Категория Животът

Нито един автомобил с абитуриент не е сниман от системата за видеонаблюдение в нарушение на Закона за движение по пътищата във Варна.

Това обявиха официално от пътна полиция и от дирекцията на МВР в морския град. Което означава, че камерите не работят, или по-голямата част от варненци са слепи. Но това е официалната статистика.

Преди няколко дни столичната полиция обяви, че в София са засечени стотици абитуриенти в нарушение и в момента се подготвят "честитките" за глобите на шофьорите им. А във Варна зрелостниците явно са отличници. Според полицаите край морето нито един от тях не се е показвал до кръста през прозорец на возилото, през шибидаха на автомобила и не се е возил прав в кабриото. Това твърдение на униформените е повече от интересно, защото лично аз със собствените си очи видях не един и два подобни автомобила из града и по пътя към Златните. Но щом полицията казва, че няма нарушители, значи няма.

Служителите на НАП обаче не са толкова любезни, колкото служителите на реда. Те погнаха да проверяват туроператорски фирми и заведения, в които се провеждат абитуриентски балове и традиционните за края на май срещи на випуски. Проверките установили, че туроператорските фирми не са допуснали норушения. Ресторантьорите обаче масово пробвали да укриват обороти. От 15 проверени заведения са съставени 12 акта за неспазване на  Наредбата за  регистриране и отчитане на продажби чрез фискални устройства – неиздаване на касов бон, казаха от НАП Варна. Оттам припомнят, че сигнали за укриване на обороти и неиздаване на касови бележки могат да се подават в териториалната дирекция и чрез Информационния център на НАП на телефон 0700 18 700.

Животът | 31-05-2010, 10:38 | varnautre

Днес, точно в 15 часа започна лотарията за приема във варненските детски градини.

За да се гарантира максимална прозрачност при въвеждането на новата система, варненските общинари решиха, че самото генериране на числата няма да се извършва от дирекция Образование, нейните служители или подизпълнители. За целта е разработена връзка към специализирана система за генериране на истински случайните числа. Тази система е създадена и поддържана от Мадс Хеър, преподавател към катедрата за компютърни науки и статистика в колежа Тринити, Дъблин, Ирландия. Системата се използва за широк кръг приложения и се намира на защитен отдалечен сървър. Това обясниха от Община Варна, за да няма спекулации с лотарийния принцип.

Новата система позволява на родителите да подават документите си в една детска градина, заявявайки до 4 желания наведнъж. За да може тя да бъде реализирана, отпадна поредният номер на заявленията. Той беше причината родителите да пазят ред денонощно преди деня за подаване на документите, за да осигурят по-добра позиция за децата. Сега на мястото на поредния номер е въведен случаен.

Другата функция на тази система е да пази данните за всички генерирания и да предоставя достъп до тях. За всяко едно случайно число се пази точна дата на генериране, приемът, за който е използвано, както и за кое дете се отнася. Родителите могат да проверят валидността на разпределените им случайни числа след подаване на молба към Дирекция Образование. Числата се съхраняват в продължение на 5 години в защитена база данни.

Днес от 15 часа ще бъде направена демонстрация на новата система. Лотарията ще се проведе в зала ”Пленарна” на община Варна. Подробна информация ще има и на сайта www.gradini-varna.com.

Системата за жребия се въвежда за първи път във Варна за разпределение на местата в детските заведения. За 406 места в яслените групи във Варна са подадени над 1000 молби. 1861 са местата в детските градини. За тях се борят 2186 кандидати.
 

Животът | 31-05-2010, 09:22 | varnautre

Повече от 100 училищни автобуса са с нарушения или отклонения от изискванията, сочат резултати от проверка, за която съобщи в понеделник министърът на транспорта Александър Цветков.

Именно с проверки на всички училищни автобуси, които са над 1200 в страната, преди два месеца започна кампанията "Сигурност за нашите деца”.

Направени са предписания до общините и училищата, където са констатирани нарушения и несъответствия. На 109 превозни средства са били съставени актове, като 10 автобуса, превозвали всекидневно деца, са спрени от движение.

