Интернет връзката ще бъде достъпна във вагоните „бистра” и в двете посоки, съобщиха от БДЖ.

С това се слага началото на съвместен пилотен проект между „Холдинг БДЖ” ЕАД и Nokia Siemens Networks за поетапно внедряване на интернет във влаковете. Новата услуга беше официално представена днес в бърз влак, който пътува по маршрут София – Бургас, в присъствието на Камен Кичев, заместник-министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията, Пенчо Попов, изпълнителен директор на „Холдинг БДЖ” ЕАД, и Мартин Богоев, изпълнителен директор на Nokia Siemens Networks в  България.

"Идеята на проекта е да видим нуждата от тази услуга, използваемостта, както и какво е покритието по целия железопътен път. След като направим всички тези заключения ще започне и поетапното въвеждане на услугата в системата на БДЖ, разбира се там където има интерес. По този начин ние искаме да направим пътуването с влак още по-приятно", каза Камен Кичев, заместник-министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията.

Пилотният проект се реализира в рамките на шест месеца, като за този период услугата ще бъде безплатна както за пътниците, така и за „Холдинг БДЖ” ЕАД, каза Пенчо Попов, изпълнителен директор на холдинга. След това ще се направи анализ на интереса към услугата, както и анализ на покритието на мобилните оператори по линията, добави Попов. Целта е да се въведе безплатен интернет в повечето влакове на БДЖ, като ще се прецени къде има най-голям интерес от страна на нашите клиенти. Услугата ще бъде безплатна за пътниците и след тези шест месеца, уточни изпълнителнителният директор на „Холдинг БДЖ”.

„Щастлив съм, че със стартирането на този проект сложихме началото на сътрудничество между „Холдинг БДЖ” ЕАД и Nokia Siemens Networks, обединени от нашата обща цел да направим пътуването с влак по-приятно и атрактивно. Като основен лидер в предоставянето на решения за широколентов интернет във влаковете Nokia Siemens Networks може да предложи богат набор от приложения, насочени директно към най-неотложните бизнес нужди на железопътните оператори и да допринесе с дългогодишния си опит за модернизирането на този вид транспорт. От тук нататък предстои да открием възможно най-добрия начин за успешно сътрудничество с нашите партньори в България, като нашата висша цел е да гарантираме на хората удоволствие и комфорт по време на път”, каза Мартин Богоев, изпълнителен директор Nokia Siemens Networks в България.

По време на представянето на проекта, беше направена демонстрация на интернет свързаността и възможностите, които предоставя услугата на пътниците от Михаел Тремел, ръководител на екипа от Nokia Siemens Networks за осигуряване на широколентова връзка във влаковете в цяла Европа. „Wi-Fi свързаността е неразделна част от ежедневието на всеки един от нас, а възможността да сърфирате в интернет, да използвате електронната си поща, да четете новини онлайн, докато пътувате с влак, е освен удоволствие и огромно предимство за железопътния транспорт, в сравнение с всеки друг транспорт. За България това ще бъде нещо ново и вярваме, че това е само една малка стъпка напред към значителното подобряване на качеството на обслужване и удобството на пътниците”, каза Михаел Тремел.

Презентацията ще бъде изнесена във влак в участъка между София и Елин Пелин, като редовния маршрут на влака е София – Бургас. Представянето на проекта ще бъде направено от представител на Nokia Siemens Networks.

На събитието ще присъстват г-н Камен Кичев, заместник-министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията, и г-н Мартин Богоев, изпълнителен директор на Nokia Siemens Networks в  България

Санкциите във Варна са най-вече за липсата на тахографски лист, повредени светлини и просрочено време за шофиране. В Добрич - заради износени гуми, проблеми със светлините, липса на тахографски лист и  карти за специализиран превоз

От 104-те проверени автобуса във Варна и 63-те в Добрич, нито един не е спрян от движение.

По разпореждане на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски се извършват масирани проверки на автобусите в цялата страна. На ериторията на страната са проверени 1 885 автобуса, като са съставили 255 акта. 26 автобуса временно са спрени от движение за установени технически неизправности.

