Всичко от varnaUtre:
Кметството в Добрич ще кандидатства с проект по оперативна програма „Околна среда” на обща стойност 41 милиона евро, без ДДС. Той ще бъде за реконструкция и модернизация на водния сектор в община Добрич.
Информацията за ВарнаУтре съобщи кметът Детелина Николова. Тя подчерта, че резервираната сума от МОСВ за проекта е на обща стойност 41 милиона евро, без ДДС. Тези средства са предвидени за реконструкция и модернизация на водния цикъл в Добрич. Според заданието, което вече има, консултантът може да направи проектиране за ремонтни работи на обща стойност 35 млн. евро. За проектиране на останалите ремонтни дейности на стойност около 5-6 млн. евро, общината трябва да осигури финансиране с около 50 000 лева.
Детелина Николова припомни, че пред финализиране е проект „Техническа помощ за подготовка на интегриран проект за водите в Пловдив и Добрич”. Той се изпълнява от консорциум, в който водещ партньор е немска фирма. В изпълнение на този договор консултантът ще представи необходимото предпроектно проучване и попълнен формуляр, за да може общината да кандидатства до края на тази година с проект по програма „Околна среда”. Още повече, че проектът за интегриран воден цикъл на Добрич е също част от работната програма „Джаспърс”, която е помощен инструмент на Европейската комисия за подпомагане на големи инфраструктурни проекти.
Архив Варна | 29-06-2010, 17:31 | varnautre
Двата пирса на Фериботния комплекс ще бъдат прехвърлени за стопанисване или от "Пристанище Варна" ЕАД, или от ДП "Пристанищна инфраструктура", съобщи транспортният министър Александър Цветков.
За ремонта на съоръженията, които сега са собственост на оператора на комплекса БДЖ, е сключен договор с фирма, която не може да изпълни задълженията си. За съжаление, това е един от многото договори на БДЖ, които не могат да бъдат изпълнени, коментира министър Цветков. Договорът с тази фирма ще бъде прекратен, а в рамките на тази година пирсът, който сега е в окаяно състояние, ще бъде ремонтиран. Няма да допуснем блокиране на Фериботния комплекс, увери транспортният министър.
Че състоянието на съоръженията на Фериботния комплекс - Варна, може да попречи за по-нататъшното обслужване на корабите и нормалната експлоатация на линията Варна - Кавказ, предупреди преди време Министерството на транспорта на Руската федерация в писмо до нашето транспортно ведомство. За момента не може да се говори за продажба на Фериботния комплекс, категоричен бе министър Цветков.
Архив Варна | 29-06-2010, 17:01 | varnautre
SOFIX -0.10% до 371.22 пункта
BG-40 +0.08% до 106.07 пункта
BGREIT -0.85% до 38.60 пункта
BGTR30 -0.10% до 282.97 пункта
Общият оборот на регулиран пазар днес достигна 1.73 млн. лв., като на облигационния пазар се дължат близо 495 хил. лв. През деня се търгуваха акции от 68 емисии. Повишение в цената има при 30 от книжата.
Минути преди да приключи редовната борсова търговия на БФБ, акциите на "Холдинг Пътища" се изстреляха с близо 12%, впоследствие цената върна до 1.585 лв. (+9.46% на дневна база), но в крайна сметка акциите на "Холдинг Пътища" бяха сред най-добре представилите се на БФБ във вторник. По-добре от тях се представиха само книжата на "Етропал" (+21.72%, 1.984 лв.).
Поводът за рязкото поскъпване бе новината от Агенция „Пътна инфраструктура". Днес бяха отворени ценовите оферти за строителството на Лот 4 на АМ „Тракия" в участъка Ямбол-Карнобат. Вече е ясно, че с най-ниска цена участва Сдружение "Тракия IV" ДЗЗД София, в което влизат "Холдинг Пътища", "Галчев инженеринг", "Мостстрой" и пет дъщерни компании на "Холдинг Пътища". Предложената цена от сдружението е 174.706 млн. лв.
Нагоре приключи сесията и за лотовете на "Неохим", които прибавиха 2.77%, както и тези на Българо-американска кредитна банка, "Оргахим" и Корпоративна търговска банка, които са нагоре с над 1%.
Ръст записаха още книжата на "Синергон холдинг", "Еврохолд България", "Монбат" и "Каолин".
Понижения записаха дяловете на "Фазерлес", които поевтиняха с 8.24%. С над 5 на сто се понижи пазарната стойност на "Евро инс", "Индустриален холдинг България" и "Стара планина холд".
Надолу са и лотовете на "Спарки Елтос", Централна кооперативна банка, "М+С хидравлик", "Билборд","Петрол", "Софарма" и др.
