Категория Мисия Варна

Фирма “Титан АС” няма никакви претенции относно изискванията на общината към участниците в конкурса за обществена поръчка за сметопочистване на двата варненски района “Приморски” и “Владиславово” плюс село Звездица.

Това коментира за ВарнаУтре управителят на фирмата в морската столица Симеон Динев.

Към момента “Титан” работи в другите три района на града - “Аспарухово”, “Одесос” и “Младост” плюс останалите четири села в територията на общината. Ако спечели и новия конкурс, реално ще стане монополист, тъй като ще е единствената фирма, която чисти боклука във Варна. Прогнозната стойност на поръчката е 23 милиона за срок от 4 години.

Малко след обявяването на конкурса, фирмите, които в момента чистят “Владиславово” и “Приморски” - “Адиан” и “Омега интeрклийнър”, възроптаха срещу условията, заложени от община Варна пред кандидатите за поръчката. Според тях има изисквания, на които отговaря само една единствена фирма. Те не я посочиха поименно, но става въпрос точно за “Титан”. Единият от двамата съдружници в нея – Димитър Борисов, отказа всякакъв коментар пред ВарнаУтре, относно обществената поръчка.

Симеон Динев обаче заяви, че условията в конкурса са такива, каквито общината е сметнала за добре да постави. Все пак тя дава парите и тя решава. Динев не скри, че “Титан” има амбиции да спечели поръчката за боклука на “Владиславово” и “Приморски”. Това е напълно и в унисон с агресивната политика на фирмата за завладяване на нови и нови пазари в страната, започната още през 2001 г.

Припомняме, че след протеста на другите две фирми, кметът Кирил Йорданов  заяви, че общинският съвет трябва да реши дали конкурсът ще се проведе или просто трябва да бъдат продължени договорите на “Адиан” и “Омега интерклийнър”.
 
 
 

Мисия Варна | 16-03-2010, 12:36 | varnautre

Всички прокопавания на улици и тротоари вече са забранени с кметска заповед на Кирил Йорданов.

Оттук нататък право да разкопават града за прокарване на кабели, тръби, ремонти по инфраструктурата и прочие ще получават само изрядните фирми. Тоест онези, които вече са разкопавали, но след това са възстановили напълно пътя или тротоара. Които са минали метър, няма да получават строителни разрешителни. Новите фирми, които досега не са копали в града, пък ще бъдат следени изкъсо. Включително и дали не са просто преименувани стари фирми.  

Въобще, тежестта на контрола над прокопаванията вече пада върху районните кметства. Именно там ще бъде търсена отговорност за нанесени щети по градската инфраструктура. Въвеждането на по-строга дисциплина е заради открити нарушения в работата на служителите по райони, коментира Кирил Йорданов.

Започва основният ремонт и новото строителство на улици

Днес в общината започва организирането на така нареченото класическо асфалтиране на улиците с гореща асфалтова смес.

“Метеорологичната прогноза дава основание работата да започне в събота и неделя”, каза кметът и уточни, че ще бъде предоставена информация за графиците, за да се знае кога, къде и кои улици ще бъдат затворени. Става въпрос за пътните артерии, по които се движат автобуси от градския транспорт.

Включително и за ул. “Девня”, която ще бъде затворена изцяло, заради строителството на отсечката от “Пеячевич” до “Република” и довършването на настилката около кръговото движение на “Пеячевич”. Там ще бъде построена чисто нова отсечка, тъй като от стария път не е останало почти нищо.

Кирил Йорданов избутва пътищарите на светло

39 квадрата дупки, които са били запълнени преди последния сняг, са зейнали наново, съобщи още кметът. По думите му общината е възложила запълването на общо 2767 кв. м, като днес и утре аварийно ще бъдат асфалтирани последните 318 квадрата.

Експертна комисия проверила поръчаните за запълване участъци и е  констатирала, че в “Одесос”, “Аспарухово” и “Владиславово” всички дупки са заравнени със студена асфалтова смес за аварийни ремонти. В “Приморски” са останали довършителни работи за 10 квадрата, а в “Младост” има 29 кв. м за запълване. Тези общо 39 квадрата ще бъдат запълнени за сметка на фирмите. Освен това тези фирми, които са ангажирани с уличните ремонти, ще бъдат инструктирани да запознават обществеността с видовете дейности, технологията, количеството и материалите, които влагат в ремонтните дейности. 
 