Най-тежките и смущаващи нарушения са техническите неизправности, свързани със спирачната и кормилната системи на автомобила, каза министърът. Затова без компромис автобусите бяха спрени от движение, коментира Цветков.

Той добави, че кампанията ще продължи и през следваща учебна година и заяви, че няма да бъдат допуснати отклонения от сигурността на превоза на децата.

Подготвят се нови изисквания, които ще бъдат заложени в наредба 33, която определя специализирания превоз на пътници, каза Анастас Тодоров - заместник-изпълнителен директор на Автомобилна администрация.

В нея ще бъде отделно разписано кой може да вози деца, с какво трябва да ги вози, на какви условия трябва да отговаря, колко годишни трябва да бъдат тези автобуси, както и какъв стаж да имат водачите, колко пъти годишно да бъде проверяван автобусът и др. “Ще повишим сигурността на децата“, коментира Тодоров.

Животът | 31-05-2010, 08:57 | varnautre

Министерството на околната среда и водите тепърва ще прави екологична оценка на първия вариант за Национален план за изграждане на ВЕИ.

Това съобщи Нона Караджова, министър на околната среда и водите, която откри четвъртата годишна конференция на в. "Дневник" - "Инвестиции във възобновяеми енергийни източници".


Планът трябваше да е готов до края на юни, след което за екооценката са необходими още най-малко два-три месеца. Срокът до края на юни е по изискване на ЕС. За да бъде спазен той, страната ни ще поиска от Брюксел да разреши планът да бъде внесен без екооценката, а тя да бъде представена по-късно.

"Националният план е основен инструмент за предвидимост на проектите в областта на възобновяемите енергийни източници и се надяваме въпреки политическото забавяне, това да не откаже инвеститорите от техните намерения да влагат парите си тук", каза Караджова.

Именно планът ще обозначи къде точно биха могли да бъдат разположени енергийните паркове. Министърът посъветва бъдещите инвеститори да изчакат изготвянето на плана.

"Искаме да сме сигурни, че проектите са наистина реалистични и са направени на точното място, така че да не хвърляте усилия в обречени проекти, които противоречат на екостандартите", каза Нона Караджова.

Животът | 31-05-2010, 08:55 | varnautre

Дали утре в 15 часа в залата "Пленарна" на общината ще има лотария за местата в детските градини май ще стане ясно утре в 15 часа.

Тегленето на номерата на печелившите деца (родители), обявено за 31 май още преди повече от 2 месеца, е под въпрос. През седмицата обаче се чуха слухове за отмяната й, след като общински чиновници изтълкуваха по този начин пътуване на шефа на зам.-кмета по образованието Коста Базитов до столицата.

В остъствието на кмета Кирил Йорданов администрацията се погрижи всичко около предстоящата лотария да остане на ниво слухове и нито един от тях да не бъде нито отхвърлен, нито потвърден независимо от влиянието, което настъпилият хаос оказва върху нервите на хилядите засегнати родители.

Според непотвърдена информация нов законопроект заплашвал процедурата, измислена от варненските общинари за справедливо запълване на недостигащите места в детските градини. Според някои от служителите във високия общински билдинг нововъведенията щели да анулират предстоящото класиране чрез томбола и затова то отпадало, за да няма съдебни дела срещу общината. Според други обаче, промените в закона касаели само въвеждането на задължителна забавачка от 5-годишна възраст, а не от 6, както досега. Първите обаче контрират: Ако всички 5-годишни тръгнат задължително на предучилищна от тази есен, това ще доведе до нова непланирана вълна от хлапета в детските заведения и ще намали рязко броя на групите с 3 и 4-годишните, защото няма да има място за тях.

Самият Базитов прехвърли отговора за запълването на местата в детските градини към времето, когато бъде приет проектозаконът за предучилищните групи. Съдбата на томболата пък остави за деня, когато кметът Йорданов ще се върне на работа след пътуването до Косово. На 24 май той яхна 2200-кубиковия си БМВ „Гранд туризъм“ за хуманитарен мотопоход с моторджиите от „Евробайкър и утре трябва да в кабинета си.