Разпродажби имаше по позициите на Първа инвестиционна банка и "Химимпорт". При финансовата институция имаше понижение с 2.86%, по позицията на холдинга цената падна с 1% до 1.98 лв.
Архив Варна | 29-06-2010, 16:04 | varnautre
Традиционните опашки пред Агенцията по вписванията извиха закъснели с годишните финансови отчети търговци.
Срокът за подаване на документите за 2009 г. от фирмите и юридическите лица с нестопанска цел в частна полза изтича утре. Санкциите за неподаване на годишен финансов отчет и годишен отчет за дейността са от порядъка на 2000 - 3000 лв. и са регламентирани в Закона за счетоводството. За миналата година около 4000 търговци от обхвата на Националната агенция по приходите - Варна, не са изпълнили задължението си и подлежат на санкция.
Служителите на Търговския регистър работят извънредно в последните дни, за да обслужат всички чакащи на опашката, обясни за ВарнаУтре директорът на регионалната дирекция на Агенцията по вписванията Силва Крикорян.
Според изискванията юридическите лица с нестопанска цел и ДЗЗД трябва да публикуват годишните си финансови отчети в икономическо издание или в интернет и да осигурят свободен достъп до тях в следващите 3 години.
Архив Варна | 29-06-2010, 14:37 | varnautre
Серия от реакции предизвика днешното изказване на кмета Кирил Йорданов, че камерите от уличното видоенаблюдение ще спрат да работят след 7 юли.
Както ВарнаУтре информира, според Йорданов причината е 1 милион лева за дофинансиране, които трябвало да бъдат преведени на фирмата, която поддържа системата от камери. Парите били налични в бюджета, но заради нелепа дискусия в общинския съвет дали да бъдат платени или не, кметът не бил готов да ги преведе. От думите на градоначалника остана впечатлението, че той чака някакво изрично решение на общинския съвет, на чиято база да плати този 1 милион.
Новият шеф на местния парламент Николай Апостолов обаче контрира, че такова решение има. То е гласувано на 17 февруари, по предложение именно на Кирил Йорданов. В него се казва, че общинският съвет дава съгласието си община Варна да дофинансира изграждането на системата за обществено видеонаблюдение с 1 милион лева от бюджета за 2010 година. Местните парламентаристи са посочили и конкретно от кое перо кметът трябва да вземе тези пари – Управление на дейностите по контрол на пътищата, съобщи за ВарнаУтре Апостолов. Това решение е било подкрепено от 41 общински съветници. Трима са се въздържали при гласуването, а един е бил против.
„Не знам какво повече от това трябва да гласува общинския съвет“, коментира още Апостолов. Той бе категоричен, че ако кмета се нуждае от някакво друго или допълнително решение, което изрично да го задължава да преведе парите, то първо би трябва да го вкара като предложение в общинския съвет. Такава постъпка обаче не направена.
Внушителното мнозинство от 41 съветници, които са одобрили отпускането на единия милион за уличните камери, категорично опровергава думите на кмета, че той не се наемал да преведе парите, заради нелепа дискусия за и против в местния парламент. Всъщност единственият гласувал против е гербаджията Орлин Симеонов. Той обаче твърди, че не е против самото видеонаблюдение, а просто иска да знае как и за какво се харчат парите на варненските данъкоплатци. По време на дискусиите около въпросния 1 милион, Симеонов на няколко пъти настояваше да бъде показан договора, по чиято сила общината дължи тези пари. Такъв обаче не беше изваден. Според гербаджията въпросният договор изобщо не съществува. Това той научил на среща с представители на фирмата, която изгражда и поддържа системата от камери по кръстовищата - „Ефкон“. Те потвърдили съмненията му, че въпросните пари се превеждат само на база на устна договорка. Кметът пък не може да си спомни дали е подписвал такъв договор, тъй като това били неща от преди три години.
Според Кирил Йорданов, въпросната фирма вече имала нови собственици, които той не назова. Именно новите собственици заплашвали да спрат системата, ако общината не им преведе 1 милион лева до 7 юли.
Договорът за камерите би трябвало да е подписан на база на решение на общинския съвет от 6 февруари 2008. Тогава местните парламентаристи дават съгласие община Варна да плати 3 милиона лева за изграждане на системата за видеонаблюдение. Парите са осигурени от Министерството на финансите и трябва да бъдат преведени на „Варна-Ефкон“ ООД. Това е смесено дружество между общината и „Ефкон“, която според тогавашните изказвания би трябвало да е австрийска фирма. Също по това време изграждането на системата от улични камери във Варна се свързваше с името на бившия вътрешен министър Румен Петков.
