Пътищата от републиканската пътна мрежа са проходими при зимни условия. В равнините участъци са сухи, но по високите места са мокри и има опасни заснежени и заледени участъци.

В планините обаче обстановката не е благоприятна за туризъм.От планинската спасителна служба предупреждават за лавинна опасност.
Намалена е видимостта до 100 метра по пътя Плевен-Ловеч. Затворени са проходите Троян-Кърнаре, Твърдица-Елена, Етрополе-Златица и Върбишки. Забранено е преминаването на товарни автомобили с ремаркета и полуремаркета през прохода Петрохан, в област Добрич и по пътя Сливен-Стара река, Сливен-Ичера. Всички автомобили да са с вериги, а товарните без ремаркета и полуремаркета през проходите Дюлински, Пампорово и Превала.
Условията в планините не са подходящи за туризъм. Лавинната опасност продължава да е повишена. Времето е облачно, духа вятър и на места превалява сняг. 

Архив Варна | 06-02-2010, 07:55 | varnautre

Тримата български рейнджъри, които бяха ранени при ракетния обстрел на летището в Кандахар, пристигнаха снощи в 21 часа със самолет от Германия и са настанени за лечение във ВМА.

Началникът на Военно-медицинска академия ген. Стоян Тонев съобщи, че сержант Александър Александров, чието състояние е най-тежко, е в реанимацията. Ефрейтор Йордан Петков, който беше с коремно нараняване и множество мекотъканни травми, е настанен в отделението по коремна хирургия. Раненият в лявата подбедрица и в глезенната става редник Явор Иванов е настанен в травмотологията.

С българските военни е пристигнал и капитан д-р Петър Минчев - един от четиримата медици на българския контингент в Кандахар.
Тримата наши бойци пострадаха при атака на талибаните срещу летището в Кандахар на 24 януари. Тогава се появиха информации ,че целта на талибаните е бил военният министър Николай Младенов, който бе на посещение в базата, но това твърдение беше отречено категорично.
 

Новините | 06-02-2010, 07:53 | varnautre

Днес се очаква напрежение на граничния пункт Кулата-Промахон.

Представителите на българския бизнес решиха, че дипломатическите методи за справяне с проблема вече са напълно изчерпани и се заканиха да минат на гръцка територия и сами да преместят тракторите, които блокират пътя.
Стотиците български шофьори, които чакат всеки ден няколкочасовия "прозорец", за да минат границата, твърдят, че от гръцка страна стоят само тракторите. Самите протестиращи фермери изобщо не се показват. Те висят по заведенията и играят в казиното, което е на българска територията. Протестиращите нямат ясна представа какво ще се случва, докога ще продължат блокадите, нямат единен щаб и единна позиция. Някои от колегите им дори вече тръгнаха с тракторите си от границата и поеха към големите градове.

Въпреки предупреждението, че Кулата ще остане затворен до неделя, днес около 200 тира са извили опашка там. Шофьорите твърдят, че им е по-иозгодно да чакат, отколкото да обикалят до отворените гранични пунктове. Снощи до 18.00 ч. протестиращите гръцки фермери са пропускали леки автомобили и автобуси, но товарните камиони продължават да чакат.

Фермерите, блокирали Илинден-Ексохи, спряха протестите и поеха с машините си към близкия град Драма.
Вчера страната ни предостави на Европейската комисия информация за понесените щети от блокадата на граничните пунктове в Гърция.Анализираните от българската страна данни показват, че около 40 процента от стоковата листа на обичайния за сезона български износ за Гърция са били засегнати от блокадата. Общо 110 български компании в промишления, селскостопанския, туристическия, транспортния сектор, търговията и услугите са декларирали икономически загуби в резултат на блокадата.Българската страна ще продължи да анализира данните за понесените щети, отбелязват от МВнР.

Новините | 06-02-2010, 07:47 | varnautre

Мъжът на фолкминьончето Мара Отварачката бе мярнат в компанията на дългобедрата манекенка Виктория Джумпарова.