Най-често срещаните нарушения са спукани спирачни дискове; просрочено време за управление от водачите; износени гуми; не преминат годишен технически преглед; спукани челни стъкла; счупени огледала за обратно виждане; без маршрутни разписания; проблеми със светлините; не издаване на багажни разписки; не попълнени реквизити в документацията; не заверени тахографи.

Акцията ще продължи до края на тази седмица.

За удобство на клиентите, които предвиждат да пътуват с влак до морските градове Варна или Бургас през лятото, „Холдинг Български държавни железници” ЕАД въведе двадесетдневна предварителна продажба на билети, съобщиха от БДЖ.

Обичайният срок за предварителната продажба на билети е 5 дни, но националният железопътен превозвач има практиката да удължава този срок през летните месеци. По този начин „Холдинг Български държавни железници” ЕАД дава възможност на пътниците да планират предварително своите пътувания, своевременно да направят резервация за седящи места и да закупят билет за предпочитания от тях влак в срок от 20 дни преди самото пътуване.

На пътниците, които желаят да пътуват в спален вагон, е предоставена възможност да закупят спално място 30 дни преди датата на пътуване. 30-дневният срок за предварителна продажба на спални места важи през цялата година.

Предварителна продажба на билети и резервации за седящи и спални места се извършва във всички железопътни гари и бюра в страната.

Клиентите на „Холдинг Български държавни железници” ЕАД могат да получат информация за свободните места във влаковете от служителите на билетните каси в железопътните гари и бюра. Телефоните за връзка с билетните каси в гарите и бюрата са посочени на интернет страницата на железопътния превозвач (www.bdz.bg).

Това е станало с разпореждане на зам.-министър Цветан Димитров след среща с председателя на кооперацията и с юриста на “Чайка 2003” днес в сградата на Министерството на земеделието и храните в столицата.

Те са разказали за проблемите, които рибарите имат с община Варна вече повече от половин година. Повечето от къщичките, които общината иска да събори, са единствените жилища на рибарите. Те са декларирали, че искат да узаконят статута на бараките, според новото законодателство. З

Точно в момента, когато се е провеждала срещата, техници са започнали изключването на тока на някои от постройките в местността Орехчето.

След срещата, заместникът на Мирослав Найденов е изпратил писмо до Община Варна, с които да се предупреди администрацията да спре всички действия в терена, върху който се намира рибарската кооперация, тъй като той е собственост на Министерството на земеделието и храните. Такова писмо ще бъде изпратено и до Областната администрация. Освен това ще бъде сформирана работна група, която да изработи план за решаването на проблема, коментира адвокатът на рибарите Константин Парчев.

От петък до момента с ръководството на Рибарска кооперация „Чайка 2003” са се свързали над 1500 рибари от страната, които са изказали своята подкрепа и желанието си да присъстват на протеста, насрочен за сряда, ако той не бъде отменен.

От днес (13-ти юни) до 16-ти юни ще бъдат въведени временни промени в разписанието на един бърз влак от Пловдив за Варна със задължителна резервация на БДЖ.
Причините за временното изменение в графика на този влак са ремонтни дейности по железния път, които Национална компания „Железопътна инфраструктура” ще извършва в района на гара Езерово, съобщиха от БДЖ.

През дните на ремонта бързият влак със задължителна резервация № 8631 от Пловдив за Варна („Родопи”), който заминава в 07:16 ч., ще се движи с частична промяна в своето разписание. Този влак ще пътува по редовния си график до гара Езерово, след което ще се движи с променено разписание и ще пристига в гара Варна с 15 минути по-късно, т.е. в 13:35 ч.
На 14-ти и 15-ти юни ще бъдат въведени временни промени в разписанието на един бърз влак със задължителна резервация на „Холдинг Български държавни железници” ЕАД. Причините за временното изменение в графика на този влак са ремонтни дейности по железния път, които Национална компания „Железопътна инфраструктура” ще извършва в участъка между гарите Провадия и Синдел.