И тук може би изниква отговорът на въпроса, защо този 1 милион си стои в бюджета, но не е преведен на фирмата. Загадката явно не е в това има ли договор – няма ли, а в промяната на собствеността на фирмата. Тоест – при кого ще отидат парите.
Мисия Варна | 29-06-2010, 14:30 | varnautre
Феновете на Спартак (Варна) разпространиха предложение до кмета Кирил Йорданов с искане за позкрепа на новоучредения клуб "Спартак 1918". Ето и цялата декларация без никаква редакторска намеса:
Уважаеми Господин кмете,
След изпадането на ПФК Спартак АД в неплатежоспособност и излизането на отбора от професионалния футбол отправяме към Вас следното
П Р Е Д Л О Ж Е Н И Е
относно участието на Община Варна в Спортен комплекс Спартак АД
Това дружество бе създадено пред пет години с участието на Общината Варна и частен инвеститор с идеята то да подпомага развитието на футболния клуб, като развие дейност с предоставената апортна вноска, представляваща стадион Спартак с прилежащите му площи и други недвижими имоти, собственост на гражданите на Варна. За съжаление при създаването на дружеството идеята за подпомагане на футболния клуб имаше само пожелателен характер. Имотите бяха предоставени абсолютно безусловно като апортна вноска за 34% миноритарен дял в Спортния комплекс. Без никаква възможност общината да гарантира целесъобразноста при разпореждането с тези имоти. От създаването си до ден днешен това дружество не е развило никаква дейност. Общината допусна дори дружеството да работи без другия акционер да е внесъл паричната си вноска. Единственото, за което бе използвано дружеството бяха финансови машинации свързани с залагане на акциите на дружестството и получаване на кредити. Всъщност за тези пет години дружеството извързваше само и единствено "сложни юридически операции", както гордо се изрази последния представител на общината в Спортен комлекс Спартак АД. Дружеството така и не започна никаква стопанска дейност, нито пък извърши каквото и да било за идеята за която бе създадено. Тези действия неминуемо доведоха ПФК Спартак АД до изпадане в неплатежоспособност, и изхвърляне от професионалния футбол. Дружеството сериозно бе заплашено да загуби и собствеността върху стадион Спартак. През това време държателя на мажоритарния пакет акции няколко пъти променя собственика си. Въпреки, че ПФК Спартак АД - субектът заради когото е създаден Спортен комплекс Спартак АД , е поставен в възможно най унизително положение, и е пред обявяване в несъстоятелност поради лошото управление от мажоритарния собственик днес е предвидена да стане факт поредната промяна на собственоста.
При проведените от нас разговори с новия собственик отосно бъдещето на комплекса ни бе заявено от негова страна, че той смята дружеството да оперира с средства получени на кредит срещу залагане на акциите. Заявено ни бе, че ще се работи и върху увеличаване капитала на дружеството, с цел придобиване по голям процент от мажоритарния собственик. Също така стана ясно, че новия собственик няма намерение да подпомага ПФК Спартак АД, а е решил да подпомага ФК Владислав или друг аматьорски футболен клуб.
Всичко това показва, че СК Спаратак АД е неработеща, куха структура,застращаваща собственоста си, и която освен всичко свободно подменя и субекта, заради който е създадена. За решаване на този отдавна създаден проблем от значим обществен интерес, и за избягване крайни форми на спонтанно назряващия масов обществен протест Ви предлагаме :
- Да предложите на Общинския съвет да приеме решение, с което да започне действия за излизането на Община Варна в едно с апортната си вноска от Спортен комплекс Спартак АД. Ако евентуално неучастието на Общината в това дружество ще доведе до засягане на големи обществени интереси да се предприемат действия по замяната на стадион Спартак от апортната вноска с по подходящи за евентуални инвестиции терени.
Тъй като ПФК Спартак АД заради лошото си упрвление изпадна в тежко финансово състояние, на тренировъчната база на ДЮШ на стадион Локомотив цари безстопанственост и разруха. Тренировъчните игрища са буквално опасни за здравето на децата. Последният състезателен полусезон се проведе без топла вода, тъй като тока бе прекъснат поради неплащане. В тази връзка ви предлагаме:
- Да предприемете действия за предсрочното прекратяване на договора за тренировъчната база на стадион Локомотив.
Въпреки тежките събития около любимия ни клуб сме твърдо решени да възродим славата и традициите му. В тази връзка ви предлагаме :
- Да предложите на Общинския съвет да приеме решение, с което Община Варна да се присъедини като член на възстановения клуб Спартак 1918, и да делегира неин представител в клуба.