Жребият продължава да е обявен без промяна в сайта на Община Варна редом със списъка на групите в детските градини, според който във всяка от тях има по 2, 3, 4 и максимум 15 места.

Въпреки това истерията на родителите вече е пълна. Форумът на бг мама отваря втора тема около драмата с детските градини във Варна само за 3 седмици в нея са се събрали над 260 мнения, след като в първата, открита на 5 февруари 2010 има 740.

Системата за жребия се въвежда за първи път във Варна за разпределение на местата в детските заведения.

За 406 места в яслените групи във Варна са подадени над 1000 молби. 1861 са местата в детските градини. За тях се борят 2186 кандидати.
На сайта на общината можете да прочетете още, че: "С цел максимална прозрачност при въвеждането на тази нова система беше решено, че самото генериране на числата няма да се извършва от Дирекция Образование - Варна, нейните служители или подизпълнители. Беше разработена връзка към специализирана система за генериране на истински случайните числа. Тази система е създадена и се поддържа от Д-р Мадс Хеър, преподавател към Катедрата за Компютърни Науки и Статистика в колежа Тринити, Дъблин, Ирландия. Системата за случайни числа е сертифициран от незвисими организации и се използва в широк спектър от приложения.

Друга функция на тази система е да пази данните за всички генерирания и да предоставя достъп до тях. За всяко едно случайно число се пази точна дата на генериране, приемът, за който е използвано, както и за кое дете се отнася. Родителите могат да проверят валидността на разпределените им случайни числа след подаване на молба към Дирекция Образование. Числата се съхраняват в продължение на 5 години в защитена база данни.

Животът | 30-05-2010, 19:17 | varnautre

Родителите сами ще решат дали във варненските детски градини да продължи програмата за профилактика на зъбния кариес при децата чрез флуорирано мляко.

Това ще стане с помощта на подписка сред родителите чиито деца ходят на забавачка. Ако процентът на отказалите програмата се окаже висок, тя ще бъде спряна, решиха съветниците от комисията по здравеопазване към местния парламент.
Според председателя на сдружение “Стоматологично здраве” - д-р Слава Даковска, резултатите от програмата сочат, че има от 36% до 44 % намаление на кариесите при деца с млечни зъби  и до 83 на сто при хлапета с постоянни зъби.

Програмата за профилактика с флуорирано мляко във варненските детски градини е тръгнала през 1996 година. Преди около две години обаче родители скочиха на протести срещу нея. Основната причина бе, че никой не ги е информирал, че в градините дават на децата им мляко с флуор. Според разтревожените родители липсата на информация може да доведе до предозиране с флуор, което пък води здравословни проблеми.
Спорд д-р Даковска, направено изследване към днешна дата сред родителите на около 8000 деца, е установило, че несъгласни с даването на флуорно мляко са майките и татковците на едва 800 от децата. Тоест 10 процента от анкетираните.







Животът | 27-05-2010, 15:08 | varnautre

57 деца на възраст между 12 и 14 години от Франция и Белгия посетиха химическия завод "Солвей Соди".

Учениците са тук във връзка с проекта "Трансфронталиер" - младежки международен обмен, в който община Варна участва съвместно с френските градове Вилньов д`Аск и Орши и белгийския град Турне. "Солвей Соди" е сред спонсорите на пребиваването им във Варна и с удоволствие отвори врати за участниците в проекта. Децата разгледаха завода, производствените инсталации, музея на содовото производство в България и новия котел в ТЕЦ „Девен” и се запознаха с технологичния процес на производство на калцинираната сода и бикарбоната. Пред домакините си те споделиха, че това посещение в химически завод е първо за тях, представлява голям интерес и се надяват да помогне за професионалната им ориентация.

Животът | 27-05-2010, 12:11 | varnautre

За втора поредна година в Добрич ще се проведе колоездачното шоу "По-бързи от вятъра".

По традиция, надпреварата ще се състои на 1 юни в градския парк "Св. Георги" в Добрич, на алеята пред тенис комплекс “Изида”. Стартът ще бъде даден в 10 часа. Тази година децата ще бъдат разделени в три възрастови групи. Малчуганите от детската градина "Бодра смяна" ще се борят за призовите места в групата от 4 до 7 години. Веднага след тях сили ще премерят и децата от 7 до 10 и от 10 до 13 години.