През дните на ремонта бързият влак със задължителна резервация № 2611 от София за Варна („Златни пясъци”), който заминава в 06:55 ч., ще се движи с частична промяна в своето разписание. Този влак ще пътува по обичайния си график до гара Провадия. След Провадия влакът ще се движи с променено разписание и ще пристига в гара Варна с 25 минути по-късно, т.е. в 14:30 ч.

За подробна информация клиентите на „Холдинг Български държавни железници” ЕАД могат да се обръщат към гишетата „Информация” и билетните каси в съответните железопътни гари.

Министерството на земеделието и храните покани представители на Рибарска кооперация „Чайка 2003” на среща днес в сградата на ведомството на министър Мирослав Найденов в София.

На нея, от страна на рибарите, присъстват председателят на кооперацията и адвокат Константин Парчев.

Целта на срещата е компетентните органи да научат от извора за проблемите на рибарите и тяхното селище в местността Орехчето, както и евентуално да се уреди статута му.

От края на 2010-а рибарите са в остър конфликт с общинската администрация във Варна, която иска да премахне техните бараки, които се намират на Южния бряг на Варненското езеро.

Земята, където са построили къщите е държавна собственост - на Министерството на земеделието и храните и община Варна няма право върху терена и че постройките са законни, тъй като селището е определено за такова още през социалистическо време - по други закони и нормативи, смятат рибарите. Много от бараките са и единствените им домове.

Автобус № 40 тръгва от КЗ в часовете 6:45, 7:10, 7:30 и на 20 минути до 14:00 часа. От Гробище последен курс е в 14:30 часа.

Автобус № 118А ще тръгва от спирка Почивка в часовете 6:25, 6:55, 7:15, 7:35 и на 20 минути до 13:35 часа. От Гробището последеният рейс ще бъде в 14:40 часа. След 13:30 часа, автобусите ще спазват досегашното празнично разписание.

На 15 юни варненските рибари организират протест пред сградата на Министерството на земеделието и храните в столицата, съобщават членовете на варненската рибарска кооперация „Чайка 2003" в специално писмо до министър Найденов. Митингът е насрочен за следващата сряда от 10 до 12 часа.

Чрез протеста си рибарите искат да информират министър Найденов за предприетите от община Варна действия по премахване на постройките им, за което, според тях, липсва  правно основание.

От края на миналата година рибарите  са в остър конфликт  с общинската администрация във Варна. Тя иска да премахне техните бараки, които се намират на Южния бряг на Варненското езеро. Според общината те са незаконни.

Земята, където са построили къщите е държавна собственост - на Министерството на земеделието и храните и община Варна няма право върху терена и че постройките са законни, тъй като селището е определено за такова още през социалистическо време - по други закони и нормативи, смятат рибарите. Много от бараките са и единствените им домове.

Подобен проблем има и при рибарското селище в Бургас. Кметът на Бургас Димитър Николов ще поиска от земеделския министър Мирослав Найденов да му предостави терена безвъзмездно, в противен случай община Бургас ще го закупи и по определен ред ще го предостави на рибарите.

Причините за временното изменение в графика на тези влакове са ремонтни дейности по железния път, които Национална компания „Железопътна инфраструктура” ще извършва в района на гара Езерово.

Бързият влак със задължителна резервация № 2611 от София за Варна („Златни пясъци”), който заминава в 06:55 ч., ще се движи с частична промяна в своето разписание. Този влак ще пътува по обичайния си график до гара Езерово. След Езерово влакът ще се движи с променено разписание и ще пристига в гара Варна с 10 минути по-късно, т.е. в 14:15 ч.

Бързият влак със задължителна резервация № 8631 от Пловдив за Варна („Родопи”), който тръгва в 07:16 ч., също ще пътува с частична промяна в своето разписание. Влакът ще се движи по редовния си график до гара Езерово, след което ще пътува с променено разписание и ще пристига в гара Варна с 14 минути по-късно, т.е. в 13:34 ч.

За подробна информация клиентите на „Холдинг Български държавни железници” ЕАД могат да се обръщат към гишетата „Информация” и билетните каси в съответните железопътни гари.