Пословичният с ревността спрямо съпругата си бизнесмен Митко Андонов се движел рамо до рамо с една от най-оборотните на модния подиум родни красавици, съобщи сайтът podtepeto.com. Двамата били засечени пред столичния ресторант "Марая" наскоро. Иронията в случая е, че предприемачът е бил спипан в крачка пред заведение, което носи името като на плода на любовта му с Отварачката - щерка им Марая. Между другото то е любимо място за срещи на добре облечени материали и митничари. Клюката носи, че между Митко и Виктория Джумпарова прехвърчали искри, но дали между двамата е имало нещо по-така, никой не може да твърди със сигурност. Това, което не се връзва в цялата история, е, че с чужда жена е хванат мъж, известен с огромната си ревност към собствената си половинка. 

Архив Варна | 06-02-2010, 07:38 | varnautre

Консорциум от български фирми предложи изненадващо ниска цена за построяване на 32 км от магистрала "Тракия".

Това е участъкът между Стара Загора и Нова Загора. Обединение "Магистрала Трейс", в което влизат "Трейс груп" и свързаното с бизнесмена Васил Божков дружество "СК 13 Холдинг", е готово да изгради участъка за 137 868 000 млн. лв., стана ясно вчера при отваряне на офертите. Тя е 3 пъти по-ниска от най-скъпото предложение, съобщава "Сега".

"Дълбоко съм впечатлен от разликите в цените на офертите, даже бих казал, че съм притеснен", коментира вчера строителният министър Росен Плевнелиев. "Това е гигантска разлика, офертата ще се разгледа под лупа дали е устойчива. Ако можем да построим участъка за толкова ниска цена, ще е чудесно", допълни той.

Архив Варна | 06-02-2010, 07:37 | varnautre

Полицаят, който бе арестуван, защото помагал на Наглите, издействал отпуск от затвора на милионера Васил Маникатов, а после казал на похитителите и те го отвлекли.

По такава версия работят разследващите, научи "24 часа".
Маникатов е платил около 8 хил. лева на инспектор Йордан Костов, за да му издейства отпуск от облекчения затворнически режим в Казичене. Веднага след като бил пуснат обаче, осъденият за наркотици бе отвлечен, а роднините му платиха над 1 млн. лева откуп.

Архив Варна | 06-02-2010, 07:35 | varnautre

"Виждаш какво е в София, пълно е с дрога. Трябва да предпазя Пол от това", заявила убитата Славка на баща си Павел Найденов през октомври, когато за пореден път тръгва към САЩ.

Бай Павел й отвърнал: "Нали от САЩ тръгва дрогата, бе!" Това разказа вуйчото на Славка Стефан Стефанов. Той вече е уредил организацията на погребението в семейния парцел в Мировяне и чака обаждане кога ще бъдат транспортирани телата на Славка и 8-годишния й син Пол, които бяха заклани в сряда срещу четвъртък в дома си в Дейл Сити, Вирджиния. Това пише в днешния си брой "Стандарт".

"Водихме същия разговор да се върне и преди седмица, когато се чухме за последно", коментира вчера и бащата Павел Найденов. Той предлагал на Славка по 1000 лв. месечно плюс имоти, за да си дойде в София. Тя обаче казала, че иска синът й да учи в Щатите. Накрая под напора на баща си склонила да си дойде до 2 години.
Павел Найденов не е чувал за застраховка "Живот" от 3 млн. долара на Славка и Пол, както твърдят българи зад океана.
Според тях сестрата на Илия Павлов я подновила в началото на месеца. Половината сума щели да вземат родителите й, а останалата най-вероятно бащата на Пол - етиопецът Лестър Уилсън. "Това в момента е модерно в Щатите, но аз не вярвам да е имала толкова голяма застраховка.