 
 

Мисия Варна | 16-03-2010, 12:06 | varnautre

Неизползван парцел с големина над 2,5 декара беше открит в чертите на гробищния парк в Тополи.

С него ще бъде закърпено положението за около 3 месеца. Припомняме, че гробището буквално прелива, капацитетът му е изчерпан и общинският съвет на пожар търси възможност да разшири парка.

Въпросният парцел е ъглов и към момента се използва за обръщач на автобуса. За да бъде добавен към гробищния парк, просто трябва да се измести неговата ограда. Рейсът пък ще прави обратен завой около паркинга. Това стана ясно на заседанието на комисията по общинска собственост към местния парламент.

Иначе в комисията са постъпили 12 оферти от собственици на имоти, граничещи с гробището. Целта е да бъдат избрани най-подходящите за разширение на гробищния парк. Тези, чиято почва е скалиста или попадат в санитарната 300-метрова зона между гробовете и селото, са отхвърлени. Остават 4 парцела от западната страна, но за там има проект за магистрала. Затова местната власт ще търси сделка не за целите имоти, а само за частта им, която е на около 30-40 метра от оградата на гробището.

Офертите на собствениците на въпросните имоти обаче са доста соленички. Съветници от комисията пък бяха категорични, че няма да купуват на тези високи цени. Дори се чуха гласове да се преговаря от позицията на силата, тъй като имотите и без това подлежат на отчуждение заради строителството на бъдещия път там. Предложените цени за квадрат земя там са в порядъка от 30 лева до 20 евро.


Мисия Варна | 15-03-2010, 13:58 | varnautre

Предвидената за днес и рекламирана от две седмици насам блокада на бул. “Осми приморски полк” пред сградата на НАП, не се състоя.

Полицията, чието присъствие беше доста засилено, не позволи на таксиметровите шофьори да препречат уличното движение, като ги задължиха да паркират встрани от пътя. Причината е, че община Варна не е разрешила на организаторите на протеста да блокират булеварда. Така митингът се пренесе в двора на НАП, пред стълбището на входа на сградата. Там се събраха около 200 души, предимно таксиметрови шофьори и счетоводителки. Именно те са най-потърпевши от указанието на НАП, според което трябва да плащат двойни осигуровки. В края на миналата седмица от НАП съобщиха, че това недоразумение отпада.

Наредбата за увеличаване на осигуровките за търговските дружества не е отменена, категорични бяха счетоводители, присъстващи на протеста. Според тях правителството се опитва да манипулира общественото мнение с разпространяването на подобни неверни информации. Не сме платили и няма и да платим двойно завишените ставки на осигуровките, ако трябва ще закрием фирмите си и ще минем в сивата икономика.

НАП да си оправи СУП-ата, която забърка

Един от призивите на протестиращите гласеше данъчното да си оправи СУП-ата, която е забъркало. Става въпрос за софтуера за управление на приходите (СУП), който на жаргон е наричан супата. От началото на годината той помага на данъчните да проверяват по електронен път какви са платените и дължими данъци и осигурителни вноски на всички фирми и граждани в България. На много фирми и самоосигуряващи се обаче съвсем не им е до закачки от рода на “Я да видим какво е забъркала супата”. Системата не веднъж ги е хвърляла в шок и ужас, като ги е изкарвала длъжници на държавата за години назад, въпреки че са платили всички дължими данъци и осигуровки. Единственият начин да се изчисти недоразумението е “длъжниците” отново да се редят на опашки в НАП, за да предоставят документи, с които да удостоверят, че нямат непогасени задължения за съответния период.




Мисия Варна | 15-03-2010, 11:46 | ДАНИЕЛ РУСИНОВ

Почти 1 милион лева е готова да брои община Варна за услуги по техническо поддържане, основни, текущи и аварийни ремонти на автомобилите, които са нейна собственост.

Офертата е за период от две години (2010-2011) и е разбита на пет части според вида и марката на общинските автомобили. Това обаче не означава, че с парите ще бъдат наети пет отделни фирми за авторемонт, тъй като може един и същ автосервиз да спечели и петте позиции в конкурса.

Дали автопаркът на голямото кметство се е потрошил по уличните дупки или просто е толкова стар, че ремонтите му гълтат по половин милион на година, не става ясно от обявлението за обществената поръчка, публикувана на интернет сайта на едноименната държавна агенция.