Право на участие имат всички деца, които проявяват интерес към този спорт. Записването е безплатно и на място, в 9.45 ч. Маршрутът ще бъде изцяло в градския парк. Най-добрите ще получат фланелки и шапки, осигурени от президента на фирма "Изида" Младен Матеев. Компанията ще подари на всеки участник сладолед. За призьорите са осигурени и грамоти. В началото на надпреварата състезателите от клуба ще участват в демонстративен критериум.  
Желаещите да се включат в състезанието трябва да се въоръжат само с велосипед. Клубът ще осигури на тези, които нямат.

Животът | 26-05-2010, 14:06 | varnautre

29 май e Национален ден на природните паркове. Нека заедно се погрижим за 11-те природни парка на България

Международната природозащитна организация WWF организира за трети път кампания за почистване, подобряване и обновяване на инфраструктурата и маркировката на маршрутите и местата за отдих в 11-те природни парка в България.

На 29 май 2010 г. (събота) се очаква хиляди доброволци и приятели да подкрепят Националния ден на природните паркове, чието послание тази година е „В природата сме у дома си - стига мръсни номера”.

Във всеки от природните паркове в България ще бъде изграден и дървен мост, като част от усилията за подобряване на туристическата инфраструктура и като символ на връзката между хора и природа.

Природните паркове Витоша, Рилски манастир, Златни пясъци, Врачански Балкан, Русенски Лом, Странджа, Шуменско плато, Българка (край Габрово), Сините камъни (край Сливен), Персина (край Белене) и Беласица са най-посещаваните защитени природни територии в България и посрещат над 10 милиона души всяка година. За съжаление някои недобросъвестни посетители оставят отпадъци след себе си, разрушават местата за отдих и туристическата маркировка.

Националният ден на природните паркове се проведе за първи път през есента на 2007 г. Тогава над 1000 доброволци събраха 12 тона боклук в природните паркове на България. Пластмасовите опаковки се оказаха сред най-често срещаните отпадъци, изоставени сред природата.

При второто издание на инициативата през 2009 г. се включиха над 2300 доброволци. Участниците събраха над 15 тона отпадъци, ремонтираха кътове за отдих и пътеки за хора с увреждания.

Всеки може да се включи в почистването на природните паркове и освежаването на туристическата инфраструктура.

Във всеки един от природните паркове ще бъде изграден и дървен мост, който не само ще улесни достъпа, но и ще бъде символ на връзката между хората и природата.

Първата WWF кампания за чисти природни паркове протече през октомври 2007 г.

През май 2009 г. WWF организира за втори път Национален ден на природните паркове в партньорство с GLOBUL Green и администрациите на 11-те природни парка в България.


Кога и къде на 29 май, събота?


Витоша
1. Паркинг на посетителски център над Драгалевци - 10 ч.
2. Паркинг на Драгалевски манастир
3. Алеко
4. Местност Дендрариума
5. Златни мостове

Беласица
Гр. Петрич, на стадиона - 10.00 ч.

Българка
1. Гр. Габрово, пред Областната управа, от 10.00 ч., осигурен транспорт
2. Местност Узана, пред Горски дом – Узана, от 10.30 ч.

Врачански Балкан
Гр. Враца, Природозащитен център "Натура" - Червеният площад, от 10.00 ч.

Златни пясъци
Чешмата до Аладжа манастир , от 10.00 ч.

Персина
Гр. Белене, административна сграда на природния парк, от 9.00 ч.

Рилски манастир
Гр. Рила, автогарата, от 08:30 ч., осигурен транспорт

Русенски Лом

1. Ивановски скални църкви, от 10.00 ч.
2. Крепост Червен, от 10,30 ч.

Сините камъни
Гр. Сливен, информационно-посетителски център на природния парк, в началото на Хайдушката пътека, от 10.00 ч.

Странджа
1. Гр. Бургас, частна автогара, ул. Булаир, от 8.00 ч., осигурен транспорт
2. Моста на река Велека при с. Синеморец, от 10.00 ч.