Това означава да плаща месечна премия от 3000 долара", коментира бащата Павел Найденов. Отвъд океана Славка се занимавала с покупка на къщи, които преобразявала - ремонтирала, обзавеждала и препродавала.
Същото направила преди 3 години и със старата къща в Мировяне, където е живяла дълго време. След като заминала през октомври, Славка я дала под наем на една от най-близките си приятелки Гергана. Тя останала потресена от новината за зловещото убийство.
"Това го е направил близък човек, когото е познавала. Тя е много предпазлива и никога не отваря вратата, без да види кой е отвън", повтаряла тя.

Според щатските медии убийството на Славка и сина й е от ревност. Новинарското издание Inside NOVA съобщи, че според документи на съда в Дейл Сити обвинената за престъплението рускиня Наталия Уилсън е ревнувала съпруга си Лестър Уилсън от бившата му жена Славка.

Архив Варна | 06-02-2010, 07:33 | varnautre

“Златният” ремонт на социалния дом в Стара Загора е ощетил държавата с 11 млн. лева.

Проверката на разследващите показала, че за довършването на сградата под Аязмото ръководеното от Емилия Масларова социално министерство е отпуснало 18,8 млн. лв., но от тях действително извършените строително-монтажни дейности са за 7,8 млн. лева. Останалата сума била присвоена чрез фалшиви протоколи за ремонт, категорични са магистратите, пише "Труд".

В началото на разследването от Върховната касационна прокуратура оповестиха, че въпросният ремонт е ужилил бюджета с 9 806 601 лева. Ревизори установили, че за довършването на сградата в Стара Загора са похарчени по 2473 лв. на кв. м.

Заради нередности при възлагането на обществената поръчка за извършените работи обвинител № 1 Борис Велчев поиска имунитета на Масларова. Бившата министърка в кабинета на Станишев, която сега е депутатка от БСП доброволно се отказа отспецзащитата си.

Архив Варна | 06-02-2010, 07:31 | varnautre

Жена, радваща се на красив залез на монитора на компютъра си, спаси мъж, изгубен сред ледовете, след като го забеляза и уведоми властите, така че да организират извеждането, съобщи Асошиейтед прес.

Мъжът се покатерил върху огромен блок лед навътре в замръзналото Северно море, за да направи снимка на залеза. Това се случило край германското градче Санкт Петер-Ординг. Насред снежната белота обаче човекът бързо загубил ориентация, обясни говорител на местната полиция.

Неспособен да разбере къде е брегът и накъде да върви, човекът се сетил да извади фотоапарата си и да започне да присветва чрез светкавицата, зовейки помощ. Проблясващата точка насред ледовете привлякла вниманието на жена, която се намирала на 500 километра разстояние, във Вестервалд и гледала същия залез на компютъра си.

Архив Варна | 06-02-2010, 07:28 | varnautre

Датските военноморски спецчасти са освободили днес пленен от сомалийски пирати кораб, съобщават световните информационни агенции.

Сред 25-те членове на екипажа има и един българин. Датчаните щурмували кораба „Ариела”, след като получили сигнал от екипажа, че пирати се качват на борда. Спецсили на датския флот, които оперират около бреговете на Сомалия от 2008 г., реагирали веднага. Освободеният кораб пък плавал под флага на Антигуа и Барбуда. 

Датските командоси са били на борда на военния кораб „Абсалон". Те щурмували пленения плавателен съд с надуваеми лодки. На борда на „Ариела” се оказало, че екипажът е успял да се заключи в обезопасена каюта. Преди атаката от „Абсалон" изпратили хеликоптер, който да проучи достоверността на сигнала, пратен от „Ариела". Освен това датчаните се свързали с екипажа, за да се уверят, че няма пострадали.

Това е първият случай, когато военен кораб изпраща сили за предотвратяване на отвличане на морски съд в крайбрежните води на Сомалия. Обикновено военните кораби не се намесват в отвличанията, тъй като има опасност цивилни моряци да станат жертва на кръстосан огън. В този случай обаче набелязаният от пиратите кораб е плавал в препоръчителен транспортен коридор, който се наблюдава и охранява от международни военноморски кораби.