От обявата се разбира, че най-важното за общината, при определянето на победителя в този конкурс, ще е предложената цена. Тоест, ще спечели този, който свали най-много от прогнозната стойност на поръчката. Към момента тя е закована на общо 890 000 лева. Другият основен критерий е чисто технически и е описан доста подробно.

В цялата поръчка става въпрос за услуга, тоест общината плаща за работа, а не за автомобилни части, които ще се наложи да бъдат подменяни.

Колкото до автомобилния парк на общината, в обявата за обществена поръчка колите са изброени поименно. В списъка влизат както паяци, които вдигат неправилно паркирани коли, така също и снегорини УАЗ-ки, Волга и луксозни мерцедеси и прочие.


Списъкът с общински автомобили


Фиат „Албеа”, Фиат „Мареа”, Фиат „Добло”, Форд „Мондео”, Форт „Ескорт”, Форт „Транзит”, Ивеко „паяк”

ВАЗ, ВАЗ „Нива”, ВАЗ 21102, ВАЗ 2107, ВАЗ 2105, ВАЗ 21102, ВАЗ 2109, ВАЗ 21402, ВАЗ 21099, ВАЗ 21101, ВАЗ-2121, Волга, УАЗ , УАЗ „Хънтър”, ВАЗ „Калина”, ГАЗ, УАЗ 396206, ГАЗ 53

Опел „Омега”, Опел „Астра”, Опел „Вектра”, Опел „Кадет”, Опел „Комбо ”

Мерцедес С500, Мерцедес 600, Мерцедес 208Д, Мерцедес-снегорин, Мерцедес –товарен, Мерцедес 313-101, БМВ, Фолксваген Туарег, Фолксваген Голф, Фолксваген Транспортър, Ауди 100, Ауди 80, Пежо 607, Пежо-товарно

Тойота-бус, Хюндай-товарен, Хюндай „Таракан”, Субаро 10, Шевролет „Нубира”, Мазда 121, Рено „Еспас”, Рено „Еспейс”, Рено „Трафик”, Нисан „Ванет”, Ситроен „Джъмпър”, Дачия „Логън”, автовишка „КИА”, отойол-бус, ремарке



Мисия Варна | 12-03-2010, 14:05 | varnautre

Като изкормени изглеждат летните плажни дискотеки по крайбрежната алея.

Вълни, високи по 2-3 метра, почти отнесоха плажната ивица през последните няколко дни. Морската вода продължава да залива крайбрежната алея, а буните буквално са под вода, тъй като ги връхлита вълна след вълна. Въпреки това и в тези сурови зимни дни по брега се срещат ентусиасти излезли на зимна разходка. Повечето обаче са оборудвани с камери и фотоапарати. Снимат ли снимат... и като се приберат качват кадрите в най-популярните сайтове за обмен на видеоклипове и снимки. Гледката си заслужава.

Фоторепортаж »

Асфалтираната от концесионера на плажната ивица алея е покрита с пясък, камъни, дървета, железа и всякакви боклуци, които морето е изхвърлило на брега. И навсякъде е застлано с мокър пясък, много пясък. Разпръснатите по пътя камънаци са от онези, които трябваше да предпазват брега от прилива. Явно не са издържали на яростта на вълните. Стабилни се оказаха само старите тетраподи, които са поставяни още по тоталитарно време. Те от десетки години се противопоставят на водната стихия и то успешно. Новите предпазни канари, докарани незнайно откъде, вече са жалка картинка. Да му мисли концесионерът на плажа. Плаж ли? Май в момента няма такъв. Пясъкът буквално се е изпарил на много от местата, където туристи опъваха хавлии и забиваха чадъри през лятото. Вълните буквално са "метнали" плажа върху асфалтовата алея. Друга част от пясъка вероятно е погълната навътре в морето. Има и любопитни промени – вълните са прехвърлили много пясък от северната страна на втора буна върху южната. Ако нещата останат така, през идващото лято там ще има нов мини плаж.