Привърженици, ветерани и деятели на Спартак 1918
Архив Варна | 29-06-2010, 14:29 | varnautre
Независимо от становището на Комисията за защита на конкуренцията транспортният министър Александър Цветков ще внесе проекта за въвеждане на таван на цените на таксиметровите превози.
Това обяви самият той във Варна по време на национална кръгла маса на тема "Незаконните превози - риск за живота, бич за хазната". Съпротивата срещу регулирането на цените на таксиметровите превози е очаквана реакция. Всяко десето такси вози на спекулативно завишени цени. По-добре е обаче всеки десети шофьор да е недоволен, но да е доволно цялото общество, заяви министър Цветков. Замислените мерки са насочени както към гарантиране на правата на потребителите, така и към повишаване на доверието към таксиметровите превози с пресичане на механизмите за измами. С въвеждането на таван на цените всеки потребител ще знае приблизителната стойност, която трябва да заплати за услугата. Такъв модел на пределни цени работи успешно във Франция, Германия, Италия, Испания, Чехия и други европейски цени, посочи транспортният министър.
Категорично против въвеждането на горен праг на цените на таксиметровите превози са от независимия транспортен синдикат "Авто '94". Съгласни сме да има еднакви тарифи във всеки град, но когато е точно изчислена себестойността на превоза. С така предложените промени хвърляте горещия картоф на общините и въвеждате монополно положение на големите фирми за таксиметрови услуги в София, хвърли обвинение към МТИТС председателят на синдиката Димчо Иванов. В момента във Варна работят 2500 нелегитимни таксита, обединени в 15 фалшиви ООД-та. Всички те са регистрирани по изискванията на Закона за автомобилните превози в Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация", плащат едни 400 лв. в началото на годината и дружно укриват доходи. Вместо тях обаче вие мачкате легалните превозвачи, които във Варна са около 300. Въпреки че не сте поканили представители на таксиметровите фирми, дойдох да ви кажа в очите, че законът ви защитава лобистки интереси, емоционално нападна представителите на транспортното министерство Иванов. Той допълни, че Националната федерация на таксиметровите превозвачи, на която той е зам.-председател, възнамерява да сезира Еврокомисията за въвеждането на горен праг на цените на таксиметровите превози и ще иска санкции срещу България. Цялото общество знае, че е широка практика в България да се вози на спекулативно високи цени, повтори министър Цветков, но прие връченото му от Димчо Иванов становище на федерацията.
Между 25 и 30 млн. лева годишно губи държавният бюджет
от нелегални превози по линиите от републиканската, областните и общинските транспортни схеми, изчислили от Варненския съюз на превозвачите. Източването на хазната става по класическа схема - таксита, частни коли и микробуси, по правило без лиценз, превозват пътници на цената на автобусния билет по съответното направление, при това потеглят по маршрутите минути преди разписанията на редовните превозвачи и обират пътниците от автобусни спирки, автогари и жп гари, обясни председателят на съюза Атанас Чапкънов. От съюза само на територията на Варна и само за последните дни преброили почти 100 коли, извършващи нелегални превози. Най-засегнати от тях са градските линии 409, 13, 21,51, 46 и 17, както и извънградските по маршрутите от Варна за Шумен, Добрич, Провадия, Вълчи дол, Суворово. По изчисления на Варненския съюз на превозвачите месечно в сивия сектор в региона потъват най-малко 360 000 лв., а годишно от порядъка на 4,5 до 5 млн. лв. Тези средства са загубени не само за държавата, но и за легитимните превозвачи, които освен данъкоплатци са коректни партньори на общините и работодатели. Те са чиста печалба за незаконните превозвачи, които не плащат за тях нито данъци, нито осигуровки, нямат ангажимента да поддържат и обновяват автобусния парк и с това излагат на риск здравето и живота на пътниците, ползващи услугите им, смятат от съюза. Много често и клиентите на такива превозвачи обаче не съдействат на контролните органи при проверките, посочи шефът на ИА "Автомобилна администрация" Симеон Арнаудов.
През последните месеци работим денонощно, проверките са в пъти повече от минали години, но независимо от това сивият сектор и нерегламентираните превози са факт, каза още Арнаудов. Според министър Цветков ключът за решаване на проблема е във въвеждането на нови, по-големи правомощия на контролните органи. В проекта за промени на Закона за автомобилните превози е залегнало предложение за
спиране от движение на автомобила за 6 месеца
с откачане на предния регистрационен номер при установяване на нарушение на Закона за автомобилните превози, а при следващо нарушение - спиране на колата на неизрядния превозвач за 12 месеца. В борбата срещу сивия сектор в превозваческите услуги много залагаме на диалога с бранша - все пак контролните органи са за това да защитават интересите на бизнеса, заяви транспортният министър. Нелегалните превозвачи са изключително изобретателни - значи и ние трябва да сме изобретателни и да ги уличаваме с подставени лица, по сигнали и по всевъзможни други начини, категоричен бе той.