Водите около бреговете на Сомалия са едни от най-опасните в света. Въпреки патрулите на Европейския съюз и други чуждестранни флоти, сомалийските пирати отличат много плавателни съдове и искат големи откупи за тях. В Сомалия няма действащо правителство от 1991 г. насам, което позволява на пиратите да оперират необезпокоявано.

По данни от май 2009 година екипажът на спасения кораб е от 25 души – седем украинци, 15 филипинци и по един словенец, индиец и българин. Корабът е плавал от Севастопол за Сурабая, Индонезия.


Както е известно 13 български моряци все още са в плен на сомалийски пирати. Осем от сънродниците ни са на борда на „Ейшън глори” и петима на „Сейнт Джеймс Парк”. 

Според украинското външно министерство, дипломати от Украйна установили контакт със собственика на „Ейшън глори”, превозващ 2305 корейски автомобили от Сингапур за Саудитска Арабия. Той вече активно преговарял с пиратите. Здравето и животът на моряците не били застрашени. На 3 февруари пиратите поискали рекорден откуп от 15 милиона долара за освобождаването на автомобиловоза. За другия отвлечен от сомалийски пирати британски кораб - “Сейнт Джеймс Парк”, който превозва химикали, били поискани само 3 милиона долара.

Архив Варна | 05-02-2010, 15:42 | varnautre

Ако в този град парите се харчат от истински потребители – Рибната борса отдавна нямаше да я има, или щяха да й построят имиджови шадравани с жив сафрид. А продавачите щяха да миришат на изкъпано и лавандула и като в реклама щяха да посрещат клиентите с „Мило, хванахме рибка”. Но във Варна чукат прекалено много хора, които нямат хигиенни задръжки дори да проникнат в уличен травестит. Не знам кое от двете места е по-антикомерсиално - но на борсата не бих повърнал, а с гримираните цигани по „Владислав” не бих се ръкувал. И въпреки това - за толкова години оборотът им не пострада, че да ги принуди да изчезнат естествено или да се променят. За което са виновни всички, инвестирали в лошо измити задници. И на места, напомнящи атмосферата на въобще немит задник.    

Отношенията между купувач и продавач би трябвало да са самостоятелни и регулирани от спонтанна гнусливост. Само ако тя е непознат механизъм за бойкот – тогава да се налага външен ветеринарен контрол. Като първите потърпевши от него да бъдат потребителите на свинщина. Те трябва да бъдат спирани на входа на всяка кочина като Рибната борса и сериозно преглеждани. А парите им – конфискувани, защото нормален потребител ще се изплюе и ще избяга завинаги от подобно място. То няма икономически стимул да си назначи камериерка даже на половин работен ден, след като на клиентите и без това не им става лошо. Единственото разстройство, на което са способни те, е нервното. Затова чувстват искрена носталгия, когато им затворят кочината, защото „сега откъде ще си купуваме риба”. Без въобще да допускат, че могат да станат клиенти на друго по-чисто място. Както е трябвало да направят още много отдавна. Но понеже никой не предполага съществуването на елементарна потребителска култура, свинските търговци на риба тълкуват санитарната си карантина със заговор - конкуренцията иска да им отнеме навалицата и да я нареди пред своя щанд. Заговор действително има, но той е срещу класическите правила за хигиена. Чиято липса дълго време не е правила впечатление и затова опитите за силово налагане се обясняват с теории на конспирацията. От тях обаче борсата няма да заприлича на аптека. Нито някой ще измие тоалетната й, защото тоалетна въобще не е построена.

Заговор има и срещу мозъците на свинските клиенти. Върху тях трябва да е експериментирана ваксина срещу човешка гнус, иначе поведението им няма нормално потребителско обяснение след 20 години пазарна икономика. През които те не успяха да изперат чесновата престилка на чичото от дюнерите, нито да си извоюват нормално обслужване по Крайбрежната алея. Там всяко лято продължава да работи сервитьорката от Толбухинско, която забърсва масата с тоалетна хартия - точно както забърсва собствения си градски задник. Самата маса неприлично много напомня на задник, защото по нея има доматени люспи и сирене от салата. Сирене от салата не се чисти с тоалетна хартия, но сервитьорката не знае. Ако й се скарате – тя няма да ви чуе. Ако я помолите да се изплюе на масата, за да изчисти поне сериозно, а не само да замазва – тя ще се изпикае в бирата ви. И ще ви накара да съжалявате за соцвремената на „Балкантурист” – за сервитьора сериен убиец с бялата риза и белите чорапи. Той е абсолютно същият, но вече не носи риза. Обслужването е същото, но вече не е преоблечено в бяло.