Шуменско плато
гр. Шумен, информационен център на природния парк, от 10:00 ч.

Животът | 25-05-2010, 19:39 | varnautre

Очаквайте най-щурия детски купон под открито небе и станете част от очарованието на "Най-сладкия ден" - тогава, когато времето спира, за да порисува на асфалта на една ръка разстояние от безгрижието, наречено детство...

Това призовават от община Варна и екип от PR и рекламни агенции, които канят всички варненци да се включат в празничната фиеста, посветена на 1 юни – Деня на детето.

Веселата въртележка ще се завърти в ритъма на танца и забавленията на 30 май в Морската градина на Варна.

„Най-сладкият ден”, който ще се „настани” на сцена „Амфитеатър” (под Пантеона) ще започне от 10:00 и ще продължи до 20:00 часа. На един дъх на детския празник от сутринта до вечерта НАД 1000 ВАРНЕНСКИ ДЕЧИЦА ще пеят, танцуват, рисуват, ще се състезават и ще дефилират... За всички най-сладки сладури ще има лакомства и награди.
Децата на Варна, които цяла година усилено репетират и тренират в детските школи, ще имат възможността да се изявят на сцена под открито небе. За всички участници в програмата и конкурсите са осигурени лакомства и награди.

Спонсори на "Най-сладкия ден" са както редица варненски фирми, така и големи национални и международни компании. Те са осигурили много подаръци, лакомства и изненади за децата. Водещи на празника на малчуганите ще са бате Ицо,  DJ Dido и DJ Ivo

ПРОГРАМА  - „НАЙ-СЛАДКИЯ ДЕН”

10.00  Откриване – 10.00  Спортен клуб радио управляеми модели – парад на хвърчилата

10.00  Йоана Колесниченко „Бански на лалета” и „Чавче”  и  Ванеса Христова – „Пепеляшка” и „Море, море”  - 10 мин.

10.10  Танцов състав „Аспаруховче” и Ансамбъл „Фолклорни ритми”  - 20 мин.

10.30  Старт - Конкурс шоколадова фиеста – надяждане с шоколадови шишчета  -15 мин.

10.45  Модерен балет „Шоколад” и състав „Тополчица” – читалище Тополи

11.00  Арт център „Арлекин” – песни и танци – 30 мин.

11.30  Балетна формация „Лидер”  - танци  - „Купон”, „Златна рибка” – 10 мин.  
(Републикански шампиони по модерни танци)

11.45  Читалище „Димо Цонков” – народен танц  „Закачка” – 13 мин.

12.00  Модерен балет „Angel’s”  и балет „Little angel’s”  читалище „Славейков” – 20 мин.

12.20  Руско училище - школа по танци „Ангел Мой” – р-л Натали Караван -30 мин.

12.45  Театрална школа „Щурче” –  бате Ицо - разказ по рисунка – 15 мин.

12.45  Конкурс – „Рисунка на асфалт”

12.45  Конкурс -  „Най-красива макаронена мoзайка”

13.00  Спортен клуб „Кристал” - Танц – „Виенски валс” – 3 мин.

13.10  Училище „Васил Априлов” – народни песни и танци, каубойски танц – 40 мин.

13.50  Студио „Балет” и Фолклорен ансамбъл „Българче” – ОДК – 12 мин.

14.05  Балет „Красная” – танц  „Хармония” – 5 мин.

14.10  Балет „Step on” – танц  „Ледкис” – 3 мин.

14.15  Ученици от класа по флейта на Ники Йорданов –класически изпълнения – 15 мин.

14.30  „Let’s dance” – читалище „Асен Златаров” – 3 мин.

14.35  Елисавета  Ганчева – 9 г.  -  III място във финала на  „България търси таланти”

14.40  „Гоош” – CHILDREN DANCE SCOOL  хип-хоп танци – 2 мин.

14.45  Албена Попова – танц върху песента на Миро „Губя контрол” – 3 мин.

14.50  „Гоош” –  ТHE CENTRE  хип-хоп танци – 3 мин.

