16 часа до 19 часа. Цената за един час е 1,30 лева. Почасовото ходена на градина не включва храна и спане. По думите на зам.-кмета Коста Базитов в момента се проучва къде колко деца могат да бъдат приети почасово.

Още една група от 22 деца ще бъде отворена в детската градина в Звездица, решиха още съветниците от комисията по образование. Това ще стане след ремонт на забавачката, за който са осигурени средства, каза Базитов.

През септември 25 деца пък ще бъдат приети в ОДЗ „Ален мак“. Това ще стане, след  преобразуване на едната от оздравителните групи в масова, а приема ще се извърши чрез лотария.

Луна Стрелец

11 лунен ден

Започнатото днес, обезателно доведете до край!

Силен по своята енергетика ден, който можем да използваме както си пожелаем, но започнатото днес задължително следва да доведем до край.Можете да се посветите на интелектуални занимания или за се заемете с физически труд, а така също и да планирате някъкви начинания- търсене на нова работа, решение на лични проблеми или начало на нов прокет.Все пак по успешни ще се окажат хората занимаващи се с умствен труд и тези които в момента почиват.Тези които се заемат с физически труд и са по-активни и волеви по принцип е добре да бъдат по -внимателни и да не се надценяват.Особенно що се отнася до демострации на самочувствие.Бъдете предпазливи и внимателни с каквото и да се захванете.Денят съдържа огромна сила ,коато е необходимо да се овладее и насочи към съзидателни процеси.

Онова което не бива да правите днес е да бъдете пасивни и да водите заседнал начин на живот.Въздържайте се също така от покупки, особенно в сутрешните часове.Най несполучлив ще бъде изборът на дрехи и стоки с луксозно предназначение.Освен грешен избор ,рискувате и да похарчите парите си за вещи без стойност или просто да се приберете у дома с празни джобове.

На практика днес всеки може да си избере занимание по душа и да извлече от него максимална полза и удоволетворение.Работата по дома, по обгрижванвето на близките ви или по стабилизиране на здравословното ви сътояние също ще ви донесе удоволетворение.

Ако възникнат проблеми то те ще са по скоро отражение на собствените ви грешки и не толкова на влияние отвън.Старайте се да бъдете внимателни към своите думи и постъпки и вложете повече грижа и съчувствие към тези които ви заобикалят.

Прекрасен ден за начало на пътешествие или планиране на такова.

Работа и бизнес

Ако желаете да получите удоволствие от работата си днес вложете малко повече творчество в нея или ли посветете деня на обучение и усъваршенстване на уменията си.Денят не е благоприятен за рекламни мероприятия и промоции-вложените средства ще навишат многократно ползата.Но пък можете да поработите върху деловия си имидж и репутацията си като изтъкнете интелектуалните си преимущества ,знания и професионализъм.Ако имате партньори зад граница сега е момента да активизирате деловата си кореспонденция.

Здраве хранене и красота

През днешният ден не бива да планирате каквито и да е козметични процедури.Момента не е благоприятен и за промяна във външността ви-резултатът няма да ви удоволетвори и вероятно ще се отрази зле на настроението и самочувствието ви.

Ако сте загрижени за красотата си проведе си разтоварващ ден като наблегнете на плодовете и зеленчуците.Можете също така да стартирате прочистване на организма чрез лечебно гладуване.

Уязвими са черният дроб и бедрата.Особенно внимателни бъдете към сухожилията и ставите.Старайте се също така да не напрягате вегетативната нервна система с алкохол и тежки храни.Хората страдащи от проблеми с вените също могат да изпитат неразположения-движете се повече и по често взимайте хладен душ.

То ще бъде председателствано съвместно от министър-председателите на двете страни – Бойко Борисов и Георгеос Папандреу.

Провеждането на съвместното заседание на двата кабинета беше договорено при една от първите срещи на двамата премиери. Първоначално беше планирано то да се състои в Сандански, но по-късно стана ясно, че заседанието ще бъде в българската столица.

По време на заседанието ще бъдат обсъждани широк спектър от въпроси. “Предвижда се да бъдат подписани споразумения в областта на отбраната, спорта, културата, финансите, икономиката, труда и социалната политика, здравеопазването и енергетиката”, посочи Чернева.

Желанието на двете страни е такива заседания да се провеждат веднъж годишно, а на ниво зам.-министри поне на половин година.

На името на 47-годишния Венко Кръстев има регистрирани седем фирми, занимаващи се точно с дейностите, чрез които, според НАП, е източван бюджетът.

Припомняме, че досега при операция "Всичко коз" са задържани 10 души от София, Варна, Русе, Пловдив, Велико Търново, Трявна и Бургас.
Групата работела по две познати в Европа данъчни схеми, при които се използват фирми „бушони” и фирми „липсващи търговци”.

При първия случай посредством пълномощници се декларират несъществуващи покупки от реални търговски дружества в България, които от своя страна не декларират съответните доставки. Дружествата „липсващи търговци” нямат необходимия ресурс за обезпечаване на търговска дейност.