За 20 години пазарна икономика този град се промени, промени се цялото Черноморие, чалгата по него даже еволюира. Само две неща останаха непроменени – потребителската култура и олиото, в което изпълняват поръчката й от трицона + ПКС(пържени картофи със сирене). Трицоната, разбира се, е доставена от Рибната борса, защото потребителската култура е влюбена в това място. А пъпната й връв се търкаля някъде по пода между люспите и главите от скумрия. Оставете я там, оставете и свинщината автентична. На нейните клиенти е безнадеждно да се помага с хигиена, защото им е все едно къде си дават парите. Ще продължат да ги харчат и в най-голямата кочина, както травеститите ще продължат да дават нощни дежурства по „Владислав”. В тях вероятно не бихте се загледали освен от любопитство, но продължава да има хора, плащащи им за обмяна на телесни сокове. За всеки влак си има пътници, макар че този не прилича и на БДЖ 18-та класа. 

Без цензура | 05-02-2010, 14:26 | varnautre

Джони Деп иска да снима документален филм за китариста на The Rolling Stones Кийт Ричардс.

За това е съобщил самият актьор в интервю пред сръбското издание Politika.

Деп потвърждава, че вече е получил съгласието на Ричардс да участва в проекта. Той смята да започне работа следващата седмица. "Много съм трогнат, че Кийт се съгласи да застане пред моята камера", казва актьорът.

Приятелството на Деп и Ричардс е отдавна. Актьорът не веднъж е говорил, че Ричардс е негов кумир. През 2007 г. те се снимаха заедно във филма "Карибски пирати. На края на света", където китаристът изигра ролята на бащата на Джак Спароу.

Филмът за Кийт Сичардс не е първият режисьорски проект на Деп. През 1997 г. той режисира филма "Храбрец", който беше приет доста хладно от критиците в САЩ.

През октомври 2009 г. Кийт Ричардс беше признат за безсмъртен рокер и получи от ръцете на Джони Деп наградата Scream Awards, осигурена от американския тв канал Spike. Ричардс е несменяем китарист на The Rolling Stones вече 47 г. Заедно с групата е записал 25 студийни и 10 концертни албума.

Варна Лайф | 05-02-2010, 14:18 | varnautre

Шофьор звъни в КАТ.

- Дежурният Иванов слуша.

- Добър ден, на околовръстното шосе блъснах две кокошки. Какво да правя.

- Абе, момче, виж какво време е, сняг, лед, преспи, за две кокошки няма да правим проблем. Хвърли ги в канавката и бъди спокоен.

10 минути по-късно телефонът в КАТ пак звъни.

- Господин дежурен, пак съм аз.

- Кажи бе, момче.

- Ами аз кокошките ги хвърлих в канавката, но какво да правя с "Рено"-то им?

Архив Варна | 05-02-2010, 13:24 | varnautre

Обединение Магистрала Трейс предложи най-ниска цена за изпълнение на Лот 2 от магистрала Тракия.

Подадената оферта е 137 868 000 лв. с ДДС. Това стана ясно при днешното отваряне на предложенията в конкурса в сградата на Агенция Пътна инфраструктура Investor.bg.  Най-вероятно обединението  ще строи отсечката между Стара Загора и Нова Загора от магистрала “Тракия“. В Обединение Магистрала Трейс, влизат "Трейс груп холд", "СК 13 Холд - Инг" АД, "Пътища и мостове"-Варна и "Пътно строителство" АД, Добрич.