14.55  Школа за модерни танци – ч-ще „В. Левски” – (до 15.10 ч. - общо 10 мин.)
15.00  Школа за модерни танци – ОУ „Цар Симеон I„
15.10  Балет „Мелъди джуниър” – танци

15.20  Група за модерен балет „Лида денс” –– танци - 15 мин.

15.35  Школа за модерни танци – ч-ще „В. Левски” – танц „Шейк”  - 3 мин.

15.40  Брейк формация „Крейзи форс” – 2 танца брейк – 5 мин.

15.45  Балет „Мелъди” – „Приказка за вълка”, Пингвини” – 10 мин.

15.55  Конкурс – най-бързо надуване на балон (Capella play) - 5 мин.

16.00  Възпитаници на Доно Цветков от Детско вокално студио  „ДА” – вокални    изпълнения – 30 мин.

16.30  Театрална школа „Монтфиз” – буфосинхронни изпълнения – 45 мин.

17.15  Възпитаници на Татяна Костова – „Танц на куклите” – (8 деца) танц „Пипи дългото чорапче” на Александра Петкова

17.20  Поп изпълнители от вокалния клас на  Мила Маврова – 60 мин.

18.20  Ревю - детски облекла – мин.

18.30  Конкурс  - Най-лакома мумия – 15 мин.

18.45  Дефиле на домашните любимци

19.40  Детска дискотека под открито небе

Очакваме ви!

Животът | 25-05-2010, 13:14 | varnautre

Да работим заедно за по-зелени градове е мотото на Зелената книга, приета на 25 септември 2007 г. от Европейската комисия.

Нейната цел е да започне дебат за ключовите моменти в градската мобилност: по-зелени и по-свободни за движение градове, осъвременена градска мобилност и обществен транспорт, който е достъпен, безопасен и сигурен за всички европейски граждани.

С тази Зелена книга Комисията се стреми да идентифицира, заедно с всички заинтересовани страни, какви са пречките пред успешната градска мобилност и как да се преодолеят те.

Зелената книга представя набор от аспекти на политиката за градска мобилност и включва двадесет и пет открити въпроса във връзка с тези възможности. Въпросите са насочени към това, как може да се подобри качеството на обществения транспорт, как да се увеличи употребата на чисти и енергийно ефикасни технологии, как да се насърчи ходенето пеш и карането на велосипеди и как да се защитават правата на пътниците в обществения транспорт.

Други въпроси разглеждат идеята за схема за „маркиране“ на градовете-пионери, развиването на насоки за Зелени зони с ограничителни мерки и насърчаването на таксуване на потребителите на градските пътища.

В Европейския съюз, над 60 % от населението живее в градовете. Там се създава 85 % от БВП на ЕС. Градовете са двигателят на европейската икономика. Привличат инвестиции и нови работни места и са среда на живот за по-голяма част от населението.

Трябва да помислим и да разгледаме въпроса за подобряване на градската мобилност.

В цяла Европа нарастването на уличното движение в централните части на градовете води до чести задръствания, с много отрицателни последици, като загуба на време и замърсяване на околната среда. В резултат на това европейската икономика губи всяка година около 100 млрд. евро или 1 % от БВП на ЕС.

Атмосферното и звуковото замърсяване се увеличават с всяка година. Градското движение е причината за 40 % от емисиите на въглероден диоксид и 70 % от емисиите на другите замърсители, произлизащи от сухопътния транспорт.

Броят на пътно-транспортните произшествия в градовете нараства с всяка година: една от всеки три злополуки с трагичен край се случва в градовете, като най-чести жертви са пешеходци и велосипедисти.

Тези проблеми са локални, но тяхното влияние се усеща в целия континент: промяна (затопляне) на климата, увеличаване на здравословните проблеми, задръствания и т.н

Въпросът за градската мобилност трябва да е част от колективните усилия на всички нива: местно, регионално, национално и европейско.

Новата концепция на градската мобилност се състои в насърчаване на използването на всички транспортни средства и комбинирането на различните видове обществен транспорт (влак, трамвай, метро, автобус) с различни видове индивидуален транспорт (автомобил, велосипед, ходене пеш). Тя предполага също и достигане на общи цели за икономически просперитет и за зачитане правото на избор на мобилност, подобряване качеството на живот и защита на околната среда.