От Варненския съюз на превозвачите предлагат
нелегалните превози да се инкриминират,
след като се определят като понятие и се включат в раздел "Престъпления по транспорта и съобщенията" в Наказателния кодекс; да се изработят критерии за установяване и санкциониране на прояви на нелоялна конкуренция на пазара за обществени превози; транспортното министерство да изготви единна методология и критерии за провеждане на конкурси за обществени превози от общините, както и методика за квотно разпределяне на таксиметровите автомобили за населените места от различен тип; да бъдат дефинирани ясно отговорностите на различните институции, ангажирани с контрола върху обществените превози и превозите на специалните автомобили; да се изработи наредба за категоризация и ползване на автогарите; да се синхронизира българското законодателство с изискванията на ЕС за извършване на т.нар. случаен превоз.
Мисия Варна | 29-06-2010, 14:11 | varnautre
28 чужденци са се наредили на опашка в Бюрото по труда в Добрич и си търсят работа, съобщи директорът му Васил Сивков.
Двама от регистрираните кандидати за работа у нас са от страни в ЕС - Полша и Чехия, а останалите 26 са от Украйна, Русия и по един от Албания и Сирия. Пред служителите в борсата те са заявили, че искат да се трудят най-вече в туризма или търговията по морето. Търсят и работнически професии или камериерки в туризма.
В същото време трудовата борса отчита спад за май на безработицата в област Добрич, но въпреки това тя продължава да е по-висока с 2.4 пункта спрямо същия месец на м.г.
Регистриратите безработни в края на май са 3814 души.
Разбра се още, че от началото на годината до края на юни след намеса на инспектори от Инспекцията по труда в област Добрич са изплатени забавени заплати в размер на 501 556 лв. Информацията изнесе директорът на трудовата инспекция Младен Мартинов.
Архив Варна | 29-06-2010, 13:59 | varnautre
29 юли 2010 година. 16:38 българско време. „Ол Ингланд Клъб", Лондон, Великобритания. Съдийката на стола съобщава: "Гейм, сет, мач, Мис Пиронкова".
Това не е мечта. Това е реалност. Цвети Пиронкова победи Винъс Уилямс и ще играе на 1/2 финал на Уимбълдън.
Най-големият успех на българския тенис на свещената трева е факт. Велика, неповторима, просто съвършена - това е Цветана Пиронкова. В един уникален мач нашето момиче победи световната №2 и е сред четирите най-добри на най-престижния турнир.
6:2, 6:3 за Пиронкова. Два пробива в първия сет, два и във втория. Надигра знаменитата американка по всички показатели. Уилямс се чудеше как да върне топката в корта. Бягаше от единия край на полето си до другия. Винъс не знаеше къде се намира, а тя е печелила Уимбълдън цели 5 пъти.
Браво, Цвети! Ти направи нещо велико!
Архив Варна | 29-06-2010, 13:43 | varnautre
Е.ОН България недоумява, защо нейното предложение за замразяване на цената на еленергията не е било разгледано,
а в същото време държавният енергиен регулатор е решил да вдигне цените на тока за крайните потребители в Североизточна България. Това става ясно от становището на Е.ОН относно окончателното решение на ДКЕВР от 28 юни. С него регулаторът вдига цените на еленергията за потребителите, като средно те ще бъдат увеличени с 1,86 % от 1 юли.
На този фон компанията изразява съжалението си, че не е била използвана възможността за замразяване на цените в полза на хората. От Е.ОН подчертават още, че няма да получат никакви пари от новото увеличение на цените, като на всичко отгоре трябвало и да плащат допълнителни средства на държавната компания НЕК.
„Ние предложихме на правителството, като антикризисна мярка, временно замразяване на цените на електроенергията. Това би помогнало на бизнеса и хората да преминат този труден период малко по-леко. Единственото условие, което имахме, беше това замразяване да се приложи за всички компании по веригата производител – пренос - разпределение и особено държавната компания НЕК, за да има реален положителен ефект за крайния потребител. За съжаление до този момент не сме получили никакъв отговор на нашето предложение, а решението за увеличение на цената, заради проблемите на НЕК, е вече факт”, заявява Гюнтер Шуберт, председател на Управителния съвет на Е.ОН България.