Според тръжните условия водещият критерий е цената. Затова и от "Трейс" е поискана допълнителна обосновка на цената, която излиза по 2 млн. евро на километър, при заложени в процедурата 3 млн. евро. За сравнение същата компания построи ЛОТ 1 от магистрала „Тракия” срещу 2.6 млн. евро за километър.

В същото време може да се окаже, че е нарушено едно от изискванията на тръжната процедура, според което предложената цена за ЛОТ 2 да не е по-ниска с повече от 30% от средната цена на останалите оферти. В случая офертата на "Трейс" не спазва това условие.

По думите на Плевнелиев, след като се сключи договорът веднъж, цената му няма да може да бъде променяна. 

Останалите участници в конкурса, които отговарят на условията, са: гръцката Терна; оферта на гръцката Актор и  Алпине-Холдинг Пътища.

Отпадат офертите на: турската компания Доуш; австрийската Щрабаг; обединение Български автомагистрали (Главболгарстрой, Автомагистрали – Черно море, ИСА 2000 ЕООД и Пътстрой 92 АД; с подизпълнители Бауер България, Интегрирани пътни системи АД, Пътища Пловдив АД); Конструктор Тракия (регистрираното в Сърбия Конструктор Инженеринг и българската Пътни строежи Пловдив АД).

Офертите на тези кандидати са анулирани. Участниците, които не са допуснати, не отговарят на изискванията на възложителя, уточниха от тръжната комисия, но казаха, че законът не им дава право да коментират конкретните причини за отстраняването им.

Представителят на Главболгарстрой опроверга информацията за тяхната ценова оферта, циркулираща в интернет в последните дни, като заяви, че не е толкова ниска.

В ролята си на наблюдател на процедурата по отварянето на офертите присъства и министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев.

„Днес ние не решаваме кой е победител, а отваряме едни ценови предложения. Има процедура, която трябва да спазим и цяла Европа ще ни следи“, заяви Плевнелиев след отварянето на офертите.

Министърът уточни, че апликационната форма към ЕС за финансиране на Лот 2 е изпратена към програмата JASPERS, където се обработва и в началото на март ще бъде пратена в ЕК. Водят се разговори и с Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) за финансиране и на 3 май, заедно с първата копка, да бъде даден и аванс на строителя.

В момента се движим с един месец преди графика, сподели Плевнелиев.

МРРБ е бюджетирало по 3 млн. евро на линеен километър за строителството на магистрала Тракия. За сравнение, офертата на Трейс е при цена от 2 млн. евро.

Веднага след новината акциите на Акциите на пътностроителната компания „Трейс груп холд” „скочиха” с 5 %.

Новините | 05-02-2010, 13:18 | varnautre

Парите, които са налети за реконструкцията на административната сграда и ниското тяло към нея на Държавната комисия по сигурността на информацията (ДКСИ) и това, което се върши, са нецелесъобразни, заяви по време на  парламентарния контрол министърът на вътрешните работи Цветан Цветанов в отговор на питане на депутата Иван Иванов.

Народният представител, обясни, че става дума за строителството на сградата на 7 км на бул. „Цариградско шосе”. По думите му нарушенията са такива, че могат да създадат влошаване на отношенията на страната ни с европейските партньори. Според него проектът за специалните системи за защита на обекта е непригоден за приложение. В същото време ДКСИ е изплатила цялата сума на проектанта. Цената на обекта е увеличена два пъти от тази, която е била обявена.

Министърът на отбраната в предишния кабинет - Веселин Близнаков - е издал разрешение за строеж. Цветанов е разпоредил да се извърши проверка за установяване на нарушения по този казус в ДКСИ. Резултатите от проверката ще бъдат оповестени. Ще се търси наказателна отговорност там, където има допуснати нарушения, каза Цветанов. ДКСИ има не повече от 95-100 души, а сградата, която е избрана, е за 400-500 души. Трябва да се търси управленско решение по казуса и устройването на тази агенция.

Архив Варна | 05-02-2010, 13:13 | varnautre