През последните години много от политиките на ЕС засягаха темата за проблемите на градския транспорт. Бяха приети законодателни инициативи, понякога по доста разпокъсан начин.

Европейската комисия реши да представи нова, Зелена книга за градската мобилност, чиято основната идея е установяване на ефикасни политики, относно градската мобилност и допълване на Лисабонската стратегия.

Тя трябва да съдържа подходящите решения за всеки проблем: технологична иновация, развитие на екологично чист, надежден и модерен транспорт, икономически инициативи или нормативни промени.

Градската мобилност трябва да осигури икономическото развитие на градовете, качеството на живот на техните жители и защитата на околната среда. В това отношение европейските градове се сблъскват с предизвикателства, които трябва да се преодолеят, посредством интегриран подход.

За да се създаде „нова култура на градската мобилност“ в Европа, трябва да се изградят асоциации, нови методи и инструменти за планиране.

Образованието, обучението и повишаването на отговорността също са от значение за увеличаване компетентността на работещите в областта на градската мобилност.

Градската мобилност вече присъства като тема в инициативите за създаване на мрежи, предприети в рамките на регионалната политика на ЕС, като URBACT и „Региони за икономическа промяна” и  възнамерява да продължи да укрепва и подпомага новите мрежи, свързани с градската мобилност, създадени в рамките на тези инициативи.

Комисията може да организира обществена разяснителна кампания върху дейността си за устойчива градска мобилност, в която да се включат информационни и разяснителни кампании за повлияване на поведението на мобилност на специфични целеви групи.

Друго предложение е създаването на годишна европейска конференция за „модерни решения за градския транспорт“, което може да се управлява от форума CIVITAS.

Консултациите и предишни инициативи за събиране на данни показаха наличието на големи пропуски в статистиките за градската мобилност в ЕС, и че липсват общи определения. Тези пропуски трябва да се запълнят, за да се набави нужната информация за политиците и отговорните служители на всички нива.

Има предложение Европейската комисия да създаде служба, основаваща се на общия опит в събирането, хармонизирането и използването на статистически данни на европейско ниво, която да предоставя информация за обмен на най-добрите практики.

Европейските градове са много различни, но се сблъскват с еднакви предизвикателства и търсят общи решения. За да бъдат ефикасни политиките относно градската мобилност, те трябва да имат колкото е възможно по интегриран подход, като комбинират подходящите решения за всеки проблем: технологична иновация, развитие на екологично чист, надежден и модерен транспорт, икономически инициативи и нормативни промени.

Животът | 23-05-2010, 17:16 | varnautre

Смехът и щастливите мигове би трябвало да са всекидневие в дома на Румен и Ваня Рачеви

По една единствена причина - те имат 7 деца - от бебе на няколко месеца до 14-годишна госпожица. Но съдбата явно все пак е решила да поднесе изпитание и на тях, защото малко преди Коледа им праща страшна вест - 12-годишната им дъщеря Таня е болна от левкемия.

Днес, 5 месеца след зловещата диагноза, към завърналите се плахи усмивки, родителите добавят ново чувство - на дълбока признателност към хората, които помогнаха за лечението на чедото им.

След съучениците на Таня, които успяха да съберат малка сума на специалния великденски бал, и

Камарата на независимите оценители в България

организира благотворителна вечер в столицата. На 13 май в хотел "Кемпински-Зографски" в помощ на Таня пя Йорданка Христова, танцуваха детски ансамбли, имаше търг за картини. Гостите "наддаваха" и за специално предоставените за благородната цел уикенд пакети за 2-ма в голф комплекса "Блек сий рама", във варненския хотел "Димят" и на Златни пясъци.

Благотворителната вечер на КНОБ провокира и мнозина варненски бизнесмени, които осигуриха както финансови средства за лечението на Таня, така и подаръци за братята и сестрите й.

Сега момиченцето е на лечение в детското онкохематологично отделение към УМБАЛ "Св. Георги" в Пловдив. За щастие, според лекарите, по-прецизната диагноза на Таня показала, че левкемията й е напълно лечима с лекарства и не се налага трансплантация на костен мозък. Помощта от Камарата на оценителите и другите дарители ще осигури на детето нужните лекарства и грижи през следващите тежки за семейството.