Новините | 29-06-2010, 13:15 | varnautre
66 377 лева има на банков влог варненската депутатка от ГЕРБ Даниела Петрова, като любопитното е, че ги е спестила от заплати.
Поне така пише в декларацията, която тя е подала по Закона за публичност на имуществото на лица, заемащи висши държавни длъжности. Документа е публикуван в сайта на Сметната палата. Изрично е посочено, че се декларира имущество, доходи и прочие, придобити през предходната година – 2009-а.
Според сайта на политическа партия ГЕРБ, Петрова е областен ръководител на „Жени ГЕРБ-Варна. Депутатката е с висше юридическо образование и е преподавател в катедра „Социални и правни науки” в Техническия университет в морската столица.
От цялата тази информация става ясно, че народната представителка едва ли има как да спести 66 хиляди лева от заплати през миналата година. Припомняме, че парламентарните избори бяха в средата на 2009-а. Тоест, дори и да не е харчила нито лев от депутатската си заплата, гербаджийката не може да спести дори и 10 000 лева.
Едва ли месечното възнаграждение на един преподавател в техническия университет е толкова голямо, че да позволи спестяването на подобна сума. Но кой знае, може би пък лидерката на жените гербаджийки във Варна ще опровергае ширещото се мнение, че университетските преподаватели не са добре платени. Разбира се, възможно е и в нейната декларация просто да е допусната техническа грешка или да не е уточнен периода, за който е спестила въпросната сума или произхода на тези средства.
От декларацията става ясно още, че варненската народна представителка е теглила потребителски кредит и има да изплаща на ДСК близо 17 хиляди лева. Съпругът й пък има ипотечен кредит от 40 хиляди евро.
Друг варненски депутат от ГЕРБ – Николай Костадинов, пък си е купил Ауди А6 за 800 лева. Бърза справка в сайтове за покупко-продажба на автомобили показва, че най-евтините коли от тази марка струват минимум 4000 лв. Става въпрос за поне 15 годишни коли. Тоест, депутатът или е купил катастрофирало Ауди и е броил няколко хилядарки за ремонт или просто въпросните 800 лева са сумата вписана при нотариуса, каквато е практиката за да се избягват данъци и такси. Колкото до новите модели А6 – тяхната цена започва от 70 хиляди лева и достига 100 хиляди и нагоре.
В декларацията на Костадинов пише още, че е продал Опел Омега за 500 лева, а също така си е купил на лизинг джип БМВ Х5, чиято стойност е 34 000 лв.
Емил Радев, също народен представител от ГЕРБ, пък има два банкови влога за по 20 хиляди лева и 20 хиляди евро. Като източник на тези средства той е посочил „доходи от свободна професия“. Радев е адвокат и явно юридическите услуги, които предлага никак не са евтини.
Светослав Неделчев (пак от ГЕРБ) пък изплаща кредит от 12 хиляди лева и не е успял да спести нищо или поне в декларацията му няма такива данни. Освен това той е посочил и кредита на съпругата си, който е 30 хиляди лева.
Лидерът на ГЕРБ във Варна – депутатът Павел Димитров, е посочил доходи в размер на 12 хиляди лева. Друг виден гербер – Свилен Крайчев, пък е декларирал 5 хиляди лева от наем и още почти 1000 лева, които е получил от община Варна. Преди да бъде избран за народен представител той беше един от многото заместници на кмета Кирил Йорданов. Крайчев има и да изплаща потребителски кредит от 10 хиляди лева.
Депутатът от БСП проф. Андрей Пантев, който влезе в Народното събрание от варненската листа на партията, си е купил Пежо 308 за 27 538 лева, а е продал Рено Клио за 6000 лева. Професорът е декларирал налични пари от 10 000 лева, чийто произход е от заплати и спестявания. Освен това Пантев има два банкови влога – 50 хил. лева и 40 хил. долара. В графата за произход на тези средства той е написал „заплати, хонорар, авторски възнаграждения“, но е направил и важното уточнение, че те са натрупани през годините назад, а не само от 2009-а.
Декларацията на бившия премиер Сергей Станишев, който също е варненски депутат, пък е тотално празна, с изключение на едни 12 000 лева, срещу които пише „годишна данъчна основа за доходи от друга стопанска дейност“.
Варненският депутат от ДПС Йордан Цонев и съпругата му имат малко над 120 хиляди лева разхвърляни на три банкови влога плюс четвърти, в който има 8 хиляди евро. Тези пари са им от наеми, застрахователно обезщетение и възнаграждения.