Любители на екстремните усещания обаче изобщо не чакат лятото, а щурмуват бурното море още на момента. Поне така изглежда на пръв поглед – младо момче бяга по втора буна под вълните, които я заливат и помитат всичко по пътя си. Младежът е упорит и успява да се пребори със стихията. Облечен е само с къси гащета и тениска, въпреки че температурата е съвсем малко над нулата. Целият мокър притичва до плажа и от там се хвърля в бурната вода. Плува към буната, но вълните го изхвърлят обратно на брега. Питаме го дали редовно се подлага на този риск или това е само моментна приумица. Тогава става ясно, че младежът е неадекватен – говори несвързано, като че ли търси нещо или някой и изобщо не разбира какво го питат: „Няма го, къде е, няма го!“ След опит да бъде завързан някакъв разговор става ясно, че момчето търси... Левски. За съжаление обаче не го познава. И започва та пита хората около него знаят ли кой е Левски и къде е. Без да дочака отговор, мокър до кости и полугол, младият мъж се отправя по алеята към трета буна. Всякакви опити да бъде вразумен са напразни. Екипът на ВарнаУтре веднага подаде сигнал на тел. 112. От там обещаха да изпратят екип да се погрижи за младежа.

На рибарския плаж или по-точно на някогашния рибарски плаж, защото такъв отдавна няма, картинката е доста тъжна. Вълните са съборили базата на сърфистите от клуб „Лазур“. Спортистите са разбили тухлената стена от към алеята, за да могат да влязат в помещението и да приберат по-ценните вещи, екипировката, и разбира се, сърфовете. Товарят ги в микробус и нямат представа какво ще е бъдещето на клуба им, чиято база беше на това място през последните 30 години. Сега постройката изглежда като бомбардирана – морето дори е съборило каменните платформи пред нея. Популярната лятна дискотека в съседство обаче си е здрава и цяла. Същото се отнася и за капанчетата по алеята, по които не се забелязват сериозни поражения.

Най-зле изглежда алеята пред летните дискотеки и ресторанти, които от години са окупирали старите бани и съблекални по централния плаж. Всъщност алеята там би трябвало да е най-защитена от вълните, тъй като от плажа я разделя стена висока няколко метра. Асфалтовата настилка обаче е почти разбита и навсякъде са разпръснати пясък, дървета и много боклуци. Всъщност алеята в този участък повече прилича на кална локва, отколкото на място за разходки. Самите дискотеки пък са като изкормени. Все едно е минал тайфун. От крайбрежната стена и старите съблекални и бани пък е останал само грозен каменен скелет, по който стърчат  ръждясали „подобрения“, правени от собствениците на дискотеките. Това е останало от някогашния архитектурен паметник на културата - тъжна, мрачна, призрачна картина, каквито обикновено се раждат в главите на футуристични холивудски режисьори. За това обаче не е виновно морето, а онези, които са позволили съблекалните да станат нощни барове, но това вече е от друга опера.




Мисия Варна | 11-03-2010, 20:23 | ДАНИЕЛ РУСИНОВ

Президентът Георги Първанов изрази намерението си да проведе "десетки, а може би и стотици дискусии в цялата страна" за формирането на българска позиция по европейската стратегия "Европа 2020".

Ученическа дискусия  на тази тема, проведена днес на "Дондуков" 2, даде старт на кампанията му, съобщи Mediapool.


Бурните актуални отношенията между институциите, които и днес имат своето развитие, той остави за петък за пресконференция.


Държавният глава е обезпокоен,че по стратегия „България 2020” не се работи или, „ако някой някъде работи, то се прави полуконспиративно”. Затова днес, заобиколен от усмихнати деца, се заема той.


Първанов е разпоредил да бъдат изпратени писма до няколкостотин видни учени, бизнесмени и хора от практиката, които да допълнят стратегическата визия.
Заключителните дебати по изработването на общонационална визия  са насрочени за месец юли. Така според Първанов ще  имаме един документ, който е изработен не в лабораторните условия на един кабинет и е приет с административен акт.


Само преди ден от Министерство на външните работи обявиха, че започва обсъждането на стратегията на ниво изпълнителна власт.


Пред учениците от столични училища той припомни и идеята си за изграждането на Академия за млади лидери, защото се е нагледал тези 20 години на хора, "които се учат, когато влязат в парламента и даже в правителството".


Той разясни още, че България е силна с "качеството на човешкия материал, противно на някои други тези, които се чуваха в предишни месеци" и, че никога Европа не е звучала толкова социално, колкото в момента.


Забравил,че в последните 3 г не бе стъпвал в Брюксел, президентът откри какъв ни е проблемът - че  продължаваме да се изживяваме като кандидат- член на ЕС, свикнахме от предишните години да ходим в Брюксел да се оплакваме или да се оправдаваме".