След акцията в групите "Да помогнем на едно дете, болно от левкемия" и  "Да помогнем на Таня и нейното семейство"

сега във Фейсбук

ще се натъкнете на нов призив: Купувайте соковете, които фирмата на Румен и Ваня Рачеви произвежда.

„Мелето“ е нашата семейна фирма, разказват те. Идеята за производство на прясно изцедени натурални сокове възникна спонтанно – когато се опитвахме да приготвим сок за нашите 7 деца. Това се оказа доста нелека задача, която изисква усилията и времето на всички ни, а резултатът – вкусен без съмнение – свършваше доста бързо. И така се роди идеята...

Кръстник на семейната фирма има честта да е 12-годишният ни син Георги, който спечели семейния конкурс за име на продукта. „Мелето“ на италиански означава „овощна градина“. На български – всички знаем :) Доста точно и оригинално, като се има предвид какво меле става в машините докато се изцежда сока".

Животът | 21-05-2010, 12:24 | varnautre

Британски учени стигнали  да заключението, че колкото повече детето гледа телевизия в ранното си детство, толкова по-лошо се  учи в училище, пише  The Independent.

Изследванията показват, че ако детето между 2 и 5 години е гледало много телевизия, в училище ще смята по-лошо, а така също ще бъде и пълно. Подобни изследвания били проведени  и от американски изследователи. Те също  стигнали до извода, че до 2 години детето изобщо не трябва да гледа  телевизия, а след  3-годишна възраст – не повече от 1–2 часа на ден.

Животът | 07-05-2010, 11:26 | varnautre

Опит на прокуратурата да забрани на тийнейджър да носи смъкнати широки панталони беше отхвърлен, след като съдът в Лондон реши, че това би било нарушение на човешките му права, предаде АФП.

18-годишният Елис Друмънд беше обвинен в съда в антисоциално поведение, заради "носене на изсулени панталони под талията, които позволяват на членовете на обществото да виждат бельото му".

Обвинението настоя още да бъде забранено на младежа да носи качулката на горната си дреха вдигната на главата. Тези искания на прокуратурата идват в допълнение на обвинението към Друмънд за нападение, кражба и притежание на леки наркотици.  

Исканията на обвинението бяха отхвърлени, след като съдия Никълъс Лий-Смит заяви, че ги намира " за противоречащи на Закона за правата на човека".

В заключение съдия Бедфорд разпореди за Друмънд четири години пробация.

Животът | 05-05-2010, 17:36 | ВарнаУтре

Пари за пречиствателната станция на Златни пясъци няма нито в бюджет 2010, нито в ПУДООС, където са похарчени средствата за година и половина напред.

Това заяви министърът на околната среда и водите Нона Караджова, която днес бе във Варненска област за откриването на новия котел на ТЕЦ "Девен" и рехабилитирани пътни отсечки в община Аксаково. Тя обясни, че е била учудена, когато преди месец и половина в МОСВ се получило писмо от "Златни пясъци" АД с информация за проблем с пречиствателната станция. Там има частни хотели на частни инвеститори, които трябваше много отдавна да се погрижат за изграждане на пречиствателни съоръжения. Ще е много жалко, ако този проблем попречи на сезона, но смятам, че отговорността за решаването му е корпоративна, а не държавна, каза Караджова. По същия начин стоят нещата и в Слънчев бряг, както и в други курорти, където са вложени много пари, вдигнати са големи хотели, а никой не е помислил за инфраструктурата, допълни екоминистърът.

Закъсняват сроковете за регионалното сметище в Провадия, но и не само там, а при всички останали, ние направихме много срещи с кметовете, проектантите, начертали сме много ясен план и си изпълняваме ангажиментите, които поемаме на съвместните срещи. План-графикът за всички тези депа е изпратен в Европейската комисия. В момента започваме да отправяме покани към готовите общини, каза още Караджова.


Животът | 27-04-2010, 14:01 | ЖУЛИЕТА ЦВЕТКОВА