Димитър Карбов от „Атака“ пък е наследил апартамент от 46 квадрата в столичния квартал „Младост“ и си е купил Ауди за 5,6 хиляди лева. Какъв модел точно е Ауди-то, от декларацията не става ясно.
Срещу името на Цвета Георгиева от „Атака“, няма данни за нейната декларация. Същото е и положението при гербаджиите Красимир Петров и Димитър Атанасов.
Бившият председател на Варненския общински съвет Борислав Гуцанов и съпругата му пък са спечелили 320 000 лева от дивиденти през миналата година. Това става ясно от декларацията на местния лидер на БСП, който понастоящем е под домашен арест. Мярката му бе наложена от съда. Припомняме, че той беше задържан на 31 март при операция „Медузите“ и прокуратурата му повдигна обвинения за източване на общинската фирма „Градски транспорт“. Семейство Гуцанови са декларирали и че разполагат с валута на обща стойност над 400 000 лева, както и имат банкови влогове в размер на над 25 000 лева. Гуцанов изплаща и кредит, който е малко над 60 000 евро.
Областният управител Данчо Симеонов е съсобственик на четири апартамента и една вила. Апартаментът ( 72 кв.м) губернаторът декларира, че купил със спестявания от заплати, а останалите му имоти са наследствени.
Кметът Кирил Йорданов е изхарчил 7000 лева за дрехи през миналата година. Според декларацията му той е получил 10 600 лева от наеми. Съпругата му Елена Валеева-Йорданова пък е увеличила капитала на дружеството си Прайм Тайм ТВ до 200 000 лева.
Новият председател на местния парламент Николай Апостолов от ГЕРБ е декларирал, че притежава 3 автомобила и апартамент от 82 квадрата. Само една от колите е купена през миналата година. Другите две са придобити през 2006 и 2007 г. Автомобилите са два Мерцедеса и едно Рено Клио. Едната от немските машини е купена за смешната дума от 400 лева (2006 г.), а другата струвала 1800 лв. (2009 г.). На този фон Рено-то е излязло доста скъпичко на Апостолов – цели 4800 лева (2007 г.).
Новият шеф на местния парламент има и четири банкови влога в евро и долари, чиято обща стойност доближава 35 хиляди лева.
Мисия Варна | 29-06-2010, 12:35 | varnautre
От 7 юли ще бъде прекратено видеонаблюдението във Варна, съобщи кметът Кирил Йорданов.
Причината са неплатените 1 млн. лв., които общината дължи на фирмата изпълнител на системата. От фирмата вече изпратиха уведомление, че ще прекратят ведонаблюдението, каза Йорданов. Тези пари са налични в общинския бюджет, но не могат да бъдат преведени заради нелепата дискусия в общинския съвет трябва ли да бъдат платени, обясни градоначалникът. Той разговарял два пъти по въпроса с вътрешния министър Цветан Цветанов, който препоръчал парите да бъдат изплатени, тъй като системата е изключително важна, но кметът не можел да направи това без санкция от местния парламент.
Варна ще направи искане за собствена общинска полиция, пряко подчинена на кмета, съобщи още Кирил Йорданов. Сега съществуващата общинска полиция е на подчинение на МВР, макар че се издържа със средства от местния бюджет. Щатът й наброява 54 души, които ние ще запазим като бройка, обясни кметът на Варна. По думите му обаче в бъдеще общинската полиция няма да изпълнява несвойствени задължения от типа на охрана на "Пазари", а ще насочи усилията си към опазването на обществения ред, контрола по неправилното паркиране и други дейности от чисто местно значение.
Бих приветствал изработването на единна методология от транспортното министерство за провеждане на конкурсите за превози в общините, посочи кметът Кирил Йорданов. По думите му общината очаква и методология за избор на изпълнител за изработване на транспортен мастърплан на Варна. За направата му имаме шанс да получим до 85 млн. евро финансиране по европейски програми, допълни Йорданов.
Мисия Варна | 29-06-2010, 12:25 | varnautre
Жените мюсюлманки да се фотографират, без да се показва част от косата на снимките на новите документи за самоличност, искат от Районното мюфтийство в Смолян в молба до Областната дирекция на МВР.
Мюфтии от региона смятат, че снимките с биометрични данни противоречат на ислямския канон, че жената мюсюлманка не бива да открива на показ други части на тялото си освен лицето и ръцете до китките. От Районното мюфтийство твърдят, че мюсюлманки от региона постоянно звънят с питания дали да нарушат религиозното предписание и да се снимат по изискванията за биометричните данни.
Писма с искания до дирекцията да не се нарушава религиозното изискване са изпратили от мюфтийството в Смолян и от мюсюлманското настоятелство в Мадан, каза директорът на ОДМВР.