Въпреки,че в Европа най-много средства се отделят за проекти за изграждане на възобновяеми енергийни източници, Първанов разви теорията за завръщането на Европа  към  екологичната ядрена енергетика, а пък "вятърните и слънчевите инсталации" му се виждат не много екологични. Той даде за пример неестетично осеяните с вятърни системи добруджански полета.


По думите му ядрената енергия е чиста, а България е решила и въпроса за съхранението на отработеното ядрено гориво. Към момента то се връща в Русия.


Мисия Варна | 10-03-2010, 14:08 | varnautre

Първите за новия летен сезон чартърни туристи на българското Черноморие ще кацнат на варненското летище в понеделник, съобщава пресслужбата на аирпорта.

164–те гости ще пристигнат с полет от Франкфурт през Дюселдорф на авиокомпания „Бългериън Еър Чартър”. По традиция те ще бъдат гостоприемно посрещнати с „Добре дошли” още при тяхното кацане на летището. Гостите идват у нас  по програма на немския туроператор “Kur-Club” и ще останат три седмици в курортите Слънчев ден и Златни пясъци.



Мисия Варна | 10-03-2010, 13:31 | varnautre

От покривите, терасите, козирките и всякакви стрехи на всички сгради във Варна висят опасни ледени висулки, които всеки момент могат да се отчупят и да падната върху нечия нищо неподозираща глава.

Причината е в покачването на температурите, което  топи снега и последвалото им падане през нощта, от което пък се образуват висулките. Днешното леко затопляне създава реална опасност хиляди висулки да полетят към земята.  

За това от община Варна напомнят, че според закона собствениците и ползвателите на сградите са длъжни да осигурят безопасност на преминаващите граждани. А именно, че всеки собственик на сграда, по която са се образували опасни ледени висулки, е длъжен да предприеме необходимите действия за премахването им, за да се гарантира живота и здравето на хората. 




Мисия Варна | 10-03-2010, 13:28 | varnautre

Зелен парк върху площ от 28 декара ще бъде изграден във Владиславово чрез концесия. Първоначалната инвестиция е изчислена на около 2,5 милиона лева. Освен зеленина ще има и много места за забавления на малки и големи, като добрата новина е, че никой няма да плаща такса за да ползва атракциите. 

Трима инвеститори вече са проявили интерес към начинанието, съобщи кметът на квартала Добромир Джиков. Комисията по собственост и стопанство към местния парламент пък одобри предложението да бъде стартирана процедурата за концесия.

Според идейният проект 28-те декара ще бъдат обособени на три зони. Една от тях ще е за забавления на деца до 6 години. Там ще има и сладкарница за да могат родителите да се отдадат на раздумка докато хлапета играят на воля. В централната част ще бъде направена полузакрита концертна сцена от типа на Раковината в морската градина. Третата зона ще задоволи мечтите на хлапетата над 10 години. Там ще бъдат изградени три спортни игрища, по подобие на на площадките в “Младост”, в морската градина и в Аспаруховския парк. Тоест игрища с изкуствена настилка за футбол, волейбол, баскетбол, а може би и за тенис на корт. Освен това са предвидени картинг писта и площадка за скейтбордисти. Разбира се помислено е и за изграждането на санитарни възли. 


По думите на Джиков в парка няма да има никакво монолитно строителство, а само временни обекти. 28-те декара ще си останат общинска собственост, като районното кметство ще контролира всичко, което се случва върху тях. Разходите за охрана и ремонт ще бъдат изцяло за сметка на концесионера. 

88% от 28-те декара остават зелена площ, която ще бъде подобрена – превърната в истински парк. Площадките, игрищата, сцената и всичко останало ще е върху 10 на сто от терена. За временните търговски обекти е предвидена едва 2% от цялата територия.



Мисия Варна | 10-03-2010, 13:09 | varnautre

Подготвяните от повече от седмица протестни действия на варненските семейни лекари, така и не можа да види бял свят. Още днес (б.р. 10 март) от Националната здравна каса (НЗОК) са превели дължимите суми на общопрактикуващите лекари.