Във втората схема се използват неистински документи при доставки в рамките на ЕС и вътреобщностни придобивки, предимно на строителни железа и скрап – чрез чуждестранни дружества в Румъния и Унгария, регистрирани на името на български граждани. По този начин се избягват данъците.

В случаите, при които НАП се намесвала, за да предотврати щетите, действащите към съответния момент фирми са „продавани” на осъждани, малоимотни или неграмотни роми, които обикновено нямали никаква представа в какво се забъркват.

В услуга на групата са били и двама данъчни служители, които предупреждавали за предстоящи проверки и ревизии.

По данни на НАП извършителите на престъпленията са ощетили държавния бюджет за последните 2 години с около 250 млн. лева. Членовете на групата придобили недвижими имоти в България и в други европейски страни, скъпи автомобили и две яхти, плаващи под чужд флаг. У един от групата е намерена сумата от 40 хил. лева, за които обяснил, че са „джобни пари”.

Двама данъчни - от Русе и от Пловдив, са арестувани при акцията рано тази сутрин, съобщиха по-късно от НАП. Инспекторите са отстранени от длъжност още днес, до два дни ще бъдат дисциплинарно уволнени.

Предварително разследване на НАП и МВР, започнало още през октомври миналата година, е разкрило съучастие на инспекторите в схеми за източване на ДДС. Злоупотребите  основно са свързани с намаляване на дължимия данък върху добавената стойност и с източване на суми от бюджета. Основните злоупотреби са правени със строителна арматура, скрап, хранителни стоки и компютри. Технологията на измамата е била свързана с това, че строително желязо и метални отпадъци никога не са напускали пределите на България, но по документи са били продавани от български компании на румънски или гръцки фирми, след което са се връщали обратно, препродадени на български физически лица. По този начин доставките са се извършвали без в хазната да постъпи дължимия данък върху добавената стойност. По веригата различни фирми и физически лица са задлъжнявали с ДДС, без да го внесат в бюджета. За една част от тях дълговете са се трупали на неграмотни, лица от малцинствата и социално слаби, за други - косвеният данък е бил „стопяван” с фиктивни доставки.

Сред парадоксалните констатации при разплитането на схемите е и това, че една от фирмите твърди, че е превозвала с леки  автомобили между България и съседна страна скрап на стойност над 35 млн. лв.

Венко Кръстев пристигнал във Варна преди 6-7 години. Преди това се занимавал с търговия със старо желязо в Русе. Днес Кръстев е собственик на две яхти - "Алегра I" (на снимката) и "Алегра II", и на няколко луксозни имота край морето. Венко Кръстев е посочен като спонсор и на регатата "Кор Кароли - Бавария яхтс" на официалната покана за състезанието, което ще се проведе през август.

ВарнаУтре разбра, че скъпоценностите били изложени на витрината на магазина, а не както изискват правилниците – през нощта да се поставят в сейф. Това максимално улеснило  крадците и те бързо изчистили витрината от златото.

Случаят продължава да се изяснява. Заведено е досъдебно производство.

За целта първо ще бъде направен анализ на тролейбусната мрежа, за да се види къде е необходим ремонт, стана ясно на заседанието на финансовата комисия към местния парламент.Тя е готова да отпусне на общинското дружество „Градски транспорт“ 1,2 милиона лева, като най-вероятно сумата ще бъде увеличена до 2 милиона лева.

Причината да се инвестира в този вид транспорт е, че той е най-екологичен. Затова тролейбусите трябва да станат приоритет на Варна, подчерта шефът на комисията Янко Станев от ДПС. Кога по „Мария Луиза“ може да бъдат опънати жици за електрическия градски транспорт, не стана ясно. Тъй като въпросният булевард свършва пред сградата на община Варна, беше разяснено, че маршрутът на тролеите ще продължи по „Осми Приморски полк“, а може дори да завие по „Сливница“ и от там по „Княз Борис І“ да мине покрай Спортна зала, зоологическата градина, а защо не и по-нататък.

Според Станев трябва да се определи точният начин на пращане на парите за ремонт и разширение на тролейбусната мрежа. По неговите думи не става въпрос за пряка субсидия от бюджета, защото средствата са включени в цената на билета. Други съветници пък коментираха, че на общинското транспортно дружество трябва да се помогне да развие тролейбусната мрежа с пари от местната хазна.

Финансовата комисия реши още на „Градски транспорт“ да бъдат изплатени 650 хиляди лева. Тази сума е задължение на общината към дружеството. Освен това общинската фирма ще получи още толкова пари, но като тригодишен заем, за да покрие задълженията си към фирмата доставчик на гориво „Трансойл комерс“.

Става въпрос за неустойки по договора за доставка на дизелово гориво. Според шефа на борда на „Градски транспорт“ Емил Данаилов за три години общинската фирма е натрупала 1,2 милиона лева дължими неустойки. По думите му, това се дължи на изключително неизгодния за дружеството договор за доставка на нафта.

Както ВарнаУтре многократно информира, общинската фирма купува 6 тона дизел дневно, но на цени на дребно. Тоест не е била постигната никаква отстъпка в цената, въпреки огромното количество. Освен това се трупат и лихви, тъй като „Градски транспорт“ се бави с плащанията. Така се стига до неустойка от 1,2 милиона.