Исканията на мюсюлманските духовни водачи не могат да бъда изпълнени, тъй като съгласно правилника за издаване на личните документи на снимките трябва да са видими лицето, ушите и поне 1 см от косата, обясни той. Спазвайки тези изисквания, при фотографирането на забулени жени трябва се вдига частично забрадката, за да открият ушите и част от косата, обясняват от полицията.
Представители на мюсюлманското настоятелство в Смолян ще отправят исканията си към парламента, за да се променят самите текстове в правилника. Според районния мюфтия на Смолян Неджми Дъбов компромис би могъл да се направи и той няма да противоречи на българското законодателство.
Новините | 29-06-2010, 11:52 | varnautre
55-годишният Светослав Тодоров - бивш управител на "Добруджански протеин" - Добрич, получи 5 години "лишаване от свобода", при първоначален общ затворнически режим в затворническо общежитие от открит тип.
Окръжният съд в Добрич предаде за изпълнение на прокуратурата влязлата в сила присъда. От срока на наказанието ще бъде приспаднат периодът на предварителното му задържане от юли 1997 г. до септември 1998 г.
Тодоров бе признат за виновен, че като длъжностно лице - управител на държавната фирма през 1995 г. е присвоил 1,088 млн. неденоминирани лева от сделка с прасета; през 1996 г. е присвоил 5,512 млн. неденоминирани лева като осчетоводил слънчогледов като соев шрот и оправдан, за разликата до 13 млн. лв. в първоначално повдигнатото му обвинение; през октомври 1996 г. е присвоил 4,025 млн. неденоминирани лева от доставка на компонент за производството лизин, а през 1997 г. е присвоил 37, 571 млн. лв. от сделка с 1072 кг царевица.
Подсъдимият бе оправдан по обвинението, че е присвоил 28,538 млн. неденоминирани лв. от недоставен лизин; през 1996 г. е присвоил 39,528 млн. неденоминирани лева от друга сделка с лизин; а също за 52,5 млн неденоминирани лева по сделката с царевица от 1997 г., както й по обвинението, че като член на съвета на директорите на "Добруджански протеин" ЕАД е подбудил двама служители да съставят документи с невярно съдържание - счетоводен картон и пропуски за извозване на царевица. Добричкият окръжен съд постанови Светослав Тодоров да изтърпи наказание от 6 години лишаване от свобода и го лиши от право да заема материално-отговорна длъжност в държавни фирми и конфискува 1/2 идеална част от лек автомобил "Шкода".
Светослав Тодоров обжалва пред Апелативен съд - Варна присъдата в осъдителната й част като неправилна, тъй като липсвали доказателства за присвояване и поиска да бъде оправдан. С решение от 24 февруари т.г. въззивният съд потвърждава изцяло присъда като правилна и законосъобразна. Върховният касационен съд намалява наказанието на пет години.
Пресцентърът на Добричкия окръжен съд припомня, че през 2004 г. той бе признат за виновен и осъден на "лишаване от свобода" за срок от 18 години. Варненският апелативен съд намали наказанието за срок от 15 години, а Върховният касационен съд върна делото за ново разглеждане.
Архив Варна | 29-06-2010, 11:40 | varnautre
Административният съд във Варна спря предварителното изпълнение на заповедта на областния управител Данчо Симеонов, с която Колежът по туризъм трябваше да напусне сградата на ул. "Стефан Караджа".
Решението е по искане на Икономическия университет, чието звено е колежът, за спиране на заповед №РД-10-7706-158 от 7 юни т.г. на областния управител. Според нея имотът е собственост на Средното училище по изкуствата "Добри Христов", част от него се владее от Колежа по туризъм без правно основание и това налага изземването му на 19 юли.
С оглед на значителните вреди, които биха настъпили за колежа във връзка с предстоящата кандидатстудентска кампания, съдебният състав спира предварителното изпълнение на тази заповед до окончателното решение на спора, съобщиха от административния съд. Определението подлежи на обжалване с частна жалба пред ВАС в 7-дневен срок.
От студентския съвет на колежа все още очакват да бъде разнищена схемата, по която най-старото държавно училище по туризъм в страната остана без сграда, както и да бъдат наказани виновните за това. Такова искане неотдавна студентите връчиха на премиера Бойко Борисов, а след протестно шествие 2 седмици по-късно посочиха на областния управител Данчо Симеонов и конкретни сгради на държавни училища "със затихващи функции", които биха могли да приютят 650-те възпитаници на колежа. Тогава протестът им бе публично подкрепен от кмета на Варна Кирил Йорданов.
Новините | 29-06-2010, 11:29 | varnautre