"Всички колеги работят, нямам сведения за затворени кабинети или някой да взема пари кеш", каза зам.-председателят на местната структура на семейните лекари в морската столица д-р Красен Бонев. Неговият колега д-р Евгени Гюрджев потвърди, че протестни действия няма, но се запазва готовността за възбуждането им. Има редица проблеми, свързани със здравната каса, по-скоро технически, които трябва да бъдат решени. Те са свързани с отчитането на диспансерните прегледи, както и с Наредбата за профилактичните прегледи. Настояваме да се запазят преференциалните наеми и да не се правят промени в тази посока в нормативната база, допълни д-р Гюрджев. 


Мисия Варна | 10-03-2010, 12:34 | ТЕОДОРА ПЕТРОВА

На 10-и март училищата във Варна ще продължат нормални учебни занятия.

Времето вече е значително по-спокойно, училищните сгради са топли, градският транспорт се движи нормално, така че засега няма причина утре училищата да не отворят.


Ако през нощта времето се промени драстично и има опасност за децата, ще се съберем много рано сутринта и ще уведомим хората навреме. Засега решението е това - утре на училище. Това каза за ВарнаУтре шефът на варненския инспекторат Николинка Даскалова.


В други пет варненски общини обаче децата и утре ще си останат по къщите. Училищата в общините Суворово, Аврен, Ветрино, Аксаково и Вълчи дол ще останат затворени. Утре следобед ще се знае дали децата там децата ще се върнат по класните стаи в четвъртък.


Мисия Варна | 09-03-2010, 14:46 | ЛИЛЯНА ТРЪНКОВА

Въпреки тежката зимна обстановка в област Варна екипите на Е.ОН България Мрежи успяха да отстранят авариите и към настоящия момент на територията на областта няма цели населени места без електрозахранване.

Обилният снеговалеж и силен вятър доведоха до множество локални аварии, което е причина да има отделни част в населени места с проблеми в електрозахранването. Екипите на компанията работят за бързото възстановяване в електрозахранването.

На територията, обслужвана от Е.ОН България Мрежи АД, има силен вятър достигащ на моменти 80 км в час, снежната покрива е 40 сантиметра, като на места, в резултат на снегонавявания, достига 150 сантиметра. 

Мисия Варна | 09-03-2010, 13:52 | varnautre

Популярният протестаджия Светлозар Николов ще блокира НАП-Варна.

Акцията е част от националния протест срещу „унищожителната данъчна политика, провеждана от министъра на финансите Симеон Дянков“. Той е организиран от така наречената Национална асоциация на българския бизнес, чийто президент е Николов. Той се заканва, че на 15-и март от 11 до 12 часа таксиметрови шофьори ще блокират бул. “Осми приморски полк” пред сградата на НАП в морската столица. За това ще съдейства Независимият транспортен синдикат “Авто 94”.


Този път бизнес асоциацията протестира срещу издаването на Указание 24-00-7/25.02.2010 на НАП, което според  Светлозар Николов нанася поредния тежък удар срещу над 100 000 малки фирми. 


Припомняме, че в края на миналата седмица от НАП съобщиха новия регламент за това как ще се осигуряват собствениците на фирми.  Според Николов, управителите на дружествата дори и да нямат сключен договор за управление и контрол, трябва да се осигуряват на най-високите осигурителни прагове, които са между 500 и 1200 лв. и в същото време трябва да се осигуряват, ако осъществят някаква допълнителна дейност, също на минималния праг – около 420 лв. Тоест, става една обща сума за около 1200 лв.



Мисия Варна | 08-03-2010, 14:56 | varnautre

Цените на каймата и кашкавала са най-високи във Варна, показва седмичният анализ на Държавната комисия по стоковите борси и тържища.

Кашакавалът тук струва 10,50 лв. и то по цени на едро за килограм. За сравнение в Пазарджик стойността на млечния продукт е само 7,49 лв. Няма град в страната, в който цената на кашкавала да надхвърля 10 лв., напротив – най-близката сума до посочената за Варна е 9,30 лева (Ловеч и Благоевград). В София тази хранителна стока струва 8,14 лв, а в Пловдив и Бургас - съответно 8 лв. и 9,03 лв.  
Килограм кайма на едро в морската столица пък струва 6,50 лв. В София цената е 5,08 лв., а в Пловдив 5,40 лв. Каймата е най-евтина във Враца – 3,65 лв.

 

Седмичният анализ на Държавната комисия по стоковите борси и тържища »



Мисия Варна | 08-03-2010, 14:21 | varnautre