Тогава ще бъдат готови изследванията на окончателното трасе, както и сметките по проекта. По предварителна информация магистралата ще глътне 1.28 милиарда евро.

Цифрата, която досега не е оповестявана, съобщи евродепутатът Андрей Ковачев от ЕНП. Заедно с колегите си Мария Неделчева от ЕНП и Ивайло Калфин от С§Д той участва в граждански форум във Варна на тема "Икономическото възстановяване в ЕС, регионалните и черноморските му измерения".

През юни предстои предложението магистрала "Хемус" да бъде включена в Трансевропейската мрежа да бъде внесено за гласуване в Европейския съвет и Европейския парламент. Така финансирането за строителството й ще бъде включено в бюджета на ЕС за следващата бюджетна рамка 2014-2020 г., обясни д-р Ковачев.

Дотогава България трябва да е напълно готова с трасето, с проекта, с отчуждаванията и през 2014 г., когато бъдат отпуснати парите, веднага да започне строителството, предупреди Ивайло Калфин. "Нашите правителства досега, включително и това, в което аз бях външен министър, правят една и съща грешка - работят само по неща, които могат да се довършат ей сега, до изборите. Липсва ни дългосрочно планиране", каза той.

Ивайло Калфин, който е член на бюджетната комисия в ЕП, предупреди и за готвените приоритети в европейската хазна след 2013 г. На първо място предимство ще се дава на проекти с обща европейска стойност. Все по-малко ще се дават пари за локални проблеми като пречиствателни станции, например. "Това не е добре за нас, защото ние имаме нужда от малки проекти. Затова целта ни е да запазим и сегашния модел на финансиране поне за още 10 г., за да наваксаме", каза евродепутатът. Инфраструктурата, енергетиката, екологията и иновациите ще са с предимство при финансирането в следващата бюджетна рамка.  Сред транспортните обекти, за които България ще получи пари, е и магистралата между Варна и Бургас, която е част от АМ "Тракия". До намирането на консенсус за изграждане на магистрален ринг около Черно море ще бъде финансирано и строителството на високоскоростен път от Варна до Дуранкулак.

Приоритет на Европа поне през следващите 10 г. ще бъдат Възобновяемите енергийни източници. Германия, например, си е поставила за цел до 2020 г. 40% от енергията в страната да бъде произвеждана от ВЕИ - вятър, слънце, енергия на морската вода и геотермални източници. "Динамиката на развитие на ВЕИ в България е добра и ние трябва да я запазим. Не са верни твърденията на ДКЕВР, че зелена енергия вдига сметките за ток. Единствената причина за скъпия ток е ниската енергийна ефективност в България", категоричен беше Калфин.

Всички проекти, които ще бъдат разглеждани за финансиране след 2013 г. ще бъдат подлагани на много сериозна оценка за техния екологичен ефект.

Основен приоритет на ЕС ще бъдат и проектите, свързани с иновации. "Във всички водещи страни в ЕС сега орязват държавните бюджети заради кризата, но увеличават парите за наука и за висше образование - за насърчаване на иновациите, предприемчивостта на студентите, за връзката на образованието с бизнеса, обясни още депутатът.

Aкция срещу бракониери бе проведена от ИАРА на няколко язовира в страната вчера. Конфискувани са километър и половина бракониерски мрежи, а уловената около сто килограма риба е върната обратното във водата.

От сутринта до три часа следобед вчера - 2 юни 103-ма души си извадиха билет в Агенцията по рибарство и аквакултури. Билети се издават и от рибарските магазини. Някои от тях обаче временно спряха да издават билети поради липса на достатъчно бланки. А с такива бланки разполага само изпълнителната агенция.

От Агенцията по рибарство и аквакултури предупреждават, че ще има масирани проверки и на 4 юни, когато се открива новият риболовен сезон. Ще се проверява най-вече дали рибарите имат билет.

По случай откриването на риболовния сезон утре, директорът на ИАРА Явор Недев отправи своите пожелания към рибарите в България:

"Пожелавам наслука на всички риболовци с откриването на риболовния сезон утре - 4 юни 2011 г.!
Знам, че има много рибари, които с нетърпение чакат да заметнат въдици и да се отдадат на страстното си хоби.
Разчитам на Вас, като едно обединено риболовно общество, да подавате своевременни сигнали за нарушения, да помагате и подкрепяте дейността на  Агенцията и инспекторите, за да реагираме адекватно и заедно да се борим срещу бракониерите.
Пожелавам на всички успешен улов!"

"Докато не се поставят нормални цени, трудно ще се избият концесиите", коментира Василев.

Tърговският пълномощник призна, че средствата за плащане на концесионната вноска на плажовете се покрива единствено от търговските обекти, никой не разчита на таксите от чадърите.

Цените на плажните услуги остават без изменение спрямо миналата година и са по 5 лева на шезлонг/чадър във Варна и по 2 лева в Аспарухово, но това не е стабилен приход за концесионера.Според Закона за Черноморското крайбрежие 50 % от пясъка на плажоете трябва да остане чиста пясъчна площ, т.е. там всеки може да разположи собствен чадър, което не е в интерес на наемателите на плажа.

По думите на Василев, цената на наема на плаж трябва да бъде съобразена с разположението и инфраструктурата му. Според него не може концесията на плаж в КК "Златни пясъци", където летуват по-заможни туристи и чужденци, да бъде на същата цена, като тази на Фичоза, където обикновено туристите ползват палатки и дори си носят храна.

Около 50 са общо заведенията, които ще работят на Алея първа през сезона, каза още Василев. Собствениците на дискотека „Тра-ла-ла“ са отказали да подновят договора си с концесионерите и клубът няма да отвори това лято.

82-ма спасители ще охраняват плажовете на 38 поста в морската столица това лято, заяви още Андрей Василев.

Всеки от спасителите ще охранява по около 100 метра от плажната ивица. Охраняваните плажове са „Варна Централен” (6 бр. спасителни поста, в разгара на сезона - 13), „Аспарухово” (4 бр., по-късно 8), „Буните” (1 бр.), „Офицерски” (3 бр.), „Рибарски” (1 бр.), „Кабакум ЮГ” (4 бр.). Спасителите ще работят всеки ден от 8:00 да 18:00 часа, като заплащането им за сезона ще бъде между 500 и 600 лева.

За медицинското и реанимационно обслужване ще се грижат от ДКЦ 1 „Света Клементина” с екип от реаниматори и лекари с линейки.
Концесионерите обещаха да поставят химически тоалетни за всеки плаж, който не разполага със санитарен възел, като ползването им ще остане безплатно.

„Евиният плаж”, след възстановяването му през 2009 г., традиционно си запазва мястото на Централния плаж, като специална възможност за плажуване на дамите.

Василев заяви днес, че въпреки че ще има много нови атракции, цените ще останат същите, както миналата година.

До 10-ти, най-късно 15-ти юни на Първа буна ще бъде инсталирано първото в страната мобилно 5D кино. Освен триизмерната картина зрителите имат възможност да „влязат" във филма с още две сетива, благодарение на разработените специални ефекти, те ще могат напълно да се доближат до реалността - да усетят пориви на вятър, сняг, дъжд, ураган, дим, мълния и т.н.  Атракцията има 16 места, всяка прожекция ще бъде с продължителност 10-15 мин, а цената на билета ще бъде между 6 и 8 лева.

На 27 юли концесионерите, съвместно с WWP, М-ТЕЛ Бийч Мастърс и Българския Олимпийски Комитет ще подарят на варненци - Детски Олимпийски Ден. Идеята на събитието е да бъдат подчертани трите олимпийски ценности – уважение, приятелство, достойнство. Датата е избрана защото е точно една година преди началото на летните олимпийски игри в Лондон през 2012 г.

За пета поредна година, Варна ще стане столица на плажния волейбол в края на месец юли. От 28 юли до 31 юли на Южния плаж ще се проведе един от най големите турнири в Европа – CEV Challenger presented by M-Tel. Организаторите очакват състезатели от топ 40 на световната ранглиста.

700-те паркоместа на варненските плажове остават безплатни.